Отзывные кампании Jeep Liberty

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Задние нижние рычаги подвески могут проржаветь и сломаться

   Дата публикации: 24 августа 2018 г.Модельные годы: 2003–2007Отзывная кампания DVSA R/2018/202Затронуто 112 автомобилей

   Из-за чрезмерной коррозии задние нижние рычаги подвески могут сломаться, ухудшив управляемость автомобиля и создав риск внезапного ДТП. Заменят оба рычага.

2. Нижние рычаги задней подвески могут разрушиться из-за коррозии

   Дата публикации: 1 мая 2018 г.Модельные годы: 2004–2007Кампания NHTSA 18V278000Затронуто 239 904 автомобиля

   Сильная коррозия может привести к поломке нижних рычагов задней подвески, вызвав потерю управляемости автомобилем и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят нижние рычаги задней подвески.

3. Активные подголовники могут не сработать

   Дата публикации: 10 октября 2017 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 17V640000Затронуто 363 930 автомобилей

   Компонент в контроллере удерживающих систем пассажиров может выйти из строя, предотвращая срабатывание активных подголовников при наезде сзади и увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят контроллер по мере необходимости.

4. Передняя подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности могут сработать неожиданно

   Дата публикации: 18 марта 2016 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2016/021Затронуто 43 653 автомобиля

   Неисправность в блоке управления системой пассивной безопасности может привести к неожиданному срабатыванию передней подушки безопасности или преднатяжителя ремня безопасности. Блок управления будет заменен.

5. Топливо может протечь после столкновения на низкой скорости

   Дата публикации: 18 января 2016 г.EU Safety Gate: кампания A12/0240/16

   Конструкция задней части автомобиля может допустить утечку топлива при определенных столкновениях на низкой скорости, что потенциально может вызвать пожар под днищем автомобиля. Изделие подлежит отзыву у конечных пользователей.

6. Подушки безопасности или преднатяжители ремней могут сработать неожиданно

   Дата публикации: 19 октября 2015 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 15V673000Затронуто 284 611 автомобилей

   Электрические помехи могут привести к выходу из строя компонента в блоке управления подушками безопасности, вызвав непреднамеренное срабатывание фронтальных или боковых подушек безопасности либо преднатяжителей ремней во время движения. Это может привести к травмам или аварии. Дилеры бесплатно заменят блок управления и датчики бокового удара по мере необходимости.

7. Выключатель блокировки стартера сцепления может вызвать неожиданный запуск

   Дата публикации: 15 апреля 2015 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 15V222000Затронуто 43 939 автомобилей

   Пружины выключателя сцепления могут сломаться, из-за чего автомобиль не будет запускаться при нажатой педали сцепления либо запустится без нажатия на нее и неожиданно дернется, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят выключатель блокировки запуска двигателя при выжатом сцеплении.

8. Блок управления подушками безопасности может вызвать их самопроизвольное срабатывание

   Дата публикации: 28 января 2015 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 15V046000Затронуто 752 644 автомобиля

   Электрические помехи могут привести к отказу компонента блока управления подушками безопасности, из-за чего передние или боковые подушки безопасности либо преднатяжители ремней безопасности могут неожиданно сработать во время движения. Дилеры бесплатно заменят блок и при необходимости датчики бокового удара.

9. Активные подголовники могут не сработать

   Дата публикации: 2 июля 2013 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 13V282000Затронуто 442 320 автомобилей

   Электрическая перегрузка в модуле управления системой пассивной безопасности может помешать срабатыванию активных подголовников при ударе сзади, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно обновят модуль питания или при необходимости заменят модуль управления пассивной безопасностью.

10. Топливный бак может дать течь при ударе сзади

    Дата публикации: 19 июня 2013 г.Модельные годы: 2002–2007Кампания NHTSA 13V252000Затронуто 1 560 000 автомобилей

    Топливный бак может не выдержать и дать течь при определенных ударах сзади. При контакте вытекающего топлива с источником воспламенения может возникнуть пожар. Дилеры бесплатно осмотрят заднюю часть кузова и в зависимости от наличия и состояния тягово-сцепного устройства установят, заменят или осмотрят фаркоп и устранят выявленные проблемы при монтаже.

11. Теплозащитный экран может повредить карданный вал

    Дата публикации: 3 апреля 2013 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 13V121000Затронуто 62 578 автомобилей

    Ослабленный теплозащитный экран может тереться о карданный вал и ослаблять его, что может привести к его поломке. Поломка может привести к потере мощности и спровоцировать срабатывание подушек безопасности, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно добавят опорный кронштейн.

12. Подушки безопасности или преднатяжители ремней могут сработать неожиданно

    Дата публикации: 8 ноября 2012 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 12V527000Затронуто 744 822 автомобиля

    Компонент блока управления подушками безопасности может выйти из строя, из-за чего фронтальные или боковые шторки безопасности либо преднатяжители ремней сработают во время движения. Это может привести к травмам или аварии. Дилеры бесплатно установят дополнительный жгут проводов.

13. Задний нижний рычаг подвески может разрушиться из-за коррозии

    Дата публикации: 5 марта 2012 г.Модельные годы: 2004–2007Кампания NHTSA 12V085000Затронуто 346 900 автомобилей

    Чрезмерная коррозия от дорожной соли может привести к разрушению заднего нижнего рычага подвески, вызвав потерю контроля над автомобилем и возможную аварию. Дилеры заменят задние нижние рычаги подвески на затронутых автомобилях в указанных регионах бесплатно.

14. В заклепке шарнира рулевой колонки может быть дефект

    Дата публикации: 8 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V315000Затронуто 11 096 автомобилей

    Отсутствующая или неправильно установленная заклепка шарнира может снизить способность рулевой колонки выдерживать нагрузки от находящихся в салоне людей при фронтальном столкновении, ухудшив эффективность системы защиты при фронтальном ударе и повысив риск травм. Дилеры бесплатно проверят шарнир рулевой колонки и при необходимости отремонтируют его.

15. Электродвигатель стеклоочистителя лобового стекла может выйти из строя

    Дата публикации: 3 ноября 2010 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 10V550000Затронуто 12 027 автомобилей

    Избыток клея может позволить воде проникнуть внутрь мотора стеклоочистителя, вызывая перебои в его работе или полный отказ. Ухудшение обзора может увеличить риск ДТП. Дилеры заменят мотор стеклоочистителя бесплатно.

16. Развальцовка тормозной трубки может привести к утечке жидкости

    Дата публикации: 7 июля 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V315000Затронуто 20 626 автомобилей

    Неправильно сформированный конец тормозной трубки может дать утечку тормозной жидкости и снизить эффективность торможения, увеличивая риск ДТП. Дилеры заменят тормозные трубки бесплатно.

17. Стопорная скоба вакуумного усилителя тормозов может отсутствовать или быть деформирована

    Дата публикации: 11 января 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V009000Затронуто 20 045 автомобилей

    Стопорная скоба толкателя вакуумного усилителя тормозов может отсутствовать или быть изготовленной с нарушениями, что может привести к внезапному отказу тормозов и аварии. Скоба будет заменена бесплатно.

18. Шаровой шарнир переднего рычага подвески может разделиться

    Дата публикации: 9 апреля 2009 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 09V119000Затронуто 43 489 автомобилей

    Потеря смазки может привести к коррозии и ускоренному износу шарового шарнира верхнего переднего рычага подвески, что может привести к его разрушению и потере управления. Дилеры бесплатно заменят узлы верхних передних рычагов подвески.

19. Стояночный тормоз может потерять эффективность

    Дата публикации: 8 октября 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V525000Затронуто 3 663 автомобиля

    Барабан муфты рычага стояночного тормоза может деформироваться и снизить эффективность торможения, из-за чего автомобиль может неожиданно прийти в движение и попасть в аварию. Дилеры бесплатно заменят рычаг стояночного тормоза в сборе.

20. Лобовое стекло или заднее боковое стекло могут отделиться

    Дата публикации: 9 сентября 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V455000Затронуто 494 автомобиля

    Неподходящий клей может ухудшить крепление лобового или неподвижного заднего бокового стекла. Если стекло отделится во время движения, оно может ударить по другому автомобилю или травмировать пешехода. Дилеры бесплатно заменят затронутое стекло.

21. Мотор вентилятора отопителя может перегреться

    Дата публикации: 9 марта 2007 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 07V089000Затронуто 149 605 автомобилей

    Мотор вентилятора системы отопления и вентиляции может перегреться и стать причиной пожара в салоне. Дилеры бесплатно заменят мотор вентилятора.

22. Программное обеспечение ABS может заблокировать задние тормоза

    Дата публикации: 29 декабря 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V493000Затронуто 50 665 автомобилей

    Программное обеспечение блока управления ABS может привести к блокировке задних тормозов при определенных условиях торможения, что может вызвать потерю контроля над автомобилем и аварию. Дилеры перепрограммируют электронный блок управления ABS.

23. ПО трансмиссии может кратковременно заблокировать ведущие колеса

    Дата публикации: 7 сентября 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V341000Затронуто 4 770 автомобилей

    При скорости выше 40 миль/ч переключение из положения Drive в Neutral и обратно может привести к кратковременной блокировке ведущих колес, потенциально вызывая потерю контроля. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления силовым агрегатом.

24. Передние нижние шаровые опоры могут износиться и разъединиться

    Дата публикации: 3 августа 2006 г.Модельные годы: 2002–2006Кампания NHTSA 06V288000Затронуто 826 687 автомобилей

    Попадание загрязнений может вызвать коррозию и ускоренный износ передних нижних шаровых опор. Шарнир может отделиться от поворотного кулака, вызвав потерю контроля над рулевым управлением. Дилеры бесплатно заменят шарниры.

25. Дополнительный замок передней двери может выйти из строя

    Дата публикации: 9 марта 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V072000Затронуто 27 автомобилей

    Неправильная усиливающая пластина может вывести из строя дополнительный замок правой передней двери. Дверь может открыться под воздействием внешней силы, и при некоторых столкновениях непристёгнутого пассажира может выбросить из автомобиля. Дилеры проверят замок и бесплатно заменят пластину.

26. Проводка датчика кислорода может касаться выхлопной трубы

    Дата публикации: 9 февраля 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V036000Затронуто 15 536 автомобилей

    Жгут проводов левого датчика кислорода может касаться выхлопной трубы. Повреждение проводки может привести к пожару под днищем. Дилеры проверят проводку, при необходимости отремонтируют её и закрепят излишек стяжкой.

27. Трансмиссия может не включать режим Park

    Дата публикации: 6 октября 2005 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 05V460000Затронуто 256 409 автомобилей

    Неправильно установленная заглушка может позволить анкерному штифту стопора парковки сместиться из своего положения, препятствуя включению режима Park автомобилем. Без стояночного тормоза автомобиль может самопроизвольно откатиться и попасть в аварию. Дилеры проверят трансмиссию и установят фиксирующий кронштейн.

28. Шпильки клапанной крышки могут повредить проводку

    Дата публикации: 8 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V337000Затронуто 1 600 автомобилей

    Шпильки клапанной крышки могут задевать проводку топливных форсунок и генератора. Повреждение жгута проводов генератора может вызвать пожар под капотом. Дилеры установят защитные колпачки и переложат затронутый жгут, обеспечив необходимый зазор.

29. Электродвигатели дверных замков могут перегреться и заклинить

    Дата публикации: 4 марта 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V111000Затронуто 2 875 автомобилей

    Некоторые сигналы системы бесключевого доступа могут вызвать непрерывную работу электродвигателей дверных замков, из-за чего их подшипники перегреются и заклинят, а система дверных замков перестанет работать. Дилеры проверят и при необходимости заменят узлы замков, а также обновят программное обеспечение модуля управления кузовным оборудованием.

30. На сертификационной табличке нет данных о шинах и колёсах

    Дата публикации: 3 февраля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V048000Затронуто 96 автомобилей

    На сертификационной табличке автомобиля могут отсутствовать сведения о шинах, колёсах и давлении в шинах, поэтому владельцы не будут располагать этой информацией. Владельцам предоставят исправленную сертификационную табличку с данными о шинах.

31. Передняя нижняя шаровая опора может отсоединиться

    Дата публикации: 10 ноября 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V460000Затронуто 336 000 автомобилей

    Недостаток смазки может вызвать коррозию и износ, из-за чего нижняя шаровая опора может отсоединиться от поворотного кулака и привести к потере контроля над направлением движения. Дилеры при необходимости заменят или проверят шаровые опоры и установят теплозащитные экраны.

32. Проводка датчика удара может замкнуть при аварии

    Дата публикации: 5 декабря 2001 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 01V373000Затронуто 102 000 автомобилей

    При сильном фронтальном столкновении с перекрытием острые края кронштейна шланга гидроусилителя руля могут перерезать изоляцию провода переднего датчика удара и вызвать короткое замыкание. Срабатывание подушек безопасности может задержаться, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно обмотают жгут проводов защитной изоляцией.

33. Накладка защиты коленей водителя может упасть

    Дата публикации: 4 октября 2001 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 01V311000Затронуто 72 000 автомобилей

    Накладка защиты коленей водителя может отсоединиться и упасть, испугав водителя и повысив риск аварии. Дилеры заменят накладку.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.