Infiniti QX50 second generation
Infiniti QX50 second generation (2019–2025): габариты, масса, надежность и официальные данные для 5 версий на рынках: Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: J55 · Продажи в: Соединенные Штаты и Канада
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 700 мм TC | 4 699 мм |
| Ширина | 1 910 мм TC | 1 902 мм |
| Высота | 1 680 мм TC | 1 676 мм |
| Колёсная база | 2 800 мм TC | 2 799 мм |
| Передняя колея | 1 640 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 640 мм TC | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 893 кг TC | – |
| Места и пространство | ||
| Объём топливного бака | – | 60 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | – | 220 км/ч |
| Крутящий момент | – | 380 Н·м |
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2019–2025: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
240 жалоб на автомобили модельных годов 2019–2025. 6 аварий · 3 возгорания · 10 травм
- Двигатель 139
- Системы помощи водителю 45
- Электрическая система 37
- Коробка передач и трансмиссия 26
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 5 версий Infiniti QX50 second generation
Соединенные Штаты Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 213–217 г/км |
| 2020–2025SIDI & PFI | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 25 MPG (9,4 л / 100 км) EPA | 222–228 г/км |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 27 MPG (8,7 л / 100 км) EPA | 209 г/км |
| 2019SIDI & PFI; VCR | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 26 MPG (9,0 л / 100 км) EPA | 211 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 9,0–9,7 л / 100 км 5-cycle | 211–229 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.