JAC iEV7S

JAC iEV7S
Фотография: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

В официальных данных указано 4 версий JAC iEV7S (2019–2022) на рынках: Европейском союзе. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.

Краткие характеристики

Годы в данных
2019–2022
Рынки
Европейский союз
Мощность
с 30 кВт (41 л. с.) по 85 кВт (116 л. с.)
Виды топлива
Электро
Новые регистрации в ЕС
359

Что такое JAC iEV7S?

iEV7S — это электрический внедорожник с аккумуляторной батареей от JAC, китайского автопроизводителя, чей модельный ряд включает легковые и коммерческие автомобили. Приподнятый кузов придает ему привычный облик семейного внедорожника, а электрическая силовая установка отражает переход JAC к автомобилям на новых источниках энергии. Компания JAC была основана в 1964 году.

Первое поколение выпускалось с 2019 по 2023 год. Регистрации в ЕС охватывают период с 2019 по 2022 год, что относит iEV7S к числу ранних электрических кроссоверов JAC.

Двигатели и мощность

Каждая из перечисленных версий iEV7S для ЕС является электрической. Мощность варьируется от 30 kW (41 PS) до 85 kW (116 PS) в зависимости от версии.

Электродвигатель iEV7S питается от аккумуляторной батареи, а не от бензина или дизельного топлива.

Расход топлива и CO₂

Для iEV7S не указан показатель расхода бензина или дизельного топлива. Потребление электроэнергии и показатели выбросов CO₂ различаются в зависимости от методики испытаний: в европейских данных могут использоваться WLTP или NEDC, в США применяется тестирование EPA, а в Канаде — 5-цикловая процедура.

За указанные годы было зафиксировано 359 регистраций в ЕС. Версия мощностью 30 kW (41 PS) набрала 116 регистраций в 2021 году и 76 в 2019 году. На версию мощностью 85 kW (116 PS) пришлось 74 регистрации в 2021–2022 годах.

Где продавался iEV7S?

Годы регистрации в ЕС охватывают период с 2019 по 2022 год. Первое поколение датируется 2019–2023 годами.

Вопросы и ответы

Был ли JAC iEV7S полностью электрическим?

Да. Каждая перечисленная версия для ЕС является электрической.

Какую мощность имели версии для ЕС?

Мощность варьируется от 30 kW (41 PS) до 85 kW (116 PS).

Когда продавался iEV7S первого поколения?

Первое поколение выпускалось с 2019 по 2023 год; регистрации в ЕС охватывают период с 2019 по 2022 год.

Каковы его показатели расхода и CO₂?

Для iEV7S не указан показатель расхода бензина или дизельного топлива. Потребление электроэнергии и показатели CO₂ зависят от методики испытаний.

iEV7S first generation (2019–2023)

JAC iEV7S first generation
Фотография: Jengtingchen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Продажи в: Европейский союз · Источники: ev-database.org, jac.com.cn

Краткий обзор: Длина 4 140 мм · Снаряжённая масса 1 435 кг · Максимальная скорость 130 км/ч Характеристики, надежность и все версии →

Европейский союз Версий: 4

Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.

Годы и версияДвигательМощностьТопливоРасход (смешанный)CO₂Запас хода на электротягеРегистрации в ЕС
2021–2022Электродвигатель85 кВт (116 л. с.)Электро16,1 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км276 км74
2021–2022Электродвигатель30 кВт (41 л. с.)Электро16,1–18,6 кВт·ч / 100 км WLTP0 г/км251–276 км142
2019–2020Электродвигатель30 кВт (41 л. с.)Электро15,9–16,1 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км–131
2019Электродвигатель85 кВт (116 л. с.)Электро16,2 кВт·ч / 100 км NEDC0 г/км–12

Похожие модели других марок

Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.