Отзывные кампании GMC Yukon XL

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Болты ступицы переднего колеса могут ослабнуть или деформироваться

   Дата публикации: 14 мая 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V304000Затронуто 2 457 автомобилей

   Неподходящие болты ступицы переднего колеса могут со временем ослабнуть или деформироваться. Ослабленный или сломанный болт может привести к потере управления автомобилем и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят болты ступицы переднего колеса.

2. Раздаточная коробка может вызвать блокировку колес

   Дата публикации: 7 мая 2026 г.Модельные годы: 2018–2026Кампания NHTSA 26V289000Затронуто 66 автомобилей

   Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

   Отсутствующая деталь раздаточной коробки может привести к блокировке передних или задних колес без предупреждения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и при необходимости заменят раздаточную коробку в сборе. Не ездите на автомобиле до ремонта.

3. Электронное руководство пользователя может не загружаться

   Дата публикации: 26 февраля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V114000Затронуто 5 861 автомобиль

   Радиоприемник может быть не настроен на загрузку электронного руководства по эксплуатации. Без руководства владельцы могут не знать, как безопасно эксплуатировать автомобиль, что увеличивает риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно сбросят настройки радиоприемника, чтобы включить автоматическую загрузку.

4. Клапан управления трансмиссией может выйти из строя и заблокировать задние колеса

   Дата публикации: 13 февраля 2026 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 26V085000Затронуто 43 743 автомобиля

   Клапан управления трансмиссией может выйти из строя и заблокировать задние колеса во время движения, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно установят новое ПО модуля управления трансмиссией.

5. Компоненты двигателя могут выйти из строя и повредить двигатель

   Дата публикации: 24 апреля 2025 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 25V274000Затронуто 597 571 автомобиль

   Производственные дефекты шатуна или коленчатого вала могут повредить двигатель и привести к его поломке, увеличивая риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости отремонтируют или заменят двигатель. На автомобилях, прошедших проверку, они зальют масло более высокой вязкости, установят 6 крышек маслозаливной горловины, заменят масляный фильтр и обновят руководство по эксплуатации. Ремонт бесплатный.

6. Клапан управления трансмиссией может вызвать блокировку задних колес

   Дата публикации: 24 октября 2024 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 24V797000Затронуто 463 295 автомобилей

   Клапан управления трансмиссией может выйти из строя и привести к блокировке задних колес, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно установят новое программное обеспечение модуля управления трансмиссией. Специальная программа покрытия покроет ремонт трансмиссий, у которых программное обеспечение выявит дефектный клапан.

7. Утечка тормозной жидкости может не зажечь предупреждающий свет

   Дата публикации: 12 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V674000Затронуто 449 671 автомобиль

   Модуль управления электронными тормозами может не вывести предупреждение при падении уровня тормозной жидкости. Автомобиль могут эксплуатировать с низким уровнем жидкости, что снижает эффективность торможения и увеличивает риск аварии. Программное обеспечение будет обновлено бесплатно «по воздуху» или силами дилера.

8. Болты рычагов задней подвески могут сломаться

   Дата публикации: 20 сентября 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V642000Затронуто 189 автомобилей

   Болты внешних рычагов задней подвески могут не пройти надлежащую термообработку и сломаться, нарушив углы установки заднего колеса и увеличив риск аварии. Дилеры заменят оба болта бесплатно.

9. Дневные ходовые огни могут гореть вместе с фарами

   Дата публикации: 8 декабря 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V903000Затронуто 740 108 автомобилей

   Дневные ходовые огни могут не выключаться при включении фар, создавая ослепляющий свет, который ухудшает обзорность и увеличивает риск ДТП. Дилер или обновление программного обеспечения «по воздуху» устранит это бесплатно.

10. Дневные ходовые огни могут гореть вместе с фарами

    Дата публикации: 3 ноября 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V827000Затронуто 338 735 автомобилей

    Дневные ходовые огни могут не выключаться при включенных фарах, ослепляя других участников движения и ухудшая видимость. Дилеры бесплатно предоставят беспроводное обновление программного обеспечения блока управления кузовным оборудованием.

11. Заклепка пряжки ремня безопасности третьего ряда может быть деформирована

    Дата публикации: 11 августа 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V617000Затронуто 484 155 автомобилей

    Плохо сформированная заклепка в пряжке ремня безопасности третьего ряда может помешать ремню должным образом удерживать пассажира, увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно осмотрят оба узла пряжек и заменят их при необходимости.

12. Задний карданный вал может выйти из строя

    Дата публикации: 27 января 2022 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 22V036000Затронуто 1 789 автомобилей

    Внутренние детали узлов заднего карданного вала могли не пройти должную термообработку, что может вызвать внезапную потерю тяги. Дилеры бесплатно заменят поврежденные узлы заднего карданного вала.

13. Модуль управления топливным насосом может вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 23 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V739000Затронуто 14 939 автомобилей

    Модуль управления питанием топливного насоса может привести к отказу или прерывистой работе насоса, прерывая подачу топлива и вызывая неожиданную остановку двигателя, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

14. Усилитель рулевого управления может отключиться

    Дата публикации: 17 июня 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V455000Затронуто 26 847 автомобилей

    Программный сбой может привести к отключению усилителя рулевого управления при запуске или во время движения. Возросшее усилие на руле, особенно на малых скоростях, повышает риск ДТП. Дилер бесплатно обновит ПО или предоставит обновление «по воздуху».

15. Контрольная лампа подушки безопасности может не загореться

    Дата публикации: 10 июня 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V421000Затронуто 285 622 автомобиля

    Программный сбой может привести к тому, что индикатор неисправности подушки безопасности будет загораться с перебоями, из-за чего он может не предупредить водителя о проблеме с подушкой безопасности и риске получения травмы. Дилер обновит программное обеспечение или предоставит беспроводное обновление бесплатно.

16. Ремни безопасности третьего ряда могут быть повреждены

    Дата публикации: 18 марта 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V190000Затронуто 94 641 автомобиль

    Наружные ремни безопасности третьего ряда могут защемиться или неправильно завестись за механизм складывания сидений и получить повреждения. Поврежденный ремень может порваться при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно проверят ремни, заменят поврежденные и перепроложат их при необходимости.

17. Передержанные шины могут терять воздух или сбрасывать протекторы

    Дата публикации: 25 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V115000Затронуто 33 838 автомобилей

    Шины, подвергшиеся слишком долгой вулканизации, могут иметь разрыв боковины или расслоение брекера, что приводит к внезапной потере воздуха или отслоению протектора и возможной потере управления. Дилеры бесплатно осмотрят шины и при необходимости заменят их.

18. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2010–2014Кампания NHTSA 21V054000Затронуто 1 778 128 автомобилей

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

19. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2009–2013Кампания NHTSA 21V053000Затронуто 692 526 автомобилей

    Пиропатрон подушки безопасности пассажира может взорваться из-за разрушения газогенератора после длительного воздействия высокой влажности и тепла, выбрасывая металлические осколки в салон и создавая риск серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

20. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 21V052000Затронуто 557 023 автомобиля

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

21. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 21V051000Затронуто 284 645 автомобилей

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

22. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2007–2011Кампания NHTSA 21V050000Затронуто 2 641 272 автомобиля

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

23. Болты ремней безопасности могут быть закреплены ненадежно

    Дата публикации: 23 декабря 2020 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 20V811000Затронуто 470 автомобилей

    Неправильные болты могут привести к тому, что ремень безопасности будет закреплен ненадлежащим образом и не сможет должным образом удержать пассажира при столкновении. Дилеры бесплатно заменят проблемные болты.

24. Кронштейны передних центральных ремней безопасности могут быть не закреплены

    Дата публикации: 17 декабря 2020 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 20V792000Затронуто 624 216 автомобилей

    Кронштейны ремней безопасности на первом ряду по центру могут быть не закреплены на каркасе сиденья, поэтому ремень может не удержать пассажира должным образом при аварии. Дилеры бесплатно проверят точки крепления и при необходимости соберут их правильно.

25. Болты крепления передних сидений могут отсутствовать или быть ослаблены

    Дата публикации: 25 ноября 2020 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 20V735000Затронуто 94 автомобиля

    Болты крепления передних сидений могли быть установлены обратно неправильно. Сиденье может сместиться при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно проверят крепления обоих передних сидений и при необходимости установят болты.

26. В топливном насосе может возникнуть избыточное давление

    Дата публикации: 21 ноября 2019 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 19V837000Затронуто 502 автомобиля

    Отсутствие регулятора давления может привести к избыточному давлению в топливной системе, появлению трещин в топливном насосе и утечке, которая может воспламениться и стать причиной пожара. Дилеры бесплатно заменят топливный насос.

27. Катушка заднего ремня безопасности может не заблокироваться

    Дата публикации: 26 сентября 2018 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 18V673000Затронуто 15 800 автомобилей

    Катушка заднего ремня безопасности может не заблокироваться при полном вытягивании ремня, что может помешать надежной фиксации детского кресла. В случае аварии это может увеличить риск травм. Дилеры бесплатно проверят катушки и при необходимости заменят их.

28. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать

    Дата публикации: 10 июля 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 17V437000Затронуто 40 683 автомобиля

    На некоторых автомобилях могло не быть установлено полное обновление программного обеспечения. В определенных дорожных условиях диагностический тест может помешать срабатыванию фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры обновят программное обеспечение или заменят модуль, если ранее происходило срабатывание подушек безопасности, бесплатно.

29. Подушки безопасности и преднатяжители ремней могут не сработать

    Дата публикации: 8 сентября 2016 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 16V651000Затронуто 3 640 162 автомобиля

    При определённых условиях движения программный диагностический тест может помешать срабатыванию фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение; на автомобилях, где ранее срабатывала подушка безопасности, заменят модуль.

30. Передние верхние рычаги подвески могут отделиться

    Дата публикации: 28 апреля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V256000Затронуто 3 738 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Из-за некачественной сварки передний верхний рычаг подвески может отделиться от втулки, что ухудшит управляемость и повысит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба передних верхних рычага подвески и отрегулируют углы установки колёс.

31. Может заклинить привод замка зажигания

    Дата публикации: 30 декабря 2014 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 14V827000Затронуто 84 192 автомобиля

    Привод замка зажигания может заклинить, из-за чего ключ будет трудно повернуть или замок зажигания застрянет в положении Start. Он может вернуться в положение Accessory, что приведет к потере мощности двигателя, усилителей рулевого управления и тормозов; подушки безопасности также могут не сработать при столкновении. Дилеры проверят и при необходимости бесплатно заменят корпус замка зажигания.

32. Электронный модуль шасси может замкнуть

    Дата публикации: 1 октября 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V614000Затронуто 106 307 автомобилей

    Внутреннее загрязнение может вызвать короткое замыкание в электронном модуле шасси, что может привести к остановке автомобиля и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

33. Болты заднего тормозного суппорта могут быть ослаблены

    Дата публикации: 6 августа 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V342000Затронуто 10 автомобилей

    Болты задних тормозных суппортов могут быть затянуты не полностью, что снижает эффективность торможения и увеличивает тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят кронштейны обоих задних суппортов, а также заменят и затянут все ослабленные болты.

34. Детали блокировки Park могут привести к самопроизвольному движению автомобиля

    Дата публикации: 2 января 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V001000Затронуто 54 686 автомобилей

    Сломанный трос блокировки Park или деформированная шестерня блокировки рулевой колонки могут позволить переключить коробку передач из режима Park при вынутом ключе или выключенном зажигании либо без нажатия на тормоз. Автомобиль может покатиться и стать причиной аварии или травм. Дилеры бесплатно осмотрят рулевую колонку и при необходимости заменят её.

35. Вал сошки рулевого механизма может разрушиться

    Дата публикации: 22 марта 2012 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 12V112000Затронуто 6 159 автомобилей

    Недостаточно закаленный вал сошки рулевого механизма может разрушиться, вызвав потерю рулевого управления и увеличив риск аварии. Дилеры проверят рулевой механизм и при необходимости заменят вал бесплатно.

36. Болты промежуточного вала рулевого управления могут ослабнуть

    Дата публикации: 28 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V339000Затронуто 739 автомобилей

    Болты промежуточного вала рулевого управления могут быть затянуты недостаточно, из-за чего соединения могут разъединиться и привести к потере управления, повышая риск аварии. Дилеры проверят болты и затянут их с предписанным усилием.

37. Поперечный штифт заднего моста может разрушиться и заблокировать мост

    Дата публикации: 6 января 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V007000Затронуто 30 566 автомобилей

    Неправильно термообработанный поперечный штифт заднего моста может треснуть и сместиться, потенциально вызвав блокировку заднего моста. Водитель может потерять контроль над направлением движения и попасть в аварийную ситуацию. Дилеры установят новый поперечный штифт бесплатно.

38. Модуль подогрева жидкости омывателя может загореться

    Дата публикации: 4 июня 2010 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 10V240000Затронуто 1 365 070 автомобилей

    Модуль подогрева жидкости омывателя может перегреться и расплавить окружающий пластик; он может воспламениться и вызвать пожар. Дилеры навсегда отключат и снимут модуль, а также предоставят обновлённую страницу руководства владельца.

39. Вода может попасть в модуль управления топливной системой

    Дата публикации: 6 мая 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V154000Затронуто 27 188 автомобилей

    Уплотнение может сместиться и пропустить воду в модуль управления топливной системой, вызвав электрические неисправности, трудности при запуске, невозможность завести двигатель или его внезапную остановку, что может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно установят новый модуль.

40. Цепь подогревателя омывающей жидкости может перегреться

    Дата публикации: 28 августа 2008 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 08V441000Затронуто 857 735 автомобилей

    Короткое замыкание на плате цепи подогревателя омывающей жидкости может перегреть заземляющий провод, вызвать сбои в работе других электрических систем, запах или дым и повысить риск пожара. Дилеры бесплатно установят жгут проводов со встроенным предохранителем.

41. Зажим демпфера топливной рампы может разрушиться

    Дата публикации: 3 августа 2006 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 06V289000Затронуто 38 439 автомобилей

    Стопорный зажим пульсационного демпфера топливной рампы может разрушиться, позволяя демпферу ослабнуть, а топливу — протечь. Утечка топлива вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры бесплатно заменят зажим.

42. На табличке шин и загрузки может быть неверно указана допустимая грузоподъёмность автомобиля

    Дата публикации: 7 декабря 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V552000Затронуто 32 068 автомобилей

    На табличке шин и загрузки может быть указана неверная допустимая нагрузка на автомобиль, что может привести к неправильной загрузке или давлению в шинах и потенциально к их повреждению. Владельцы получат исправленные наклейки и инструкции; по желанию владельца дилер может установить наклейку.

43. ABS может неожиданно сработать

    Дата публикации: 29 августа 2005 г.Модельные годы: 2000–2002Кампания NHTSA 05V379000Затронуто 1 353 718 автомобилей

    Нежелательное срабатывание ABS может увеличить тормозной путь при торможении на низкой скорости и привести к столкновению. Дилеры очистят и обработают поверхность крепления датчика скорости колеса, установят датчик обратно и проверят его сигнал.

44. Проводка топливного насоса может перегреться и вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 14 апреля 2005 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 05V155000Затронуто 316 508 автомобилей

    Разъемы проводки топливного насоса могут перегреться, из-за чего двигатель заглохнет или не запустится. Нагрев также может повредить разъем и привести к утечке паров или жидкого топлива; топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар. Показания уровня топлива также могут стать неточными. Дилеры бесплатно установят новый сервисный комплект.

45. Может отсутствовать фиксатор штока педали тормоза

    Дата публикации: 18 марта 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V103000Затронуто 707 автомобилей

    Если фиксатор штока педали тормоза отсутствует, шток усилителя может отсоединиться от педали, что приведет к отказу тормозов и аварии. Дилеры бесплатно проверят наличие фиксатора и установят его, если он отсутствует.

46. Индикатор положения передачи может не загореться

    Дата публикации: 14 февраля 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V055000Затронуто 7 194 автомобиля

    Индикатор положения передачи может не загореться при запуске, и водитель не будет знать, какая передача включена. Автомобиль может начать движение в непредусмотренном направлении и травмировать находящегося снаружи человека. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

47. Аккумулятор гидроусилителя тормозов может треснуть и разъединиться

    Дата публикации: 8 февраля 2005 г.Модельные годы: 2004–2005Кампания NHTSA 05V043000Затронуто 77 411 автомобилей

    Аккумулятор гидроусилителя тормозов может треснуть и разъединиться, вызвав утечку жидкости и увеличив усилие на рулевом колесе и педали тормоза. Авария может произойти внезапно. Дилеры проверят усилитель и бесплатно заменят его, если он неисправен.

48. Приводной вал гидравлического насоса может сломаться

    Дата публикации: 7 января 2005 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 05V005000Затронуто 98 221 автомобиль

    Поломка приводного вала может остановить гидравлический насос, увеличив усилие на рулевом колесе, а на автомобилях с гидроусилителем тормозов — и усилие на педали тормоза после исчерпания запаса давления. Дилеры заменят гидравлический насос.

49. Винты крепления перепускной трубки топливной рампы могут сломаться

    Дата публикации: 2 августа 2004 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 04V376000Затронуто 1 103 автомобиля

    Винты крепления могут сломаться, вызвав утечку топлива из соединения перепускной трубки топливной рампы. Двигатель может заглохнуть, а топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар в моторном отсеке. Дилеры проверят трубку и при необходимости заменят винты.

50. Уплотнение гидроусилителя тормозов может разрушиться

    Дата публикации: 4 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V045000Затронуто 68 875 автомобилей

    Отверстие предохранительного клапана, не соответствующее спецификации, может привести к разрушению его уплотнительного кольца O-ring. При торможении или парковке может потребоваться большее усилие на рулевом колесе, а для той же степени замедления — большее усилие на педали тормоза. Дилеры заменят предохранительный клапан.

51. Сварные швы петли задней двери могут не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 6 февраля 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V037000Затронуто 107 автомобилей

    Один или два сварных шва на верхней петле левой задней двери могут не соответствовать спецификации, что снижает прочность двери при боковом ударе. Дилеры бесплатно провеверят сварные швы и при необходимости установят болт для фиксации петли.

52. Топливный бак может быть пробит при фронтальном ударе

    Дата публикации: 27 января 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V019000Затронуто 5 734 автомобиля

    При достаточно сильном фронтальном ударе под углом 30 degrees слева поперечина средней части рамы может разорваться и образовать острый край, способный пробить топливный бак. Утечка топлива может вызвать пожар при попадании на источник возгорания. Дилеры установят защитный экран топливного бака. Устранение неисправности бесплатно.

53. Подушки безопасности могут не раскрыться при некоторых лобовых столкновениях

    Дата публикации: 1 июля 2002 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 02V178000Затронуто 525 254 автомобиля

    Неисправность в датчике подушек безопасности может помешать раскрытию водительской и пассажирской подушек при некоторых фронтальных ударах, увеличивая риск более тяжелых травм. Дилеры бесплатно откалибруют модуль.

54. Катушка ремня безопасности может перестать блокироваться

    Дата публикации: 17 мая 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V159000Затронуто 9 196 автомобилей

    Трещина во внутренней детали катушки наружного ремня безопасности может увеличиваться при регулярном использовании до тех пор, пока ремень перестанет блокироваться. В случае аварии риск травм пассажира может возрасти. Дилеры осмотрят ремни и при необходимости заменят их.

55. Кабель аккумулятора может перетереться о рулевой вал

    Дата публикации: 17 марта 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V107000Затронуто 301 автомобиль

    Неправильно проложенный положительный провод аккумуляторной батареи может тереться о карданный шарнир рулевого вала и протереть изоляцию, вызвав электрические неисправности, разрядку аккумулятора или пожар в моторном отсеке. Дилеры проверят и перепроложат кабель, осмотрят его на предмет износа и при необходимости заменят.

56. Трубка переднего тормоза может перетереться и потерять давление

    Дата публикации: 30 октября 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V345000Затронуто 1 383 922 автомобиля

    Контакт с поперечиной кузова может привести к износу передней правой тормозной трубки, вызвав потерю тормозной жидкости и давления. Педаль может стать мягче, а тормозной путь длиннее, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят изношенный участок или установят распорный хомут для сохранения зазора.

57. Заглушки ниш задних колес могут быть ослаблены или отсутствовать

    Дата публикации: 25 октября 2000 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 00V343000Затронуто 35 659 автомобилей

    Ослабленные или отсутствующие заглушки ниш задних колес могут позволить выхлопным газам проникнуть в салон, потенциально вызвав отравление, потерю сознания или смерть. Дилеры проверят заглушки и при необходимости установят новые.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.