Hyundai Kona first generation

Hyundai Kona first generation (2017–2023): габариты, масса, надежность и официальные данные для 122 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: OS
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 170–4 210 мм RDW | 4 170–4 200 мм TC | – |
| Ширина | 1 800 мм RDW | 1 800 мм TC | 1 800 мм |
| Высота | 1 550–1 570 мм RDW | 1 500–1 570 мм TC | 1 550–1 575 мм |
| Колёсная база | 2 600 мм RDW | 2 600 мм TC | 2 600 мм |
| Передняя колея | 1 559–1 579 мм ASTRA | 1 560–1 570 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 568–1 589 мм ASTRA | 1 560–1 580 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | 1 198–1 660 кг RDW | 1 311–1 685 кг TC | 1 233–1 743 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 298–1 760 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 775–2 170 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 300–1 600 кг ASTRA | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 300–600 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 5 RDW | – | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 160–181 км/ч RDW | – | 155–240 км/ч |
| Крутящий момент | 147–395 Н·м ASTRA | – | 172–395 Н·м |
| Мощность электродвигателя | – | 150 кВт NRCan | – |
| Электромобиль | |||
| Полезная ёмкость батареи | – | – | 64,0 кВт·ч |
| Запас хода (EPA/NRCan) | – | 415 км EPA | – |
| Время зарядки при 240 В | – | 9,0–9,5 ч EPA | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/55R17, 205/60R16, 235/45R18, 215/60R17, 235/45R19, 225/45R18, 205/65R16, 215/55R18
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2019–2023: ★★★★★
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Министерство природных ресурсов Канады, Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 93,9 % (93,6–94,2) | 92,2 % | 33 881 |
| 4–5 лет | 93,6 % (93,3–93,8) | 91,0 % | 40 425 |
| 6–8 лет | 92,4 % (91,8–93,0) | 86,4 % | 7 097 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,6 % | 23,1 % |
| Тормоза | 10,4 % | 14,0 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 5,9 % | 6,0 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,6 % | 4,8 % |
| Подвеска | 1,7 % | 4,5 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
856 жалоб на автомобили модельных годов 2018–2023. 43 аварии · 23 возгорания · 38 травм · 1 смертельный случай
- Двигатель 432
- Электрическая система 183
- Коробка передач и трансмиссия 102
- Системы помощи водителю 52
- Топливная система 44
- Система контроля скорости 42
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 122 версии Hyundai Kona first generation
Показать все версии (122)
Европейский союз Версий: 55
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 300–305 км | 22 987 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 114 кВт (155 л. с.) | Электро | 14,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 377 км | 5 439 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Бензин | 8,5 л / 100 км WLTP | 194 г/км | – | 4 401 |
| 2021–2023 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | 4,5–4,8 л / 100 км WLTP | 109–114 г/км | – | 79 352 |
| 2022–2023 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | 5,5–5,7 л / 100 км WLTP | 133–134 г/км | – | 30 425 |
| 2021–2023 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 14,7–15,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 482–484 км | 78 667 |
| 2021–2023 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Гибрид | 5,6–5,8 л / 100 км WLTP | 131–136 г/км | – | 28 453 |
| 2021–2023 | 1,6 л | 146 кВт (199 л. с.) | Бензин | 6,6–6,8 л / 100 км WLTP | 151–156 г/км | – | 10 985 |
| 2021–2023 | Электродвигатель | 26 кВт (35 л. с.) | Электро | 14,3–14,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 304–305 км | 10 077 |
| 2023 | Электродвигатель | 160 кВт (218 л. с.) | Электро | 15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 493 км | 4 547 |
| 2021–2023 | 1,6 л | 145 кВт (197 л. с.) | Бензин | 6,1–6,3 л / 100 км WLTP | 150–156 г/км | – | 2 763 |
| 2023 | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | 14,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 377 км | 491 |
| 2023 | 1,0 л | 89 кВт (121 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 78 |
| 2023 | 1,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – | 66 |
| 2023 | 1,6 л | 78 кВт (106 л. с.) | Гибрид | 4,7 л / 100 км WLTP | 108 г/км | – | 59 |
| 2023 | 1,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – | 34 |
| 2021–2023 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | 4,8–5,1 л / 100 км WLTP | 133–134 г/км | – | 4 179 |
| 2023 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 4,8 л / 100 км WLTP | 109 г/км | – | 19 |
| 2023 | 1,6 л | 67 кВт (91 л. с.) | Гибрид | 4,8 л / 100 км WLTP | 108 г/км | – | 17 |
| 2023 | 1,0 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 12 |
| 2023 | 1,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 12 |
| 2023 | 1,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,6 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | 4,7 л / 100 км WLTP | 108 г/км | – | 10 |
| 2021–2022 | Электродвигатель | 28 кВт (38 л. с.) | Электро | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 482–483 км | 17 734 |
| 2021–2022 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | 4,4–5,0 л / 100 км WLTP | 115–118 г/км | – | 654 |
| 2022 | Электродвигатель | 110 кВт (150 л. с.) | Электро | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 471 км | 93 |
| 2021–2022 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | 4,0–4,7 л / 100 км WLTP | 132–134 г/км | – | 4 532 |
| 2021 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | 5,8 л / 100 км WLTP15,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 135 г/км | 441 км | 39 874 |
| 2021 | 1,6 л | 130 кВт (177 л. с.) | Бензин | 7,6 л / 100 км WLTP | 172 г/км | – | 784 |
| 2021 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 4,7 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 658 |
| 2021 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 115 г/км | – | 217 |
| 2021 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | – | 134 г/км | – | 52 |
| 2021 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | 6,0 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – | 14 |
| 2021 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Подключаемый гибрид | 4,0 л / 100 км WLTP | 135 г/км | – | 11 |
| 2017–2020 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | – | 123–124 г/км | – | 280 181 |
| 2018–2020 | Электродвигатель | 28 кВт (38 л. с.) | Электро | 14,4–14,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 468 км | 94 635 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | – | 95 г/км | – | 56 330 |
| 2018–2020 | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | 14,3–15,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 465 км | 39 320 |
| 2017–2020 | 1,6 л | 130 кВт (177 л. с.) | Бензин | – | 147–155 г/км | – | 60 160 |
| 2018–2020 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | – | 110 г/км | – | 29 469 |
| 2019–2020 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | – | 91–100 г/км | – | 8 674 |
| 2018–2020 | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | – | 113–117 г/км | – | 17 360 |
| 2018–2020 | Электродвигатель | 26 кВт (35 л. с.) | Электро | 14,1–14,7 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 298 км | 4 768 |
| 2019–2020 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 14,7–15,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 296 км | 2 315 |
| 2020 | 1,0 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | – | 120 г/км | – | 36 |
| 2019–2020 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Гибрид | – | 115–127 г/км | – | 44 |
| 2020 | Электродвигатель | 77 кВт (105 л. с.) | Электро | 15,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 391 км | 22 |
| 2018–2019 | Электродвигатель | 15 кВт (20 л. с.) | Электро | – | 0 г/км | – | 308 |
| 2019 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Подключаемый гибрид | – | 97 г/км | – | 42 |
| 2019 | Электродвигатель | 10 кВт (14 л. с.) | Электро | – | 0 г/км | – | 10 |
| 2019 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 111 г/км | – | 10 |
| 2017 | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Другое топливо | – | 124 г/км | – | 7 050 |
| 2017 | 1,6 л | 130 кВт (177 л. с.) | Другое топливо | – | 153 г/км | – | 360 |
| 2017 | 1,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Бензин | – | 125 г/км | – | 206 |
| 2017 | 1,6 л | 195 кВт (265 л. с.) | Бензин | – | 153 г/км | – | 122 |
Соединенное Королевство Версий: 53
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Electric 39kWh battery - 21MY Facelift · Electric 39kWh battery | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | – | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 305 км |
| 2023Advance - 48kWh Battery | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | – | 14,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 377 км |
| 2021–2023Electric 64kWh battery 21MY Facelift · Electric 64kWh battery | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 484 км |
| 2023Advance - 65kWh Battery | Электродвигатель | 160 кВт (218 л. с.) | Электро | – | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 515 км |
| 2023Ultimate · Ultimate + full leather pack | Электродвигатель | 160 кВт (218 л. с.) | Электро | – | 16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 474 км |
| 2023Ultimate + LUX pack | Электродвигатель | 160 кВт (218 л. с.) | Электро | – | 16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 473 км |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Premium | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Гибрид | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 137 г/км | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, SE Connect | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Гибрид | Механическая, 6-ступенчатая | 4,0 л / 100 км WLTP | 135 г/км | – |
| 2021–20231.0 T-GDi 48V MHEV, Ultimate & N Line | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Гибрид | Механическая, 6-ступенчатая | 6,1 л / 100 км WLTP | 138 г/км | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,8 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 133 г/км | – |
| 20231.6l N Line | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – |
| 20231.0l N Line S | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,9 л / 100 км WLTP | 135 г/км | – |
| 20231.0l Advance | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 20231.0l Ultimate | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 141 г/км | – |
| 20231.0l N Line · 1.0l N Line S | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 143 г/км | – |
| 2021–2023Hybrid Premium 21MY Facelift · Hybrid Premium | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | 114 г/км | – |
| 2021–2023Hybrid Ultimate 21MY Facelift · Hybrid Ultimate | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км WLTP | 115 г/км | – |
| 20231.6l Advance Hybrid · 1.6l N Line Hybrid · 1.6l N Line S Hybrid | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,7 л / 100 км WLTP | 106 г/км | – |
| 20231.6l Ultimate Hybrid | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,7 л / 100 км WLTP | 107 г/км | – |
| 2021–2023SE Connect · Hybrid SE Connect | 1,6 л | 105 кВт (143 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,9 л / 100 км WLTP | 112 г/км | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 л | 146 кВт (199 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,4 л / 100 км WLTP | 144 г/км | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 л | 146 кВт (199 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 6,4 л / 100 км WLTP | 145 г/км | – |
| 20231.6l Ultimate | 1,6 л | 146 кВт (199 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км WLTP | 145 г/км | – |
| 20231.6l N Line S | 1,6 л | 146 кВт (199 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5 л / 100 км WLTP | 147 г/км | – |
| 2021–2023Kona N | 2,0 л | 206 кВт (280 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 8,5 л / 100 км WLTP | 194 г/км | – |
| 2020Electric 39kWh battery | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | – | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 272 км |
| 2020Electric 64kWh battery | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 412 км |
| 2020Play & Premium T-GDi | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км WLTP | 146 г/км | – |
| 2020Hybrid Premium 20MY | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 122 г/км | – |
| 2020Hybrid Premium SE 20MY | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – |
| 2019Electric 39kWh battery | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | – | 15,0 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 289 км |
| 2019Electric 64kWh battery | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | – | 15,4 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 446 км |
| 2019Premium SE T-GDi | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Premium SE T-GDi + Sunroof | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Premium T-GDi · SE T-GDi | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019S T-GDi | 1,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Hybrid, all trim levels · Hybrid, Premium SE | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Iron Man Edition | 1,6 л | 130 кВт (177 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,3 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi + Sunroof 4WD | 1,6 л | 130 кВт (177 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,4 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Premium GT T-GDi 4WD | 1,6 л | 130 кВт (177 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 8,3 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019SE | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,0 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2019Premium · Premium SE · SE | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 5,4 л / 100 км WLTP | – | – |
| 2018EV 39KWh Battery | Электродвигатель | – | Электро | – | 13,9 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 312 км |
| 2018EV 64KWh Battery | Электродвигатель | – | Электро | – | 14,3 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 482 км |
| 201816" wheels | 1,0 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км NEDC | 124 г/км | – |
| 201817" wheels | 1,0 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,6 л / 100 км NEDC | 127 г/км | – |
| 201818" wheels | 1,0 л | – | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,6 л / 100 км NEDC | 127 г/км | – |
| 20181.6l Turbo GDi 4WD | 1,6 л | – | Бензин | Автоматическая, 7-ступенчатая | 7,0 л / 100 км NEDC | 158 г/км | – |
| 201885kW 17" wheels | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,2 л / 100 км NEDC | 111 г/км | – |
| 201885kW 18" wheels | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,2 л / 100 км NEDC | 112 г/км | – |
| 2018100kW | 1,6 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 7-ступенчатая | 4,4 л / 100 км NEDC | 114 г/км | – |
Соединенные Штаты Версий: 9
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023 | Электродвигатель | Электро | Автоматическая | Передний привод | 120 MPGe EPA | 0 г/км | 415 км |
| 2018–2023SIDI | 1,6 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Передний привод | 30–32 MPG (7,4–7,8 л / 100 км) EPA | 176–188 г/км | – |
| 2018–2023SIDI | 1,6 л | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | Полный привод | 27–29 MPG (8,1–8,7 л / 100 км) EPA | 193–201 г/км | – |
| 2022–2023 | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 32 MPG (7,4 л / 100 км) EPA | 175 г/км | – |
| 2022–2023 | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | Полный привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 187 г/км | – |
| 2022–2023SIDI | 2,0 л | Бензин | Роботизированная, 8-ступенчатая | Передний привод | 23 MPG (10,2 л / 100 км) EPA | 246 г/км | – |
| 2018–2021SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Передний привод | 30 MPG (7,8 л / 100 км) EPA | 186 г/км | – |
| 2021 | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 27 MPG (8,7 л / 100 км) EPA | 203 г/км | – |
| 2018–2020SIDI | 2,0 л | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | Полный привод | 27–28 MPG (8,4–8,7 л / 100 км) EPA | 201–203 г/км | – |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Sport utility vehicle: Small | Электродвигатель | 150 кВт (204 л. с.) | Электро | Автоматическая | 17,4 кВт·ч / 100 км 5-cycle | 0 г/км | 415 км |
| 2018–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 л | – | Бензин | Роботизированная, 7-ступенчатая | 7,5–8,6 л / 100 км 5-cycle | 176–201 г/км | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | – | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 7,4–7,9 л / 100 км 5-cycle | 174–187 г/км | – |
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | – | Бензин | Роботизированная, 8-ступенчатая | 10,4 л / 100 км 5-cycle | 246 г/км | – |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 2,0 л | – | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,9–8,6 л / 100 км 5-cycle | 186–202 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





