Отзывные кампании Jeep Comanche

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Диски передних тормозов могут покрыться коррозией и разрушиться

   Дата публикации: 12 января 1998 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 98V005000Затронуто 293 369 автомобилей

   Сильная коррозия может ослабить ступицу диска и привести к отделению чугунной рабочей поверхности, снижая эффективность торможения. Дилеры заменят тормозные диски на элементы с антикоррозийной защитой.

2. Датчик положения дроссельной заслонки может вызывать повышенные обороты холостого хода

   Дата публикации: 2 октября 1990 г.Модельные годы: 1989–1990Кампания NHTSA 90V177000Затронуто 165 000 автомобилей

   Неисправный датчик положения дроссельной заслонки может вызывать периодическое повышение оборотов холостого хода сразу после запуска. Автомобиль может неожиданно ускориться при первом включении передачи. Датчики будут заменены на датчики, передающие правильные сигналы в систему впрыска топлива.

3. Вакуумный ресивер усилителя тормозов может дать течь

   Дата публикации: 1 июля 1988 г.Модельные годы: 1985–1987Кампания NHTSA 88V106000Затронуто 1 600 автомобилей

   Удар бампера может привести к утечке из вакуумного ресивера усилителя тормозов, снижая эффективность усиления тормозов и увеличивая тормозной путь. Ресиверы будут заменены, а также будет установлена калиброванная диафрагма ограничения потока.

4. Корпус дроссельной заслонки может препятствовать возврату акселератора на холостой ход

   Дата публикации: 18 марта 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V035000Затронуто 20 439 автомобилей

   Корпус дроссельной заслонки, не соответствующий допускам, может препятствовать возврату акселератора в положение холостого хода при отпускании. Замените вызывающие подозрение корпуса дроссельной заслонки.

5. Круиз-контроль может работать нестабильно

   Дата публикации: 25 февраля 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V022000Затронуто 3 996 автомобилей

   Модуль круиз-контроля может вызывать нестабильную работу круиз-контроля, что может привести к потере управления и аварии. Замените модуль по мере необходимости.

6. Топливный шланг может перетереться и дать течь

   Дата публикации: 11 декабря 1986 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 86V160000Затронуто 635 автомобилей

   Шпилька на верхней части впускного коллектора может соприкасаться с топливным шлангом подачи и перетирать его, потенциально вызывая утечку топлива. Шпилька будет удалена, а узел шланга и магистрали подачи топлива будет заменен на автомобилях с большим пробегом.

7. Муфты рулевой трапеции могут вызвать смещение

   Дата публикации: 9 декабря 1986 г.Модельные годы: 1986–1987Кампания NHTSA 86V159000Затронуто 6 958 автомобилей

   Муфты рулевой трапеции могут выйти за пределы допусков после чрезмерного травления кислотой, что вызовет смещение рулевого колеса и потенциальную последующую потерю контроля над автомобилем. Муфты, не соответствующие допускам, будут заменены.

8. Собачка стояночного тормоза может деформироваться под нагрузкой

   Дата публикации: 14 ноября 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V147000Затронуто 41 073 автомобиля

   Неправильно закаленная собачка стояночного тормоза может деформироваться под нагрузкой, что приведет к отказу стояночного тормоза. Узлы стояночного тормоза будут заменены.

9. Втулка троса акселератора может отсоединиться

   Дата публикации: 7 ноября 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V146000Затронуто 4 928 автомобилей

   Втулка троса акселератора может отсоединиться от рычага акселератора, что приведет к потере управления двигателем и его переходу на холостой ход. Кронштейн педали акселератора и узлы рычагов будут заменены.

10. Табличка сертификации может содержать неверные данные о нагрузке и шинах

    Дата публикации: 25 февраля 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V031000Затронуто 1 129 автомобилей

    Неправильные значения полной массы и давления в шинах на сертификационной табличке могут оставить владельцев без корректной информации о грузоподъемности и давлении в шинах для безопасной эксплуатации. Владельцам будут высланы сменные таблички с правильной информацией.

11. Фитинг топливной линии может отсоединиться

    Дата публикации: 29 октября 1985 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 85V139000Затронуто 14 643 автомобиля

    Неправильно подключенный фитинг топливной линии может разъединиться и пролить бензин. Если топливо попадет на источник воспламенения, может произойти пожар или взрыв. Фитинг будет подсоединен заново в соответствии с требованиями.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.