Отзывные кампании Honda Civic

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Датчик веса сиденья переднего пассажира может закоротить

   Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2016–2022Кампания NHTSA 26V332000Затронуто 98 892 автомобиля

   Датчик веса сиденья переднего пассажира может треснуть и вызвать короткое замыкание, что приведет к непреднамеренному срабатыванию подушек безопасности при аварии и увеличит риск травм. Дилеры бесплатно заменят датчики веса сиденья.

2. Отсутствие втулок колес может привести к откручиванию колесных гаек

   Дата публикации: 16 февраля 2026 г.Модельные годы: 2017–2021Отзывная кампания DVSA R/2026/025Затронуто 46 152 автомобиля

   В легкосплавных колесах могут отсутствовать втулки из легированной стали, что может привести к откручиванию колесных гаек или отделению колеса. Колеса будут проверены, и на всех колесах, где отсутствуют втулки, они будут заменены.

3. Рулевой механизм может заедать или издавать посторонний шум

   Дата публикации: 31 марта 2025 г.Модельные годы: 2021–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/024Затронуто 22 184 автомобиля

   Недостаток смазки в зоне зацепления рулевого механизма может увеличить сопротивление, вызывая появление постороннего шума или опасное заедание при повороте. В зависимости от автомобиля будет заменена пружина червячной передачи и добавлена смазка либо заменен рулевой редуктор.

4. ТНВД может протекать

   Дата публикации: 9 декабря 2024 г.Модельные годы: 2021–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/476Затронуто 21 431 автомобиль

   Производственный брак может стать причиной утечки топлива из топливного насоса высокого давления. Насос проверят на наличие утечек и при необходимости заменят.

5. Из гибридной батареи может вытекать электролит

   Дата публикации: 5 декабря 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/389Затронуто 40 автомобилей

   В высоковольтной батарее гибридного автомобиля может возникнуть утечка электролита, которая в худшем случае может привести к возгоранию автомобиля. Батарею заменят на модифицированную.

6. Сиденье водителя может оказаться незакрепленным

   Дата публикации: 14 ноября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V859000Затронуто 121 автомобиль

   Неправильно затянутый каркас подушки сиденья может оставить сиденье водителя незакрепленным, из-за чего оно может не обеспечить достаточную фиксацию водителя при аварии, увеличивая риск получения травм. Дилеры заменят каркас подушки сиденья бесплатно.

7. После отключения круиз-контроля может не сработать предупреждение о превышении скорости

   Дата публикации: 11 ноября 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/320Затронуто 6 916 автомобилей

   После отключения адаптивного круиз-контроля система Intelligent Speed Assistance может не предупредить водителя о превышении скорости. Программное обеспечение многофункциональной камеры обновят.

8. Топливный насос высокого давления может треснуть и протечь

   Дата публикации: 14 октября 2024 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 24V763000Затронуто 720 810 автомобилей

   Топливный насос высокого давления может треснуть и пропустить топливо. Попадание топлива на источник воспламенения может увеличить риск пожара. Дилеры бесплатно проверят насос и при необходимости заменят его.

9. Рулевой механизм может затруднить управление

   Дата публикации: 3 октября 2024 г.Модельные годы: 2022–2026Кампания NHTSA 24V744000Затронуто 1 693 199 автомобилей

   Чрезмерное трение внутри рулевого механизма может сделать управление автомобилем затрудненным, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят пружину червячной передачи и перераспределят или добавят смазку по необходимости.

10. Датчик веса пассажирского сиденья может закоротить

    Дата публикации: 1 февраля 2024 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 24V064000Затронуто 750 114 автомобилей

    Датчик веса переднего пассажирского сиденья может треснуть и вызвать короткое замыкание, из-за чего подушка безопасности может не отключиться, когда это необходимо. Ее неожиданное срабатывание при аварии может увеличить риск травм. Дилеры бесплатно заменят датчики.

11. Топливный насос может выйти из строя

    Дата публикации: 18 декабря 2023 г.Модельные годы: 2016–2021Кампания NHTSA 23V858000Затронуто 2 490 460 автомобилей

    Топливный насос внутри бака может выйти из строя, что приведет к остановке двигателя во время движения и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса.

12. Рулевая рейка может стать причиной повреждения шины

    Дата публикации: 19 октября 2023 г.Модельные годы: 2022–2024Кампания NHTSA 23V704000Затронуто 264 567 автомобилей

    Неправильно собранная рулевая рейка может позволить шине тереться о подвеску или наконечник рулевой тяги, повреждая шину. Поврежденная шина может разрушиться и увеличить риск аварии или травмирования. Дилеры проведут осмотр и при необходимости заменят рулевую рейку бесплатно.

13. Главный тормозной цилиндр может отсоединиться от усилителя

    Дата публикации: 29 июня 2023 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 23V458000Затронуто 124 077 автомобилей

    Неправильно установленный крепеж может привести к отделению главного тормозного цилиндра от усилителя, вызывая отказ тормозной системы и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости отремонтируют узел усилителя тормозов.

14. Модулятор VSA может протекать

    Дата публикации: 15 июня 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V430000Затронуто 386 автомобилей

    Утечка в клапане модулятора VSA может привести к самопроизвольному движению автомобиля при включенной функции удержания тормоза или увеличению хода педали тормоза, что повышает риск аварии или травмы. Дилеры бесплатно заменят модулятор.

15. Каркас подушки сиденья водителя может сломаться

    Дата публикации: 30 марта 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V229000Затронуто 640 автомобилей

    Некачественно сваренный каркас сиденья водителя может привести к поломке каркаса подушки, препятствуя надлежащей фиксации при аварии и увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят узел каркаса подушки сиденья.

16. Топливный насос может выйти из строя и заглушить двигатель

    Дата публикации: 25 марта 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V215000Затронуто 624 552 автомобиля

    Топливный насос низкого давления может выйти из строя и вызвать остановку двигателя во время движения, что увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел топливного насоса.

17. Карданные валы могут сломаться

    Дата публикации: 10 декабря 2020 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 20V770000Затронуто 248 358 автомобилей

    Защитное покрытие карданных валов может быть нанесено неправильно, делая их уязвимыми к дорожной соли или другим реагентам, что потенциально может вызвать поломку. Сломанный вал может привести к внезапной потере тяги или позволить автомобилю скатиться, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры бесплатно проверят валы и при необходимости заменят любой из них.

18. Газогенератор подушки безопасности водителя может сработать с задержкой или разорваться

    Дата публикации: 23 октября 2020 г.Отзывная кампания DVSA R/2020/061Затронуто 381 915 автомобилей

    Влага, поглощенная газогенератором подушки безопасности водителя, может привести к замедленному срабатыванию или разрыву газогенератора. Газогенератор или модуль подушки безопасности будут заменены; запасные части для ремонта все еще подготавливаются.

19. Крыльчатки топливного насоса могут иметь низкую плотность

    Дата публикации: 24 августа 2020 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/186Затронуто 76 887 автомобилей

    Топливный насос может иметь крыльчатки с низкой плотностью материала. Затронутые топливные насосы будут заменены.

20. Топливный насос может выйти из строя и заглушить двигатель

    Дата публикации: 28 мая 2020 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 20V314000Затронуто 135 995 автомобилей

    Топливный насос низкого давления может сломаться и стать причиной остановки двигателя во время движения, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел топливного насоса.

21. Выбросы могут не соответствовать нормативным требованиям

    Дата публикации: 31 января 2020 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2020/008Затронуто 152 469 автомобилей

    Выбросы могут не соответствовать нормативным требованиям. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят для улучшения работы системы контроля выбросов.

22. Сменный газогенератор водительской подушки безопасности может разорваться или не полностью надуть подушку

    Дата публикации: 17 января 2020 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 20V027000Затронуто 875 966 автомобилей

    Влага может привести к разрыву сменного газогенератора водительской подушки безопасности или недостаточному наполнению подушки. При разрыве металлические осколки могут разлететься в сторону пассажиров, а недостаточно наполненная подушка может не обеспечить им должную защиту. Дилеры бесплатно осмотрят подушки безопасности и при необходимости заменят газогенератор на другой конструкции.

23. Газогенератор водительской подушки безопасности может разорваться или не полностью надуть подушку

    Дата публикации: 17 января 2020 г.Модельные годы: 1996–2000Кампания NHTSA 20V026000Затронуто 1 439 841 автомобиль

    Влага может привести к разрыву газогенератора водительской подушки безопасности или недостаточному наполнению подушки. При разрыве металлические осколки могут разлететься в сторону пассажиров, а недостаточно наполненная подушка может не обеспечить им должную защиту. Дилеры бесплатно осмотрят узел и при необходимости заменят его на другой конструкции.

24. Подушка безопасности водителя может раскрыться некорректно

    Дата публикации: 29 августа 2019 г.Модельные годы: 2007–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/246Затронуто 24 автомобиля

    Подушка безопасности водителя может раскрыться некорректно. Устранение неисправности заключается в замене газогенератора внутри модуля подушки безопасности водителя.

25. Подушка безопасности водителя может раскрыться некорректно

    Дата публикации: 29 августа 2019 г.Модельные годы: 2003–2011Отзывная кампания DVSA R/2019/245Затронуто 129 автомобилей

    Подушка безопасности водителя может раскрыться некорректно. Газогенератор внутри модуля подушки безопасности водителя будет заменен.

26. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 29 августа 2019 г.Модельные годы: 2000–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/243Затронуто 979 176 автомобилей

    Подушка безопасности переднего пассажира может раскрыться некорректно. Газогенератор внутри модуля подушки безопасности пассажира будет заменен.

27. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 27 июня 2019 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 19V502000Затронуто 9 555 автомобилей

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, выбросив в салон металлические осколки и потенциально причиняя тяжелые травмы или приводя к гибели людей. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

28. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 27 июня 2019 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 19V501000Затронуто 1 657 752 автомобиля

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, выбросив в салон металлические осколки и потенциально причиняя тяжелые травмы или приводя к гибели людей. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

29. Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может взорваться

    Дата публикации: 27 июня 2019 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 19V499000Затронуто 3 947 автомобилей

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности водителя может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, выбросив в салон металлические осколки и потенциально причиняя тяжелые травмы или приводя к гибели людей. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

30. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 29 мая 2019 г.Модельные годы: 2000–2007Отзывная кампания DVSA R/2019/125Затронуто 27 автомобилей

    Подушка безопасности водителя может сработать неправильно; резкий скачок давления при её раскрытии может привести к разрыву корпуса газогенератора. Подушку безопасности водителя в сборе заменят.

31. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 16 мая 2019 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 19V378000Затронуто 19 138 автомобилей

    Неправильно установленный газогенератор может помешать нормальному раскрытию фронтальной подушки безопасности пассажира при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно проверят установку и при необходимости заменят модуль подушки безопасности.

32. Пиропатрон подушки безопасности водителя может взорваться

    Дата публикации: 6 марта 2019 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 19V182000Затронуто 1 101 534 автомобиля

    Производственный брак может привести к взрыву газогенератора фронтальной подушки безопасности водителя при срабатывании, разбрасывая металлические осколки, которые могут нанести пассажирам серьезные или смертельные травмы. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на другой.

33. Комплект документации владельца может не содержать необходимых сведений о детском кресле

    Дата публикации: 16 ноября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V817000Затронуто 7 016 автомобилей

    В руководстве владельца может отсутствовать обязательная информация о креплениях детских удерживающих устройств, что может увеличить риск аварии или травм. Дилеры бесплатно заменят комплект документации владельца.

34. Усилитель рулевого управления может повернуться в неправильном направлении

    Дата публикации: 27 сентября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 18V663000Затронуто 54 автомобиля

    Ослабленный магнит датчика рулевого управления может привести к тому, что усилитель руля сработает в противоположном направлении при повороте до упора, ухудшая маневренность и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел рулевого механизма.

35. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 27 сентября 2018 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 18V661000Затронуто 1 355 406 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться после разрушения пиропатрона, выбросив в салон металлические осколки и потенциально нанеся серьезные травмы или приведя к гибели людей. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

36. Набивка сиденья может заблокировать раскрытие боковой подушки безопасности

    Дата публикации: 27 июля 2018 г.Модельные годы: 2016–2017Отзывная кампания DVSA R/2018/119Затронуто 16 автомобилей

    Набивка спинки переднего сиденья без необходимого разреза может заблокировать срабатывание боковой подушки безопасности должным образом, снижая защиту пассажира при боковом ударе. Дилер или уполномоченный ремонтник бесплатно проверит набивку и заменит ее, а при необходимости — элемент подогрева сиденья и чехол.

37. На сертификационной табличке могут содержаться некорректные символы

    Дата публикации: 20 июня 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V421000Затронуто 13 автомобилей

    Случайные символы в поле даты производства на сертификационной табличке могут затруднить определение того, подпадает ли автомобиль под отзыв по безопасности, увеличивая риск аварии или травм. Дилеры заменят табличку бесплатно.

38. Пассажирская подушка безопасности может быть установлена неправильно

    Дата публикации: 26 апреля 2018 г.Модельные годы: 2001–2011Кампания NHTSA 18V268000Затронуто 1 335 автомобилей

    Пассажирская подушка безопасности могла быть установлена некорректно и способна раскрыться ненадлежащим образом при аварии, что увеличивает риск получения травм. Дилеры бесплатно осмотрят модуль подушки безопасности и при необходимости заменят его.

39. Обивка спинки сиденья может помешать работе боковой подушки безопасности

    Дата публикации: 26 апреля 2018 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 18V266000Затронуто 69 автомобилей

    Сменные набивки спинок сидений не имеют проемов для установленных в сиденьях боковых подушек безопасности и могут препятствовать их раскрытию при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят набивки спинок передних сидений.

40. Газогенератор подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 23 февраля 2018 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2018/030Затронуто 53 088 автомобилей

    Пиротехнический состав газогенератора может разрушаться и гореть слишком интенсивно, из-за чего при срабатывании подушки безопасности газогенератор может чрезмерно надуться и разорваться. Металлические осколки могут пройти сквозь подушку и травмировать пассажиров. Газогенератор и подушку безопасности заменят.

41. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2011Кампания NHTSA 18V042000Затронуто 691 726 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся серьезные травмы или приведя к смерти пассажиров. Дилеры бесплатно заменят газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира.

42. Правая полуось может сломаться

    Дата публикации: 9 ноября 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V706000Затронуто 5 404 автомобиля

    Правая полуось может быть ослаблена из-за ненадлежащей термообработки и сломаться, не позволяя двигателю приводить автомобиль в движение. Это также может привести к самопроизвольному откатыванию автомобиля, если не задействован стояночный тормоз, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр, при необходимости заменят деталь и отрегулируют углы схождения передних колес.

43. Газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 31 августа 2017 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 17V545000Затронуто 3 257 автомобилей

    Сменный газогенератор фронтальной подушки безопасности переднего пассажира мог быть установлен неправильно и может ненадлежащим образом раскрыть подушку безопасности при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят узел модуля фронтальной подушки безопасности переднего пассажира.

44. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 28 марта 2017 г.Модельные годы: 2008–2010Отзывная кампания DVSA R/2017/017Затронуто 114 025 автомобилей

    Аномальное давление при срабатывании может привести к разрыву корпуса газогенератора подушки безопасности пассажира и выбросу металлических осколков в салон. Газогенератор внутри модуля подушки безопасности пассажира заменят.

45. Пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 10 января 2017 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 17V030000Затронуто 977 708 автомобилей

    В случае аварии пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться и выбросить в салон металлические осколки, что чревато серьёзными травмами или гибелью. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

46. Электрический стояночный тормоз может не включиться

    Дата публикации: 11 октября 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V725000Затронуто 350 083 автомобиля

    Электрический стояночный тормоз может не включиться, если задействовать его сразу после выключения зажигания. Автомобиль может покатиться, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение, чтобы тормоз мог включаться сразу.

47. Неисправность модулятора тормозов может заблокировать колесо

    Дата публикации: 12 августа 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/177EU Safety Gate: кампания A12/0922/16Затронуто 769 автомобилей

    Неисправный обратный клапан в модуляторе тормозов может нарушить работу антиблокировочной системы и привести к блокировке колеса при торможении. Система City Brake Active также может работать неправильно. Модулятор заменят.

48. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 8 августа 2016 г.Модельные годы: 2005–2008Отзывная кампания DVSA R/2016/127Затронуто 92 888 автомобилей

    При срабатывании подушки безопасности избыточное давление может привести к разрыву газогенератора: металлические фрагменты могут пройти сквозь подушку и травмировать находящихся в автомобиле. Заменить модуль передней подушки безопасности пассажира.

49. Система стабилизации может работать неправильно

    Дата публикации: 22 июля 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/165Затронуто 97 автомобилей

    Фильтр в модуляторе системы стабилизации/антиблокировочной системы может разрушиться и засорить обратный клапан. Система стабилизации может не справиться с управлением автомобилем, что повышает риск заноса или потери контроля; сама тормозная система продолжит работать. Модулятор заменят.

50. Боковой габаритный огонь заднего фонаря может перестать работать

    Дата публикации: 11 июля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V526000Затронуто 11 846 автомобилей

    Повреждённая печатная плата может вывести из строя боковой габаритный огонь заднего фонаря, снизив заметность автомобиля для других водителей и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят оба узла задних фонарей и при необходимости заменят их.

51. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 24 мая 2016 г.Модельные годы: 2006–2011Кампания NHTSA 16V346000Затронуто 2 719 386 автомобилей

    При аварии, в которой сработают передние подушки безопасности, один из пиропатронов может разорваться и выбросить в салон металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

52. Пиропатрон подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 16 мая 2016 г.Модельные годы: 2004–2015Отзывная кампания DVSA R/2016/045EU Safety Gate: кампания A12/0474/16Затронуто 1 260 870 автомобилей

    Избыточное давление при срабатывании может привести к разрыву пиропатрона подушки безопасности водителя и выбросу металлических фрагментов в салон. Пиропатрон в модуле подушки безопасности водителя заменят.

53. Стопорное кольцо поршневого пальца может отсутствовать или быть установлено неправильно

    Дата публикации: 9 февраля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V074000Затронуто 42 129 автомобилей

    Если стопорное кольцо поршневого пальца отсутствует или установлено неправильно, палец может сместиться и повредить цилиндр, что приведет к заклиниванию двигателя и повысит риск аварии или пожара. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости заменят поршневые группы и поврежденные детали двигателя.

54. Программное обеспечение трансмиссии может повредить вал ведущего шкива

    Дата публикации: 15 сентября 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V574000Затронуто 143 676 автомобилей

    Программное обеспечение управления трансмиссией может повредить вал ведущего шкива. Вал может сломаться, вызвав потерю ускорения или блокировку передних колес во время движения. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение трансмиссии.

55. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 29 июня 2015 г.Модельные годы: 2003–2008Отзывная кампания DVSA R/2015/104EU Safety Gate: кампания A12/0724/15Затронуто 1 455 918 автомобилей

    Аномальное давление при срабатывании может разорвать газогенератор и выбросить металлические осколки в сторону ветрового стекла или пространства для ног пассажира, что может привести к травмам. Газогенератор пассажирской подушки безопасности заменят.

56. Газогенератор водительской подушки безопасности может разорваться при срабатывании

    Дата публикации: 29 июня 2015 г.Отзывная кампания DVSA R/2015/103EU Safety Gate: кампания A12/0725/15Затронуто 365 058 автомобилей

    Аномальное давление при срабатывании может разорвать корпус газогенератора и выбросить металлические осколки в салон, что может травмировать пассажира. Модуль водительской подушки безопасности заменят.

57. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 15 июня 2015 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 15V370000Затронуто 3 498 481 автомобиль

    Влага может стать причиной разрыва газогенератора пассажирской подушки безопасности при срабатывании, что приведет к попаданию металлических осколков в салон и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

58. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 28 мая 2015 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 15V320000Затронуто 6 281 043 автомобиля

    Влага и другие факторы, включая производственные погрешности, могут привести к разрыву газогенератора подушки безопасности водителя при срабатывании, из-за чего в салон полетят металлические осколки, что потенциально может вызвать серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

59. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 16 марта 2015 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2015/043EU Safety Gate: кампания A12/0355/15Затронуто 155 675 автомобилей

    Неправильно изготовленные пиропатроны могут привести к разрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности и ненормальному раскрытию подушки при аварии, увеличивая риск травм или вызывая пожар в салоне. Модуль газогенератора будет проверен и при необходимости заменен.

60. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 5 января 2015 г.Модельные годы: 2003–2004Отзывная кампания DVSA R/2014/158Затронуто 25 446 автомобилей

    При срабатывании подушки безопасности в газогенераторе может возникнуть избыточное давление и привести к разрыву, из-за чего металлические фрагменты попадут в салон и могут травмировать находящихся в автомобиле людей. Газогенератор заменят.

61. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 4 ноября 2014 г.Модельные годы: 2001–2005Кампания NHTSA 14V700000

    Чрезмерное давление может привести к разрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности при ее срабатывании, выбросив металлические осколки в салон и потенциально тяжело травмировав находящихся в автомобиле людей. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

62. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 20 июня 2014 г.Модельные годы: 2003–2005Кампания NHTSA 14V353000Затронуто 133 207 автомобилей

    Чрезмерное давление может привести к разрыву газогенератора фронтальной подушки безопасности пассажира при срабатывании, разбрасывая металлические осколки по салону и потенциально нанося серьезные травмы или приводя к смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

63. Повреждение борта шины может привести к потере давления

    Дата публикации: 10 марта 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V109000Затронуто 9 816 автомобилей

    Борт шины мог быть защемлён и повреждён при монтаже, из-за чего шина может терять воздух, повышая риск аварии. Дилеры проверят шины и бесплатно заменят повреждённые.

64. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 17 апреля 2013 г.Модельные годы: 2001–2003Отзывная кампания DVSA R/2013/049Затронуто 1 509 125 автомобилей

    Изготовленные с нарушениями технологического процесса таблетки пиропатрона могут привести к разрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности и ее нештатному раскрытию при аварии, увеличивая риск получения травм или вызывая пожар в салоне. Модуль газогенератора будет осмотрен и при необходимости заменен.

65. Рулевая колонка может неправильно поглощать энергию удара

    Дата публикации: 21 ноября 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V548000Затронуто 157 автомобилей

    Неподходящая рулевая колонка может неправильно поглощать энергию при аварии, повышая риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят рулевую колонку и при необходимости заменят её.

66. Двигатель может запуститься при включённой передаче

    Дата публикации: 13 ноября 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2012/122Затронуто 244 автомобиля

    Из-за ошибки программного обеспечения двигатель может запуститься, когда включена передача и сцепление отпущено. Будет установлено новое программное обеспечение.

67. Коробка передач может показывать нейтраль при включении задней передачи

    Дата публикации: 16 июля 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/071Затронуто 28 620 автомобилей

    Индикатор передач может показывать нейтральное положение, когда включена задняя передача, и автомобиль может начать движение назад неожиданно. Программное обеспечение будет скорректировано, а фиксатор включения задней передачи проверен; при необходимости детали будут заменены.

68. Приводной вал со стороны водителя может отсоединиться

    Дата публикации: 4 июня 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V256000Затронуто 50 190 автомобилей

    Приводной вал со стороны водителя может отсоединиться, что приведет к потере тягового усилия. Автомобиль может самопроизвольно откатиться, если не задействован стояночный тормоз, что увеличивает риск аварии или травмирования пешеходов. Дилеры проверят приводной вал и при необходимости установят новый бесплатно.

69. Проводка фар ближнего света может оплавиться

    Дата публикации: 30 марта 2012 г.Модельные годы: 2002–2003Кампания NHTSA 12V136000Затронуто 1 375 217 автомобилей

    Износ и повышенное электрическое сопротивление могут привести к оплавлению клемм разъема проводки ближнего света. Фары могут перестать работать, ухудшая видимость и увеличивая риск аварии. Дилеры отремонтируют проводку или при необходимости заменят переключатель света бесплатно.

70. Жгут проводов в моторном отсеке может замкнуть

    Дата публикации: 30 ноября 2011 г.Модельные годы: 2006–2010Отзывная кампания DVSA R/2011/144Затронуто 13 183 автомобиля

    Неправильное расположение под кронштейном опоры двигателя может привести к повреждению жгута проводов, короткому замыканию или, в худшем случае, пожару. Жгут проверят и заменят при наличии повреждений.

71. Неправильно установленное уплотнение топливопровода может дать течь

    Дата публикации: 18 мая 2011 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 11V288000Затронуто 1 156 автомобилей

    Неправильно установленное уплотнительное кольцо O-ring в соединении подающего топливопровода может пропускать топливо, которое при попадании на источник возгорания может вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят подающий топливопровод в сборе.

72. Диод DC-преобразователя может выйти из строя и заглушить двигатель

    Дата публикации: 12 апреля 2011 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2011/021Затронуто 583 автомобиля

    Повреждённый диод в DC-преобразователе может деградировать и вызвать короткое замыкание, из-за которого перегорит предохранитель и заглохнет двигатель. Повторный запуск двигателя может быть невозможен. Дилер заменит DC-преобразователь.

73. Клапан защиты от опрокидывания на топливном насосе может отделиться

    Дата публикации: 15 марта 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V176000Затронуто 18 056 автомобилей

    Треснувший или сломанный корпус может привести к отделению и отказу клапана защиты от опрокидывания, из-за чего топливо может вытечь при опрокидывании автомобиля. Топливо может воспламениться и вызвать пожар. Дилеры бесплатно проверят модуль топливного насоса и при необходимости заменят его.

74. Преобразователь напряжения может выйти из строя

    Дата публикации: 2 марта 2011 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 11V106000Затронуто 36 656 автомобилей

    Преобразователь напряжения может выйти из строя, из-за чего фары могут погаснуть, двигатель — заглохнуть, а автомобиль — не запуститься повторно. Это повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят преобразователь.

75. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 6 сентября 2010 г.Модельные годы: 2000–2001Отзывная кампания DVSA R/2010/087Затронуто 264 автомобиля

    Газогенерирующий состав подушки безопасности может сгорать слишком быстро, создавая чрезмерное давление, которое может разорвать газогенератор и разбросать металлические осколки. Узел передней подушки безопасности пассажира заменят.

76. Замок зажигания может позволить извлечь ключ не на парковочной передаче

    Дата публикации: 5 августа 2010 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 10V364000Затронуто 551 498 автомобилей

    Деформированный рычаг блокировки замка зажигания может позволить вынуть ключ до того, как автоматическая коробка передач будет переведена в режим Park. Автомобиль может самопроизвольно покатиться, увеличивая риск ДТП. Дилеры заменят фиксирующий палец и рычаг на компоненты новой конструкции бесплатно.

77. Штифт педали тормоза может отсоединиться

    Дата публикации: 22 июня 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/053Затронуто 10 752 автомобиля

    Если фиксирующая скоба или стопорный штифт отсутствует, штифт педали тормоза может отсоединиться, увеличив ход педали и тормозной путь. Наличие скобы или штифта проверят и при отсутствии установят новые.

78. Ручной тормоз может непреднамеренно разблокироваться

    Дата публикации: 20 октября 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/098Затронуто 889 автомобилей

    Зубцы храповика ручного тормоза неправильного размера могут неплотно входить в зацепление с собачкой, позволяя рычагу расфиксироваться. Рычаг будет проверен и заменен, если на нем стоит штамп с датой 200709.

79. На кронштейне топливного шланга отсутствует гайка

    Дата публикации: 14 октября 2008 г.Модельные годы: 2008–2009Кампания NHTSA 08V535000Затронуто 128 автомобилей

    На кронштейне соединителя топливного шланга отсутствует гайка. При аварии кронштейн может ослабнуть и повредить соединитель, вызвав утечку топлива и повысив риск пожара. Дилеры установят гайку на кронштейн.

80. Рычаг стояночного тормоза может иметь чрезмерный ход

    Дата публикации: 17 сентября 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/124Затронуто 157 автомобилей

    Направляющие пластины могут разъединиться, из-за чего трос стояночного тормоза сместится, ход рычага увеличится, а натяжение троса станет неправильным. Узел рычага стояночного тормоза заменят.

81. Стояночный тормоз может не удерживать автомобиль

    Дата публикации: 16 апреля 2008 г.Модельные годы: 2005–2007Отзывная кампания DVSA R/2008/059Затронуто 78 524 автомобиля

    Если стояночный тормоз задействован при нажатой кнопке разблокировки, он может зафиксироваться ненадежно и не удержать автомобиль на склоне. Узел стояночного тормоза будет заменен.

82. Баллон CNG может разорваться при сильном пожаре

    Дата публикации: 1 ноября 2007 г.Модельные годы: 1998–2007Кампания NHTSA 07V512000Затронуто 6 545 автомобилей

    При сильном пожаре вблизи заднего сиденья неравномерный нагрев может помешать устройству сброса давления баллона CNG сработать предусмотренным образом. Баллон может разорваться, взорваться и быть выброшен из автомобиля. Дилеры установят теплоизоляционный материал на спинку заднего сиденья.

83. Стоп-сигналы могут не работать, а селектор — застрять в положении P

    Дата публикации: 15 октября 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/141Затронуто 601 автомобиль

    Стоп-сигналы могут не загореться при нажатии педали, а селектор передач может не выходить из положения P. Выключатель стоп-сигналов заменят и установят защищённый разъём.

84. Выключатель стоп-сигналов может выйти из строя

    Дата публикации: 5 сентября 2007 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 07V402000Затронуто 130 000 автомобилей

    Избыток смазки может попасть на выключатель стоп-сигналов и привести к его отказу. Стоп-сигналы могут перестать работать, повышая риск удара сзади; также автоматическая коробка передач может остаться в режиме Park. Дилеры бесплатно заменят выключатель и установят защитную крышку.

85. Подшипник колеса может ослабнуть или выйти из строя

    Дата публикации: 5 сентября 2007 г.Модельные годы: 2006–2007Кампания NHTSA 07V399000Затронуто 260 000 автомобилей

    Из-за неправильной герметизации уплотнительное кольцо датчика скорости колеса может пропускать воду к подшипнику, повреждая его до тех пор, пока он не ослабнет или не выйдет из строя. Колесо может отделиться и привести к аварии. Дилеры проверят задние датчики ABS и подшипники и бесплатно заменят поврежденные детали.

86. Двигатель может заглохнуть, когда занято заднее сиденье

    Дата публикации: 6 марта 2007 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2007/025Затронуто 569 автомобилей

    Деформированная спинка заднего сиденья может ненадолго задеть электрический разъем и пережечь главный предохранитель, из-за чего двигатель заглохнет. На разъем будет установлена дополнительная пластиковая крышка.

87. Электрический контакт может замкнуть накоротко и заглушить двигатель

    Дата публикации: 8 февраля 2007 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 07V034000Затронуто 31 123 автомобиля

    Давление заднего сиденья может пережимать резиновый колпачок на электрическом контакте, прижимая его к металлической крышке. Контакт может вызвать короткое замыкание, перегорание предохранителя IMA и остановку двигателя, повышая риск аварии. Дилеры установят пластиковую крышку и металлический кронштейн поверх резинового колпачка.

88. Возможна потеря работы электроусилителя рулевого управления

    Дата публикации: 27 ноября 2006 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2006/180Затронуто 8 872 автомобиля

    Контрольная лампа электроусилителя рулевого управления может загореться, и усиление может пропасть без предварительных симптомов. Блок управления проверят и при необходимости заменят.

89. Коррозия разъема топливного насоса может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 2 октября 2006 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2006/154Затронуто 3 038 автомобилей

    Остатки воды могут вызвать коррозию контактов разъема топливного насоса, прерывая подачу питания и приводя к тому, что двигатель не заводится либо глохнет и не заводится снова. Разъем будет проверен; если обнаружена вода или коррозия, узел топливного насоса заменят.

90. Заднее стекло может ослабнуть или отделиться

    Дата публикации: 31 августа 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V326000Затронуто 774 автомобиля

    Заднее ветровое стекло или стекло задней боковины может быть приклеено ненадлежащим образом и во время движения может ослабнуть, дребезжать, приподняться или отделиться, создавая опасность на дороге. Дилеры снимут стекло, должным образом подготовят проем и установят стекло на место.

91. В руководстве владельца указаны неверные данные горячей линии по безопасности

    Дата публикации: 26 июля 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V270000Затронуто 1 190 000 автомобилей

    В руководстве владельца приведена неверная контактная информация горячей линии NHTSA по безопасности дорожного движения. Владельцы и дилеры получат почтовую открытку с правильной информацией и инструкцией по ее вложению в руководство.

92. Подушка безопасности пассажира может сработать при наличии ребёнка

    Дата публикации: 27 декабря 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V572000Затронуто 12 756 автомобилей

    Неисправная система распознавания пассажира может не отключить переднюю подушку безопасности пассажира, обнаружив младенца или маленького ребёнка, что повышает риск травм. Дилеры бесплатно заменят систему.

93. Педаль акселератора может ослабнуть и заклинить дроссельную заслонку

    Дата публикации: 3 ноября 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V509000Затронуто 25 298 автомобилей

    Неправильно установленная педаль акселератора может соскочить со стопора и вызвать заедание дроссельной заслонки, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно переустановят педаль или заменят узел в сборе.

94. Крепление переднего ремня безопасности может быть установлено неправильно

    Дата публикации: 18 ноября 2004 г.Модельные годы: 2004–2005Кампания NHTSA 04V550000Затронуто 416 автомобилей

    Неправильная шайба может ограничивать движение крепления переднего ремня безопасности, из-за чего ремень может располагаться неправильно для некоторых пассажиров, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры осмотрят крепления и заменят шайбу, если крепление вращается не свободно.

95. Фары ближнего света могут отказать

    Дата публикации: 24 мая 2004 г.Модельные годы: 2001Отзывная кампания DVSA R/2004/034Затронуто 264 330 автомобилей

    Фары ближнего света могут не включиться или отказать во время движения. Заменят переключатель фар и клемму проводки ближнего света, чтобы устранить возможные повреждения от перегрева.

96. Клемма проводки фары может перегреться

    Дата публикации: 24 февраля 2004 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 04V086000Затронуто 440 000 автомобилей

    Клемма проводки ближнего света может перегреться, и ближний свет без предупреждения откажет, что может привести к аварии. Дилеры проверят переключатель и разъём, затем заменят повреждённые детали либо переключатель и штыревой контакт разъёма.

97. Внутренняя боковина шины может быть повреждена

    Дата публикации: 16 июня 2003 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2003/078Затронуто 576 автомобилей

    Внутренняя боковина шины могла быть повреждена во время балансировки колес, и шина может сдуться во время движения. Боковины будут осмотрены, и все шины, поврежденные в результате балансировки, будут заменены.

98. Выключатель зажигания может стать причиной заглохания двигателя

    Дата публикации: 6 августа 2002 г.Отзывная кампания DVSA R/2002/071Затронуто 265 875 автомобилей

    Преждевременный износ электрических контактов в замке зажигания может привести к внезапной остановке двигателя. Будет установлен новый выключатель зажигания.

99. Контакты замка зажигания могут износиться и заглушить двигатель

    Дата публикации: 16 мая 2002 г.Модельные годы: 1998–2000Кампания NHTSA 02V120000Затронуто 1 000 000 автомобилей

    Высокий электрический ток при запуске может привести к износу контактов замка зажигания. Изношенные контакты могут стать причиной внезапной остановки двигателя без предупреждения, что увеличивает риск аварии. Дилеры заменят замок зажигания.

100. Замок ремня безопасности заднего сиденья может с трудом расстегиваться

     Дата публикации: 8 февраля 2002 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 02V051000Затронуто 16 459 автомобилей

     Неправильно изготовленный замок среднего ремня безопасности заднего сиденья может с трудом расстегиваться после аварии, хотя сам ремень должен обеспечивать защиту. Дилеры бесплатно осмотрят и заменят затронутые узлы ремней безопасности.

101. Замок ремня безопасности заднего сиденья может с трудом расстегиваться

     Дата публикации: 13 декабря 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 01V380000Затронуто 16 459 автомобилей

     Некоторые замки ремней безопасности задних сидений были изготовлены с нарушениями. Ремни должны защищать пассажиров при аварии, но впоследствии их может быть трудно отстегнуть. Дилеры осмотрят автомобиль и бесплатно заменят поврежденные узлы ремней безопасности.

102. Из-за сломанного корпуса воздушного фильтра дроссель может застрять открытым

     Дата публикации: 22 октября 2001 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 01V329000Затронуто 295 автомобилей

     Отломившийся фрагмент крышки корпуса воздушного фильтра может попасть в дроссельный узел и частично заклинить дроссельную заслонку в открытом положении, из-за чего автомобиль может замедляться не так, как ожидается. Дилеры осмотрят корпус, удалят отломившиеся фрагменты и при обнаружении повреждений заменят крышку.

103. Зажимы заливной трубки топливного бака могут быть установлены неправильно

     Дата публикации: 5 июля 2001 г.Отзывная кампания DVSA R/2001/075Затронуто 4 601 автомобиль

     Из-за неправильно установленных зажимов заливная трубка топливного бака может быть закреплена ненадёжно, что приведёт к утечке топлива при сильном ударе сзади. Зажимы проверят, а неправильно установленные затянут с надлежащим моментом.

104. Стопорный штифт педали тормоза может быть установлен неправильно

     Дата публикации: 1 июля 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Отзывная кампания DVSA R/2001/073Затронуто 3 694 автомобиля

     Неправильно установленный стопорный штифт может вызвать чрезмерный свободный ход педали тормоза и неправильную работу тормозов; также может пострадать сцепление. Штифты проверят и при необходимости установят правильно.

105. Топливный насос может выйти из строя из-за коррозии разъема

     Дата публикации: 6 июня 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V183000Затронуто 56 269 автомобилей

     Остатки воды в электрическом разъеме топливного насоса могут вызвать коррозию и отказ насоса. Если насос перестанет работать, двигатель может внезапно заглохнуть, увеличивая риск аварии. Дилеры осмотрят насос и заменят его при обнаружении коррозии.

106. Хомуты шланга заливной горловины топливного бака могут допустить утечку

     Дата публикации: 6 июня 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V182000Затронуто 120 649 автомобилей

     Недостаточно затянутые хомуты шланга горловины могут позволить трубке отсоединиться от топливного бака при столкновении, приведя к утечке топлива, которое может воспламениться при наличии источника искры. Дилеры проверят хомуты и при необходимости затянут их.

107. Болты нижнего рычага задней подвески могут сломаться

     Дата публикации: 3 ноября 2000 г.Модельные годы: 1999Отзывная кампания DVSA R/2000/104Затронуто 2 327 автомобилей

     Неправильная термообработка может привести к поломке болта нижнего рычага задней подвески, ухудшив управляемость и контроль над автомобилем. Болты заменят болтами, прошедшими контроль качества.

108. Задние колеса могут блокироваться при резком торможении

     Дата публикации: 20 мая 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Отзывная кампания DVSA R/2000/037Затронуто 12 711 автомобилей

     При определенных условиях резкого торможения клапан распределения тормозного усилия может направить на задние колеса чрезмерное тормозное усилие, из-за чего они заблокируются, а автомобиль станет неустойчивым. Клапан заменят модифицированным.

109. Пассажирская подушка безопасности может раскрыться неправильно

     Дата публикации: 1 ноября 1997 г.Модельные годы: 1997–1998Кампания NHTSA 97V193000Затронуто 9 558 автомобилей

     Тканевые клапаны, закрывающие сложенную пассажирскую подушку безопасности, могут быть заправлены слишком глубоко, что препятствует ее нормальному раскрытию и увеличивает риск травм при аварии. Дилеры отремонтируют модуль подушки безопасности.

110. Обратный клапан вакуумного усилителя тормозов может заедать

     Дата публикации: 18 июня 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V106000Затронуто 160 689 автомобилей

     Смазка, использованная при сборке, может привести к заеданию обратного клапана вакуумного усилителя тормозов, снижая эффективность усилителя и торможения. Дилеры очистят клапан, промыв вакуумный шланг горячей водой.

111. Кнопки замков передних ремней безопасности могут сломаться

     Дата публикации: 24 мая 1995 г.Модельные годы: 1986–1991Кампания NHTSA 95V103001Затронуто 3 700 000 автомобилей

     Красная кнопка разблокировки замка переднего ремня безопасности может сломаться, а ее фрагменты — нарушить работу замка, снизив защиту при аварии. Владельцам следует проверить оба замка и незамедлительно обратиться к дилеру, если кнопка треснула или сломалась либо замок неисправен; ремонт или замена выполняются бесплатно. Способ устранения проблемы для целых кнопок разрабатывается.

112. Селектор передач может не соответствовать положению трансмиссии

     Дата публикации: 3 мая 1994 г.Модельные годы: 1992–1994Отзывная кампания DVSA R/1994/026Затронуто 13 576 автомобилей

     Стопорный штифт троса переключения передач может перестать работать, из-за чего положение рычага может не соответствовать фактическому положению коробки передач. Стопорный штифт заменят на модифицированный.

113. Фиксатор троса переключения передач может соскочить

     Дата публикации: 10 апреля 1994 г.Модельные годы: 1992–1994Кампания NHTSA 94V063000Затронуто 191 289 автомобилей

     Стопорный зажим может соскочить с троса переключения передач, из-за чего положение рычага селектора может не соответствовать включенной передаче. Это может привести к неожиданному движению автомобиля и аварии. Дилеры установят улучшенный фиксатор.

114. Пассажирская подушка безопасности может не обеспечить достаточную защиту

     Дата публикации: 9 декабря 1993 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 93V208000Затронуто 31 автомобиль

     Пассажирская подушка безопасности имеет неправильный газогенератор и может не обеспечить достаточную защиту при столкновении. Дилеры заменят модуль пассажирской подушки безопасности на тот, который содержит правильный газогенератор.

115. Стопорная собачка трансмиссии может не зацепляться

     Дата публикации: 4 сентября 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V163000Затронуто 18 автомобилей

     Некачественно обработанный вал может препятствовать полному зацеплению стопорной собачки в положении Park, позволяя автомобилю покатиться и потенциально привести к аварии. Установите усовершенствованный вал стопорной собачки.

116. Ветровое стекло может отделиться от автомобиля

     Дата публикации: 10 июля 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V126000Затронуто 65 автомобилей

     Плохая адгезия между слоями краски в зоне установки ветрового стекла может снизить надежность крепления, позволяя стеклу отделиться и нанести травмы пассажирам или окружающим. Ветровое стекло будет переустановлено для обеспечения надежной фиксации.

117. Контактный узел переднего стеклоочистителя может ослабнуть

     Дата публикации: 18 ноября 1988 г.Модельные годы: 1985–1987Кампания NHTSA 88V180000Затронуто 360 198 автомобилей

     Высокая температура окружающей среды может ослабить и сместить контактный узел переднего стеклоочистителя, приводя к отказу дворников и ухудшению видимости. Будет установлен фиксирующий элемент для предотвращения его ослабления.

118. Шов топливного насоса может дать течь

     Дата публикации: 22 июля 1988 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 88V117000Затронуто 279 821 автомобиль

     Топливный насос может протекать по шву между двумя своими половинами. Наличие топлива в моторном отсеке может создать угрозу пожара. Будет установлен улучшенный узел топливного насоса.

119. Частота вращения холостого хода может увеличиваться при остановке на передаче

     Дата публикации: 13 ноября 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V173000Затронуто 4 514 автомобилей

     Неисправность блока управления электронным впрыском топлива может увеличить частоту вращения холостого хода примерно на 550 об/мин, когда автомобиль остановлен с включенной передачей, что потенциально может привести к потере управления. Блок управления будет заменен.

120. В руководстве по эксплуатации отсутствует обязательная информация по безопасности

     Дата публикации: 29 октября 1987 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 87V171000Затронуто 99 088 автомобилей

     В руководстве владельца пропущена информация, требуемая заявленным стандартом безопасности. Решением является добавление страниц с исправлениями на клеевой основе в существующие руководства.

121. Левая полуось может треснуть и сломаться

     Дата публикации: 20 марта 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V045000Затронуто 17 338 автомобилей

     Левая полуось может треснуть возле наружного шарнира и сломаться при высокой нагрузке, например при резком разгоне или замедлении, что приведет к внезапной потере тяги и создаст риск аварии. Левая полуось будет заменена на деталь надлежащего изготовления.

122. Левый карданный вал может треснуть и сломаться

     Дата публикации: 7 декабря 1983 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 83V132000Затронуто 2 825 автомобилей

     Левый карданный вал может треснуть и сломаться при высоких нагрузках, таких как резкое ускорение. Дилеры бесплатно заменят вал на автомобилях, где это не было исправлено ранее.

123. Капот может открыться во время движения

     Дата публикации: 7 декабря 1983 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 83V131000Затронуто 10 421 автомобиль

     Из-за отклонений производственных допусков капот может неплотно защелкиваться. На высокой скорости или при наезде на крупную неровность он может неожиданно открыться. Дилеры бесплатно осмотрят и заменят дефектные замки.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.