Отзывные кампании Hyundai i30

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор подушки безопасности водителя может сработать неправильно

   Дата публикации: 17 ноября 2025 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2025/456Затронуто 13 автомобилей

   Газогенератор подушки безопасности водителя может сработать не так, как задумано, и какой-либо компонент может проникнуть в салон. Газогенератор будет заменен.

2. Может пропасть усиление тормозов

   Дата публикации: 10 июля 2023 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2023/157Затронуто 13 036 автомобилей

   Потеря усиления тормозов может снизить эффективность торможения. Вакуумный насос проверят и удалят сетку в масляном канале, если она установлена.

3. Неисправность трансмиссии может привести к потере тяги

   Дата публикации: 27 февраля 2023 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/038Затронуто 447 автомобилей

   Неисправность трансмиссии может привести к потере тяги. Программное обеспечение блока управления трансмиссией обновят.

4. Натяжитель переднего ремня безопасности может сработать неправильно

   Дата публикации: 27 июня 2022 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2022/164Затронуто 210 автомобилей

   Правый передний натяжитель ремня безопасности может сработать неправильно при срабатывании. Узел ремня безопасности заменят на модифицированную деталь.

5. Система контроля давления в шинах может не соответствовать требованиям

   Дата публикации: 16 августа 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/261Затронуто 171 автомобиль

   Косвенная система контроля давления в шинах может не соответствовать нормативным требованиям. Программное обеспечение электронной системы динамической стабилизации будет обновлено.

6. Влага в блоке ABS может вызвать короткое замыкание

   Дата публикации: 1 июня 2020 г.Модельные годы: 2006–2010Отзывная кампания DVSA R/2020/059Затронуто 9 191 автомобиль

   Влага может попасть в блок ABS при выключенном автомобиле и вызвать короткое замыкание. В главном блоке предохранителей будет установлено реле для отключения питания блока при выключенном зажигании.

7. Подушка безопасности может сработать преждевременно

   Дата публикации: 1 марта 2020 г.Модельные годы: 2007–2012Отзывная кампания DVSA R/2020/016Затронуто 9 200 автомобилей

   Удар по нижней части кузова может привести к преждевременному срабатыванию подушки безопасности. Блок управления подушками безопасности перепрограммируют.

8. Функция защиты от защемления люка может не работать

   Дата публикации: 28 февраля 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/055Затронуто 22 автомобиля

   Функция защиты от защемления люка в крыше может работать некорректно. Моторы люка и солнцезащитной шторки будут проверены и при необходимости заменены на модернизированные детали.

9. Может отключиться усилитель рулевого управления

   Дата публикации: 13 апреля 2015 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2015/056Затронуто 12 512 автомобилей

   Неисправность в цепи датчика крутящего момента рулевого управления может отключить усилитель, из-за чего для поворота руля потребуется больше усилий. Блок управления рулевым управлением перепрограммируют и проверят; если автомобиль не пройдет проверку, установят новый датчик крутящего момента.

10. Болты рулевой колонки могут ослабнуть

    Дата публикации: 4 ноября 2014 г.Модельные годы: 2007–2011Отзывная кампания DVSA R/2014/128Затронуто 10 534 автомобиля

    Ослабленные болты нижнего карданного шарнира рулевой колонки могут выпасть, из-за чего шарнир отсоединится и рулевое управление откажет. Рулевую колонку проверят, а болты затянут с требуемым моментом.

11. Попадание воды в суппорты задних тормозов может помешать отпусканию ручного тормоза

    Дата публикации: 3 октября 2013 г.EU Safety Gate: кампания A12/1751/13

    Вода может попасть в суппорты задних тормозов и помешать полному отпусканию ручного тормоза, создавая риск аварии. Изделие отзывается у конечных потребителей.

12. Стояночный тормоз может отпускаться не полностью

    Дата публикации: 16 апреля 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/020Затронуто 2 632 автомобиля

    Вода может попасть в задний суппорт и вызвать коррозию, мешающую полному отпусканию стояночного тормоза. Механизм проверят: если коррозии нет, установят новый комплект уплотнения и рычага троса; при наличии коррозии заменят оба задних тормозных суппорта.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.