Infiniti FX second generation
Infiniti FX second generation (2009–2013): габариты, масса, надежность и официальные данные для 34 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: S51
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 870 мм RDW | 4 860 мм TC | 4 854–4 859 мм |
| Ширина | 1 930 мм RDW | 1 930 мм TC | 2 029 мм |
| Высота | 1 670 мм RDW | 1 680 мм TC | 1 651–1 679 мм |
| Колёсная база | 2 890 мм RDW | 2 890 мм TC | 2 885 мм |
| Передняя колея | 1 635 мм ASTRA | 1 640 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 640 мм ASTRA | 1 640 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 912–2 075 кг RDW | 1 954–2 080 кг TC | – |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 2 012–2 175 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 520–2 700 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 2 000–2 200 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 212–250 км/ч RDW | – | 225–300 км/ч |
| Крутящий момент | 360–550 Н·м ASTRA | – | 355–520 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 265/45R21, 265/50R20
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 9–12 лет | 85,9 % (84,0–87,6) | 77,9 % | 1 460 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,0 % | 31,2 % |
| Тормоза | 18,3 % | 27,3 % |
| Подвеска | 18,0 % | 27,3 % |
| Шум, выбросы и утечки | 9,0 % | 7,6 % |
| Освещение и электрооборудование | 8,2 % | 17,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 7,1 % | 8,4 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
74 жалобы на автомобили модельных годов 2009–2013. 2 аварии · 5 травм
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 34 версии Infiniti FX second generation
Показать все версии (34)
Европейский союз Версий: 14
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 3,0 л | 175 кВт (238 л. с.) | Дизель | 235–239 г/км | 5 429 |
| 2013 | 3,0 л | – | Другое топливо | 238 г/км | 224 |
| 2011–2013 | 5,0 л | 287 кВт (390 л. с.) | Бензин | 307 г/км | 537 |
| 2011–2013 | 3,7 л | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | 279–282 г/км | 483 |
| 2011–2013 | 3,0 л | 175 кВт (238 л. с.) | Дизель | 238 г/км | 869 |
| 2013 | 5,0 л | – | Другое топливо | 307 г/км | 12 |
| 2013 | 3,0 л | 175 кВт (238 л. с.) | Бензин | 225 г/км | 10 |
| 2010–2012 | – | – | Бензин | 292–296 г/км | 40 |
| 2011 | – | – | Дизель | 238 г/км | 12 |
| 2010 | 3,0 л | – | Дизель | 234 г/км | 984 |
| 2010 | 3,7 л | – | Бензин | 281 г/км | 732 |
| 2010 | 5,0 л | – | Бензин | 307 г/км | 328 |
| 2010 | – | – | Другое топливо | 285 г/км | 18 |
| 2010 | 3,0 л | – | Бензин | 238 г/км | 12 |
Соединенное Королевство Версий: 6
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2014FX30D | 3,0 л | Дизель | Автоматическая | 8,6 л / 100 км NEDC | 225 г/км |
| 2013–2014FX37 | 3,7 л | Бензин | Автоматическая | 12,1 л / 100 км NEDC | 282 г/км |
| 2013–2014FX50 | 5,0 л | Бензин | Автоматическая | 13,1 л / 100 км NEDC | 307 г/км |
| 2012FX30D | 3,0 л | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 9,0 л / 100 км NEDC | 238 г/км |
| 2010–2012FX37 4WD | 3,7 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 12,1 л / 100 км NEDC | 282 г/км |
| 2010–2012FX50 4WD | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 13,1 л / 100 км NEDC | 307 г/км |
Франция Версий: 3
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013FX30D | – | 175 кВт (238 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,6–9,0 л / 100 км NEDC | 225–238 г/км |
| 2012–2013FX37 | – | 235 кВт (320 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,1 л / 100 км NEDC | 282 г/км |
| 2012–2013FX50S · FX50 | – | 287 кВт (390 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 13,1 л / 100 км NEDC | 307 г/км |
Соединенные Штаты Версий: 7
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 3,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Задний привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 286 г/км |
| 2013 | 3,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 300 г/км |
| 2010–2013 | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 340–345 г/км |
| 2009–2012CLKUP | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Задний привод | 19 MPG (12,4 л / 100 км) EPA | 291 г/км |
| 2010–2012 | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 307 г/км |
| 2009CLKUP | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 307 г/км |
| 2009CLKUP | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | Полный привод | 16 MPG (14,7 л / 100 км) EPA | 345 г/км |
Канада Версий: 4
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,7 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 12,8 л / 100 км 5-cycle | 294 г/км |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,5 л / 100 км 5-cycle | 334 г/км |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 3,5 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 13,1–13,2 л / 100 км 5-cycle | 301–304 г/км |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,0 л | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 14,3–14,4 л / 100 км 5-cycle | 329–331 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.