Отзывные кампании Infiniti Q70
12 официальных отзывных кампаний по безопасности для Infiniti Q70 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Карданный вал может не соответствовать стандартам усталостной прочности
Карданный вал может не соответствовать стандартам усталостной прочности. На затронутых автомобилях он подлежит замене.
Карданный вал может разрушиться из-за усталости металла
Карданный вал может разрушиться из-за усталости материала, вызвав потерю тяги или самопроизвольное движение автомобиля, если он припаркован без задействованного стояночного тормоза. Дилеры бесплатно заменят карданный вал.
Карданный вал может сломаться
Карданный вал может сломаться, что приведет к потере тяги или отключению стояночного тормоза, увеличивая риск аварии, самопроизвольного скатывания автомобиля и травм. Дилеры бесплатно заменят карданный вал.
Изображение с камеры заднего вида может пропадать
Настройки камеры могут скрывать изображение заднего вида, и система может сохранять эту настройку при включении задней передачи. Отсутствие изображения повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.
Двигатель может заглохнуть при отказе водяного насоса
При отказе водяного насоса гибридной силовой установки двигатель может заглохнуть примерно через пять минут движения, поставив находящихся в автомобиле людей в опасное положение. Для активации аварийного режима с ограниченной мощностью, позволяющего добраться до места ремонта, перепрограммируют ECU.
Прокладка натяжителя цепи ГРМ может протекать маслом
Плохо уплотненная прокладка может привести к ослаблению натяжителя цепи ГРМ и утечке моторного масла. Продолжение движения может привести к остановке двигателя из-за низкого уровня масла, а в крайнем случае — увеличить риск пожара при наличии источника воспламенения. Прокладка будет заменена.
Ошибка датчика дросселя может вызвать постепенный разгон
Из-за ошибки датчика положения дроссельной заслонки модуль управления двигателем может допустить постепенное ускорение без нажатия на педаль газа. Торможение может его прекратить. Установят новое программное обеспечение модуля управления двигателем.
Картер трансмиссии может треснуть
При движении на высокой скорости трещина в картере трансмиссии может увеличиться и вызвать вибрацию; в крайнем случае трансмиссия может отделиться. Картер проверят, а трансмиссию с трещинами заменят.
Инвертор тягового электродвигателя может отключиться
Ошибка программного обеспечения может вызвать отключение системы инвертора. В режиме электромобиля это может обесточить электродвигатель и привести к внезапной остановке автомобиля. В блок управления инвертором тягового электродвигателя установят обновлённое программное обеспечение.
Дроссельная заслонка может открыться снова и вызвать неожиданное ускорение
Если сигнал датчика положения дроссельной заслонки пропадет, а затем восстановится, ошибка программного обеспечения может привести к повторному открытию заслонки независимо от сигнала датчика. Автомобиль может постепенно неожиданно ускориться, повысив риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления двигателем.
Корпус трансмиссии может треснуть или разрушиться
Поврежденный корпус трансмиссии может треснуть или разрушиться, создав опасные обломки на дороге и обездвижив автомобиль, что может повысить риск ДТП. Дилеры проверят трансмиссию и при обнаружении трещин бесплатно заменят ее.
Электродвигатель гибридной системы может перестать работать
Ошибка программного обеспечения может привести к остановке электродвигателя при движении автомобиля на электротяге, вызвав состояние, похожее на остановку двигателя, и повысив риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют программное обеспечение инвертора электродвигателя.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.