Отзывные кампании Jeep Grand Cherokee

174 официальные отзывные кампании по безопасности для Jeep Grand Cherokee от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Неисправность блока управления ABS может позволить переключиться из режима Park

    Дата публикации: 8 сентября 2026 г.Модельные годы: 2018–2019EU Safety Gate: кампания SR/02569/26

    Неверное показание давления может включить контрольную лампу тормозной системы, отключить ABS и ESP и позволить запустить двигатель и переключить селектор из положения Park без нажатия на педаль тормоза, создав риск самопроизвольного движения. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

  2. Задние винтовые пружины могут отсоединиться

    Дата публикации: 1 сентября 2026 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 26V562000Затронуто 328 381 автомобиль

    Неправильно установленные задние пружины подвески могут отсоединиться во время движения, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят нижние изоляторы пружин бесплатно.

  3. Система контроля давления в шинах может не заметить низкое давление

    Дата публикации: 1 сентября 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V559000Затронуто 201 975 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать системе обнаружить низкое давление в шинах или включить сигнальную лампу, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение радиочастотного модуля.

  4. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться на дисплей

    Дата публикации: 13 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V531000Затронуто 844 027 автомобилей

    Изображение с камеры заднего вида может не отображаться при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Программное обеспечение радиоприемника будет обновлено дилером или «по воздуху» бесплатно.

  5. Стеклоочистители могут выйти из строя

    Дата публикации: 13 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V529000Затронуто 81 автомобиль

    Сбой в программном обеспечении модуля управления кузовным оборудованием может привести к отказу стеклоочистителей, ухудшая обзор и увеличивая риск аварии. Дилеры обновлят программное обеспечение бесплатно.

  6. Задняя винтовая пружина может отсоединиться

    Дата публикации: 6 июля 2026 г.Модельные годы: 2020–2023EU Safety Gate: кампания SR/02123/26

    Неправильно установленная задняя винтовая пружина может отсоединиться, ухудшив управляемость и создав опасность для следующего за автомобилем транспорта. Изделие отзывается у конечных пользователей.

  7. Индикатор выбранной передачи может не отображаться

    Дата публикации: 30 июня 2026 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 26V413000Затронуто 7 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать отображению выбранной передачи, что потенциально приведет к непреднамеренному движению или скатыванию автомобиля и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля селектора.

  8. Боковые подушки безопасности могут сработать с запозданием

    Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2022–2026Кампания NHTSA 26V328000Затронуто 419 035 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения в контроллере пассивной безопасности может задержать срабатывание боковых подушек безопасности при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение контроллера.

  9. Ячейки высоковольтной батареи могут стать причиной пожара

    Дата публикации: 16 февраля 2026 г.Модельные годы: 2021–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/029Затронуто 259 автомобилей

    Ячейки батареи, восприимчивые к повреждению сепаратора, в результате взаимодействия с другими ячейками могут привести к возгоранию автомобиля. Блок управления батареей будет перепрограммирован, а высоковольтная батарея проверена и при необходимости заменена.

  10. Задние винтовые пружины могут отсоединиться

    Дата публикации: 29 января 2026 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 26V051000Затронуто 80 620 автомобилей

    Неправильно установленные задние винтовые пружины могут отсоединиться во время движения, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и отремонтируют узел пружин при необходимости.

  11. Программное обеспечение гибридной системы может вызвать потерю мощности

    Дата публикации: 21 ноября 2025 г.Модельные годы: 2021–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/492Затронуто 258 автомобилей

    Программная ошибка может привести к тому, что процессор управления гибридной системой неверно истолкует сигнал управления батареей, что приведет к неожиданной потере мощности движения и риску аварии. Дилеры перепрограммируют блок управления аккумуляторной батареи обновленным программным обеспечением.

  12. Потеря сигнала коленчатого вала может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 19 ноября 2025 г.Модельные годы: 2012–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/485Затронуто 4 031 автомобиль

    Потеря опорного положения коленчатого вала может привести к остановке двигателя и невозможности его повторного запуска, что вызовет потерю тягового усилия и возможное столкновение без предупреждения. Будет установлено модифицированное программное обеспечение блока управления силовой установкой.

  13. Загрязнения в двигателе могут привести к поломке или пожару

    Дата публикации: 6 ноября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Кампания NHTSA 25V766000Затронуто 117 904 автомобиля

    Загрязнения внутри двигателя могут стать причиной его выхода из строя, что приведет к потере тяговой мощности или возгоранию в моторном отсеке. Потеря мощности увеличивает риск аварии, а пожар — риск травм. Дилеры бесплатно установят обновление программного обеспечения и при необходимости заменят блок цилиндров или двигатель в сборе.

  14. Высоковольтная батарея может стать причиной пожара

    Дата публикации: 30 октября 2025 г.Модельные годы: 2022–2026Кампания NHTSA 25V741000Затронуто 320 068 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    В высоковольтной батарее может произойти внутренний сбой, который вызовет возгорание во время стоянки или движения, увеличивая риск травм. До проведения ремонта владельцам рекомендуется парковать автомобиль на улице, вдали от зданий, и не заряжать его. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение батареи и при необходимости заменят ее.

  15. Подголовник второго ряда сидений может не фиксироваться в вертикальном положении

    Дата публикации: 25 сентября 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/384Затронуто 67 автомобилей

    Механизм фиксации может препятствовать блокировке подголовника второго ряда в вертикальном положении, увеличивая риск травмы при определенных столкновениях. Дилер проверит каждый подголовник и при необходимости заменит его. Ремонт бесплатный.

  16. ПО гибридной системы управления может вызвать потерю тяговой мощности

    Дата публикации: 4 сентября 2025 г.Модельные годы: 2022–2026Кампания NHTSA 25V576000Затронуто 91 787 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения в процессоре управления гибридной установкой может привести к потере тяговой мощности, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

  17. Подголовники второго ряда могут не фиксироваться в вертикальном положении

    Дата публикации: 17 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 25V472000Затронуто 121 398 автомобилей

    Подголовники второго ряда могут не фиксироваться в вертикальном положении, увеличивая риск травмирования пассажиров при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят оба подголовника.

  18. Вентилятор системы HVAC может перестать работать

    Дата публикации: 15 июля 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/286Затронуто 43 автомобиля

    Повреждённый разъём может привести к остановке вентилятора системы HVAC, что может ухудшить обзорность. Вентилятор проверят и при необходимости заменят.

  19. Мотор вентилятора может выйти из строя

    Дата публикации: 26 июня 2025 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 25V430000Затронуто 1 689 автомобилей

    Мотор вентилятора может выйти из строя, отключив обогрев и обдув ветрового стекла и ухудшив видимость, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят мотор.

  20. Транзистор дисплея может препятствовать выводу изображения с камеры заднего вида

    Дата публикации: 13 февраля 2025 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 25V083000Затронуто 133 автомобиля

    Транзистор верхнего дисплея может перегреться и помешать отображению изображения с камеры заднего вида, снижая обзорность и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменили дисплей; все затронутые автомобили отремонтированы.

  21. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V944000Затронуто 79 365 автомобилей

    Некорректное программное обеспечение модуля камеры заднего вида может препятствовать отображению картинки, ухудшая обзор водителя и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля.

  22. Болты поперечины радиатора могут быть незакреплены

    Дата публикации: 12 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V926000Затронуто 631 автомобиль

    Незакрепленные болты поперечины радиатора могут привести к некорректному срабатыванию подушек безопасности и утечке топлива при столкновении, увеличивая риск травмы или пожара. Дилеры проведут осмотр и при необходимости затянут болты бесплатно.

  23. Разъем боковой подушки безопасности переднего сиденья может препятствовать ее раскрытию

    Дата публикации: 27 ноября 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V897000Затронуто 14 автомобилей

    Плохо закрепленный разъем может помешать срабатыванию боковой подушки безопасности переднего сиденья при аварии, увеличивая риск получения травм. Дилеры закрепили разъем бесплатно; все затронутые автомобили отремонтированы.

  24. На приборной панели может отображаться неверная скорость автомобиля

    Дата публикации: 19 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V872000Затронуто 7 198 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к отображению спидометром неверной скорости, увеличивая риск аварии, если водитель не знает фактическую скорость автомобиля. Дилеры осмотрят и при необходимости обновят программное обеспечение бесплатно.

  25. Сбой модуля ABS может отключить системы безопасности

    Дата публикации: 7 ноября 2024 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 24V838000Затронуто 206 502 автомобиля

    Сбой модуля ABS может отключить ABS и систему динамической стабилизации (ESC), некорректно включить стоп-сигналы или позволить запуск и переключение из положения Park без нажатия на тормоз. Это может увеличить риск аварии. Дилеры заменят встроенный датчик давления и при необходимости обновят программное обеспечение ABS бесплатно.

  26. Высоковольтная батарея может выйти из строя и вызвать пожар

    Дата публикации: 27 сентября 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V720000Затронуто 154 032 автомобиля

    В высоковольтной батарее может произойти внутренний сбой, который приведет к пожару во время стоянки или движения, увеличивая риск получения травм. Владельцам рекомендуется парковаться на улице, вдали от зданий, и не заряжать автомобиль до устранения неисправности. Дилеры бесплатно обновят ПО батареи и при необходимости заменят аккумуляторный блок.

  27. Неисправность модуля рулевой колонки может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя

    Дата публикации: 13 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/330Затронуто 11 автомобилей

    Недостаточно прочная сварка внутри модуля управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя при аварии и повысить риск травм. Модуль проверят и при необходимости заменят.

  28. Сварные швы креплений детских кресел могут быть ненадежными

    Дата публикации: 8 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V586000Затронуто 243 автомобиля

    Недостаточно прочные сварные швы каркаса спинки сиденья второго ряда могут снизить способность крепления удерживать ребенка при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно усилят сварные швы.

  29. Стяжные болты переднего верхнего рычага могут сломаться

    Дата публикации: 28 июня 2024 г.Модельные годы: 2020–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/196Затронуто 66 автомобилей

    Повреждённые стяжные болты верхнего рычага могут сломаться, ослабив зажим шаровой опоры в поворотном кулаке. Болты заменят.

  30. Топливный насос высокого давления может преждевременно выйти из строя

    Дата публикации: 28 июня 2024 г.Модельные годы: 2013–2020Отзывная кампания DVSA R/2024/187Затронуто 8 074 автомобиля

    Топливный насос высокого давления может преждевременно выйти из строя. Его заменят и проверят; при необходимости также заменят дополнительные компоненты топливной системы.

  31. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

    Дата публикации: 13 июня 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 24V436000Затронуто 1 033 433 автомобиля

    Программное обеспечение магнитолы может препятствовать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят ПО магнитолы, либо оно будет обновлено «по воздуху».

  32. Болт замка ремня безопасности второго ряда может быть ослаблен

    Дата публикации: 13 июня 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V434000Затронуто 53 автомобиля

    Болт замка ремня безопасности на втором ряду сидений может быть затянут недостаточно, из-за чего замок может не удержать пассажиров должным образом при аварии. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости затянут болт.

  33. Некорректное ПО может отключить обогрев ветрового стекла

    Дата публикации: 30 мая 2024 г.Модельные годы: 2020–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/159Затронуто 142 автомобиля

    Неправильно запрограммированное программное обеспечение гибридного процессора управления может при определенных условиях отключать систему обогрева ветрового стекла. Программное обеспечение будет обновлено.

  34. Отсутствие пеноматериала бампера может повлиять на срабатывание подушек безопасности

    Дата публикации: 16 мая 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V346000Затронуто 7 автомобилей

    На переднем бампере может отсутствовать энергопоглощающий пеноматериал, что может привести к тому, что фронтальные подушки безопасности не сработают должным образом, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры осмотрят автомобиль и при необходимости установят пеноматериал бесплатно.

  35. Соединения модуля экрана могут препятствовать выводу изображения с камеры заднего вида

    Дата публикации: 25 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V291000Затронуто 2 автомобиля

    Ненадежно закрепленные разъемы модуля дисплея могут препятствовать выводу картинки с камеры заднего вида, ухудшая обзор для водителя и увеличивая риск травм или аварии. Дилеры бесплатно надежно закрепят соединения.

  36. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться

    Дата публикации: 25 апреля 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V289000Затронуто 8 автомобилей

    Неправильно подключенный коаксиальный кабель может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор и повышая риск аварии или травм. Дилеры бесплатно зафиксируют кабельное соединение. Все затронутые автомобили уже отремонтированы.

  37. Модуль управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности

    Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V199000Затронуто 38 164 автомобиля

    Неправильно сваренный модуль управления рулевой колонкой может помешать срабатыванию подушки безопасности водителя при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят модуль.

  38. Возможно отделение шаровой опоры верхнего рычага подвески

    Дата публикации: 22 февраля 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 24V132000Затронуто 338 238 автомобилей

    Шаровая опора верхнего рычага подвески и поворотный кулак могут разъединиться, в результате чего колесо соскочит наружу и водитель потеряет управление. Дилеры бесплатно заменят стяжные болты верхнего рычага подвески.

  39. Возможно отделение поворотного кулака

    Дата публикации: 22 февраля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V131000Затронуто 250 автомобилей

    Неправильно обработанный поворотный кулак может отсоединиться от шаровой опоры, в результате чего колесо соскочит наружу и водитель потеряет управление. Дилеры бесплатно заменят поворотный кулак.

  40. Дальний свет может не включаться быстро в автоматическом режиме

    Дата публикации: 22 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V130000Затронуто 9 433 автомобиля

    При переключателе фар в положении AUTO водитель может не иметь возможности быстро включить дальний свет, что ухудшает видимость и увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно переконфигурируют параметры дальнего света.

  41. Размораживание и удаление запотевания могут перестать работать

    Дата публикации: 15 февраля 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 24V111000Затронуто 199 143 автомобиля

    Ошибка программного обеспечения гибридного процессора управления может отключить размораживание и удаление запотевания ветрового стекла, ухудшая обзор водителя и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение.

  42. Задние винтовые пружины могут отсоединиться

    Дата публикации: 17 ноября 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/278Затронуто 4 автомобиля

    Неправильно установленные задние винтовые пружины могут отсоединиться от автомобиля во время движения. Обе пружины будут осмотрены и, при необходимости, сняты и установлены заново правильно.

  43. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться при движении задним ходом

    Дата публикации: 14 августа 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V577000Затронуто 162 713 автомобилей

    Программное обеспечение может препятствовать появлению изображения с камеры заднего вида при включении задней передачи, снижая обзорность сзади для водителя и увеличивая риск аварии или травмы. Дилеры обновят программное обеспечение модуля помощи при парковке бесплатно.

  44. Задние винтовые пружины могут отсоединиться

    Дата публикации: 8 июня 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V413000Затронуто 305 282 автомобиля

    Задние винтовые пружины могут быть установлены неправильно и отсоединиться во время движения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и отремонтируют узлы пружин при необходимости.

  45. Двигатель может выключиться и отключить тяговую мощность

    Дата публикации: 8 июня 2023 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 23V412000Затронуто 12 458 автомобилей

    Потеря связи между блоками управления может привести к выключению двигателя, неожиданной потере тяговой мощности и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение управления автомобилем.

  46. Задающий диск датчика коленчатого вала может вызвать заглохание двигателя

    Дата публикации: 8 июня 2023 г.Модельные годы: 2014–2020Кампания NHTSA 23V411000Затронуто 80 629 автомобилей

    Задающий диск датчика положения коленчатого вала может расслоиться, нарушив впрыск топлива и фазы газораспределения, что, возможно, приведет к заглоханию двигателя. Заглохание двигателя может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение силовой установки для поддержания движения.

  47. Рулевой вал может отсоединиться от карданного шарнира

    Дата публикации: 18 мая 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 23V352000Затронуто 89 372 автомобиля

    Неправильно собранный промежуточный рулевой вал может отсоединиться от карданного шарнира, вызвав потерю управления рулевым колесом и увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят вал и детали в сборе.

  48. Предупреждающая наклейка подушки безопасности может отсутствовать

    Дата публикации: 11 мая 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V336000Затронуто 17 108 автомобилей

    На приборной панели может отсутствовать предупреждающая наклейка подушки безопасности с инструкциями по использованию ремней безопасности, что увеличивает риск травмирования пассажиров при аварии. Производитель бесплатно отправит владельцам информацию о наклейке по почте; дилеры бесплатно осмотрят непроданные автомобили и при необходимости наклеят ярлык.

  49. Модуль ABS может ошибочно определять давление в тормозной системе

    Дата публикации: 13 января 2023 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/342Затронуто 1 автомобиль

    Гидравлический блок управления ABS может ошибочно определять давление в первичном контуре. В модуль установят новое программное обеспечение.

  50. Боковые габаритные огни задних фонарей могут не гореть

    Дата публикации: 28 июля 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V544000Затронуто 99 186 автомобилей

    Поврежденные боковые габаритные огни в составе задних фонарей могут не гореть, ухудшая видимость для других водителей и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят оба задних фонаря на кузове.

  51. Модуль ABS может позволить завести автомобиль и переключить передачу из Park

    Дата публикации: 9 июня 2022 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 22V426000Затронуто 206 502 автомобиля

    Неисправный модуль ABS может включить стоп-сигналы и позволить запустить автомобиль и вывести селектор из положения Park без нажатия на педаль тормоза, создавая риск самопроизвольного движения. Обновление программного обеспечения модуля ABS предотвращает ошибочное распознавание системой давления в тормозной системе.

  52. Топливный насос высокого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 9 июня 2022 г.Модельные годы: 2014–2020Кампания NHTSA 22V406000Затронуто 138 645 автомобилей

    Неисправный топливный насос высокого давления может направить загрязнения в топливную систему и вызвать нехватку топлива. Автомобиль может неожиданно потерять тягу, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят насос, а также осмотрят и при необходимости заменят другие детали топливной системы.

  53. Аварийная сигнализация может мигать при торможении

    Дата публикации: 12 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V327000Затронуто 20 автомобилей

    Аварийная сигнализация может мигать при нажатии на педаль тормоза, дезориентируя других водителей и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления кузовным оборудованием.

  54. Клапан рециркуляции отработавших газов может зависнуть в открытом положении

    Дата публикации: 28 апреля 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V284000Затронуто 1 308 автомобилей

    Клапан рециркуляции отработавших газов может заклинить в открытом положении, вызвав неожиданную потерю тяги и повышение риска аварии. Дилеры бесплатно заменят узел клапана.

  55. Отказ указателя поворота может остаться незамеченным

    Дата публикации: 14 апреля 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V249000Затронуто 65 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может помешать предупреждению водителя о неисправности указателя поворота. Другие участники движения могут не получить сигнал о том, что автомобиль меняет направление, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления кузовным оборудованием.

  56. Отсутствие сварки каркаса сиденья может ослабить крепление детского кресла

    Дата публикации: 24 марта 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V180000Затронуто 4 586 автомобилей

    Из-за отсутствия сварного шва крепление детского кресла может оторваться от каркаса сиденья при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят каркас спинки сиденья второго ряда.

  57. Зубчатая рейка рулевого механизма может заедать

    Дата публикации: 14 марта 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V154000Затронуто 931 автомобиль

    Недостаточно закаленная рейка может заедать в рулевом механизме, затрудняя управление или приводя к потере контроля над рулем и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят рулевой механизм в сборе.

  58. Обновление программного обеспечения может отключить фары

    Дата публикации: 9 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V950000Затронуто 36 929 автомобилей

    Незавершенное обновление программного обеспечения модуля освещения может отключить одну или обе фары, ухудшая видимость для водителя и встречного транспорта и увеличивая риск аварии. Дилеры перепрограммируют программное обеспечение бесплатно.

  59. Неверное программное обеспечение может отключить подушки безопасности

    Дата публикации: 10 ноября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V873000Затронуто 99 255 автомобилей

    Неверное программное обеспечение блока управления системами пассивной безопасности может без предупреждения отключить подушки безопасности водителя и пассажира, а также коленную подушку безопасности, увеличивая риск травм при аварии.

  60. Дальний свет может не включаться в автоматическом режиме

    Дата публикации: 14 октября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V797000Затронуто 7 082 автомобиля

    Если переключатель света установлен в положение auto, дальний свет может не включиться, пока переключатель предварительно не будет переведен в положение on, что снижает обзорность и увеличивает риск аварии. Дилеры перепрограммируют автомобиль бесплатно.

  61. Изображение с камеры заднего вида может не отображаться

    Дата публикации: 21 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V729000Затронуто 69 138 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения радиоприемника может помешать выводу изображения с камеры заднего вида, ухудшая обзор назад для водителя и увеличивая риск ДТП. Производитель бесплатно обновит программное обеспечение радиоприемника.

  62. Двигатель может потерять синхронизацию впрыска и фаз газораспределения

    Дата публикации: 13 августа 2021 г.Модельные годы: 2014–2018Отзывная кампания DVSA R/2021/184Затронуто 2 316 автомобилей

    Двигатель может потерять синхронизацию между импульсами впрыска и фазами газораспределения распредвала. Модуль управления силовой установкой будет перепрограммирован для поддержания работы двигателя в случае потери сигнала.

  63. Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (EGR) может треснуть и вызвать возгорание во впускном коллекторе

    Дата публикации: 12 ноября 2020 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 20V699000Затронуто 28 884 автомобиля

    Охладитель EGR может треснуть, пропуская нагретые пары антифриза в систему рециркуляции. Эта смесь может воспламениться во впускном коллекторе, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят охладитель EGR, а также осмотрят и при необходимости заменят впускной коллектор.

  64. Нарушения в работе системы выбросов могут вызвать избыток NOx

    Дата публикации: 1 октября 2020 г.EU Safety Gate: кампания A12/01507/21

    Нарушения в работе системы выбросов могут привести к чрезмерному выделению оксидов азота (NOx), нанося вред окружающей среде и здоровью человека. Продукция отзывается у конечных пользователей.

  65. Изображение с камеры заднего вида может оставаться на экране

    Дата публикации: 10 сентября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V191000Затронуто 319 610 автомобилей

    Сбой программного обеспечения может оставить изображение с камеры заднего вида на экране после выключения задней передачи, отвлекая водителя и повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение дисплея радиоприемника; также доступно беспроводное обновление.

  66. Задающий диск датчика коленчатого вала может вызвать заглохание двигателя

    Дата публикации: 13 августа 2020 г.Модельные годы: 2014–2016Кампания NHTSA 20V475000Затронуто 58 016 автомобилей

    Задающий диск датчика положения коленчатого вала может расслоиться и нарушить фазы газораспределения, что может привести к заглоханию двигателя и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления силовой установкой для поддержания движения в случае потери сигнала коленчатого вала.

  67. Шестерни переднего дифференциала могут изнашиваться

    Дата публикации: 26 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V183000Затронуто 515 автомобилей

    Недостаточно закаленные шестерни-сателлиты могут износиться настолько, что крутящий момент перестанет передаваться с передних колес на трансмиссию, что приведет к потере тяги во время движения или отказу функции PARK на стоянке. Дилеры бесплатно заменят передний дифференциал.

  68. Реле топливного насоса может выйти из строя и остановить двигатель автомобиля

    Дата публикации: 14 ноября 2019 г.Модельные годы: 2011–2013Кампания NHTSA 19V813000Затронуто 528 594 автомобиля

    Реле топливного насоса может выйти из строя и привести к остановке двигателя автомобиля без предупреждения, что увеличит риск аварии. Неисправное реле и сопутствующий жгут проводов будут заменены.

  69. Коврик может мешать возврату педали акселератора в холостое положение

    Дата публикации: 29 октября 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V759000Затронуто 4 822 автомобиля

    Недостаточный зазор может позволить водительскому коврику мешать возврату педали акселератора в холостое положение, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят затронутые коврики.

  70. Круиз-контроль может поддерживать скорость или ускорять автомобиль

    Дата публикации: 24 августа 2018 г.Модельные годы: 2012–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/188Затронуто 341 автомобиль

    Кратковременное замыкание в автомобиле при запросе круиз-контролем положительного крутящего момента может зафиксировать этот запрос в PCM, из-за чего автомобиль продолжит двигаться с прежней скоростью или начнёт ускоряться. Дилеры проверят программное обеспечение PCM и при необходимости перепрограммируют его.

  71. Модуль управления силовым агрегатом может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 9 августа 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V524000Затронуто 12 779 автомобилей

    Чип регулятора напряжения в модуле управления силовым агрегатом может выйти из строя, из-за чего автомобиль заглохнет или не заведется. Остановка двигателя во время движения может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

  72. Круиз-контроль может не отключаться

    Дата публикации: 17 мая 2018 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 18V332000Затронуто 4 815 661 автомобиль

    Короткое замыкание в проводке может помешать отключению круиз-контроля, из-за чего автомобиль продолжит поддерживать скорость или ускоряться, увеличивая риск ДТП. Дилеры проверят программное обеспечение и бесплатно обновят модуль управления двигателем или силовой установкой.

  73. Коробка передач может не оставаться в положении Park

    Дата публикации: 1 мая 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V280000Затронуто 71 автомобиль

    Неправильный шток блокировки парковки может помешать переключению коробки передач в положение Park и удержанию автомобиля на месте, увеличивая риск непроизвольного движения и ДТП. Дилеры бесплатно установят корректный шток.

  74. Топливопровод может разъединиться

    Дата публикации: 11 января 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V048000Затронуто 1 242 автомобиля

    Топливопровод может разъединиться, вызвав остановку двигателя и увеличивая риск аварии. Разъединившийся трубопровод также может увеличить риск возникновения пожара в моторном отсеке и получения травм. Дилеры бесплатно осмотрят трубку и при необходимости заменят ее.

  75. Водозащитный щиток вакуумного усилителя тормозов может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2010–2014Отзывная кампания DVSA R/2017/320Затронуто 2 421 автомобиль

    Отсутствующий или неправильно установленный водозащитный щиток может пропускать воду в вакуумный усилитель тормозов и снижать эффективность торможения. Щиток проверят и установят правильно; усилитель проверят вакуумом и заменят, если он не пройдёт проверку.

  76. Генератор может внезапно выйти из строя

    Дата публикации: 21 ноября 2017 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 17V741000Затронуто 17 116 автомобилей

    Генератор может внезапно сломаться, из-за чего автомобиль заглохнет без предупреждения, что увеличит риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят генератор.

  77. Щиток вакуумного усилителя тормозов может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 18 сентября 2017 г.Модельные годы: 2011–2014Кампания NHTSA 17V572000Затронуто 646 394 автомобиля

    Если щиток вакуумного усилителя тормозов установлен неправильно, эффективность торможения может снизиться, а риск аварии — возрасти. Дилеры бесплатно осмотрят щиток и при необходимости скорректируют его установку.

  78. Генератор может выйти из строя или замкнуть

    Дата публикации: 10 июля 2017 г.Модельные годы: 2012–2014Кампания NHTSA 17V435000Затронуто 442 214 автомобилей

    Генератор может внезапно отказать, вызвав внезапную остановку двигателя без предупреждения, либо замкнуть и стать причиной пожара. Дилеры осмотрят генератор и заменят его при необходимости бесплатно.

  79. Перепускная трубка топливной рампы может протекать

    Дата публикации: 10 ноября 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V814000Затронуто 30 183 автомобиля

    Повреждение перепускной трубки топливной рампы со временем может привести к утечке топлива, повышая риск пожара при его попадании на источник воспламенения. Дилеры проверят трубку и при необходимости бесплатно заменят её.

  80. Проводка солнцезащитного козырька может вызвать пожар

    Дата публикации: 21 октября 2016 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2016/214Затронуто 1 401 автомобиль

    После некоторых сервисных работ в проводке солнцезащитного козырька может возникнуть короткое замыкание с высоким сопротивлением, из-за чего перестанет работать лампа зеркала и/или возникнет пожар. Солнцезащитные козырьки заменят, прилегающий листовой металл доработают и установят направляющие для проводки.

  81. Электронный селектор передач может привести к самопроизвольному движению автомобиля

    Дата публикации: 7 октября 2016 г.Модельные годы: 2013–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/215Затронуто 4 621 автомобиль

    Если двигатель работает, стояночный тормоз выключен, а коробка передач не находится в положении Park, автомобиль может покатиться, когда водитель выйдет. Установят новое программное обеспечение с функцией Auto Park и предоставят дополнение к руководству.

  82. Замок зажигания может отключить системы безопасности

    Дата публикации: 29 сентября 2016 г.Модельные годы: 2004–2007Отзывная кампания DVSA R/2015/193Затронуто 21 022 автомобиля

    Замок зажигания может изменить положение во время движения, что приведёт к потере мощности двигателя, усилителя рулевого управления или тормозного усилителя либо отключению подушки безопасности. Замок зажигания и личинку замка заменят.

  83. Кронштейн для буксировки может быть ослаблен

    Дата публикации: 23 сентября 2016 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 16V686000Затронуто 100 автомобилей

    Ослабленный задний буксировочный кронштейн может отсоединиться во время движения и создать опасность на дороге либо отсоединиться при эвакуации автомобиля и привести к потере управления буксируемым автомобилем. Дилеры бесплатно проверят и затянут оба болта кронштейна.

  84. Соленоид блокировки переключения передач может отказать

    Дата публикации: 27 апреля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V249000Затронуто 32 384 автомобиля

    Ослабленное электрическое соединение может вывести из строя соленоид блокировки переключения передач, из-за чего трансмиссия может заблокироваться в положении Park или Neutral после остановки автомобиля и оставить его обездвиженным в потоке. Дилеры бесплатно заменят узел селектора.

  85. Автомобиль может не предупреждать, если оставлен на передаче

    Дата публикации: 25 апреля 2016 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 16V240000Затронуто 811 290 автомобилей

    Автомобиль может не подавать достаточное предупреждение, если открыть водительскую дверь, когда селектор не в положении Park. Водитель может выйти, оставив автомобиль на передаче. Автомобиль может тронуться и травмировать человека. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, чтобы снизить риск самопроизвольного движения.

  86. Передний тормозной суппорт может треснуть

    Дата публикации: 23 марта 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 16V168000Затронуто 21 183 автомобиля

    Левый передний тормозной суппорт может треснуть из-за изготовления из неподходящего материала, увеличив тормозной путь и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно проверят суппорт и при необходимости заменят его.

  87. Передняя подушка безопасности или преднатяжитель ремня безопасности могут сработать неожиданно

    Дата публикации: 18 марта 2016 г.Модельные годы: 2002–2004Отзывная кампания DVSA R/2016/021Затронуто 43 653 автомобиля

    Неисправность в блоке управления системой пассивной безопасности может привести к неожиданному срабатыванию передней подушки безопасности или преднатяжителя ремня безопасности. Блок управления будет заменен.

  88. Проводка солнцезащитного козырька может замкнуть

    Дата публикации: 28 декабря 2015 г.Модельные годы: 2011–2013Кампания NHTSA 15V879000Затронуто 389 252 автомобиля

    В проводке лампы зеркала в солнцезащитном козырьке может произойти короткое замыкание, повышая риск пожара автомобиля. Дилеры бесплатно увеличат зазор и защитят проводку от острых кромок, а также заменят солнцезащитный козырек.

  89. Реле топливного насоса может вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 23 октября 2015 г.Модельные годы: 2010–2013Отзывная кампания DVSA R/2015/184Затронуто 1 770 автомобилей

    Встроенное реле топливного насоса может работать с перебоями или неожиданно выйти из строя, из-за чего двигатель заглохнет во время движения и повысится риск столкновения. Будет установлено внешнее реле топливного насоса.

  90. Подушки безопасности или преднатяжители ремней могут сработать неожиданно

    Дата публикации: 19 октября 2015 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 15V673000Затронуто 284 611 автомобилей

    Электрические помехи могут привести к выходу из строя компонента в блоке управления подушками безопасности, вызвав непреднамеренное срабатывание фронтальных или боковых подушек безопасности либо преднатяжителей ремней во время движения. Это может привести к травмам или аварии. Дилеры бесплатно заменят блок управления и датчики бокового удара по мере необходимости.

  91. Задний нижний рычаг подвески может сломаться

    Дата публикации: 27 июля 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V469000Затронуто 5 492 автомобиля

    Задний нижний рычаг подвески может сломаться, изменив дорожный просвет, снизив устойчивость задней части автомобиля и эффективность торможения, а также повысив риск аварии. Дилеры проверят рычаги и при необходимости бесплатно заменят их.

  92. Уязвимости ПО радио могут открыть доступ к системам автомобиля

    Дата публикации: 23 июля 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V461000Затронуто 1 416 903 автомобиля

    Уязвимости программного обеспечения радио могут позволить удалённо получить доступ к системам автомобиля и управлять ими, что повышает риск аварии. Обновление программного обеспечения устраняет уязвимость; владельцы могут установить его с USB-накопителя, полученного по почте или загруженного, либо обратиться к дилеру.

  93. Короткое замыкание в модуле удерживающих систем может отключить подушки безопасности

    Дата публикации: 19 июня 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/098Затронуто 1 069 автомобилей

    Дефект покрытия может вызвать короткое замыкание в модуле удерживающих систем, включить контрольную лампу подушки безопасности и потенциально вывести систему подушек безопасности из строя. Модуль заменят.

  94. Реле топливного насоса может отказать и заглушить двигатель

    Дата публикации: 27 февраля 2015 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 15V115000Затронуто 339 525 автомобилей

    Реле топливного насоса может выйти из строя, вызвав внезапную остановку автомобиля и повысив риск ДТП. Дилеры заменят реле на реле, расположенное вне силового модуля.

  95. Блок управления подушками безопасности может вызвать их самопроизвольное срабатывание

    Дата публикации: 28 января 2015 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 15V046000Затронуто 752 644 автомобиля

    Электрические помехи могут привести к отказу компонента блока управления подушками безопасности, из-за чего передние или боковые подушки безопасности либо преднатяжители ремней безопасности могут неожиданно сработать во время движения. Дилеры бесплатно заменят блок и при необходимости датчики бокового удара.

  96. Электрические помехи могут отключить систему стабилизации

    Дата публикации: 9 января 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/168Затронуто 903 автомобиля

    Электрические помехи могут повлиять на модуль управления рулевой колонкой и отключить электронную систему стабилизации, даже если её контрольная лампа горит. Модуль перепрограммируют.

  97. Проводка солнцезащитного козырька может повредиться и создать риск пожара

    Дата публикации: 7 ноября 2014 г.Модельные годы: 2010–2013Отзывная кампания DVSA R/2014/139Затронуто 3 250 автомобилей

    При обслуживании может повредиться проводка подсветки зеркала в солнцезащитном козырьке, что создаст риск пожара или приведёт к отказу подсветки. Установят новые направляющие для проводки, а повреждённую проводку отремонтируют.

  98. Педаль тормоза может стать тугой при торможении

    Дата публикации: 5 ноября 2014 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2014/133Затронуто 20 автомобилей

    Система Ready Alert Braking System при определённых торможениях может сделать педаль тормоза тугой. Водитель может нажать на неё слабее, чем намеревался, что увеличит тормозной путь и риск столкновения. Обновят программное обеспечение блока управления ABS.

  99. Неисправность заднего указателя поворота может остаться незамеченной

    Дата публикации: 5 ноября 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/132Затронуто 1 570 автомобилей

    Система контроля неисправности ламп может не предупредить водителя о перегорании лампы заднего указателя поворота. Программное обеспечение блока управления кузовным оборудованием обновят.

  100. Сбой блока управления подушками безопасности может отключить их и преднатяжители

    Дата публикации: 14 октября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V643000Затронуто 126 532 автомобиля

    Неисправность в блоке управления удерживающими системами может отключить подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят блок.

  101. Система курсовой устойчивости может отключиться

    Дата публикации: 8 октября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V636000Затронуто 132 792 автомобиля

    Проблема с программным обеспечением блока управления рулевой колонкой может отключить электронную систему курсовой устойчивости. В некоторых дорожных ситуациях водитель может не справиться с управлением автомобилем, что повышает риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока.

  102. Генератор может выйти из строя и остановить автомобиль

    Дата публикации: 8 октября 2014 г.Модельные годы: 2012–2014Кампания NHTSA 14V634000Затронуто 435 081 автомобиль

    Генератор может внезапно выйти из строя, из-за чего автомобиль без предупреждения остановится и риск ДТП увеличится. Дилеры бесплатно заменят генератор.

  103. Топливный бак может дать течь после удара сзади

    Дата публикации: 30 сентября 2014 г.Модельные годы: 1992–1998Отзывная кампания DVSA R/2013/093Затронуто 66 106 автомобилей

    Удар сзади может повредить топливный бак и вызвать утечку топлива. Если топливо встретится с источником воспламенения, это может привести к пожару автомобиля.

  104. Зажигание может заглушить двигатель во время движения

    Дата публикации: 17 сентября 2014 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 14V567000Затронуто 292 798 автомобилей

    Ключ зажигания может застрять между положениями «пуск» и «включено» или переместиться в положение «аксессуары» либо «выключено» во время движения, заглушив двигатель и отключив такие системы, как подушки безопасности, усилитель рулевого управления и усилитель тормозов. Дилеры бесплатно заменят замок зажигания и брелоки ключей.

  105. Реле топливного насоса может выйти из строя и остановить двигатель

    Дата публикации: 4 сентября 2014 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 14V530000Затронуто 189 206 автомобилей

    Реле топливного насоса может выйти из строя, из-за чего двигатель без предупреждения остановится и риск ДТП увеличится. Дилеры бесплатно заменят его реле, установленным вне блока питания.

  106. Коррозия вакуумного усилителя тормозов может увеличить усилие на педали

    Дата публикации: 2 сентября 2014 г.Модельные годы: 2010–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/079Затронуто 2 420 автомобилей

    Коррозия может повредить вакуумный усилитель тормозов насквозь, и внутрь попадёт вода, которая в сильный мороз может замёрзнуть и увеличить усилие, необходимое для торможения. Усилитель проверят и при необходимости заменят; также установят экран, защищающий обжимные соединения от воды.

  107. Ключ зажигания может быть случайно выбит из положения Run

    Дата публикации: 21 июля 2014 г.Модельные годы: 2005–2007Кампания NHTSA 14V438000Затронуто 649 353 автомобиля

    Колено водителя может выбить ключ из положения Run и заглушить двигатель, отключив системы безопасности, включая подушки безопасности, гидроусилитель руля и усилитель тормозов. Дилеры бесплатно заменят замок зажигания.

  108. Короткое замыкание проводки солнцезащитного козырька

    Дата публикации: 2 июля 2014 г.Модельные годы: 2011–2014Кампания NHTSA 14V391000Затронуто 653 562 автомобиля

    После техобслуживания проводка косметического зеркала в солнцезащитном козырьке может замкнуть, увеличивая риск возгорания. Дилеры бесплатно осмотрят и отремонтируют поврежденную проводку, а также установят солнцезащитный козырек с правильной прокладкой провода.

  109. Адаптивный круиз-контроль может продолжать ускорение в течение некоторого времени

    Дата публикации: 4 июня 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V293000Затронуто 6 120 автомобилей

    При включенном адаптивном круиз-контроле автомобиль может продолжать кратковременное ускорение после того, как водитель отпустит педаль газа. Такое непредвиденное ускорение может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят модуль системы помощи водителю.

  110. Вода может попасть в вакуумный усилитель тормозов и ухудшить торможение

    Дата публикации: 1 апреля 2014 г.Модельные годы: 2011–2014Кампания NHTSA 14V154000Затронуто 646 498 автомобилей

    Из-за коррозии вода может попасть в вакуумный усилитель тормозов. Если вода замёрзнет, эффективность торможения может снизиться, что повышает риск аварии. Дилеры проверят усилитель, установят водоотводящий экран и заменят усилитель, если он не пройдёт проверку. Ремонт бесплатный.

  111. Комбинация приборов может выйти из строя

    Дата публикации: 7 марта 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/151Затронуто 349 автомобилей

    Приборная панель может погаснуть, контрольные лампы перестанут загораться, либо перестанет работать ABS или система стабилизации. Комбинация приборов и модуль ABS будут перепрограммированы, а провод массы генератора — проверен и затянут.

  112. Тугая педаль тормоза может увеличить тормозной путь

    Дата публикации: 4 марта 2014 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 14V104000Затронуто 18 780 автомобилей

    При определённых условиях торможения педаль тормоза может стать тугой. Водитель может нажать на неё не так, как нужно, что увеличит тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля ABS.

  113. Скачок напряжения может активировать подушки безопасности или преднатяжитель ремня

    Дата публикации: 31 октября 2013 г.Модельные годы: 2001–2004Отзывная кампания DVSA R/2013/120Затронуто 29 116 автомобилей

    Скачок высокого напряжения в модуле контроля удержания пассажиров может непреднамеренно активировать фронтальные подушки безопасности или преднатяжитель ремня безопасности, потенциально вызвав потерю контроля над автомобилем. Требуется установить фильтрующий жгут на модуль.

  114. ABS и система стабилизации могут отключиться

    Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V483000Затронуто 90 981 автомобиль

    Сбой связи или ослабление проводов массы генератора могут привести к отказу предупреждающих индикаторов или подсветки панели приборов и отключению ABS и системы стабилизации. Ухудшение управляемости и отсутствие предупреждений о неисправностях могут повысить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО модуля и затянут провод массы.

  115. Автоматическая коробка передач может неожиданно переключиться при стоянке

    Дата публикации: 16 августа 2013 г.Модельные годы: 2004–2010Отзывная кампания DVSA R/2013/087Затронуто 24 028 автомобилей

    Автоматическая коробка передач может неожиданно переключиться в нейтральное положение или пройти через него во время стоянки, позволяя автомобилю начать движение. Обновите программное обеспечение, чтобы предотвратить непреднамеренное переключение передач.

  116. Габаритные огни могут отключаться

    Дата публикации: 2 июля 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V289000Затронуто 4 242 автомобиля

    Скачки напряжения при переключении между дневными ходовыми огнями и парковочными огнями могут привести к отключению габаритных огней, что сделает автомобиль менее заметным и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение контроллера кузова.

  117. Топливный бак может дать течь при ударе сзади

    Дата публикации: 19 июня 2013 г.Модельные годы: 1993–1998Кампания NHTSA 13V252000Затронуто 1 560 000 автомобилей

    Топливный бак может не выдержать и дать течь при определенных ударах сзади. При контакте вытекающего топлива с источником воспламенения может возникнуть пожар. Дилеры бесплатно осмотрят заднюю часть кузова и в зависимости от наличия и состояния тягово-сцепного устройства установят, заменят или осмотрят фаркоп и устранят выявленные проблемы при монтаже.

  118. Раздаточная коробка может переключиться в нейтральное положение

    Дата публикации: 7 мая 2013 г.Модельные годы: 2005–2010Кампания NHTSA 13V175000Затронуто 295 345 автомобилей

    Сбой в электрооборудовании может привести к переключению раздаточной коробки в нейтральное положение, что позволит автомобилю самопроизвольно катиться и увеличит риск ДТП или травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение контроллера главной передачи.

  119. Подушки безопасности или преднатяжители ремней могут сработать неожиданно

    Дата публикации: 8 ноября 2012 г.Модельные годы: 2002–2004Кампания NHTSA 12V527000Затронуто 744 822 автомобиля

    Компонент блока управления подушками безопасности может выйти из строя, из-за чего фронтальные или боковые шторки безопасности либо преднатяжители ремней сработают во время движения. Это может привести к травмам или аварии. Дилеры бесплатно установят дополнительный жгут проводов.

  120. Подшипники шатунов могут выйти из строя

    Дата публикации: 29 сентября 2011 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 11V487000Затронуто 667 автомобилей

    Мусор внутри блока двигателя может вызвать отказ подшипника шатуна. Шатун может разрушиться, а двигатель — заклинить, что повышает риск аварии. Двигатель бесплатно заменят.

  121. Защёлка модуля зажигания может заедать

    Дата публикации: 11 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V200000Затронуто 37 335 автомобилей

    Из-за заедания защёлки в модуле зажигания ключ может извлекаться до перевода селектора в положение Park. Автомобиль может самопроизвольно тронуться и попасть в аварию. Дилеры бесплатно проверят модуль и заменят его.

  122. Задняя поперечная тяга подвески может быть изготовлена неправильно

    Дата публикации: 5 марта 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V085000Затронуто 3 465 автомобилей

    Задняя поперечная тяга подвески может быть изготовлена неправильно, что способно ухудшить устойчивость автомобиля и повысить риск аварии. Дилеры проверят тягу и заменят её, если фиксирующая скоба установлена неправильно.

  123. Стопорная скоба вакуумного усилителя тормозов может отсутствовать или быть деформирована

    Дата публикации: 11 января 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V009000Затронуто 20 045 автомобилей

    Стопорная скоба толкателя вакуумного усилителя тормозов может отсутствовать или быть изготовленной с нарушениями, что может привести к внезапному отказу тормозов и аварии. Скоба будет заменена бесплатно.

  124. Пассажирская подушка безопасности может не раскрыться через переднюю панель

    Дата публикации: 25 ноября 2009 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 09V454000Затронуто 2 977 автомобилей

    Пассажирская подушка безопасности может раскрыться некорректно через переднюю панель, снизив уровень защиты при аварии и увеличив риск травм. Дилеры заменят верхнюю накладку передней панели бесплатно.

  125. Проводка подушки безопасности водителя может быть перепутана

    Дата публикации: 9 апреля 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V118000Затронуто 4 314 автомобилей

    Перепутанная проводка в разъеме модуля управления на рулевой колонке может помешать штатному раскрытию подушки безопасности водителя, снижая уровень защиты при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр проводки и заменят модуль управления на рулевой колонке.

  126. Элементы подогрева передних сидений могут перегреваться

    Дата публикации: 9 апреля 2009 г.Модельные годы: 2001–2004Кампания NHTSA 09V117000Затронуто 103 409 автомобилей

    Элементы подогрева передних сидений могут перегреваться, что потенциально может привести к пожару или травмам. Дилеры бесплатно заменят нагревательные элементы.

  127. Передние тормозные суппорты могут выйти из строя

    Дата публикации: 15 февраля 2008 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2007/159Затронуто 514 автомобилей

    Передние тормозные суппорты могут быть изготовлены с нарушениями и выйти из строя при определённых условиях эксплуатации. Проверят их коды изготовления, а суппорты, не соответствующие установленному коду, заменят.

  128. Тормоза могут срабатывать с кратковременной задержкой

    Дата публикации: 15 февраля 2008 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2007/158Затронуто 28 281 автомобиль

    Программное обеспечение электронного блока управления тормозами при определённых условиях может ненадолго задержать срабатывание тормозов при движении накатом в гору. Блок перепрограммируют.

  129. Передний модуль управления может стать причиной остановки двигателя или отказа стеклоочистителей

    Дата публикации: 6 февраля 2008 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 08V059000Затронуто 1 338 автомобилей

    Неисправный передний модуль управления может привести к остановке двигателя или отказу его запуска, либо к прекращению работы стеклоочистителей лобового стекла, что увеличивает риск аварии. Дилеры проверят модуль и при необходимости заменят его.

  130. Программа ABS может замедлить торможение

    Дата публикации: 14 сентября 2007 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 07V434000Затронуто 296 550 автомобилей

    При определенных условиях программа ABS может вызвать кратковременную задержку торможения при движении накатом в гору, что может привести к аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления ABS, установив обновленное ПО.

  131. Передние тормозные суппорты могут треснуть

    Дата публикации: 12 сентября 2007 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 07V415000Затронуто 28 755 автомобилей

    Некоторые передние тормозные суппорты могли быть изготовлены из чугуна неправильного типа и могут внезапно треснуть. Это может увеличить тормозной путь и привести к аварии. Дилеры проверят суппорты и бесплатно заменят затронутые детали.

  132. Элементы подогрева передних сидений могут перегреться

    Дата публикации: 1 марта 2007 г.Модельные годы: 2002–2005Отзывная кампания DVSA R/2006/211Затронуто 6 148 автомобилей

    Нагревательные элементы передних сидений могут перегреться, что при определенных обстоятельствах может привести к пожару в салоне. Нагревательные элементы обоих передних сидений будут заменены.

  133. Программное обеспечение ABS может заблокировать задние тормоза

    Дата публикации: 29 декабря 2006 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 06V493000Затронуто 50 665 автомобилей

    Программное обеспечение блока управления ABS может привести к блокировке задних тормозов при определенных условиях торможения, что может вызвать потерю контроля над автомобилем и аварию. Дилеры перепрограммируют электронный блок управления ABS.

  134. Разъем газогенератора подушки безопасности водителя может быть собран неправильно

    Дата публикации: 8 августа 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V295000Затронуто 15 021 автомобиль

    Разъем газогенератора подушки безопасности водителя может быть собран неправильно, из-за чего подушка может надуться некорректно, что повысит риск травм в некоторых авариях. Дилеры бесплатно отремонтируют газогенератор.

  135. Лопасти вентилятора системы охлаждения могут отломиться

    Дата публикации: 8 июня 2006 г.Модельные годы: 2000–2002Кампания NHTSA 06V199000Затронуто 189 479 автомобилей

    Пластиковые лопасти электрического вентилятора системы охлаждения могут отделиться и пробить кожух. Если это произойдет при открытом капоте, находящийся рядом с двигателем человек может получить травму. Дилеры бесплатно заменят модули вентилятора системы охлаждения.

  136. Подогрев сиденья переднего пассажира может перегреться

    Дата публикации: 7 июня 2006 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 06V197000Затронуто 111 687 автомобилей

    Элемент подогрева сиденья переднего пассажира может перегреться и стать причиной пожара. Дилеры заменят элементы подогрева сидений.

  137. Попадание воды в трансмиссию может привести к перегреву

    Дата публикации: 14 сентября 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V396000Затронуто 101 925 автомобилей

    Конденсат из системы кондиционирования может попасть в трансмиссию, вызывая рывки и повышенные рабочие температуры. Вода может закипеть и вытолкнуть жидкость в моторный отсек, что потенциально может привести к пожару. Дилеры проведут проверку на наличие утечек и отремонтируют или заменят детали по необходимости; в некоторых трансмиссиях будет выполнена промывка.

  138. Проводка датчика коленвала может треснуть и вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 4 марта 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V112000Затронуто 14 621 автомобиль

    Изоляция проводки датчика положения коленчатого вала может потрескаться, оголив провод. Попавшая влага может вывести датчик из строя и вызвать остановку двигателя, что повысит риск аварии. Дилеры заменят датчик.

  139. На сертификационной табличке нет данных о шинах и колёсах

    Дата публикации: 3 февраля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V048000Затронуто 96 автомобилей

    На сертификационной табличке автомобиля могут отсутствовать сведения о шинах, колёсах и давлении в шинах, поэтому владельцы не будут располагать этой информацией. Владельцам предоставят исправленную сертификационную табличку с данными о шинах.

  140. Зажим рулевого механизма с усилителем может сместиться

    Дата публикации: 10 марта 2003 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 03V079000Затронуто 286 автомобилей

    Неправильно сформированный распорный зажим может сместиться внутри рулевого механизма с усилителем, увеличивая усилие на рулевом колесе и риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узлы рулевого механизма.

  141. Боковая подушка безопасности может не раскрыться при боковом ударе

    Дата публикации: 6 января 2003 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/104Затронуто 1 207 автомобилей

    Боковая подушка безопасности может не раскрыться должным образом при боковом ударе. Подушку безопасности заменят.

  142. Мусор на выпускном коллекторе может вызвать пожар

    Дата публикации: 29 ноября 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/061Затронуто 3 302 автомобиля

    Мусор может скапливаться на выпускном коллекторе и вызывать возгорание в моторном отсеке. Будет установлен защитный экран от мусора на впускной и выпускной коллекторы.

  143. Передние тормозные диски могут отделиться от ступицы

    Дата публикации: 19 августа 2002 г.Модельные годы: 1990–1999Отзывная кампания DVSA R/2001/166Затронуто 88 628 автомобилей

    Коррозия может привести к отделению передних тормозных дисков от центральной ступицы, заставляя автомобиль уводить в сторону и снижая эффективность торможения. Диски будут проверены, и при необходимости оба заменены на новую версию.

  144. Мусор может скапливаться возле цилиндра и стать причиной пожара

    Дата публикации: 8 апреля 2002 г.Модельные годы: 1999–2002Кампания NHTSA 02V104000Затронуто 1 115 322 автомобиля

    Конструкция впускного и выпускного коллекторов может способствовать скоплению мусора возле #3 цилиндра, что может привести к пожару. Дилеры установят защитный экран коллектора, предотвращающий скопление мусора в этой зоне.

  145. Электропроводка пассажирской подушки безопасности может привести к ее неправильному срабатыванию

    Дата публикации: 26 марта 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V099000Затронуто 27 автомобилей

    Неправильно изготовленный жгут проводов пассажирской подушки безопасности может стать причиной некорректного раскрытия подушки при определенных авариях. Дилеры бесплатно установят проволочную перемычку для исправления цепи.

  146. Селектор может позволить автомобилю сдвинуться с позиции Park

    Дата публикации: 15 февраля 2002 г.Модельные годы: 1993–1998Кампания NHTSA 02V053000Затронуто 1 620 000 автомобилей

    Если селектор не полностью переведен в положение Park, работающий автомобиль может неожиданно сдвинуться назад, что потенциально может привести к аварии. Дилеры бесплатно установят вторичную систему фиксации в напольном селекторе.

  147. Клапан топливного бака может отсоединиться при аварии

    Дата публикации: 31 января 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V032000Затронуто 71 677 автомобилей

    Контрольный клапан системы улавливания паров топлива может отсоединиться во время аварии и допустить утечку топлива. Топливо рядом с источником воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры бесплатно заменят защитный кожух топливного бака на защитную пластину или усилят его кронштейном.

  148. Впускной клапан топливного бака может застрять в открытом положении

    Дата публикации: 5 декабря 2001 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 01V374000Затронуто 50 200 автомобилей

    Обратный клапан топливной горловины может частично застрять в открытом положении, позволяя топливу выплескиваться из заправочной трубы во время заправки. Топливо рядом с источником воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры проверят клапан и бесплатно заменят узел топливного бака, если он заклинил.

  149. Топливо может проливаться из заливной трубки

    Дата публикации: 13 ноября 2001 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 01V348000Затронуто 38 700 автомобилей

    Из-за неправильно проложенного шланга вентиляции системы улавливания паров топливо может попасть в адсорбер, что приведёт к проливу топлива из заливной трубки во время заправки. Топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар. Дилеры проверят и переложат шланг, а при соблюдении указанных условий заменят адсорбер.

  150. Комбинация приборов может перестать работать

    Дата публикации: 10 сентября 2001 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 01V288000Затронуто 43 000 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к отказу комбинации приборов, включая большинство указателей, индикаторов и сигнальных ламп. Это может отвлечь водителя и повысить риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение комбинации приборов.

  151. Катушка переднего ремня безопасности может работать некорректно

    Дата публикации: 11 апреля 2001 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 01V119000Затронуто 161 682 автомобиля

    Катушка переднего ремня безопасности может не соответствовать требованиям и не обеспечить надлежащую защиту пассажиров при аварии. Дилеры заменят катушку.

  152. Гайка рулевого механизма может ослабнуть и заблокировать рулевое управление

    Дата публикации: 5 января 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V007000Затронуто 636 автомобилей

    Внутренняя гайка может ослабнуть и привести к блокировке рулевого механизма, ухудшив управляемость и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят рулевой механизм в сборе.

  153. Инструкции по креплению детского кресла могут отсутствовать

    Дата публикации: 9 ноября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V366000Затронуто 1 211 756 автомобилей

    В некоторых руководствах владельца отсутствуют пошаговые инструкции и схемы по креплению детского кресла, поэтому кресло может быть зафиксировано неправильно, и ребенок может получить травму при аварии. Владельцы получат дополнение к руководству.

  154. Сварной шов вентиляционной трубки топливного бака может разойтись

    Дата публикации: 17 июля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V195000Затронуто 1 500 автомобилей

    Подозрительный сварной шов вентиляционной трубки может разойтись и вызвать утечку топлива, что может привести к пожару при наличии источника воспламенения. Дилеры проверят бак и заменят его, если его штрих-код указывает на то, что он был изготовлен в подозрительный период.

  155. Тормозные диски передних колес могут подвергнуться коррозии и разрушиться

    Дата публикации: 10 мая 2000 г.Модельные годы: 1996–1998Кампания NHTSA 00V136000Затронуто 589 000 автомобилей

    Сильная коррозия может ослабить ступицу переднего тормозного диска, позволив рабочей поверхности отделиться и снизив эффективность торможения. Дилеры заменят диски на детали с антикоррозийной защитой.

  156. Болт регулировки ремня безопасности по высоте может выйти из строя

    Дата публикации: 4 февраля 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 00V034000Затронуто 204 000 автомобилей

    Некачественно изготовленный болт регулировки плечевого ремня по высоте может не выдержать достаточного усилия при некоторых типах ударов, увеличивая риск травм. Дилеры заменят крепежные болты.

  157. Передние тормозные диски могут корродировать и расслоиться

    Дата публикации: 13 декабря 1999 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 99V340000Затронуто 334 047 автомобилей

    Сильная коррозия может ослабить центральную ступичную часть переднего тормозного диска, позволив его рабочей поверхности отделиться и снизив эффективность торможения. Дилеры заменят тормозные диски на защищенные от коррозии.

  158. Заряд газогенератора пассажирской подушки безопасности может быть неверным

    Дата публикации: 2 декабря 1999 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 99V343000Затронуто 350 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может содержать неправильный заряд, увеличивая риск травмирования пассажира при определенных столкновениях. Дилеры заменят модуль подушки безопасности на модуль с правильным зарядом.

  159. Рулевой механизм может заедать или заклинить

    Дата публикации: 4 ноября 1999 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 99V312000Затронуто 1 259 автомобилей

    Внутренние ограничители рулевого механизма могут быть слишком мягкими из-за отсутствия термообработки. Рулевой механизм может заедать, закусывать или заклинивать. Дилеры заменят рулевой механизм.

  160. Указатель уровня топлива может показывать неверное значение

    Дата публикации: 1 февраля 1999 г.Отзывная кампания DVSA R/1998/070Затронуто 27 618 автомобилей

    Неисправный датчик в топливном баке может заставлять указатель показывать больше топлива, чем осталось на самом деле, поэтому автомобиль может заглохнуть, хотя прибор все еще показывает наличие топлива. Будет установлен проверенный по качеству датчик.

  161. Катушка заднего ремня безопасности может перестать работать

    Дата публикации: 4 ноября 1998 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 98V276000Затронуто 13 000 автомобилей

    Пружина катушки наружного заднего ремня безопасности может отсоединиться, мешая ремню плотно прилегать к телу. При аварии пассажир может быть зафиксирован недостаточно надежно и получить травму. Для устранения неисправности заменят катушки.

  162. Вакуумная диафрагма усилителя тормозов может порваться

    Дата публикации: 10 февраля 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V023000Затронуто 8 900 автомобилей

    Вакуумная диафрагма усилителя тормозов может треснуть или порваться, повысив обороты холостого хода двигателя и неожиданно снизив эффективность усиления тормозов. Дилеры проверят код даты выпуска усилителя и заменят усилители из подозрительного диапазона производства.

  163. Передняя ось может перегреться при использовании запасного колеса

    Дата публикации: 12 января 1998 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 98V006000Затронуто 65 000 автомобилей

    При использовании временного запасного колеса передняя ось может перегреться и выдавить жидкость через уплотнения, увеличивая риск пожара. Дилеры заменят временное запасное колесо на полноразмерные шину и колесный диск.

  164. Диски передних тормозов могут покрыться коррозией и разрушиться

    Дата публикации: 12 января 1998 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 98V005000Затронуто 293 369 автомобилей

    Сильная коррозия может ослабить ступицу диска и привести к отделению чугунной рабочей поверхности, снижая эффективность торможения. Дилеры заменят тормозные диски на элементы с антикоррозийной защитой.

  165. Указатель уровня топлива может показывать больше топлива, чем осталось

    Дата публикации: 7 ноября 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V194000Затронуто 360 000 автомобилей

    Датчик уровня топлива может давать неверные показания и показывать больше топлива, чем есть на самом деле. Автомобиль может остаться без топлива и остановиться, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят датчик уровня топлива.

  166. Подушки безопасности могут сработать при выключении автомобиля

    Дата публикации: 16 мая 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V080000Затронуто 125 000 автомобилей

    Особенности конструкции электрической цепи могут привести к неожиданному раскрытию подушки безопасности при выключении зажигания, что потенциально может травмировать человека в салоне. Дилеры заменят блок управления подушками безопасности на модуль новой конструкции.

  167. Электропроводка сиденья может перегреться и воспламенить подушку

    Дата публикации: 17 марта 1997 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 97V039000Затронуто 70 000 автомобилей

    Жгут проводов сиденья с памятью настроек может соприкасаться с пружиной сиденья и вызвать короткое замыкание, приводящее к локальному нагреву. Это может воспламенить подушку сиденья и стать причиной пожара в автомобиле. Дилеры перенесут модуль и жгут проводов, а также установят защитный экран на каркас сиденья.

  168. Соединение предохранителя генератора может искрить

    Дата публикации: 16 мая 1996 г.Модельные годы: 1995Отзывная кампания DVSA R/1996/060Затронуто 698 автомобилей

    Крепежные элементы предохранителя цепи генератора могут быть зажаты неправильно, что приведет к дуговому разряду в месте соединения и, возможно, вызовет возгорание под капотом. Предохранитель в блоке распределения питания заменят плавкой вставкой.

  169. Соединение предохранителя генератора может перегреться

    Дата публикации: 11 октября 1995 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 95V193000Затронуто 32 000 автомобилей

    Ненадлежащий зажим предохранителя цепи генератора может вызвать искрение и пожар в моторном отсеке. Дилеры заменят предохранитель на плавкую вставку и отремонтируют любые повреждения в блоке распределения питания.

  170. Кнопка разблокировки стояночного тормоза может отделиться

    Дата публикации: 12 сентября 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V172000Затронуто 135 000 автомобилей

    Кнопка разблокировки рукоятки стояночного тормоза может отделиться, сделав стояночный тормоз неработоспособным. Тормоз может не удерживать автомобиль, что приведет к его непреднамеренному скатыванию. Дилеры заменят узел рукоятки.

  171. Рулевые валы могут разъединиться

    Дата публикации: 13 декабря 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V210000Затронуто 115 000 автомобилей

    Пластиковый штифт может срезаться, позволяя верхнему рулевому валу отделиться от нижнего. Это может привести к полной потере рулевого управления и аварии. Будет добавлена ограничительная втулка для ограничения перемещения рулевого вала.

  172. Дверь багажника может не фиксироваться

    Дата публикации: 8 апреля 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V055000Затронуто 80 000 автомобилей

    Разбухшие буфера замка могут мешать защелке двери багажника, препятствуя ее фиксации или затрудняя открывание. Незапертая дверь багажника может открыться во время движения, создавая риск выпадения пассажира. Узел двери багажника будет заменен.

  173. Регулировочные болты передней подвески могут выйти из строя

    Дата публикации: 2 апреля 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V051000Затронуто 25 000 автомобилей

    Перекос может привести к поломке регулировочных болтов передней нижней подвески. Автомобиль может уводить в сторону при торможении, создавая риск потери управления и аварии. Регулировочные болты, шайбы и гайки будут заменены на детали другой конструкции.

  174. Стопорный зажим педали тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 14 декабря 1992 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 92V181000Затронуто 600 автомобилей

    Ослабленный стопорный зажим может привести к отсоединению толкателя главного цилиндра от педали тормоза, вызывая полный отказ тормозов и риск аварии. Зажим будет заменен и установлен правильно.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Jeep Grand Cherokee