Отзывные кампании Jaguar X-Type

9 официальных отзывных кампаний по безопасности для Jaguar X-Type от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Круиз-контроль может не отключиться

    Дата публикации: 22 сентября 2011 г.Модельные годы: 2005–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/108Затронуто 17 659 автомобилей

    При возникновении определённых неисправностей во время работы круиз-контроля он может не отключиться. Если такая неисправность возникнет, когда круиз-контроль выключен, его не удастся включить. ПО контроллера управления двигателем обновят.

  2. Кабель аккумулятора может перетереться и вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 25 июля 2005 г.Модельные годы: 2003–2004Отзывная кампания DVSA R/2005/077Затронуто 14 284 автомобиля

    Из-за недостаточного зазора плюсовой кабель аккумулятора может перетереться о гайку топливной форсунки цилиндра № 1 и вызвать короткое замыкание. Кабель осмотрят, при необходимости изменят его прокладку и закрепят доработанной клипсой.

  3. Стояночный тормоз может не удержать автомобиль от скатывания

    Дата публикации: 8 декабря 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/146Затронуто 14 093 автомобиля

    После стоянки на уклоне с включённым стояночным тормозом и выключенной передачей автомобиль может начать катиться, когда компоненты тормозов остынут и сожмутся. Автоматический регулятор заменят ручным механизмом.

  4. Стояночный тормоз может не удерживать автомобиль

    Дата публикации: 7 октября 2004 г.Модельные годы: 2001–2003Кампания NHTSA 04V487000Затронуто 3 856 автомобилей

    Ручной тормоз может не создавать достаточного усилия для предотвращения движения автомобиля, когда трансмиссия находится в нейтральном положении. Автомобиль может самопроизвольно покатиться и попасть в аварию. Дилеры заменят систему рычага ручного тормоза с автоматической регулировкой на систему с ручной регулировкой.

  5. Наклейка с ограничением скорости для компактного запасного колеса может отклеиться

    Дата публикации: 6 октября 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/156Затронуто 6 165 автомобилей

    Из-за плохого сцепления с поверхностью наклейка с ограничением скорости для компактного запасного колеса может отклеиться. Наклейку заменят.

  6. Датчик угловой скорости может вызвать неожиданное торможение

    Дата публикации: 6 октября 2004 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2004/143Затронуто 41 автомобиль

    Расслоившийся датчик угловой скорости может ошибочно активировать систему стабилизации, вызвав неравномерное и неожиданное торможение. Дилеры проверят датчик и заменят его, если он относится к затронутой производственной партии.

  7. Крышка топливной горловины может протечь при опрокидывании

    Дата публикации: 17 сентября 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V460000Затронуто 1 147 автомобилей

    Крышка топливной горловины может быть перетянута и обеспечивать плохое уплотнение, допуская утечку топлива при опрокидывании. Топливо вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры заменят уплотнения крышки топливного бака на модернизированные.

  8. Система индикации поворотов может не сообщить о неисправности

    Дата публикации: 5 марта 2003 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2003/001Затронуто 30 183 автомобиля

    При потере питания наружных указателей поворота внутренняя контрольная лампа может продолжать мигать, как будто неисправности нет. Электронный блок управления заменят блоком с обновлённым программным обеспечением.

  9. Цепь указателей поворота может выйти из строя

    Дата публикации: 16 января 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 03V011000Затронуто 49 174 автомобиля

    Цепь питания указателей поворота может выйти из строя, хотя индикатор на приборной панели продолжит работать, и водитель не узнает, что наружные указатели не функционируют. Водители сзади могут не получить предупреждение о повороте автомобиля, что повысит риск столкновения. Дилеры заменят общий электрический модуль. Устранение неисправности бесплатно.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Jaguar X-Type