Jaguar XK X100
Jaguar XK X100 (1996–2006): габариты, масса, надежность и официальные данные для 14 версий на рынках: Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: X100
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 760–4 780 мм RDW | – | 4 760–4 775 мм |
| Ширина | 1 830–1 910 мм RDW | – | 1 800–1 830 мм |
| Высота | 1 300–1 310 мм RDW | – | 1 278–1 305 мм |
| Колёсная база | 2 590 мм RDW | – | 2 588 мм |
| Передняя колея | 1 500–1 560 мм ASTRA | – | – |
| Задняя колея | 1 483–1 596 мм ASTRA | – | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 590–1 745 кг RDW | – | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 690–1 845 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 010–2 185 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 4 RDW | – | – |
| Двери | 2 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 283–311 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 1 982–2 124 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 248–250 км/ч RDW | – | – |
| Крутящий момент | 375–560 Н·м ASTRA | – | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 245/40R19, 275/35R19, 245/45R18, 255/35R20, 285/30R20, 275/40R18
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия, Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 13 лет и старше | 77,8 % (77,4–78,3) | 69,2 % | 34 906 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Подвеска | 34,2 % | 41,6 % |
| Тормоза | 24,2 % | 36,4 % |
| Шины | 21,3 % | 31,2 % |
| Освещение и электрооборудование | 12,9 % | 28,8 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 10,8 % | 18,6 % |
| Шум, выбросы и утечки | 10,0 % | 17,1 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
141 жалоба на автомобили модельных годов 1997–2006. 7 аварий · 1 возгорание · 9 травм
- Двигатель 34
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 14 версий Jaguar XK X100
Показать все версии (14)
Соединенное Королевство Версий: 5
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20104.2 Coupè · 4.2 Convertible · 4.2L Coupé и ещё 1 комплектация | 4,2 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 11,3 л / 100 км NEDC | 269 г/км |
| 2003–2004Coupé | 4,2 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 11,3–12,4 л / 100 км NEDC | 284–304 г/км |
| 2003–2004Convertible | 4,2 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 11,4–12,5 л / 100 км NEDC | 279–304 г/км |
| 2000–2002Convertible | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 11,8–12,7 л / 100 км NEDC | 284–305 г/км |
| 2000–2002Coupé | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 11,7–12,5 л / 100 км NEDC | 281–301 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–20062MODE CLKUP | 4,2 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Задний привод | 17–19 MPG (12,4–13,8 л / 100 км) EPA | 291–325 г/км |
| 2003–2005GUZZLER, 2MODE CLKUP · 2MODE CLKUP | 4,2 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Задний привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 325 г/км |
| 1999–20022MODE | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Задний привод | 17–18 MPG (13,1–13,8 л / 100 км) EPA | 307–325 г/км |
| 2000–2002GUZZLER, 2MODE | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Задний привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 325 г/км |
| 1998EMS 2MODE | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | Задний привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 307 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2006Subcompact · Minicompact | 4,2 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 11,2–14,1 л / 100 км 5-cycle | 258–324 г/км |
| 2001–2002Subcompact · Minicompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 13,3–14,2 л / 100 км 5-cycle | 306–327 г/км |
| 1997–2000Minicompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 13,2–14,1 л / 100 км 5-cycle | 304–324 г/км |
| 1997–2000Subcompact | 4,0 л | Бензин | Автоматическая, 5-ступенчатая | 12,9–13,6 л / 100 км 5-cycle | 297–313 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.