Отзывные кампании Jeep Patriot

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Огнетушитель может забиться или его насадка может отсоединиться

   Дата публикации: 21 декабря 2017 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 17V824000Затронуто 61 791 автомобиль

   Огнетушитель может забиться или потребовать чрезмерного усилия для активации; на некоторых моделях его насадка может отсоединиться, что приведет к травме и сделает устройство непригодным к использованию. Если он не сработает во время пожара, риск получения травм возрастает. Владельцы могут обратиться к поставщику для бесплатного получения сменного огнетушителя.

2. Из-за неисправности датчика двигатель может заглохнуть

   Дата публикации: 16 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V907000Затронуто 42 231 автомобиль

   Нестабильная работа датчика коленчатого или распределительного вала может привести к остановке двигателя и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят разъем датчика.

3. Блок управления системой удержания может отключить системы безопасности

   Дата публикации: 15 сентября 2016 г.Модельные годы: 2010–2014Кампания NHTSA 16V668000Затронуто 1 435 625 автомобилей

   В блоке управления системой удержания может произойти короткое замыкание, из-за которого подушки безопасности и преднатяжители ремней не сработают при аварии, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят блок.

4. Шланг гидроусилителя руля может отсоединиться

   Дата публикации: 23 декабря 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V878000Затронуто 60 140 автомобилей

   Неправильно установленный хомут может привести к отсоединению шланга обратной магистрали низкого давления гидроусилителя руля. Утечка жидкости повышает риск пожара. Дилеры бесплатно проверят хомут и при необходимости установят его правильно.

5. Двигатель может потерять давление масла и заглохнуть

   Дата публикации: 6 ноября 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V552000Затронуто 521 автомобиль

   Абразивные частицы в подшипниках балансирного вала могут привести к потере давления моторного масла, остановке или отказу двигателя и повышению риска аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль балансирных валов двигателя.

6. Топливо перекачивающая трубка может привести к остановке двигателя

   Дата публикации: 9 сентября 2013 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2013/085Затронуто 228 автомобилей

   Неправильно изготовленная трубка может остановить перекачку топлива из дополнительного бака в основной, из-за чего двигатель заглохнет, несмотря на то, что датчик показывает наличие топлива. Топливо перекачивающая трубка будет заменена.

7. Боковые подушки безопасности или преднатяжители ремней безопасности могут не сработать

   Дата публикации: 9 сентября 2013 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2013/084Затронуто 6 166 автомобилей

   Преднатяжители ремней безопасности или боковые шторки безопасности могут не сработать при определенных опрокидываниях на малой скорости, увеличивая риск травмирования пассажиров. Модуль управления удерживающими системами пассажиров будет перепрограммирован.

8. Программное обеспечение может задержать или предотвратить раскрытие подушек безопасности

   Дата публикации: 4 июня 2013 г.Модельные годы: 2010–2012Кампания NHTSA 13V233000Затронуто 254 396 автомобилей

   Ошибка программного обеспечения может задержать или предотвратить срабатывание боковых штор безопасности или преднатяжителей ремней безопасности при опрокидывании, увеличивая риск травмирования пассажиров. Дилеры бесплатно исправят программное обеспечение.

9. Перекачка топлива в баке может быть прервана

   Дата публикации: 3 апреля 2013 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 13V120000Затронуто 20 799 автомобилей

   Неправильно изготовленная перепускная трубка может прервать перекачку топлива в баке, вызвав остановку двигателя и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят перепускную трубку.

10. Поврежденный клапан опрокидывания топливного бака может дать утечку

    Дата публикации: 3 апреля 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V142000Затронуто 1 689 автомобилей

    Поврежденный клапан опрокидывания в топливном баке может привести к утечке топлива при ударе или опрокидывании, увеличивая риск возгорания. Дилеры заменят топливный бак бесплатно.

11. В заклепке шарнира рулевой колонки может быть дефект

    Дата публикации: 8 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V315000Затронуто 11 096 автомобилей

    Отсутствующая или неправильно установленная заклепка шарнира может снизить способность рулевой колонки выдерживать нагрузки от находящихся в салоне людей при фронтальном столкновении, ухудшив эффективность системы защиты при фронтальном ударе и повысив риск травм. Дилеры бесплатно проверят шарнир рулевой колонки и при необходимости отремонтируют его.

12. Плата блока управления силовым агрегатом может сломаться

    Дата публикации: 9 октября 2008 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 08V528000Затронуто 712 автомобилей

    Клей, использованный в блоке управления силовым агрегатом, может привести к поломке его печатной платы, из-за чего двигатель может неожиданно заглохнуть и вызвать аварию. Дилеры бесплатно заменят блок.

13. На наклейке с массой автомобиля на стойке B со стороны водителя указаны неверные данные

    Дата публикации: 15 февраля 2008 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2007/161Затронуто 160 автомобилей

    На наклейке с массой автомобиля на стойке B со стороны водителя указаны неверные данные. Установят наклейку с правильными данными.

14. Болты задней ступицы могут мешать работе стояночного тормоза

    Дата публикации: 7 мая 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V196000Затронуто 410 автомобилей

    Болты крепления ступицы заднего колеса могут препятствовать включению стояночного тормоза, что приведет к непреднамеренному движению автомобиля и возможному ДТП без предупреждения. Дилеры бесплатно заменят болты и отремонтируют стояночный тормоз.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.