Отзывные кампании Hyundai Kona

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Замок ремня безопасности заднего центрального сиденья может не удерживать пассажира

   Дата публикации: 14 июля 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V452000Затронуто 47 787 автомобилей

   Замок ремня безопасности заднего центрального сиденья может не обеспечить надежную фиксацию пассажира при аварии, что увеличит риск травм. Не пользуйтесь задним центральным сиденьем до проведения ремонта. Дилеры заменят узел замка бесплатно.

2. Элементы высоковольтной батареи могут замкнуть

   Дата публикации: 4 мая 2026 г.Модельные годы: 2018–2023Отзывная кампания DVSA R/2026/128Затронуто 25 056 автомобилей

   В некоторых элементах батареи может наблюдаться внутреннее отклонение напряжения, что может привести к короткому замыканию. Будет выполнено обновление программного обеспечения системы управления батареей. До этого паркуйтесь в хорошо проветриваемом месте; автомобилем можно пользоваться как обычно.

3. Комбинация приборов может перезагружаться во время движения

   Дата публикации: 2 апреля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/146Затронуто 2 745 автомобилей

   Комбинация приборов может перезагружаться во время движения автомобиля, оставляя дисплей пустым. Обновление программного обеспечения будет установлено дистанционно.

4. Передние поворотные кулаки могут треснуть и сломаться

   Дата публикации: 5 февраля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V069000Затронуто 4 555 автомобилей

   Передние поворотные кулаки могут треснуть и сломаться, что приведет к потере управления автомобилем и увеличит риск ДТП. Дилеры проверят кулаки и при необходимости заменят их бесплатно.

5. Дисплей панели приборов может выйти из строя

   Дата публикации: 26 января 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V047000Затронуто 41 651 автомобиль

   Ошибка программного обеспечения может привести к отказу дисплея панели приборов, из-за чего станут недоступны важные сведения о безопасности, например скорость или сигнальные лампы, что увеличит риск ДТП. Программное обеспечение дисплея будет бесплатно обновлено дистанционно или дилером.

6. Топливный насос может выйти из строя и отключить тяговое усилие

   Дата публикации: 11 июля 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 24V528000Затронуто 54 647 автомобилей

   Топливный насос может выйти из строя и вызвать потерю тяговой мощности, увеличивая риск ДТП. Дилеры обновят ПО управления двигателем, а также проведут осмотр и при необходимости заменят узел топливного насоса; ремонт выполняется бесплатно.

7. Сбой в трансмиссии может привести к потере тяги

   Дата публикации: 20 мая 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/172Затронуто 759 автомобилей

   Неисправность трансмиссии может вызвать потерю тяги. Программное обеспечение блока управления трансмиссией будет обновлено.

8. Короткое замыкание клапана EGR может вызвать потерю мощности

   Дата публикации: 1 мая 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V308000Затронуто 13 511 автомобилей

   Короткое замыкание в узле клапана рециркуляции отработавших газов может привести к потере тяги, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят этот узел.

9. Столкновение может вызвать короткое замыкание в электросети

   Дата публикации: 29 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/154Затронуто 2 304 автомобиля

   Столкновение может привести к короткому замыканию в электрической сети моторного отсека. Для защиты проводки будут установлены защитные экраны.

10. Кабели аккумуляторной батареи могут закоротить

    Дата публикации: 26 декабря 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V901000Затронуто 10 984 автомобиля

    Кабели 12-вольтовой аккумуляторной батареи могут тереться о кронштейн блока управления двигателем и закоротить во время аварии, что увеличивает риск возгорания в моторном отсеке. Дилеры бесплатно установят защитную оболочку проводки.

11. Задние ремни безопасности могут работать некорректно

    Дата публикации: 22 сентября 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V650000Затронуто 2 354 автомобиля

    Правый и левый узлы задних ремней безопасности могут функционировать неправильно и не смогут должным образом удержать пассажиров при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры проведут осмотр и заменят втягивающие устройства при необходимости, бесплатно.

12. Замки ремней безопасности задних сидений могут не защелкиваться

    Дата публикации: 7 августа 2023 г.Модельные годы: 2022EU Safety Gate: кампания A12/01886/23

    Неисправные замки ремней безопасности задних сидений могут не фиксироваться, снижая уровень защиты и увеличивая риск травм при аварии. Изделие отзывается у конечных пользователей.

13. Контроллер масляного насоса может перегреться

    Дата публикации: 27 июля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V526000Затронуто 52 109 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Поврежденные электрические компоненты в контроллере масляного насоса системы Idle Stop & Go могут вызвать его перегрев, увеличивая риск возгорания автомобиля. Владельцам рекомендуется парковаться на улице и вдали от строений до проведения ремонта. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят контроллер.

14. Блок управления силовой электроникой может терять охлаждающую жидкость

    Дата публикации: 5 июня 2023 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2023/134EU Safety Gate: кампания A12/02638/23Затронуто 1 121 автомобиль

    Охлаждающая жидкость может вытекать из блока управления силовой электроникой. Блок проверят и при необходимости заменят.

15. Усиление тормозов может пропасть

    Дата публикации: 24 апреля 2023 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2023/067Затронуто 374 автомобиля

    Усиление тормозов может пропасть, что снизит эффективность торможения. Ремень привода тандемного насоса и сетчатый фильтр проверят и при необходимости доработают; если ремень неисправен, заменят насос и ремень.

16. Неисправность трансмиссии может привести к потере тяги

    Дата публикации: 10 апреля 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/068Затронуто 752 автомобиля

    Неисправность трансмиссии может привести к потере тяги. Программное обеспечение блока управления трансмиссией DCT обновят.

17. Утечка охлаждающей жидкости может привести к потере тягового усилия

    Дата публикации: 16 декабря 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V941000Затронуто 853 автомобиля

    Негерметичный блок управления электроприводом может пропускать охлаждающую жидкость внутрь. Попадание жидкости на его печатную плату может привести к потере тяги и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят блок и при необходимости заменят его.

18. Волокна фильтра могут повредить насос высокого давления

    Дата публикации: 14 ноября 2022 г.Модельные годы: 2018–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/317Затронуто 64 автомобиля

    Волокна стекловолокна из топливного фильтра могут повредить топливный насос высокого давления. Может загореться контрольная лампа и сохраниться код ошибки низкого давления. Топливный фильтр заменят, а насос — при необходимости.

19. Неисправность трансмиссии может привести к потере тяги

    Дата публикации: 6 октября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V746000Затронуто 56 148 автомобилей

    Неисправность масляного насоса трансмиссии может нарушить работу режима движения с ограниченной подвижностью и привести к полной потере тяги, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят трансмиссию, при необходимости заменят ее и обновят программное обеспечение блока управления.

20. Маслосъемные поршневые кольца могут повредить двигатель

    Дата публикации: 28 апреля 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V301000Затронуто 158 493 автомобиля

    Неправильно термообработанные маслосъемные поршневые кольца могут повредить двигатель, что может привести к его остановке или утечке масла на горячие элементы выхлопной системы и увеличить риск аварии или пожара. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят двигатель, а также установят ПО PNSS.

21. В литий-ионной батарее может произойти короткое замыкание

    Дата публикации: 23 апреля 2021 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/087EU Safety Gate: кампания A11/00052/21Затронуто 2 428 автомобилей

    В литий-ионной батарее может произойти короткое замыкание. Сначала ограничат уровень заряда, затем полностью заменят батарею в сборе.

22. Тяговая батарея может закоротить

    Дата публикации: 1 марта 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V127000Затронуто 4 696 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Тяговая батарея может замкнуть накоротко, увеличивая риск пожара. Владельцы могут самостоятельно обновить программное обеспечение батареи по предоставленным инструкциям или обратиться к дилеру. Дилеры бесплатно осмотрят батарею в сборе и при необходимости заменят ее.

23. VIN может не передаваться при вызове eCall

    Дата публикации: 22 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/014Затронуто 7 516 автомобилей

    Идентификационный номер автомобиля может быть неправильно зарегистрирован в блоке eCall и поэтому может не передаваться при активации eCall. Блок сбросят и обновят, чтобы VIN регистрировался корректно.

24. Эффективность торможения может снизиться

    Дата публикации: 25 января 2021 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/382Затронуто 38 505 автомобилей

    Неисправность системы IEB может включить контрольную лампу неисправности и снизить эффективность торможения. ПО системы ESC обновят.

25. Электронная тормозная система может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 1 декабря 2020 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 20V748000Затронуто 8 176 автомобилей

    Электронная тормозная система может зафиксировать ненормальный сигнал датчика и значительно снизить эффективность торможения, увеличив тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение тормозной системы.

26. Система управления высоковольтной батареей может быть неисправна

    Дата публикации: 16 октября 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/308Затронуто 1 672 автомобиля

    Неисправная система управления батареей или поврежденные ячейки могут повлиять на работу высоковольтной батареи. Программное обеспечение системы обновят, а данные батареи проверят; при необходимости заменят неисправный модуль или батарейный блок.

27. Литий-ионная батарея может замкнуть

    Дата публикации: 13 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V630000Затронуто 6 707 автомобилей

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Литий-ионная батарея может закоротить, увеличивая риск пожара. Дилеры обновят ПО системы управления батареей и осмотрят батарею, заменив ее при необходимости, бесплатно. Водителям рекомендуется парковаться на улице и вдали от зданий до проведения ремонта.

28. Табличка сертификации может содержать неверные данные о нагрузке на ось

    Дата публикации: 17 января 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V022000Затронуто 477 автомобилей

    Сертификационная табличка может содержать неверный показатель допустимой нагрузки на ось, что может привести к перегрузке автомобиля и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно установят табличку с правильным показателем.

29. Трубки тормозной системы и кондиционера могут протекать

    Дата публикации: 1 мая 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/115Затронуто 1 522 автомобиля

    Трубка тормозной жидкости или трубка кондиционера справа спереди могут повредиться и дать течь. Обе трубки проверят, а повреждённые заменят.

30. Подушка безопасности может сработать неправильно при аварии

    Дата публикации: 30 января 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/001Затронуто 416 автомобилей

    Ошибка программирования может помешать правильному срабатыванию подушки безопасности при аварии. Программное обеспечение блока управления подушками безопасности обновят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.