Отзывные кампании GMC Sonoma

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. На предупреждающей наклейке подушки безопасности могут быть неверные сведения

   Дата публикации: 18 марта 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V132000Затронуто 183 922 автомобиля

   На некоторых автомобилях на предупреждающей наклейке подушки безопасности указаны неверные сведения. Владельцы получат исправленные наклейки и инструкции по установке.

2. Наклейка о полезной нагрузке может завышать максимальный вес груза

   Дата публикации: 8 сентября 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V258001Затронуто 223 194 автомобиля

   Сертификационная табличка может указывать полезную нагрузку, превышающую проверенный максимум. При загрузке автомобиля до этого значения его поведение на дороге может отличаться от ожидаемого, что создает риск потери контроля или увеличения тормозного пути. Владельцам будет выслана сменная наклейка на дверь водителя.

3. Дневные ходовые огни могут не соответствовать требованиям

   Дата публикации: 11 августа 2000 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 00V220000Затронуто 14 279 автомобилей

   Дневные ходовые огни не соответствуют нормативным требованиям к осветительным приборам. Дилеры установят модернизированный жгут проводов для переключения их с дальнего света на ближний и установят новые долговечные лампы ближнего света.

4. Основание пряжки ремня безопасности может не выдержать нагрузок при аварии

   Дата публикации: 7 августа 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V228003Затронуто 156 305 автомобилей

   Основание пряжки может не соответствовать требуемой прочности на разрыв из-за нарушения технологии термообработки. В случае аварии пассажир может оказаться зафиксирован недостаточно надежно. Дилеры проверят коды даты изготовления пряжек и заменят затронутые дефектом пряжки.

5. Антиблокировочная система тормозов может перестать работать

   Дата публикации: 28 февраля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V055000Затронуто 10 674 автомобиля

   Пружинный зажим, не соответствующий спецификации, может сместить подшипник электродвигателя антиблокировочной системы тормозов и со временем вывести систему из строя. Основные тормоза продолжат работать, но динамическое перераспределение тормозных усилий на заднюю ось — нет. Дилеры заменят узел клапанов модуля давления тормозов.

6. Соединение тормозной трубки может давать течь

   Дата публикации: 11 августа 1999 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 99V220000Затронуто 3 947 автомобилей

   Конец тормозной трубки может быть неправильно установлен и частично выйти из соединения при сборке, из-за дорожных нагрузок или циклических изменений давления тормозной жидкости. Утечка может увеличить тормозной путь. Дилеры проверят соединение тормозной трубки на наличие тормозной жидкости и при необходимости установят новое соединение.

7. Переключатель полного привода может увеличить тормозной путь

   Дата публикации: 19 июля 1999 г.Модельные годы: 1991–1996Кампания NHTSA 99V193000Затронуто 1 125 749 автомобилей

   Переключатель, определяющий, включен ли задний или полный привод, может работать со сбоями, увеличивая тормозной путь при торможении с ABS на заднем приводе. Авария может произойти, когда требуется короткий тормозной путь. Дилеры заменят или отремонтируют переключатель.

8. Трещины в пайке моторчика стеклоочистителя могут остановить щетки

   Дата публикации: 1 июля 1998 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 98V150001Затронуто 1 557 585 автомобилей

   Пайка возле разъема проводки может растрескаться, из-за чего стеклоочистители будут работать с перебоями или перестанут работать, ухудшая видимость. Дилеры заменят плату и крышку моторчика стеклоочистителя.

9. Фиксатор жгута проводов может оплавиться и стать причиной пожара

   Дата публикации: 25 ноября 1997 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 97V208001Затронуто 33 973 автомобиля

   Фиксатор жгута проводов двигателя может расплавиться и капнуть на выпускной коллектор, где может воспламениться и вызвать пожар автомобиля. Дилеры организуют буксировку и альтернативный транспорт на время изменения прокладки жгута проводов.

10. Трубка правого заднего тормоза может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 24 ноября 1997 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 97V218000Затронуто 19 716 автомобилей

    Трубка правого заднего тормоза может треснуть и протечь, вызвав мягкость педали или ее внезапный провал и потерю эффективности заднего торможения. Дилеры проведут осмотр и заменят трубку.

11. Передняя тормозная трубка может перетереться о масляный поддон

    Дата публикации: 11 сентября 1997 г.Модельные годы: 1996–1997Кампания NHTSA 97V146001Затронуто 146 167 автомобилей

    Контакт с масляным поддоном двигателя может привести к износу передней тормозной трубки и утечке тормозной жидкости, снижению эффективности торможения и увеличению тормозного пути. Дилеры проверят зазор, установят зажим, если он составляет 6MM или менее, и заменят трубку, если она соприкасалась с поддоном.

12. Лента ремня безопасности может расслоиться при аварии

    Дата публикации: 12 июня 1997 г.Модельные годы: 1994–1997Кампания NHTSA 97V096001Затронуто 586 058 автомобилей

    Наружная лента ремня безопасности может расслоиться при лобовом столкновении. При последующем ударе или опрокидывании пассажир может остаться без удерживающего ремня, что повысит риск травмы. Дилеры установят защитный кожух на механизм регулировки сиденья.

13. Отслаивающаяся краска может ухудшить удержание ветрового стекла

    Дата публикации: 27 января 1997 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 97V008001Затронуто 55 автомобилей

    Сильно отслаивающаяся краска на фланце проема ветрового стекла может помешать удержать стекло на месте при аварии, как того требуют нормативы. В тексте об устранении проблемы указано, что все затронутые автомобили были выкуплены.

14. Коробка передач может заклинить и заблокировать задние колеса

    Дата публикации: 22 февраля 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V035000Затронуто 24 906 автомобилей

    Детали, изготовленные с отклонениями от спецификации, могут привести к заклиниванию коробки передач и блокировке задних ведущих колес, что приведет к потере управления автомобилем. Дилеры проверят выходной крутящий момент трансмиссии и заменят коробку передач, если его значение не соответствует спецификации.

15. Лопасть вентилятора может отделиться от крепительной крестовины

    Дата публикации: 22 сентября 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V180000Затронуто 73 163 автомобиля

    Заклепки крепления лопасти вентилятора могут сломаться, из-за чего лопасть отделится и ударит кого-либо рядом с автомобилем. Дилеры осмотрят вентилятор и при необходимости заменят его на вентилятор с заклепками с более толстыми головками.

16. Вакуумный шланг усилителя тормозов может соскочить

    Дата публикации: 21 ноября 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V228000Затронуто 30 263 автомобиля

    Обратная вспышка в двигателе может сорвать вакуумный шланг с обратного клапана усилителя тормозов. Это может привести к повышению оборотов холостого хода и потере усиления тормозов после исчерпания запаса вакуума. Дилеры установят хомут.

17. Износ трансмиссии может помешать включению режима Park

    Дата публикации: 16 мая 1994 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 94V093000Затронуто 72 664 автомобиля

    Износ муфты пониженной передачи и заднего хода может помешать включению стопорной собачки парковочного механизма при работающем двигателе, позволяя автомобилю начать движение без действий водителя. Это может привести к аварии или травмировать кого-либо на пути автомобиля. Дилеры проверят трансмиссионную жидкость и заменят трансмиссию, если обнаружат загрязнение.

18. Наливная трубка топливного бака может дать течь после аварии

    Дата публикации: 26 января 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V014000Затронуто 117 200 автомобилей

    Наливная трубка топливного бака может не соответствовать спецификации, и ее соединение с вентиляционной трубкой может треснуть при аварии. Если автомобиль опрокинется, топливо может вытечь и вызвать пожар после аварии. Дилеры заменят наливную трубку топливного бака.

19. Лопасти вентилятора системы охлаждения могут сломаться

    Дата публикации: 14 января 1993 г.Модельные годы: 1989–1992Кампания NHTSA 93V008000Затронуто 215 052 автомобиля

    Усталость материала или нагрузки на автомобиль могут привести к поломке лопасти вентилятора системы охлаждения. Если это произойдет при открытом капоте, находящийся рядом человек может получить удар и травму. Будет установлен вентилятор в сборе новой конструкции.

20. Гайки подвески могут сорваться

    Дата публикации: 14 ноября 1990 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 90V193000Затронуто 237 автомобилей

    Гайки крепления деталей подвески могут сорваться. Сорванные гайки задней подвески могут ослабить крепление нижнего рычага, позволяя ему отсоединиться и вызвать потерю управления или аварию. Гайки нижнего рычага, задней пружины и серьги, а также заднего амортизатора будут заменены.

21. Оконное стекло может не удержаться на месте при аварии

    Дата публикации: 4 июня 1990 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 90V107000Затронуто 181 автомобиль

    Неподходящая грунтовка может ослабить сцепление ветрового и боковых стекол с кузовом, в результате чего пассажиры могут быть выброшены из автомобиля при аварии. Стекла будут сняты и установлены заново с надлежащей грунтовкой.

22. Гайки рулевой трапеции могут ослабнуть или открутиться

    Дата публикации: 25 февраля 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V021000Затронуто 60 автомобилей

    Гайки крепления внутреннего наконечника рулевой тяги к средней тяге могут быть затянуты неправильно и не закернены. Гайка может открутиться, в результате чего внутренний наконечник отсоединится и водитель потеряет управление автомобилем, что может привести к аварии. Замените узел рулевой трапеции.

23. На сертификационной табличке может быть указана неверная информация о шинах и колесах

    Дата публикации: 21 октября 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V140000Затронуто 10 064 автомобиля

    На сертификационной табличке может быть указана неверная информация о шинах и колесах, поэтому автомобиль не соответствует стандарту FMVSS 120. Будет установлена сертифицированная табличка с правильной информацией.

24. Выключатель фар может вызывать мерцание или отключение света

    Дата публикации: 19 сентября 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V131000Затронуто 106 111 автомобилей

    Электрические контакты в выключателе фар могут вызывать мерцание или внезапное отключение фар, что снижает видимость и может стать причиной аварии. Выключатель фар будет заменен при необходимости.

25. Недостаточная смазка коробки передач может заблокировать задние колеса

    Дата публикации: 18 июня 1984 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 84V073000Затронуто 35 919 автомобилей

    Недостаточная смазка между первичным валом и первой передачей может привести к внезапной блокировке задних колес. Дилер заменит трансмиссионную жидкость на смесь масел и обновит график технического обслуживания.

26. Фиксатор спинки сиденья может отказать при аварии

    Дата публикации: 6 февраля 1984 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 84V011000Затронуто 76 586 автомобилей

    Некоторые фиксаторы спинок сидений могут не соответствовать заявленному стандарту безопасности и не сработать при аварии. Фиксаторы с согнутыми, сломанными или отсутствующими крючками будут заменены после осмотра.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.