Отзывные кампании GMC Sierra

177 официальных отзывных кампаний по безопасности для GMC Sierra от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Пиропатрон подушки безопасности в крыше может разорваться

    Дата публикации: 24 сентября 2026 г.Модельные годы: 2016–2017Кампания NHTSA 26V611000Затронуто 1 559 автомобилей

    Торцевая заглушка газогенератора шторки безопасности в крыше может отсоединиться или боковая стенка газогенератора может разорваться, выпустив газ и выбросив заглушку или фрагменты в салон, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят оба модуля шторок безопасности в крыше.

  2. На табличке может быть указано неправильное давление в задних шинах

    Дата публикации: 13 августа 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 26V530000Затронуто 8 автомобилей

    Неверное значение давления в задних шинах на табличке может привести к недостаточному давлению в шинах и помешать системе контроля давления предупредить водителя, увеличивая риск аварии. Дилеры проверят и скорректируют давление в шинах, обновят программное обеспечение, наклеят новую наклейку поверх таблички и при необходимости переобучат систему бесплатно.

  3. Стальные колесные диски могут треснуть в местах вентиляционных отверстий

    Дата публикации: 30 июля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V496000Затронуто 952 автомобиля

    Из-за производственного дефекта стальные колесные диски могут треснуть в местах вентиляционных отверстий. Треснувший диск может отделиться в районе центральной части и привести к потере управления, увеличивая риск аварии. Дилеры осмотрят колеса и при необходимости бесплатно заменят их.

  4. Незакрепленный компонент батареи может повредить высоковольтную батарею

    Дата публикации: 30 июля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V494000Затронуто 11 автомобилей

    Ненадежно закрепленный внутренний компонент может сместиться и повредить высоковольтную батарею, увеличивая риск пожара. Дилеры заменят батарею бесплатно.

  5. Газогенератор подушки безопасности в крыше может разрушиться

    Дата публикации: 21 мая 2026 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 26V325000Затронуто 4 315 автомобилей

    Торцевая заглушка газогенератора шторки безопасности в крыше может отсоединиться или его боковая стенка может разорваться, выпустив сжатый газ и выбросив заглушку или фрагменты в салон, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят оба модуля шторок безопасности в крыше.

  6. Раздаточная коробка может вызвать блокировку колес

    Дата публикации: 7 мая 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V289000Затронуто 66 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Отсутствующая деталь раздаточной коробки может привести к блокировке передних или задних колес без предупреждения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и при необходимости заменят раздаточную коробку в сборе. Не ездите на автомобиле до ремонта.

  7. Газогенератор боковой подушки безопасности в крыше может разорваться

    Дата публикации: 19 марта 2026 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 26V166000Затронуто 2 819 автомобилей

    Заглушка газогенератора подушки безопасности может отсоединиться или ее стенка может разорваться, что приведет к выходу сжатого газа и вылету заглушки или ее фрагментов в салон автомобиля, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят левый и правый модули боковых подушек безопасности в крыше.

  8. Задний топливный насос может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 5 марта 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V129000Затронуто 11 807 автомобилей

    Задний топливный насос может подавать недостаточно топлива в передний бак, из-за чего двигатель может заглохнуть, увеличивая риск ДТП. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение модуля управления двигателем либо оно будет обновлено дистанционно.

  9. Электронное руководство пользователя может не загружаться

    Дата публикации: 26 февраля 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V114000Затронуто 5 861 автомобиль

    Радиоприемник может быть не настроен на загрузку электронного руководства по эксплуатации. Без руководства владельцы могут не знать, как безопасно эксплуатировать автомобиль, что увеличивает риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно сбросят настройки радиоприемника, чтобы включить автоматическую загрузку.

  10. Клапан управления трансмиссией может выйти из строя и заблокировать задние колеса

    Дата публикации: 12 февраля 2026 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 26V083000Затронуто 1 055 автомобилей

    Клапан управления трансмиссией может выйти из строя и привести к блокировке задних колес, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят автомобиль и обновят ПО управления трансмиссией.

  11. Катушки крепления инвалидной коляски могут не блокироваться

    Дата публикации: 17 декабря 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V876000Затронуто 86 автомобилей

    Катушки могут не блокироваться, из-за чего инвалидная коляска останется незакрепленной и сможет перемещаться во время поездки, увеличивая риск травм. Компания Rollx совместно с Q'Straint бесплатно проверит катушки и при необходимости заменит их.

  12. Контрольная лампа ESC может не загореться после неисправности

    Дата публикации: 11 сентября 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V594000Затронуто 1 191 автомобиль

    После сбоя в электронной системе контроля устойчивости контрольная лампа может не загореться при следующем включении зажигания, оставляя водителя в неведении о проблеме и увеличивая риск ДТП. Дилер или обновление «по воздуху» обновят программное обеспечение EBCM бесплатно.

  13. Пиропатрон надувной шторки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 26 июня 2025 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 25V432000Затронуто 1 658 автомобилей

    Торцевая заглушка пиропатрона подушки безопасности может отсоединиться или ее стенка может разорваться, высвобождая сжатый газ и отбрасывая заглушку или осколки по салону, что увеличивает риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно заменят оба модуля шторки безопасности.

  14. Компоненты двигателя могут выйти из строя и повредить двигатель

    Дата публикации: 24 апреля 2025 г.Модельные годы: 2021–2024Кампания NHTSA 25V274000Затронуто 597 571 автомобиль

    Производственные дефекты шатуна или коленчатого вала могут повредить двигатель и привести к его поломке, увеличивая риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости отремонтируют или заменят двигатель. На автомобилях, прошедших проверку, они зальют масло более высокой вязкости, установят 6 крышек маслозаливной горловины, заменят масляный фильтр и обновят руководство по эксплуатации. Ремонт бесплатный.

  15. Крепления дефлектора передней решетки могут разрушиться

    Дата публикации: 6 февраля 2025 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 25V060000Затронуто 70 768 автомобилей

    Крепления, удерживающие дефлектор передней решетки радиатора, могут разрушиться, что приведет к его отсоединению и созданию опасности на дороге, увеличивающей риск аварии. Дилеры бесплатно укрепят или отремонтируют все точки крепления.

  16. Болт заднего центрального ремня безопасности может быть ослаблен

    Дата публикации: 16 января 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V015000Затронуто 5 автомобилей

    Болт крепления узла заднего центрального ремня безопасности может быть затянут недостаточно, поэтому ремень может не удержать пассажира должным образом при аварии, увеличивая риск травм. Болт будет бесплатно затянут.

  17. Выключатель двери багажника может замкнуть и разблокировать ее

    Дата публикации: 26 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V894000Затронуто 131 231 автомобиль

    Попадание воды может вызвать короткое замыкание электронного выключателя замка, из-за чего багажник может открыться, когда автомобиль находится в положении Park. Груз может выпасть на дорогу и создать опасность. Проверяйте, заперта ли дверь багажника перед поездкой. Дилеры заменят узлы выключателей бесплатно.

  18. Клапан управления трансмиссией может вызвать блокировку задних колес

    Дата публикации: 24 октября 2024 г.Модельные годы: 2020–2022Кампания NHTSA 24V797000Затронуто 463 295 автомобилей

    Клапан управления трансмиссией может выйти из строя и привести к блокировке задних колес, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно установят новое программное обеспечение модуля управления трансмиссией. Специальная программа покрытия покроет ремонт трансмиссий, у которых программное обеспечение выявит дефектный клапан.

  19. Пиропатрон боковой подушки безопасности в крыше может разорваться

    Дата публикации: 10 октября 2024 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 24V756000Затронуто 2 061 автомобиль

    Заглушка пиропатрона боковой подушки безопасности в крыше может отлететь или боковая стенка пиропатрона может разорваться, высвобождая сжатый газ и разбрасывая детали по салону автомобиля. Это может увеличить риск травмы или аварии. Дилеры бесплатно заменят модули подушек безопасности с обеих сторон.

  20. Передние указатели поворота могут быть плохо видны

    Дата публикации: 10 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V755000Затронуто 1 962 автомобиля

    Передние указатели поворота и габаритные огни могут иметь слишком схожую яркость, из-за чего поворотники трудно разглядеть. Это может затруднить понимание маневров водителя другими участниками движения и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль управления светодиодами фар.

  21. Утечка тормозной жидкости может не зажечь предупреждающий свет

    Дата публикации: 12 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V674000Затронуто 449 671 автомобиль

    Модуль управления электронными тормозами может не вывести предупреждение при падении уровня тормозной жидкости. Автомобиль могут эксплуатировать с низким уровнем жидкости, что снижает эффективность торможения и увеличивает риск аварии. Программное обеспечение будет обновлено бесплатно «по воздуху» или силами дилера.

  22. Провода заднего приводного блока могут вызвать потерю мощности

    Дата публикации: 9 мая 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V320000Затронуто 10 автомобилей

    Недостаточно изолированные провода в заднем приводном блоке могут соприкоснуться друг с другом, вызвав потерю тяги и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят задний приводной блок.

  23. Дверь багажника может открыться во время движения

    Дата публикации: 1 февраля 2024 г.Модельные годы: 2020–2024Кампания NHTSA 24V060000Затронуто 570 434 автомобиля

    Вода может вызвать короткое замыкание электронного выключателя открывания двери багажника и разблокировать ее. Дверь может открыться во время движения, и незакрепленный груз выпадет, создавая опасность на дороге. Перед поездкой убедитесь, что дверь багажника закрыта и заперта. Дилеры бесплатно заменят узлы выключателей.

  24. Вал рулевого механизма может сломаться

    Дата публикации: 3 августа 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V549000Затронуто 3 893 автомобиля

    Вал рулевого механизма может сломаться и отсоединиться от рулевой сошки, что потенциально может привести к полной потере управления рулевым колесом и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят рулевой механизм.

  25. Задний топливный бак может деформироваться и вызвать заглохание двигателя

    Дата публикации: 2 февраля 2023 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 23V047000Затронуто 22 132 автомобиля

    Задний топливный бак может деформироваться и помешать топливному насосу перекачивать топливо в передний бак, вызвав заглохание двигателя и увеличив риск ДТП. Дилеры проверят бак и насос, при необходимости заменят их и установят вентиляционный шланг. Ремонт бесплатный.

  26. Дневные ходовые огни могут гореть вместе с фарами

    Дата публикации: 8 декабря 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V903000Затронуто 740 108 автомобилей

    Дневные ходовые огни могут не выключаться при включении фар, создавая ослепляющий свет, который ухудшает обзорность и увеличивает риск ДТП. Дилер или обновление программного обеспечения «по воздуху» устранит это бесплатно.

  27. Стоп-сигнал на спортивной дуге может выйти из строя или закрыть штатный верхний стоп-сигнал автомобиля

    Дата публикации: 30 июня 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V463000Затронуто 242 автомобиля

    Верхний стоп-сигнал на спортивной дуге может не работать и при этом закрывать штатный верхний стоп-сигнал автомобиля, ухудшая видимость для других водителей и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят установку и при необходимости предоставят корректную проводку.

  28. Запасное колесо может мешать работе антиблокировочной тормозной системы

    Дата публикации: 16 декабря 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V985000Затронуто 626 автомобилей

    Поставляемое в комплекте 17-дюймовое запасное колесо несовместимо с некоторыми дополнительными колесными дисками и может препятствовать нормальной работе антиблокировочной тормозной системы. Дилеры бесплатно предоставят совместимое запасное колесо в сборе с диском, новую наклейку и вкладыш в руководство по эксплуатации.

  29. Болты модулятора тормозов могут пропускать воду

    Дата публикации: 29 сентября 2021 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 21V758000Затронуто 3 241 автомобиль

    Паркуйте автомобиль на улице: производитель рекомендует оставлять затронутые автомобили на открытом воздухе, вдали от зданий, до проведения ремонта.

    Ослабленные болты могут нарушить герметичность узла клапана модулятора давления тормозов, пропуская воду внутрь и потенциально вызывая короткое замыкание и пожар. Дилеры бесплатно заменят узел. Паркуйтесь на улице и вдали от зданий до завершения ремонта.

  30. Запасное колесо может мешать срабатыванию ABS

    Дата публикации: 29 июля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V578000Затронуто 86 автомобилей

    Использование запасного колеса в сочетании с определенными дорожными шинами может помешать работе ABS. В таком случае система может потерять способность независимо управлять задними колесами, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно предоставят подходящее запасное колесо и нанесут новую информационную наклейку.

  31. Пиропатрон надувной шторки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 1 июля 2021 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 21V504000Затронуто 410 019 автомобилей

    Торцевая заглушка газогенератора подушки безопасности, встроенной в крышу, может отсоединиться, либо боковая стенка газогенератора может разорваться, из-за чего сжатый газ отбросит детали в салон и увеличит риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно заменят оба модуля боковых подушек безопасности.

  32. Кабель подогрева двигателя может замкнуть

    Дата публикации: 1 июля 2021 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 21V496000Затронуто 338 020 автомобилей

    В кабеле подогрева двигателя или его клеммах может произойти короткое замыкание, что увеличит риск возгорания. Дилеры заменят подогреватели двигателя и провода. Замена подогревателей и проводов производится бесплатно в рамках заявленной сервисной кампании, а поврежденные провода будут заменены и проложены заново бесплатно.

  33. Передержанные при вулканизации шины могут терять воздух или протектор

    Дата публикации: 3 июня 2021 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 21V423000Затронуто 896 автомобилей

    Шины, подвергавшиеся вулканизации слишком долго при производстве, могут образовать разрыв боковины и внезапно потерять воздух, либо иметь расслоение кромки брекера, что может привести к потере протектора или брекера. Любое из этих явлений может вызвать потерю контроля над автомобилем и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят шины.

  34. Трос ремня безопасности водителя может износиться и порваться

    Дата публикации: 8 апреля 2021 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 21V245000Затронуто 2 568 автомобилей

    Гибкий трос, соединяющий ремень безопасности водителя с сиденьем, может многократно сгибаться и изнашиваться до полного разрушения. Порванный трос снижает эффективность ремня безопасности и увеличивает риск получения травмы. Дилеры бесплатно заменят преднатяжитель поясной лямки ремня безопасности водителя.

  35. Передержанные шины могут терять воздух или сбрасывать протекторы

    Дата публикации: 25 февраля 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 21V115000Затронуто 33 838 автомобилей

    Шины, подвергшиеся слишком долгой вулканизации, могут иметь разрыв боковины или расслоение брекера, что приводит к внезапной потере воздуха или отслоению протектора и возможной потере управления. Дилеры бесплатно осмотрят шины и при необходимости заменят их.

  36. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2010–2014Кампания NHTSA 21V054000Затронуто 1 778 128 автомобилей

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  37. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2009–2013Кампания NHTSA 21V053000Затронуто 692 526 автомобилей

    Пиропатрон подушки безопасности пассажира может взорваться из-за разрушения газогенератора после длительного воздействия высокой влажности и тепла, выбрасывая металлические осколки в салон и создавая риск серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  38. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 21V052000Затронуто 557 023 автомобиля

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  39. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 21V051000Затронуто 284 645 автомобилей

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  40. Пиропатрон подушки безопасности переднего пассажира может взорваться

    Дата публикации: 5 февраля 2021 г.Модельные годы: 2007–2011Кампания NHTSA 21V050000Затронуто 2 641 272 автомобиля

    Газогенерирующий состав со временем может разрушаться под воздействием высокой влажности и жары, в результате чего газогенератор подушки безопасности переднего пассажира может взорваться и разбросать металлические осколки по салону, создавая риск тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  41. Болты ремней безопасности могут быть закреплены ненадежно

    Дата публикации: 23 декабря 2020 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 20V811000Затронуто 470 автомобилей

    Неправильные болты могут привести к тому, что ремень безопасности будет закреплен ненадлежащим образом и не сможет должным образом удержать пассажира при столкновении. Дилеры бесплатно заменят проблемные болты.

  42. Кронштейны передних центральных ремней безопасности могут быть не закреплены

    Дата публикации: 17 декабря 2020 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 20V792000Затронуто 624 216 автомобилей

    Кронштейны ремней безопасности на первом ряду по центру могут быть не закреплены на каркасе сиденья, поэтому ремень может не удержать пассажира должным образом при аварии. Дилеры бесплатно проверят точки крепления и при необходимости соберут их правильно.

  43. Может отсоединиться торцевая заглушка надувной шторки безопасности

    Дата публикации: 25 ноября 2020 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 20V736000Затронуто 9 279 автомобилей

    Торцевая заглушка газогенератора может отсоединиться, выпустив сжатый газ и выбросив заглушку в салон автомобиля, что увеличивает риск травм или аварии. Дилеры бесплатно заменят затронутые модули боковых подушек безопасности.

  44. Шины, подвергшиеся чрезмерной вулканизации, могут разрушиться или потерять протектор

    Дата публикации: 5 ноября 2020 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 20V684000Затронуто 7 516 автомобилей

    Шины с нарушением режима вулканизации могут получить разрыв боковины с внезапной потерей воздуха или отслоение брекера, что может привести к частичной или полной потере протектора либо брекера. Любое из этих условий увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и заменят поврежденные шины.

  45. Шарнир карданного вала может разъединиться

    Дата публикации: 22 октября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V650000Затронуто 42 автомобиля

    Шарнир карданного вала может быть сварен ненадлежащим образом и разъединиться во время движения, вызвав потерю тяги и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят карданный вал.

  46. Производительность вакуумного насоса может снизить эффективность усилителя тормозов

    Дата публикации: 1 октября 2020 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 20V603000Затронуто 14 620 автомобилей

    Механический вакуумный насос со временем может потерять производительность, что снизит эффективность усилителя тормозов и увеличит усилие и тормозной путь, необходимые для остановки. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль электронного управления тормозами.

  47. Диффузор шторки безопасности может разделиться

    Дата публикации: 30 июля 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V446000Затронуто 769 автомобилей

    Диффузор подушки безопасности в крыше может отделиться от газогенератора во время срабатывания, снижая эффективность подушки безопасности и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят затронутые модули подушек безопасности.

  48. Возможен излом проводов фиксатора капота

    Дата публикации: 4 июня 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V324000Затронуто 272 автомобиля

    Провода фиксатора капота могут сломаться, из-за чего капот может неожиданно открыться во время движения, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел капота.

  49. Проволочные элементы замка капота могут разрушиться

    Дата публикации: 12 марта 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V142000Затронуто 1 909 автомобилей

    Проволочные элементы замка капота могут разрушиться, из-за чего капот может неожиданно открыться во время движения, повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят капот в сборе.

  50. Болты тормозного суппорта могут сломаться

    Дата публикации: 27 февраля 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V116000Затронуто 20 352 автомобиля

    Болты тормозного суппорта могут сломаться под нагрузкой, ухудшая эффективность торможения или мешая вращению колеса и повышая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят болты.

  51. Система помощи при торможении может быть отключена из-за ошибки программного обеспечения

    Дата публикации: 30 января 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V055000Затронуто 148 055 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может отключить электронную систему помощи при торможении, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления электронными тормозами.

  52. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 10 января 2020 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 20V011000Затронуто 699 автомобилей

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, разбрасывая металлические осколки в сторону пассажиров и создавая риск серьезных травм или гибели. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

  53. Система стабилизации и антиблокировочная система тормозов могут перестать работать

    Дата публикации: 12 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V889000Затронуто 463 995 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может отключить электронную систему стабилизации и антиблокировочную систему тормозов без включения их предупреждающих ламп. Управление автомобилем в неведении об их неисправности увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления электронными тормозами.

  54. Подключение кабеля аккумуляторной батареи может привести к заглоханию двигателя или пожару

    Дата публикации: 12 декабря 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V888000Затронуто 350 371 автомобиль

    Избыток клея на кольцах кабеля аккумуляторной батареи может вызвать прерывистый контакт с генератором. Автомобиль может заглохнуть, а электрическая дуга способна выделить тепло и повредить близлежащие материалы, увеличивая риск аварии и пожара. Дилеры бесплатно очистят и заново подключат кабель, а также заменят поврежденные детали.

  55. В топливном насосе может возникнуть избыточное давление

    Дата публикации: 21 ноября 2019 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 19V837000Затронуто 502 автомобиля

    Отсутствие регулятора давления может привести к избыточному давлению в топливной системе, появлению трещин в топливном насосе и утечке, которая может воспламениться и стать причиной пожара. Дилеры бесплатно заменят топливный насос.

  56. Газ преднатяжителя ремня безопасности может воспламенить ковровое покрытие

    Дата публикации: 14 ноября 2019 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 19V814000Затронуто 556 399 автомобилей

    При срабатывании преднатяжителя ремня безопасности переднего сиденья горячий газ может вырваться через отверстие в его кронштейне и воспламенить ковровое покрытие, потенциально вызвав пожар. Дилеры бесплатно закроют отверстие.

  57. Программное обеспечение тормозов может вызвать непреднамеренное торможение

    Дата публикации: 24 октября 2019 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 19V761000Затронуто 652 967 автомобилей

    Если датчик скорости вращения колеса выйдет из строя при скорости от 41 до 60 миль/ч в режиме полного привода или автоматическом режиме, модуль управления тормозной системой может активировать систему защиты трансмиссии. Это может привести к торможению колеса с противоположной стороны и увести автомобиль в сторону. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль.

  58. Вакуум в тормозной системе может со временем уменьшаться

    Дата публикации: 6 сентября 2019 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 19V645000Затронуто 3 456 719 автомобилей

    Разрежение, создаваемое насосом, может со временем снижаться, ослабляя усиление тормозов и требуя больших усилий при торможении. Это может увеличить тормозной путь и риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют электронный блок управления тормозной системой.

  59. Подогреватель блока цилиндров двигателя может закоротить

    Дата публикации: 25 апреля 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Кампания NHTSA 19V328000Затронуто 318 374 автомобиля

    Шнур подогревателя блока цилиндров или его клеммы могут вызвать короткое замыкание и выйти из строя, потенциально повредив компоненты двигателя и повысив риск пожара. Дилеры бесплатно заменят подогреватель и на некоторых автомобилях проложат шнур по измененному маршруту.

  60. Топливный бак может переполниться, расшириться и дать течь

    Дата публикации: 7 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 19V088000Затронуто 18 574 автомобиля

    Заклинивший датчик уровня топлива может привести к тому, что задний бак переполнит передний. Передний бак может расшириться, соприкоснуться с карданным валом и протереться, вызвав утечку топлива и повысив риск пожара. Дилеры бесплатно заменят модуль топливного насоса заднего бака, осмотрят передний бак и при необходимости заменят его.

  61. Пассажирская подушка безопасности может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 6 декабря 2018 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 18V868000Затронуто 154 автомобиля

    Модуль передней пассажирской подушки безопасности может быть поврежден и надуться неправильно при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят модуль пассажирской подушки безопасности.

  62. Электроусилитель рулевого управления может отключаться

    Дата публикации: 7 сентября 2018 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 18V586000Затронуто 1 015 918 автомобилей

    Усилитель рулевого управления может на мгновение отключиться, а затем внезапно возобновить работу, затрудняя руление, особенно на малых скоростях, и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля рулевого управления.

  63. Опорная гайка педали тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 30 августа 2018 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 18V578000Затронуто 42 280 автомобилей

    Ослабленная опорная гайка может сделать педаль тормоза люфтящей или неработоспособной, что помешает торможению или затронет педаль акселератора. Дилеры бесплатно нанесут фиксатор резьбы и затянут гайку с большим усилием.

  64. Огнетушитель может не сработать

    Дата публикации: 26 апреля 2018 г.Модельные годы: 2009–2014Кампания NHTSA 18V267000Затронуто 6 154 автомобиля

    Огнетушитель может засориться, потребовать чрезмерного усилия для активации или лишиться насадки, что помешает его нормальной работе и увеличит риск травм при пожаре. Владельцам следует обратиться к изготовителю огнетушителя для бесплатной замены.

  65. Передний топливный бак может переполниться и дать течь

    Дата публикации: 19 октября 2017 г.Модельные годы: 2011–2015Кампания NHTSA 17V664000Затронуто 35 292 автомобиля

    Заедающий датчик уровня топлива переднего бака может позволить заднему баку переполнить его. Давление может расширить передний бак до тех пор, пока он не соприкоснется с карданным валом и не появится утечка топлива, увеличивая риск пожара. Дилеры бесплатно заменят топливный насос заднего бака или обновят ПО датчика, а также осмотрят и при необходимости заменят передний бак.

  66. Катушки ремней безопасности передних сидений могут работать ненадлежащим образом

    Дата публикации: 14 сентября 2017 г.Модельные годы: 2017–2018Кампания NHTSA 17V567000Затронуто 38 048 автомобилей

    Катушки ремней безопасности передних сидений были изготовлены с неправильным торсионом и могут работать ненадлежащим образом при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно заменят оба узла катушек ремней безопасности передних сидений.

  67. Инструкции по креплению детских кресел могут отсутствовать

    Дата публикации: 3 августа 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V487000Затронуто 29 647 автомобилей

    В руководстве владельца могут отсутствовать инструкции по использованию анкерных креплений детских удерживающих систем, поэтому детское кресло может быть установлено неправильно и зафиксировано ненадлежащим образом, увеличивая риск травмы при аварии. Дилеры предоставят исправленную вставку в руководство бесплатно.

  68. Подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности могут не сработать

    Дата публикации: 10 июля 2017 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 17V437000Затронуто 40 683 автомобиля

    На некоторых автомобилях могло не быть установлено полное обновление программного обеспечения. В определенных дорожных условиях диагностический тест может помешать срабатыванию фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры обновят программное обеспечение или заменят модуль, если ранее происходило срабатывание подушек безопасности, бесплатно.

  69. Возможна потеря помощи электроусилителя руля

    Дата публикации: 29 июня 2017 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 17V414000Затронуто 690 685 автомобилей

    Усилитель рулевого управления может временно выйти из строя, особенно во время поворотов на низкой скорости. Если помощь возобновится, водитель может временно потерять контроль над рулевым управлением, что увеличивает риск аварии. Дилеры обновят программное обеспечение модуля рулевого управления бесплатно.

  70. Подушки безопасности и преднатяжители ремней могут не сработать

    Дата публикации: 8 сентября 2016 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 16V651000Затронуто 3 640 162 автомобиля

    При определённых условиях движения программный диагностический тест может помешать срабатыванию фронтальных подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение; на автомобилях, где ранее срабатывала подушка безопасности, заменят модуль.

  71. Передние верхние рычаги подвески могут отделиться

    Дата публикации: 28 апреля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V256000Затронуто 3 738 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Из-за некачественной сварки передний верхний рычаг подвески может отделиться от втулки, что ухудшит управляемость и повысит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят оба передних верхних рычага подвески и отрегулируют углы установки колёс.

  72. Трос преднатяжителя ремня безопасности может оборваться

    Дата публикации: 12 апреля 2016 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 16V209000Затронуто 895 232 автомобиля

    При посадке в автомобиль водитель может проскользнуть по тросу преднатяжителя ремня безопасности, что приведет к его усталостному износу и обрыву. Если трос оборвется, при аварии водитель может быть недостаточно надежно зафиксирован. Дилеры бесплатно доработают автомобиль и заменят поврежденный преднатяжитель.

  73. Радио может не подавать обязательные предупреждения

    Дата публикации: 11 февраля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V084000Затронуто 139 автомобилей

    Радио может периодически не подавать предупреждение, если ключ оставлен в замке зажигания при открытой двери или водитель не пристегнут. При аварии непристегнутый водитель подвергается большему риску травм. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение радио.

  74. Гайка оси педали тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 5 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 16V069000Затронуто 430 771 автомобиль

    Гайка оси педали тормоза может ослабнуть, из-за чего педаль станет болтаться или перестанет работать, а также может мешать нажатию педали акселератора. Водитель может не суметь остановить автомобиль педалью тормоза, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно нанесут фиксирующий состав и установят гайку с большим моментом затяжки.

  75. Корпус блока управления подушками безопасности может треснуть

    Дата публикации: 10 декабря 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V830000Затронуто 90 автомобилей

    Неправильно расположенная крепежная шпилька может сломать корпус блока управления подушками безопасности, пропустив внутрь воду и потенциально препятствуя срабатыванию подушек при аварии. Дилеры бесплатно переустановят шпильку и заменят блок.

  76. Текст на наклейке «только топливо CNG» слишком мелкий

    Дата публикации: 30 октября 2015 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 13V544000Затронуто 1 808 автомобилей

    Текст на наклейке «только сжатый природный газ» может быть слишком мелким и незаметным, что может затруднить проверку баллона и безопасную заправку и повысить риск пожара. Замена наклейки будет отправлена бесплатно.

  77. Замок зажигания может заклинить в положении Start

    Дата публикации: 9 октября 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 15V640000Затронуто 3 073 автомобиля

    Привод замка зажигания может заклинить, затрудняя поворот ключа или оставляя зажигание в положении Start. Он может соскочить назад в положение Accessory, вызвав потерю мощности двигателя, рулевого управления и тормозов; подушки безопасности также могут не раскрыться при аварии. Дилеры бесплатно заменят корпус замка зажигания.

  78. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 28 мая 2015 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 15V324000Затронуто 330 198 автомобилей

    Влага может стать причиной разрыва газогенератора пассажирской подушки безопасности при срабатывании, что приведет к попаданию металлических осколков в салон и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

  79. Может заклинить привод замка зажигания

    Дата публикации: 30 декабря 2014 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 14V827000Затронуто 84 192 автомобиля

    Привод замка зажигания может заклинить, из-за чего ключ будет трудно повернуть или замок зажигания застрянет в положении Start. Он может вернуться в положение Accessory, что приведет к потере мощности двигателя, усилителей рулевого управления и тормозов; подушки безопасности также могут не сработать при столкновении. Дилеры проверят и при необходимости бесплатно заменят корпус замка зажигания.

  80. Может отсоединиться вентиляционная трубка топливного бака

    Дата публикации: 24 декабря 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V820000Затронуто 56 автомобилей

    Из-за ослабленного хомута вентиляционная трубка топливного бака может отсоединиться и привести к утечке топлива, что повысит риск пожара. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости затянут хомут.

  81. Может сломаться полуось заднего моста

    Дата публикации: 24 декабря 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V819000Затронуто 152 автомобиля

    Полуось заднего моста, прошедшая неправильную термообработку, может сломаться во время движения, из-за чего заднее колесо может отделиться от полуоси, что повысит риск столкновения. Дилеры проверят задние мосты и бесплатно заменят полуоси с неправильной термообработкой.

  82. Усилитель рулевого управления может внезапно отказать

    Дата публикации: 10 ноября 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V719000Затронуто 679 автомобилей

    Проблема с блоком электроусилителя руля может привести к внезапной потере помощи рулевого управления во время движения, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят комплект мотора усилителя руля.

  83. Электронный модуль шасси может замкнуть

    Дата публикации: 1 октября 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V614000Затронуто 106 307 автомобилей

    Внутреннее загрязнение может вызвать короткое замыкание в электронном модуле шасси, что может привести к остановке автомобиля и повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

  84. Сварной шов переднего сиденья может разрушиться

    Дата публикации: 23 июля 2014 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 14V446000Затронуто 124 007 автомобилей

    Неполный сварной шов в кронштейне фиксатора сиденья может позволить переднему сиденью сместиться при высокой нагрузке, например при ДТП, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно осмотрят сварной шов и при необходимости заменят нижние салазки сиденья.

  85. Плавкая вставка вспомогательной аккумуляторной батареи может оплавиться

    Дата публикации: 2 июля 2014 г.Модельные годы: 2007–2011Кампания NHTSA 14V407000Затронуто 9 371 автомобиль

    Слишком большой ток через жгут проводов прицепа может оплавить плавкую вставку вспомогательной аккумуляторной батареи. Это может повредить близлежащую проводку и компоненты, увеличив риск возгорания. Дилеры бесплатно заменят перемычку жгута проводов на ту, которая имеет встроенный предохранитель на 40 ампер, и предоставят дополнительную информацию в руководство владельца.

  86. Раздаточная коробка может неожиданно переключиться на нейтраль

    Дата публикации: 27 июня 2014 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 14V374000Затронуто 392 459 автомобилей

    Электрическое замыкание может перевести раздаточную коробку в нейтральное положение без участия водителя. Автомобиль может покатиться при парковке без использования стояночного тормоза или потерять тягу во время движения, увеличивая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления раздаточной коробкой.

  87. Хомут шланга гидроусилителя руля может отсоединиться

    Дата публикации: 19 июня 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V339000Затронуто 124 527 автомобилей

    Хомут шланга гидроусилителя руля может соскочить, вызвав утечку жидкости и отказ усилителя рулевого управления и тормозов, что может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят хомуты и надежно закрепят их.

  88. Водительский коврик может мешать педали газа

    Дата публикации: 18 июня 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V345000Затронуто 184 автомобиля

    Водительский коврик может сместиться и заблокировать педаль газа в нажатом положении, потенциально вызывая непредвиденное ускорение и риск ДТП. Владельцы могут вернуть коврик для возмещения средств и получат инструкцию, рекомендующую отказаться от использования ковриков, бесплатно.

  89. Радиоприемник может перестать работать и отключить предупреждающие звуковые сигналы

    Дата публикации: 6 июня 2014 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 14V301000Затронуто 57 512 автомобилей

    Если радиоприемник перестает работать, может отсутствовать звуковой сигнал при открытой двери с ключом в замке зажигания или при непристегнутых ремнях безопасности. Водитель может пропустить предупреждение о скатывании машины или напоминание о ремне, что увеличивает риск самопроизвольного движения автомобиля или травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО радиоприемника.

  90. Блок предохранителей может ослабнуть и вызвать короткое замыкание

    Дата публикации: 20 мая 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V265000Затронуто 58 автомобилей

    Ослабленные фиксаторы блока предохранителей могут позволить ему сместиться, из-за чего оголенные проводники могут соприкоснуться с металлом и вызвать короткое замыкание. Возникновение электрической дуги может воспламенить находящиеся рядом материалы и стать причиной пожара в моторном отсеке. Дилеры бесплатно зафиксируют блок предохранителей при необходимости.

  91. Крепление рулевой тяги может ослабнуть

    Дата публикации: 14 мая 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V246000Затронуто 477 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Крепление рулевой тяги может быть затянуто неправильно и отделиться от рулевой рейки, что приведёт к потере управления и повысит риск аварии. Дилеры проверят внутренние рулевые тяги и при необходимости бесплатно заменят рулевой механизм.

  92. Трубки дизельной топливной системы могут протекать

    Дата публикации: 25 апреля 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V213000Затронуто 51 автомобиль

    Соединения топливных трубок на подкачивающем насосе дизельного топлива могут быть затянуты неправильно, что приведёт к утечке топлива. Утечка рядом с источником возгорания может вызвать пожар. Дилеры затянут соединения с предписанным моментом.

  93. Трубка охлаждения трансмиссии может пропускать масло

    Дата публикации: 31 марта 2014 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 14V152000Затронуто 489 936 автомобилей

    Трубка охлаждения масла трансмиссии может быть установлена ненадёжно. Вытекающее масло может попасть на горячую поверхность и вызвать пожар. Дилеры бесплатно проверят соединение и при необходимости отремонтируют его.

  94. Компоненты выхлопной системы могут перегреться и вызвать пожар

    Дата публикации: 13 января 2014 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 14V007000Затронуто 325 213 автомобилей

    Перегрев компонентов выхлопной системы может расплавить расположенные рядом пластиковые детали и вызвать возгорание двигателя. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления двигателем.

  95. Насос перекачки топлива может давать неверные показания

    Дата публикации: 11 декабря 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 13V615000Затронуто 9 733 автомобиля

    Насос перекачки топлива может работать неправильно и вызывать неверные показания указателя уровня топлива. Автомобиль может неожиданно заглохнуть, повышая риск аварии. Дилеры проверят насос и при необходимости бесплатно заменят его.

  96. Передние спинки сидений могут иметь чрезмерный люфт

    Дата публикации: 17 октября 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V488000Затронуто 18 972 автомобиля

    Передняя спинка сиденья может иметь люфт, а подголовник — недостаточно защищать пассажиров при ударе сзади, повышая риск травм. Дилеры бесплатно проверят механизмы наклона спинок и при необходимости отрегулируют их.

  97. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разрушиться

    Дата публикации: 19 июля 2013 г.Модельные годы: 2014Кампания NHTSA 13V315000Затронуто 843 автомобиля

    Сварной шов газогенератора пассажирской подушки безопасности может разрушиться при срабатывании, выпуская газ под приборную панель вместо подушки. Подушка может надуться не полностью, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят модуль пассажирской подушки безопасности.

  98. Детали блокировки Park могут привести к самопроизвольному движению автомобиля

    Дата публикации: 2 января 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V001000Затронуто 54 686 автомобилей

    Сломанный трос блокировки Park или деформированная шестерня блокировки рулевой колонки могут позволить переключить коробку передач из режима Park при вынутом ключе или выключенном зажигании либо без нажатия на тормоз. Автомобиль может покатиться и стать причиной аварии или травм. Дилеры бесплатно осмотрят рулевую колонку и при необходимости заменят её.

  99. Болты промежуточного вала рулевого управления могут ослабнуть

    Дата публикации: 28 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V339000Затронуто 739 автомобилей

    Болты промежуточного вала рулевого управления могут быть затянуты недостаточно, из-за чего соединения могут разъединиться и привести к потере управления, повышая риск аварии. Дилеры проверят болты и затянут их с предписанным усилием.

  100. Поперечный штифт заднего моста может разрушиться и заблокировать мост

    Дата публикации: 6 января 2011 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 11V007000Затронуто 30 566 автомобилей

    Неправильно термообработанный поперечный штифт заднего моста может треснуть и сместиться, потенциально вызвав блокировку заднего моста. Водитель может потерять контроль над направлением движения и попасть в аварийную ситуацию. Дилеры установят новый поперечный штифт бесплатно.

  101. Поперечный штифт заднего моста может разрушиться и заблокировать мост

    Дата публикации: 17 декабря 2010 г.Модельные годы: 2011Кампания NHTSA 10V643000Затронуто 1 262 автомобиля

    Неправильно термообработанный поперечный штифт заднего моста может треснуть и сместиться, потенциально вызвав блокировку заднего моста. Водитель может потерять контроль над направлением движения и попасть в аварийную ситуацию. Дилеры установят новый поперечный штифт бесплатно.

  102. Модуль подогрева жидкости омывателя может загореться

    Дата публикации: 4 июня 2010 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 10V240000Затронуто 1 365 070 автомобилей

    Модуль подогрева жидкости омывателя может перегреться и расплавить окружающий пластик; он может воспламениться и вызвать пожар. Дилеры навсегда отключат и снимут модуль, а также предоставят обновлённую страницу руководства владельца.

  103. Подъёмник для инвалидных колясок может сложиться, когда на нём кто-то находится

    Дата публикации: 6 октября 2008 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 08V519000Затронуто 133 автомобиля

    Блокировка складывания может не обнаружить пользователя инвалидной коляски или другого средства мобильности из-за недостаточной чувствительности датчика давления. Подъёмник может сложиться, когда на нём находится человек или предмет, и причинить травму. Подъёмники будут бесплатно доработаны.

  104. Цепь подогревателя омывающей жидкости может перегреться

    Дата публикации: 28 августа 2008 г.Модельные годы: 2007–2008Кампания NHTSA 08V441000Затронуто 857 735 автомобилей

    Короткое замыкание на плате цепи подогревателя омывающей жидкости может перегреть заземляющий провод, вызвать сбои в работе других электрических систем, запах или дым и повысить риск пожара. Дилеры бесплатно установят жгут проводов со встроенным предохранителем.

  105. Датчик положения коленчатого вала может выйти из строя

    Дата публикации: 7 ноября 2007 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 07V521000Затронуто 11 974 автомобиля

    Датчик положения коленчатого вала может работать с перебоями или выйти из строя, вызывая неустойчивую работу двигателя или его остановку. При полном отказе двигатель остановится и может не запуститься снова, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят датчик.

  106. Чехлы на сиденья могут повлиять на работу системы распознавания пассажира

    Дата публикации: 31 октября 2006 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 06V417000Затронуто 794 автомобиля

    Кожаные чехлы для сидений, установленные не на заводе, могут вызвать сбой системы распознавания пассажира: передняя подушка безопасности пассажира может быть отключена, когда она нужна, или активна, когда должна быть выключена. Автомобиль будет выкуплен на условиях, предложенных владельцам.

  107. На наклейке шин может отсутствовать информация об ободе и нагрузке

    Дата публикации: 11 августа 2006 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 06V307000Затронуто 3 227 автомобилей

    На наклейке шин может быть указано неполное обозначение обода или отсутствовать индекс нагрузки шины. Запасное колесо с неподходящим профилем обода может сделать монтаж шины сложным или невозможным, либо привести к тому, что колесо и шина будут работать не так, как задумано. Исправленная наклейка будет отправлена по почте вместе с инструкциями по установке; дилеры могут установить ее.

  108. Зажим демпфера топливной рампы может разрушиться

    Дата публикации: 3 августа 2006 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 06V289000Затронуто 38 439 автомобилей

    Стопорный зажим пульсационного демпфера топливной рампы может разрушиться, позволяя демпферу ослабнуть, а топливу — протечь. Утечка топлива вблизи источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры бесплатно заменят зажим.

  109. Тросы заднего борта могут корродировать и порваться

    Дата публикации: 8 марта 2006 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 06V066000Затронуто 805 368 автомобилей

    Тросы поддержки заднего борта могут корродировать и порваться под нагрузкой. Если порвутся оба троса, борт может опуститься, и находящийся на нём человек может упасть и получить травму. Дилеры заменят тросы на тросы из нержавеющей стали и проверят петли, заменив их при необходимости.

  110. На табличке шин и загрузки может быть неверно указана допустимая грузоподъёмность автомобиля

    Дата публикации: 7 декабря 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V552000Затронуто 32 068 автомобилей

    На табличке шин и загрузки может быть указана неверная допустимая нагрузка на автомобиль, что может привести к неправильной загрузке или давлению в шинах и потенциально к их повреждению. Владельцы получат исправленные наклейки и инструкции; по желанию владельца дилер может установить наклейку.

  111. Шланг гидроусилителя руля может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 5 октября 2005 г.Модельные годы: 2005–2006Кампания NHTSA 05V455000Затронуто 123 592 автомобиля

    Шланг может треснуть во время экстремальных маневров рулевого управления и дать утечку жидкости, увеличивая усилие на рулевом колесе, а на автомобилях с тормозами с гидроусилителем — и усилие на педали тормоза. Попадание жидкости на горячие детали двигателя может вызвать пожар. Дилеры провепят шланги и заменят их при необходимости.

  112. ABS может неожиданно сработать

    Дата публикации: 29 августа 2005 г.Модельные годы: 1999–2002Кампания NHTSA 05V379000Затронуто 1 353 718 автомобилей

    Нежелательное срабатывание ABS может увеличить тормозной путь при торможении на низкой скорости и привести к столкновению. Дилеры очистят и обработают поверхность крепления датчика скорости колеса, установят датчик обратно и проверят его сигнал.

  113. Центральный задний ремень может смещаться вверх

    Дата публикации: 22 апреля 2005 г.Модельные годы: 2003–2005Кампания NHTSA 05V163000Затронуто 1 359 824 автомобиля

    Прокладка центрального заднего ремня может затруднять расположение поясной лямки низко на бёдрах. Она может сместиться на живот, повышая риск травм брюшной полости и внутренних органов. Дилеры бесплатно изменят направляющую петлю и закрепят её фиксатором.

  114. Стояночный тормоз может не удерживать автомобиль

    Дата публикации: 22 апреля 2005 г.Модельные годы: 1999–2005Кампания NHTSA 05V161000Затронуто 90 242 автомобиля

    Накладки стояночного тормоза могут износиться настолько, что тормоз перестанет удерживать припаркованный автомобиль. Автомобиль может самопроизвольно покатиться и столкнуться с препятствием. В зависимости от тормозной системы дилеры установят фиксатор пружины или модернизированный трос стояночного тормоза.

  115. В руководстве неверно указаны крепления детского кресла

    Дата публикации: 31 марта 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V127000Затронуто 2 536 автомобилей

    В руководстве владельца неверно указаны места крепления верхних страховочных ремней и инструкции по их закреплению. Неправильное использование креплений может привести к травме пассажира. Дилеры отправят по почте обновление руководства владельца с правильными местами и инструкциями.

  116. Индикатор положения передачи может не загореться

    Дата публикации: 14 февраля 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V055000Затронуто 7 194 автомобиля

    Индикатор положения передачи может не загореться при запуске, и водитель не будет знать, какая передача включена. Автомобиль может начать движение в непредусмотренном направлении и травмировать находящегося снаружи человека. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

  117. Аккумулятор гидроусилителя тормозов может треснуть и разъединиться

    Дата публикации: 8 февраля 2005 г.Модельные годы: 2004–2005Кампания NHTSA 05V043000Затронуто 77 411 автомобилей

    Аккумулятор гидроусилителя тормозов может треснуть и разъединиться, вызвав утечку жидкости и увеличив усилие на рулевом колесе и педали тормоза. Авария может произойти внезапно. Дилеры проверят усилитель и бесплатно заменят его, если он неисправен.

  118. Болт промежуточного рулевого вала может сломаться

    Дата публикации: 21 января 2005 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 05V018000Затронуто 3 344 автомобиля

    Болт, соединяющий промежуточный рулевой вал с рулевым механизмом, может сломаться и вызвать потерю управления, что может привести к внезапной аварии. Дилеры бесплатно заменят болт.

  119. Приводной вал гидравлического насоса может сломаться

    Дата публикации: 7 января 2005 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 05V005000Затронуто 98 221 автомобиль

    Поломка приводного вала может остановить гидравлический насос, увеличив усилие на рулевом колесе, а на автомобилях с гидроусилителем тормозов — и усилие на педали тормоза после исчерпания запаса давления. Дилеры заменят гидравлический насос.

  120. Втягивающее устройство крепления инвалидной коляски может фиксировать ее ненадежно

    Дата публикации: 26 ноября 2004 г.Модельные годы: 1998–2004Кампания NHTSA 04V562000Затронуто 1 660 автомобилей

    Несоосность зубьев шестерни во втягивающем устройстве крепления инвалидной коляски может помешать надежной фиксации коляски при аварии, что потенциально может травмировать пассажира. Втягивающее устройство будет осмотрено и при необходимости заменено.

  121. Винты крепления перепускной трубки топливной рампы могут сломаться

    Дата публикации: 2 августа 2004 г.Модельные годы: 2005Кампания NHTSA 04V376000Затронуто 1 103 автомобиля

    Винты крепления могут сломаться, вызвав утечку топлива из соединения перепускной трубки топливной рампы. Двигатель может заглохнуть, а топливо рядом с источником воспламенения может вызвать пожар в моторном отсеке. Дилеры проверят трубку и при необходимости заменят винты.

  122. Запасное колесо может не подходить к передней ступице

    Дата публикации: 17 мая 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V240000Затронуто 285 автомобилей

    Поставляемое в комплекте запасное колесо имеет неправильный вылет для передней ступицы, поэтому его нельзя установить в случае прокола переднего колеса. Дилеры установят запасное колесо с правильным вылетом.

  123. Могут отсутствовать крепления детских кресел

    Дата публикации: 11 мая 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V225000Затронуто 736 автомобилей

    В некоторых положениях для сидения отсутствуют необходимые нижние крепления детских кресел. Дилеры отключат и перенесут выключатель отключения подушки безопасности, закроют его отверстие заглушкой либо заменят сиденье переднего пассажира на сиденье с нижними креплениями. Также будут внесены изменения в этикетки и руководство по эксплуатации.

  124. Опорные тросы двери багажника могут проржаветь и порваться

    Дата публикации: 17 марта 2004 г.Модельные годы: 2000–2004Кампания NHTSA 04V129000Затронуто 3 662 211 автомобилей

    Опорные тросы могут проржаветь, ослабнуть и порваться, из-за чего открытая дверь багажника упадёт. Люди могут упасть, а груз — выпасть. Дилеры заменят тросы.

  125. Уплотнение гидроусилителя тормозов может разрушиться

    Дата публикации: 4 февраля 2004 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 04V045000Затронуто 68 875 автомобилей

    Отверстие предохранительного клапана, не соответствующее спецификации, может привести к разрушению его уплотнительного кольца O-ring. При торможении или парковке может потребоваться большее усилие на рулевом колесе, а для той же степени замедления — большее усилие на педали тормоза. Дилеры заменят предохранительный клапан.

  126. Трос дроссельной заслонки может протереть топливную магистраль CNG

    Дата публикации: 3 ноября 2003 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 03V435000Затронуто 395 автомобилей

    Трос дроссельной заслонки может перетереть топливную магистраль CNG под давлением, вызвав утечку газа, который может воспламениться и привести к тяжёлым травмам. Дилеры закрепят трос, проверят и при необходимости заменят топливную магистраль или тросы.

  127. Лобовое стекло может не удержаться при столкновении

    Дата публикации: 23 января 2003 г.Модельные годы: 2003Кампания NHTSA 03V018000Затронуто 110 автомобилей

    В некоторых автомобилях отсутствует непрерывный клеевой шов между кузовом и лобовым стеклом. При столкновении стекло может не удержаться на месте в соответствии с требованиями стандарта безопасности. Дилеры снимут стекло, заново нанесут клеевой состав и установят его. Устранение неисправности бесплатно.

  128. Подушки безопасности могут не раскрыться при некоторых лобовых столкновениях

    Дата публикации: 1 июля 2002 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 02V178000Затронуто 525 254 автомобиля

    Неисправность в датчике подушек безопасности может помешать раскрытию водительской и пассажирской подушек при некоторых фронтальных ударах, увеличивая риск более тяжелых травм. Дилеры бесплатно откалибруют модуль.

  129. Индикатор низкого уровня тормозной жидкости может не загореться

    Дата публикации: 26 июня 2001 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 01V220000Затронуто 38 863 автомобиля

    Индикатор тормозной системы может не загореться при низком уровне жидкости, а автомобиль может не соответствовать требованиям к частичной тормозной системе. Эффективность торможения может снизиться, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно перенесут место соединения проводов.

  130. Информация о шинах на сертификационной табличке может быть неверной

    Дата публикации: 10 апреля 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V125000Затронуто 77 485 автомобилей

    На сертификационной табличке могут быть указаны размеры и давление шин, отличающиеся от установленных на автомобиле. Следование данным на табличке может привести к недокачке или перекачке шин, сокращению их срока службы или увеличению риска повреждения; внезапная потеря воздуха или повреждение могут повлиять на управляемость. Владельцы получат сменную табличку и инструкции; дилер может произвести установку.

  131. Трубка переднего тормоза может перетереться и потерять давление

    Дата публикации: 30 октября 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 00V345000Затронуто 1 383 922 автомобиля

    Контакт с поперечиной кузова может привести к износу передней правой тормозной трубки, вызвав потерю тормозной жидкости и давления. Педаль может стать мягче, а тормозной путь длиннее, что увеличит риск аварии. Дилеры заменят изношенный участок или установят распорный хомут для сохранения зазора.

  132. Перегиб вакуумного шланга может повлиять на работу тормозов

    Дата публикации: 8 августа 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V222000Затронуто 3 758 автомобилей

    Перегиб вакуумного шланга усилителя тормозов означает, что автомобиль не соответствует требованиям к тормозной системе. Дилеры изменят прокладку шланга.

  133. Система пассивной безопасности переднего пассажира может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 27 апреля 2000 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 00V122000Затронуто 279 132 автомобиля

    Система пассивной безопасности правого переднего пассажира может не соответствовать требованиям по нагрузке на шейный отдел при аварии. Дилеры установят вставку на верхнюю часть панели приборов со стороны пассажира для устранения проблемы.

  134. Антиблокировочная система тормозов может перестать работать

    Дата публикации: 28 февраля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V055000Затронуто 10 674 автомобиля

    Пружинный зажим, не соответствующий спецификации, может сместить подшипник электродвигателя антиблокировочной системы тормозов и со временем вывести систему из строя. Основные тормоза продолжат работать, но динамическое перераспределение тормозных усилий на заднюю ось — нет. Дилеры заменят узел клапанов модуля давления тормозов.

  135. Шарнир рулевой тяги может разъединиться

    Дата публикации: 28 февраля 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V054000Затронуто 1 462 автомобиля

    Слишком большое отверстие в рулевой тяге может помешать ее правильной посадке на сошке рулевого управления, вызывая избыточное трение и возможное разъединение шарнира или поломку шарового пальца. Управление автомобилем может быть потеряно. Дилеры проведут осмотр рулевого привода и при необходимости заменят рулевую тягу и сошку.

  136. Болты механизма регулировки наклона сиденья могут сломаться

    Дата публикации: 20 мая 1999 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 99V130000Затронуто 59 381 автомобиль

    Болты механизма регулировки спинки сиденья могут ослабнуть, получить усталостные повреждения и сломаться, из-за чего спинка может резко откинуться назад. Если это произойдет с сиденьем водителя, водитель может потерять управление. Дилеры удалят материал между механизмом регулировки спинки и каркасом, установят шайбы и новые болты, затянутые с большим моментом.

  137. Выключатель стоп-сигналов может износиться и отключить стоп-сигналы

    Дата публикации: 5 февраля 1999 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 99V025000Затронуто 988 587 автомобилей

    Обратная полярность проводки может привести к преждевременному износу контактов выключателя стоп-сигналов. После этого стоп-сигналы могут без предупреждения перестать работать, и водители сзади не будут знать, что автомобиль тормозит. Дилеры заменят выключатель и изменят полярность проводки.

  138. Болты рулевого механизма могут ослабнуть

    Дата публикации: 6 октября 1998 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 98V242000Затронуто 8 367 автомобилей

    Ослабленные болты крепления рулевого механизма могут вызвать его смещение, шум или ухудшение реакции рулевого управления. Болты могут сломаться или выкрутиться, из-за чего рулевой механизм отделится и водитель потеряет управление. Дилеры затянут болты с требуемым моментом.

  139. Топливный бак может протираться, трескаться и протекать

    Дата публикации: 10 августа 1998 г.Модельные годы: 1995–1998Кампания NHTSA 98V187000Затронуто 55 272 автомобиля

    Топливный бак может тереться о порог кузова, протереться или треснуть, что приведет к утечке топлива и создаст риск пожара при наличии источника воспламенения. Дилеры осмотрят бак и установят проставку или заменят бак при необходимости.

  140. Трещины в пайке моторчика стеклоочистителя могут остановить щетки

    Дата публикации: 1 июля 1998 г.Модельные годы: 1994–1996Кампания NHTSA 98V150001Затронуто 1 557 585 автомобилей

    Пайка возле разъема проводки может растрескаться, из-за чего стеклоочистители будут работать с перебоями или перестанут работать, ухудшая видимость. Дилеры заменят плату и крышку моторчика стеклоочистителя.

  141. Диск переднего тормоза может треснуть и вызвать отделение колеса

    Дата публикации: 17 февраля 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V033000Затронуто 1 137 автомобилей

    Изготовленный из несоответствующего серого чугуна передний тормозной диск со ступицей может разрушиться. При езде с треснувшим диском трещины могут распространиться по окружности болтов крепления колеса и в конечном итоге привести к его отделению. Дилеры проверят наличие даты отливки «287» и заменят все затронутые диски.

  142. Болты крепления переднего сиденья могут отсутствовать

    Дата публикации: 7 октября 1997 г.Модельные годы: 1997Кампания NHTSA 97V176000Затронуто 6 418 автомобилей

    Один или два болта крепления переднего сиденья могут отсутствовать. В случае аварии сиденье может не обеспечить необходимую защиту пассажира. Дилеры проверят болты крепления сиденья и установят недостающие.

  143. Механизм регулировки сиденья может прищемить руки

    Дата публикации: 7 марта 1997 г.Модельные годы: 1995–1997Кампания NHTSA 97V037000Затронуто 624 433 автомобиля

    Зона защемления в механизме регулировки наклона спинки может захватить и порезать руку или оторвать пальцы при использовании функции облегченной посадки. Дилеры установят на механизм защитный кожух.

  144. Гайки U-образных болтов заднего моста могут ослабнуть

    Дата публикации: 7 мая 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V082000Затронуто 16 918 автомобилей

    Гайки U-образных стремянок заднего моста могут быть недостаточно затянуты и ослабнуть или отпасть, что может привести к внезапной потере управления. Дилеры проверят момент затяжки и затянут ослабленные гайки до требуемого значения.

  145. Трос акселератора может заедать из-за контакта с ковриком панели приборов

    Дата публикации: 4 апреля 1996 г.Модельные годы: 1995–1996Кампания NHTSA 96V057000Затронуто 379 004 автомобиля

    Контакт с ковриком панели приборов может заклинить трос акселератора, из-за чего обороты двигателя могут не вернуться к холостому ходу, увеличивая риск аварии. Дилеры проверят зазор и отрежут часть коврика при необходимости.

  146. Крепеж рулевого вала может ослабнуть

    Дата публикации: 2 января 1996 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 96V004000Затронуто 3 047 автомобилей

    Гайка промежуточного вала рулевой колонки может ослабнуть и отсоединиться, из-за чего болт может выпасть. Если валы разъединятся, можно потерять управление рулевым колесом. Дилеры затянут крепеж с требуемым моментом.

  147. Топливная рампа может протекать

    Дата публикации: 28 декабря 1995 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 95V243000Затронуто 623 автомобиля

    Неправильно опрессованный концевой фиксатор топливной рампы может стать причиной утечки топлива. Если топливо попадет на источник воспламенения, может возникнуть пожар в моторном отсеке. Дилеры проведут осмотр топливной рампы и заменят поврежденные узлы.

  148. Болты механизма регулировки наклона сиденья могут разрушиться

    Дата публикации: 21 декабря 1995 г.Модельные годы: 1993–1994Кампания NHTSA 95V246000Затронуто 675 661 автомобиль

    Болты механизма регулировки наклона сиденья могут ослабнуть и разрушиться, из-за чего спинка сиденья неожиданно откинется назад. Если это произойдет с сиденьем водителя, можно потерять управление автомобилем. Дилеры удалят застрявший пеноматериал или ткань, установят шайбы и заменят болты на обоих передних сиденьях.

  149. На передних ремнях безопасности могут отсутствовать контуры энергопоглощения

    Дата публикации: 13 декабря 1995 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 95V242000Затронуто 40 автомобилей

    Без контуров энергопоглощения передние ремни безопасности могут не соответствовать критериям защиты головы, и пассажиры могут быть ненадлежащим образом зафиксированы при аварии. Дилеры заменят узел втягивающего устройства на деталь с модернизированной двухконтурной системой.

  150. Замок переднего ремня безопасности может разделиться

    Дата публикации: 13 декабря 1995 г.Модельные годы: 1994–1995Кампания NHTSA 95V241000Затронуто 630 099 автомобилей

    Если обе петли энергопоглощения освободятся одновременно или почти одновременно, силы ускорения могут привести к отсоединению замка от фиксатора, оставив пассажиров без надлежащей фиксации. Дилеры удалят строчку, формирующую петлю энергопоглощения плечевого ремня.

  151. Фиксатор троса переключения передач может ослабнуть

    Дата публикации: 26 июля 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V139000Затронуто 36 641 автомобиль

    Стопорная скоба троса переключения передач может выскочить и повлиять на регулировку троса. Индикатор Park может не загореться при выборе этого режима, и автомобиль может начать движение, если водитель не заметит этого и не задействует стояночный тормоз. Дилеры отрегулируют трос и установят стопорную скобу.

  152. Картер коробки передач может дать течь масла на выпускную систему

    Дата публикации: 16 февраля 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V026000Затронуто 13 853 автомобиля

    Тонкая отливка картера коробки передач может стать причиной внешней утечки масла. Масло может попасть на выпускную систему и вызвать пожар автомобиля. Дилеры проверят картер и заменят коробку передач, если на ней установлена дефектная отливка.

  153. Ветровое стекло может отделиться при столкновении

    Дата публикации: 26 октября 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V212000Затронуто 29 автомобилей

    Неподходящая грунтовка может помешать надежному приклеиванию ветрового стекла, из-за чего оно может отделиться при столкновении, увеличивая риск травм. Дилеры снимут стекло и установят его заново с использованием подходящей грунтовки.

  154. Болт нижнего рычага подвески может сломаться

    Дата публикации: 5 апреля 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V060000Затронуто 30 148 автомобилей

    Недостаточно затянутая гайка может привести к ослаблению, усталостному разрушению и поломке болта крепления левого нижнего рычага подвески, что позволит рычагу отделиться от подрамника. Это может привести к потере контроля над автомобилем и аварии. Дилеры затянут гайку до заданного момента.

  155. Баллон для сжатого природного газа может треснуть или лопнуть

    Дата публикации: 5 апреля 1994 г.Модельные годы: 1992–1993Кампания NHTSA 94V044001Затронуто 2 595 автомобилей

    Коррозия под напряжением может привести к растрескиванию стекловолоконной оплетки баллона и его разрыву, потенциально травмировав людей в автомобиле или рядом с ним. Способ устранения заключается в обмене автомобиля на аналогично укомплектованный пикап с бензиновым двигателем или выкупе транспортного средства, если владелец отказывается от обмена.

  156. Отсутствующие болты сиденья могут привести к ослаблению водительского сиденья

    Дата публикации: 14 декабря 1993 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 93V216000Затронуто 1 375 автомобилей

    Болты сиденья могут отсутствовать на шарнире или регуляторе сиденья, что позволяет водительскому сиденью расшататься. При резком торможении или аварии это может увеличить риск травм. Дилеры осмотрят сиденья и установят недостающие болты.

  157. Замок заднего сиденья может не соответствовать требованиям по нагрузке

    Дата публикации: 27 сентября 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V163000Затронуто 303 автомобиля

    Замок складного заднего сиденья был прикреплен заклепками вместо указанных болтов, поэтому сиденье не соответствует требованиям по нагрузке. Замените заклепки на правильные болты.

  158. Фиксатор штока педали тормоза может быть смещен

    Дата публикации: 15 сентября 1993 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 93V152000Затронуто 70 154 автомобиля

    Отсутствующий, смещенный или неправильно установленный фиксатор может привести к отсоединению деталей от педали тормоза, вызывая потерю торможения и возможную аварию без предупреждения. Осмотрите фиксатор и убедитесь, что он на месте и полностью зафиксирован.

  159. Секции тормозного диска могут расслоиться

    Дата публикации: 2 августа 1993 г.Модельные годы: 1988–1992Кампания NHTSA 93V119000Затронуто 341 364 автомобиля

    Сильная коррозия может разъединить стальную и чугунную секции переднего тормозного диска, снижая эффективность торможения на этом колесе и увеличивая тормозной путь либо создавая риск потери управления. Передние тормозные диски будут заменены на диски с антикоррозийной защитой. Если тормозные колодки требуют замены, владелец оплачивает их как обычное техническое обслуживание.

  160. Трансмиссионная жидкость может вытечь и загореться

    Дата публикации: 1 февраля 1993 г.Модельные годы: 1988–1993Кампания NHTSA 93V016000Затронуто 1 702 880 автомобилей

    Непредвиденный нагрев трансмиссии может вытеснить жидкость через вентиляционную трубку. Жидкость может загореться при контакте с источником воспламенения. Будет установлена более длинная вентиляционная трубка, выведенная в левую часть моторного отсека.

  161. Болт крепления педали тормоза может отсоединиться

    Дата публикации: 14 апреля 1992 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 92V056000Затронуто 177 автомобилей

    Болт оси педали тормоза может ослабнуть и выкрутиться из гайки, что приведет к потере контроля над торможением во время движения. Дилеры проведут осмотр болтов и затянут их в соответствии со спецификацией.

  162. Шланг переднего тормоза может быть поврежден

    Дата публикации: 10 июня 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V109000Затронуто 654 автомобиля

    Брызговик колесной арки может перетереть или разрезать шланг переднего тормоза, вызвав внезапный отказ передней гидравлической тормозной системы. Замените брызговик передней колесной арки.

  163. Инструкции по регулировке задних ремней безопасности могут быть неверными

    Дата публикации: 17 сентября 1990 г.Модельные годы: 1989–1990Кампания NHTSA 90V170000Затронуто 194 243 автомобиля

    Неверные инструкции могут привести к неправильной регулировке задних поясных и плечевых ремней, которые могут не удержать пассажира должным образом при аварии или резкой остановке. Будет предоставлена вставка в руководство по эксплуатации с правильными инструкциями.

  164. Болт оси педали тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 4 июня 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V108000Затронуто 1 962 автомобиля

    Ослабленный болт оси шарнира педали тормоза может выкрутиться из гайки и привести к потере тормозов, что потенциально чревато аварией. Болт будет затянут с требуемым моментом.

  165. Топливные магистрали могут быть повреждены соседними деталями

    Дата публикации: 29 января 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V015000Затронуто 68 автомобилей

    Топливные магистрали могут соприкасаться с механизмом переключения передач или, на некоторых автомобилях, с передним карданным валом. Они могут протереться и дать течь рядом с соединительной трубой выпускной системы, вызвав пожар, который может перекинуться в салон. Будет установлен новый направляющий кронштейн, а поврежденные магистрали при необходимости заменены.

  166. Передний тормозной шланг может выйти из строя

    Дата публикации: 16 октября 1989 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 89V173000Затронуто 82 автомобиля

    Передняя гидравлическая тормозная система может со временем выйти из строя, увеличивая тормозной путь и потенциально вызывая аварию. Брызговик крыла будет модифицирован, а оба тормозных шланга заменены.

  167. На сертификационной табличке указан неверный размер шин

    Дата публикации: 6 июля 1989 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 89V107000Затронуто 179 автомобилей

    На сертификационной табличке указан неверный размер шин, что не соответствует стандарту FMVSS 120. Будет прикреплена новая табличка с правильной информацией.

  168. Крепеж тягово-сцепного устройства может разрушиться

    Дата публикации: 15 мая 1989 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 89V078000Затронуто 5 863 автомобиля

    Недостаточно затянутые болты крепления тягово-сцепного устройства могут позволить ему смещаться под буксировочной нагрузкой и разрушиться, в результате чего устройство и прицеп могут отсоединиться и вызвать аварию без предупреждения. Крепеж будет затянут с надлежащим моментом.

  169. Предупреждение об отказе антиблокировочной системы задних колес может не работать

    Дата публикации: 16 мая 1988 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 88V081000Затронуто 90 автомобилей

    Электрическая неисправность может отключить функцию антиблокировочной системы задних колес без включения контрольной лампы тормозов. Между разъемом трансмиссии и жгутом проводов двигателя будет установлен дополнительный жгут-перемычка.

  170. Тормозные шланги могут тереться о колесо или шину

    Дата публикации: 1 сентября 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V136000Затронуто 63 196 автомобилей

    При полном повороте руля передний тормозной шланг может соприкасаться с колесом или шиной и перетереться, вызвав потерю передних тормозов и увеличение тормозного пути, что может привести к аварии. Решением является установка кронштейнов для изменения положения шлангов.

  171. Гайки передних амортизаторов могут ослабнуть

    Дата публикации: 10 августа 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V128000Затронуто 312 автомобилей

    Неподходящие гайки передних амортизаторов могут ослабнуть, в результате чего амортизатор будет соприкасаться с тормозным шлангом переднего колеса и повредит его. Это может привести к утечке и отказу передних тормозов. Самоконтрящиеся гайки будут заменены гайками с заданным моментом затяжки.

  172. Гайки дверных фиксаторов могут треснуть или сломаться

    Дата публикации: 10 августа 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V127000Затронуто 1 521 автомобиль

    Гайки дверных фиксаторов могут треснуть или сломаться, позволяя двери неожиданно открыться при столкновении и потенциально травмировать пассажиров. Решением является замена существующих гаек дверных фиксаторов.

  173. Гайки рулевых тяг могут ослабнуть или открутиться

    Дата публикации: 10 августа 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V126000Затронуто 2 750 автомобилей

    Одна или обе гайки наружных наконечников рулевых тяг могут быть ослаблены и не закернены. При потере гайки рулевая тяга может отсоединиться от поворотного кулака, что приведет к потере управления автомобилем и возможной аварии. Рулевая тяга и поворотный кулак будут заменены, а схождение колес отрегулировано.

  174. Фиксатор троса круиз-контроля может отсоединиться

    Дата публикации: 10 августа 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V125000Затронуто 8 893 автомобиля

    Фиксатор троса круиз-контроля может отсоединиться, вызывая сбои в работе или препятствуя возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода. Обороты двигателя могут не падать, создавая риск потери контроля над акселератором и аварии. Вокруг фиксатора будет установлен хомут.

  175. Задние тормоза могут превышать допустимый тормозной путь

    Дата публикации: 1 апреля 1987 г.Модельные годы: 1985–1986Кампания NHTSA 87V043000Затронуто 32 автомобиля

    Узлы задних тормозов неправильного размера могут привести к тому, что тормозной путь превысит максимум, разрешенный стандартом FMVSS 105, создавая потенциальную угрозу аварии. Замените узлы тормозов заднего моста на узлы правильного размера.

  176. Выключатель фар может вызывать мерцание или отключение света

    Дата публикации: 19 сентября 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V131000Затронуто 106 111 автомобилей

    Электрические контакты в выключателе фар могут вызывать мерцание или внезапное отключение фар, что снижает видимость и может стать причиной аварии. Выключатель фар будет заменен при необходимости.

  177. Информация об ободах может отсутствовать на сертификационной табличке

    Дата публикации: 1 мая 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V052000Затронуто 3 152 автомобиля

    На сертификационной табличке может отсутствовать информация об ободах, в результате чего автомобиль не соответствует заявленным требованиям к шинам и колесным дискам. Будут установлены исправленные таблички.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к GMC Sierra