Отзывные кампании Ford Transit

137 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ford Transit от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Напоминание о задних ремнях безопасности может не отображать статус замков

    Дата публикации: 9 сентября 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V579000Затронуто 1 945 автомобилей

    Неисправное напоминание о непристегнутых задних ремнях безопасности может не показывать, что ремень не застегнут, увеличивая риск травм. Дилеры проведут осмотр задних ремней и при необходимости заменят беспроводные замки бесплатно.

  2. Информация о массе автомобиля может отсутствовать на табличке

    Дата публикации: 31 июля 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/312Затронуто 28 автомобилей

    На табличке на средней стойке может быть указан идентификационный номер автомобиля, но поля для обязательной информации о массе автомобиля могут быть пустыми. Табличка будет заменена на новую с указанием правильной информации.

  3. Непосаженное стопорное кольцо трансмиссии может привести к потере возможности движения

    Дата публикации: 30 июля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/306Затронуто 111 автомобилей

    Непосаженное стопорное кольцо в узле электронной обгонной муфты может привести к внезапной потере возможности движения вперёд или назад. Неисправность устранят разборкой трансмиссии, проверкой правильности посадки кольца и заменой необходимых деталей.

  4. Система начала движения отключена и не может предупреждать о пешеходах

    Дата публикации: 10 июля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/297Затронуто 12 автомобилей

    Система информирования при трогании с места отключена и не может предупредить водителя о пешеходах или велосипедистах, находящихся близко и перед автомобилем. Устранением неисправности является обновление программного обеспечения для активации системы.

  5. Функция дальнего света без ослепления может работать некорректно

    Дата публикации: 30 июня 2026 г.Модельные годы: 2026Отзывная кампания DVSA R/2026/268Затронуто 14 599 автомобилей

    Функция дальнего света без ослепления может работать некорректно при определенных обстоятельствах. Будет обновлено программное обеспечение блока управления систем помощи водителю.

  6. Насос охлаждающей жидкости может привести к отказу двигателя

    Дата публикации: 15 июня 2026 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2026/237Затронуто 81 автомобиль

    Насос охлаждающей жидкости, установленный во время ремонта, может нарушить фазы газораспределения, что приведет к отказу двигателя, внезапной потере мощности и невозможности повторного запуска. Водяной насос и ремень ГРМ проверят и при необходимости заменят.

  7. В сертификате могут быть указаны неверные выбросы CO2

    Дата публикации: 27 апреля 2026 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2026/178Затронуто 602 автомобиля

    В сертификате соответствия может быть указано более низкое значение CO2, чем предусмотрено. Дилеры обменяют сертификаты и помогут обновить регистрационные документы автомобиля. Любую переплату по налогу при покупке, возникшую из-за перерегистрации, возместят.

  8. Комбинация приборов может не выводить предупреждения системы экстренного торможения

    Дата публикации: 23 апреля 2026 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2026/172Затронуто 17 автомобилей

    Некорректная конфигурация комбинации приборов может подавлять требуемые предупреждающие сообщения и звуковые сигналы продвинутой системы экстренного торможения, хотя сама система остается работоспособной. Дилеры обновят конфигурацию комбинации приборов.

  9. Панель приборов может повлиять на пассажирскую подушку безопасности

    Дата публикации: 7 апреля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/088Затронуто 29 автомобилей

    Производственный дефект передней панели может повлиять на работу пассажирской подушки безопасности при аварии. Панель приборов будет заменена.

  10. Насос охлаждающей жидкости может вызвать внезапную потерю мощности

    Дата публикации: 1 апреля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/116Затронуто 773 автомобиля

    Проблема с насосом охлаждающей жидкости может привести к выходу двигателя из строя и внезапной потере мощности без предупреждения. Насос охлаждающей жидкости вместе с шестерней привода предыдущего уровня будет заменен.

  11. Болт передней подвески может ослабнуть и сломаться

    Дата публикации: 26 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/137Затронуто 4 автомобиля

    Болт передней подвески мог быть перетянут при производстве, что со временем может привести к потере прочности и поломке. Поврежденный болт будет заменен.

  12. Трос ручного тормоза может соскользнуть

    Дата публикации: 13 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/100EU Safety Gate: кампания SR/01577/26Затронуто 237 автомобилей

    Соединительный трос ручного тормоза может соскользнуть, вызвав полную потерю удерживающей способности стояночного тормоза. Соединительный жгут тросов стояночного тормоза будет проверен и при необходимости заменен.

  13. Короткое замыкание проводки трансмиссии может вызвать пожар

    Дата публикации: 27 февраля 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/032Затронуто 1 408 автомобилей

    Недостаточный зазор до картера трансмиссии может привести к повреждению или протиранию жгута проводов, вызывая короткое замыкание и электрическую дугу, что увеличивает риск пожара. Жгут проводов будет проверен, отремонтирован, перепроложен и при необходимости закреплен.

  14. Педаль тормоза может отсоединиться от толкателя усилителя

    Дата публикации: 17 февраля 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V090000Затронуто 15 965 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Педаль тормоза может отсоединиться от штока усилителя тормозов, вызвав отказ тормозной системы и увеличив риск ДТП. Владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле до завершения ремонта. Дилеры бесплатно проверят узел усилителя тормозов и при необходимости отремонтируют его.

  15. Возможно отсутствие передних боковых габаритных фонарей

    Дата публикации: 12 февраля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/024Затронуто 94 автомобиля

    На автомобилях могут отсутствовать обязательные передние боковые габаритные фонари. Молдинги боковин передних дверей будут заменены на молдинги со встроенными фонарями.

  16. Программное обеспечение управления кузовом может повлиять на боковые стояночные огни

    Дата публикации: 6 февраля 2026 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2026/048Затронуто 4 автомобиля

    Предыдущее обновление программного обеспечения могло установиться некорректно, и неверное программное обеспечение блока управления кузовом может помешать нормальной работе боковых стояночных огней. Программное обеспечение будет обновлено, а правильность установки проверена.

  17. Программная ошибка может сделать предупреждающие звуковые сигналы неслышимыми

    Дата публикации: 3 февраля 2026 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2026/028Затронуто 2 автомобиля

    Предыдущее обновление программного обеспечения могло установиться некорректно, из-за чего некоторые предупреждающие звуковые сигналы могут не воспроизводиться. Программное обеспечение блока управления аудиосистемой будет обновлено, а правильность установки проверена.

  18. Поперечная балка двигателя может сместиться

    Дата публикации: 3 февраля 2026 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 26V061000Затронуто 1 403 автомобиля

    Поперечная балка двигателя может быть закреплена ненадлежащим образом, что позволит двигателю сместиться и потенциально вызвать потерю тяги или отказ тормозов, что увеличивает риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят крепежные элементы поперечной балки.

  19. Газы из 12V батареи могут попадать в салон

    Дата публикации: 30 января 2026 г.Модельные годы: 2022–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/018Затронуто 147 340 автомобилей

    12V батарея может быть неправильно подключена к системе отвода газов, из-за чего газы могут попасть в салон. Батарею проверят и при необходимости заменят, а для отвода газов установят трубку.

  20. Камера заднего вида может выдавать пустое изображение

    Дата публикации: 18 декабря 2025 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 25V887000Затронуто 2 автомобиля

    Камера заднего вида может не работать после установки производителем транспортного средства на заключительном этапе изготовления, из-за чего на экране не будет изображения и обзор водителя позади автомобиля при движении задним ходом ухудшится. Это может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение аудиомодуля управления.

  21. Катушки крепления инвалидной коляски могут не блокироваться

    Дата публикации: 17 декабря 2025 г.Модельные годы: 2019–2025Кампания NHTSA 25V876000Затронуто 86 автомобилей

    Катушки могут не блокироваться, из-за чего инвалидная коляска останется незакрепленной и сможет перемещаться во время поездки, увеличивая риск травм. Компания Rollx совместно с Q'Straint бесплатно проверит катушки и при необходимости заменит их.

  22. Топливная рампа может протекать

    Дата публикации: 21 ноября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/504Затронуто 17 автомобилей

    Производственный дефект может привести к утечке топлива из топливной рампы. Топливную рампу заменят.

  23. Фары могут включаться с задержкой при слабом освещении

    Дата публикации: 21 октября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/440Затронуто 8 411 автомобилей

    Неправильное программное обеспечение блока управления кузовом может задерживать автоматическое включение ближнего света фар при падении внешней освещенности, например при въезде в туннель. Программное обеспечение будет обновлено.

  24. На экране может отсутствовать информация об аварийной безопасности

    Дата публикации: 16 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/429Затронуто 120 автомобилей

    На информационном экране могут отсутствовать инструкции по безопасности и схемы аварийных выходов, огнетушителей и аварийных молотков. Программное обеспечение системы будет обновлено для их добавления.

  25. Камера заднего вида может перестать работать

    Дата публикации: 24 сентября 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/361Затронуто 24 216 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может помешать нормальной работе камеры заднего вида. Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров будет обновлено.

  26. Несоответствующие детали рулевого управления или шины могут повлиять на управляемость автомобиля

    Дата публикации: 18 сентября 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 25V623000Затронуто 212 автомобилей

    Неподходящий кожух рулевого вала и шины, не предназначенные для данного автомобиля, могут привести к потере эффективности торможения, рулевого управления или повреждению шин, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и заменят шины, табличку или сертификационную наклейку при необходимости, откалибруют автомобиль и удалят кожух.

  27. Камера заднего вида может показывать уменьшенное изображение или оставаться включенной

    Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/359Затронуто 1 006 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может уменьшить область обзора камеры заднего вида или оставить ее включенной после движения задним ходом. Программное обеспечение автомобиля будет обновлено.

  28. Камера заднего вида может показывать искаженное или пустое изображение

    Дата публикации: 3 сентября 2025 г.Модельные годы: 2016–2019Кампания NHTSA 25V572000Затронуто 1 456 417 автомобилей

    Камера заднего вида может выдавать искаженное, перевернутое или пустое изображение при движении задним ходом, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят камеру.

  29. Шасси может нуждаться в усилении

    Дата публикации: 8 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/226Затронуто 140 автомобилей

    Для повышения прочности и долговечности шасси может потребоваться усиливающая пластина. Дилер проверит наличие начальных повреждений и установит усиливающую пластину.

  30. Болт промежуточной шестерни двигателя может срезаться

    Дата публикации: 28 июня 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/352Затронуто 3 автомобиля

    Болт промежуточной шестерни может срезаться, что приведет к падению шестерни и выходу из строя первичного привода. Двигатель может заглохнуть, перестать запускаться или выйти из строя. Промежуточная шестерня и болт будут заменены.

  31. Изображение камеры заднего вида может быть черным или оставаться на экране

    Дата публикации: 27 июня 2025 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 25V442000Затронуто 200 237 автомобилей

    Программная ошибка может сделать экран камеры заднего вида черным или оставить изображение на дисплее после движения задним ходом. Черный экран ухудшает обзор позади автомобиля; зависшее изображение может отвлечь водителя. И то, и другое может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  32. Дефект шатуна или подшипника может вызвать отказ двигателя

    Дата публикации: 13 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V344000Затронуто 156 автомобилей

    Дефектные компоненты шатуна или шатунного подшипника могут повредить двигатель и привести к его поломке или остановке, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят шатуны и при необходимости заменят блок цилиндров двигателя в сборе.

  33. Гайки выпускного коллектора могут вызвать утечку масла и пожар

    Дата публикации: 9 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/199Затронуто 8 автомобилей

    Некоторые гайки выпускного коллектора могут быть затянуты недостаточно, из-за чего выхлопные газы будут просачиваться и расплавят расположенный рядом пластиковый маслоотделитель. Затем масло может попасть на горячие поверхности, создав риск пожара. Положение и состояние гаек проверят; при необходимости заменят двигатель, гайку и шпильку.

  34. Панель приборов может не подсвечивать предупреждения или приборы

    Дата публикации: 23 мая 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 25V339000Затронуто 3 506 автомобилей

    Панель приборов может неправильно подсвечивать предупреждающие лампы или приборы, скрывая критически важную информацию, такую как скорость и предупреждения, и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение панели приборов.

  35. Изображение с камеры заднего вида может задерживаться, зависать или пропадать

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Кампания NHTSA 25V315000Затронуто 1 076 138 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к задержке, зависанию или исчезновению изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение APIM или его можно будет обновить «по воздуху».

  36. Камера заднего вида может не выводить изображение при движении задним ходом

    Дата публикации: 11 апреля 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 25V242000Затронуто 4 625 автомобилей

    Камера заднего вида или камера с обзором 360 градусов (при наличии) может не выводить изображение позади автомобиля при движении задним ходом, ухудшая обзорность сзади и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры заднего вида.

  37. Топливная магистраль может быть повреждена из-за трения

    Дата публикации: 19 марта 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/084Затронуто 137 530 автомобилей

    Защитный экран топливной магистрали может тереться о топливную трубку и повредить ее. Защитный экран будет заменен, а топливные магистрали проверены и при необходимости доработаны.

  38. Элементы управления обдувом и размораживанием могут перестать работать

    Дата публикации: 14 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 25V168000Затронуто 471 автомобиль

    Органы управления климатической системой, включая обдув и размораживание, могут выйти из строя. Ухудшение видимости в определенных дорожных условиях может повысить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение дистанционного управления климатом.

  39. Заднему мосту может не хватать смазки

    Дата публикации: 20 января 2025 г.Модельные годы: 2023–2024EU Safety Gate: кампания SR/00569/25

    Недостаточная смазка заднего моста может привести к неисправности колёсных подшипников и блокировке задних колёс, создавая риск потери управления, аварии и травм. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

  40. Сажевый фильтр дизельного двигателя может треснуть

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2025/094Затронуто 213 392 автомобиля

    Сажевый фильтр дизельного двигателя может дать трещину. Программное обеспечение будет обновлено для предотвращения образования трещин, а уже потрескавшиеся фильтры будут проверены и заменены.

  41. Боковые габаритные огни могут работать неправильно

    Дата публикации: 4 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/440Затронуто 90 автомобилей

    Из-за неправильного программного обеспечения боковые габаритные огни могут работать не так, как предусмотрено, и не соответствовать нормативным требованиям. Программное обеспечение блока управления кузовной электроникой будет обновлено.

  42. Неправильные болты моста могут вызвать блокировку или отделение колеса

    Дата публикации: 25 октября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V805000Затронуто 1 075 автомобилей

    Неправильные болты вала заднего моста могут привести к блокировке или отделению заднего колеса, что приведет к потере управления или тяги. Автомобиль также может откатиться в режиме паркинга, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры бесплатно осмотрят болты, заменят неподходящие при необходимости и дольют масло в дифференциал.

  43. Участок шасси может быть повреждён

    Дата публикации: 11 октября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/413Затронуто 5 352 автомобиля

    Участок шасси может быть повреждён. Шасси проверят, и если в указанных зонах обнаружат дефект, автомобиль будет выкуплен.

  44. В документах автомобиля могут быть неверно указаны сведения о буксировке

    Дата публикации: 11 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/380Затронуто 212 автомобилей

    Сведения о буксировке могут различаться на идентификационной табличке автомобиля, в сертификате соответствия и регистрационных документах. Табличку заменят, сертификат соответствия обменяют и при необходимости помогут обновить регистрационные документы.

  45. Установлена неподходящая боковая подушка безопасности переднего пассажира

    Дата публикации: 25 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/370Затронуто 20 автомобилей

    На переднем правом сиденье установлена неподходящая боковая подушка безопасности. При боковом ударе её эффективность по-прежнему соответствует требованиям ECE135 и ECE95, значительного увеличения тяжести травм не ожидается. Заменить правую боковую подушку безопасности.

  46. Подшипники задних колёс могут преждевременно выйти из строя

    Дата публикации: 10 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/346Затронуто 18 автомобилей

    Недостаток смазки может привести к преждевременному выходу из строя подшипников задних колёс. Проверят пробег автомобиля и осмотрят подшипники; при необходимости детали заменят.

  47. Неверная наклейка допустимой массы может привести к перегрузу

    Дата публикации: 23 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V636000Затронуто 373 автомобиля

    Неправильное указание допустимой полной массы на переднюю ось на табличках автомобиля и в руководстве владельца может привести к перегрузу машины. Это может вызвать поломку поворотного кулака и потерю управления, увеличивая риск аварии. Дилеры заменят наклейки бесплатно.

  48. Болт рулевого вала может привести к разъединению

    Дата публикации: 9 августа 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V591000Затронуто 1 902 автомобиля

    Неподходящий болт может привести к разъединению промежуточного вала рулевой колонки и вала-шестерни рулевого механизма, что вызовет потерю контроля над рулевым управлением и увеличит риск аварии. Дилеры заменят болт бесплатно.

  49. Усилитель рулевого управления может отказать

    Дата публикации: 19 июля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V542000Затронуто 1 902 автомобиля

    Коррозия в месте подключения массы усилителя рулевого управления может привести к отказу усилителя, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно установят новый комплект провода массы.

  50. Загрязнение тормозной системы может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 5 июня 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/239Затронуто 14 автомобилей

    Загрязнение минеральным маслом может вызвать разбухание резиновых деталей тормозной системы, снизить гидравлическое давление и эффективность торможения, а также увеличить риск аварии. Дилер проверит тормозную систему и заменит затронутые детали.

  51. Камера заднего вида может отображать черный экран

    Дата публикации: 30 мая 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/134Затронуто 9 автомобилей

    Камера заднего вида может показывать черный экран при включении задней передачи, а некоторые функции помощи водителю могут работать некорректно. Будет установлено обновленное программное обеспечение.

  52. Проводка стояночного тормоза может быть повреждена

    Дата публикации: 16 мая 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/214Затронуто 1 514 автомобилей

    Из-за повреждения проводки стояночного тормоза индикатор может гореть, когда тормоз не задействован, или не загораться при его включении. Это может создать ошибочное впечатление, что автомобиль надёжно зафиксирован, и привести к его самопроизвольному движению. Проводку проверят и при необходимости отремонтируют или заменят. Функция стояночного тормоза не утрачивается.

  53. Неподходящий фаркоп может разрушиться под нагрузкой

    Дата публикации: 1 мая 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/200Затронуто 3 автомобиля

    Фаркоп может не соответствовать требованиям к допустимой нагрузке. Если нагрузка на фаркоп превышает 2600kg, прицеп может отсоединиться или узел фаркопа может быть повреждён, что увеличит риск аварии. Подходящий фаркоп установят бесплатно, включая детали и работы.

  54. Задняя тормозная магистраль может тереться о колесо и протекать

    Дата публикации: 22 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/190Затронуто 6 автомобилей

    Справа сзади может быть установлена неподходящая, более длинная тормозная магистраль, которая может тереться о колесо и пропускать тормозную жидкость. Утечка может привести к размягчению педали тормоза и включению контрольной лампы; отказ обоих тормозных контуров может привести к потере торможения. Магистраль проверят и при необходимости установят подходящий шланг.

  55. Элемент шасси может быть повреждён

    Дата публикации: 15 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/194Затронуто 130 автомобилей

    Элемент шасси может быть повреждён. Автомобиль осмотрят и при необходимости заменят; возможен ремонт.

  56. Предупреждающие звуковые сигналы могут не звучать

    Дата публикации: 15 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/151Затронуто 264 автомобиля

    Некоторые предупреждающие сигналы могут быть не слышны, включая оповещения о помощи в соблюдении скорости, парковочных ассистентах, круиз-контроле, столкновении, предупреждения о выезде из полосы движения, стояночном тормозе и напоминания о непристегнутых ремнях безопасности. Остальной функционал автомобиля работает в штатном режиме. Будет применено обновление программного обеспечения.

  57. Шины могут задевать колесную арку и получить повреждения

    Дата публикации: 22 марта 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V226000Затронуто 1 902 автомобиля

    Шины могут тереться о подкрылок передней колесной арки и отбортовку кузова, вызывая повреждения, которые могут привести к внезапной потере давления или отслоению протектора, потере управления и аварии. Дилеры бесплатно заменят шины, табличку с информацией о шинах и сертификационную наклейку, а также откалибруют автомобиль.

  58. Тормозная магистраль может соприкасаться с топливным баком

    Дата публикации: 14 марта 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/129Затронуто 17 автомобилей

    Контакт между накидной гайкой тормозной магистрали и топливным баком может ослабить соединение и привести к утечке тормозной жидкости или топлива. Утечка тормозной жидкости может ухудшить эффективность торможения; топливо может попасть на горячие поверхности выпускной системы. На автомобилях будет проведена проверка и установлен защитный распорный элемент.

  59. Низкий уровень смазки моста может повредить подшипники

    Дата публикации: 9 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Кампания NHTSA 24V102000Затронуто 113 320 автомобилей

    Недостаток смазки в заднем мосту может повредить подшипник и привести к его заклиниванию, блокировке колеса или отсоединению карданного вала с потерей тяги. Отсоединенный карданный вал также может позволить автомобилю покатиться в режиме Park без задействованного стояночного тормоза. Дилеры бесплатно осмотрят подшипники и при необходимости заменят их или узел моста.

  60. Изображение с камеры заднего вида может стать синим или чёрным

    Дата публикации: 13 декабря 2023 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/336Затронуто 6 952 автомобиля

    При движении задним ходом или использовании кругового обзора на 360° на низкой скорости на экране SYNC может отображаться синее или чёрное изображение. Камеру заднего вида заменят, а программное обеспечение обновят.

  61. Изображение с камеры заднего вида может не выводиться

    Дата публикации: 25 августа 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V598000Затронуто 177 402 автомобиля

    Камера заднего вида или камера кругового обзора 360 градусов (если установлена) может не показывать изображение при движении задним ходом, снижая обзор сзади и увеличивая риск аварии. Дилеры заменят камеру и обновят программное обеспечение и проводку при необходимости, бесплатно.

  62. Топливный шланг может протекать

    Дата публикации: 19 июля 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 23V499000Затронуто 10 автомобилей

    Неправильно закрепленный топливный шланг может пропускать бензин. При контакте топлива с источником воспламенения возрастает риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят шланг и хомуты.

  63. Жгут проводов может отключить системы оттаивания и удаления запотевания

    Дата публикации: 24 февраля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V122000Затронуто 4 804 автомобиля

    Дополнительный жгут проводов может отключить систему отопления, вентиляции и кондиционирования, включая функции оттаивания и удаления запотевания ветрового стекла. Ухудшение видимости может повысить риск аварии. Дилеры бесплатно доработают жгут проводов.

  64. Сигнализатор подушек безопасности может периодически загораться

    Дата публикации: 15 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/034Затронуто 513 автомобилей

    Сигнализатор подушек безопасности может периодически загораться. Автомобиль проверят и при необходимости заменят детали.

  65. Клапан вентиляции топливного бака может протекать

    Дата публикации: 10 февраля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V071000Затронуто 1 159 автомобилей

    Клапан вентиляции топливного бака может быть неправильно приварен к баку, что приведет к утечке топлива. Утечка топлива вблизи источников воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры бесплатно заменят топливный бак.

  66. Элементы управления климат-контролем могут перестать работать

    Дата публикации: 20 октября 2022 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 22V791000Затронуто 31 339 автомобилей

    Элементы управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, включая функции удаления запотевания и оттаивания, могут перестать работать. Это может ухудшить обзорность и увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение удаленного модуля климат-контроля.

  67. Изображение с камеры заднего вида может отсутствовать

    Дата публикации: 12 августа 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V621000Затронуто 46 автомобилей

    Отсутствие модуля управления аудиосистемой может помешать выводу изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно установят и запрограммируют модуль.

  68. Комбинация приборов может не подсвечивать датчики

    Дата публикации: 10 июня 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V415000Затронуто 30 467 автомобилей

    Комбинация приборов может перестать подсвечивать контрольные лампы, датчики или стрелки спидометра и тахометра, делая информацию о безопасности нечитаемой и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО комбинации приборов.

  69. На табличке сертификации отсутствует информация о шинах

    Дата публикации: 27 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V384000Затронуто 5 247 автомобилей

    На табличке сертификации безопасности отсутствуют значения размера шин, типа ободов и давления в шинах для обеих осей. Это может привести к установке неподходящих шин, дисков или неверному давлению, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят табличку.

  70. Изображение с камеры заднего вида может пропасть при определенных условиях

    Дата публикации: 25 марта 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V186000Затронуто 305 автомобилей

    При определенной загрузке задней части автомобиля система может не обработать изображение с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя при движении задним ходом и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля обработки изображений.

  71. Камера заднего вида может показывать пустой экран

    Дата публикации: 25 марта 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V183000Затронуто 119 автомобилей

    Камера заднего вида может показывать пустое изображение при установке сторонним изготовителем оборудования, ухудшая обзор позади автомобиля при движении задним ходом и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят настройки модуля управления аудиосистемой.

  72. Предупреждающие сообщения системы экстренного торможения могут быть отключены

    Дата публикации: 17 февраля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/037Затронуто 111 автомобилей

    Проблема с конфигурацией комбинации приборов отключила предупреждающие сообщения для системы помощи при экстренном торможении. Конфигурация комбинации приборов будет обновлена.

  73. Болты заднего карданного вала могут ослабнуть или повредиться

    Дата публикации: 16 декабря 2021 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 21V978000Затронуто 4 548 автомобилей

    Ослабленные или поврежденные болты могут привести к отделению заднего карданного вала от раздаточной коробки, вызывая потерю тяги или непреднамеренное движение на парковке, если не задействован стояночный тормоз. Дилеры осмотрят и заменят болты, а также заменят сопутствующие детали при обнаружении ослабленных болтов бесплатно.

  74. Трос стояночного тормоза может выйти из строя

    Дата публикации: 11 августа 2021 г.Модельные годы: 2015–2020Кампания NHTSA 21V631000Затронуто 30 автомобилей

    Неправильно установленный комплект демпфера карданного вала может привести к тому, что его защитный кожух заденет трос стояночного тормоза, что возможно вызовет отказ стояночного тормоза и непреднамеренное движение автомобиля. Дилеры бесплатно заменят трос стояночного тормоза со стороны пассажира.

  75. Соединение обратной магистрали топливной форсунки может быть ослаблено

    Дата публикации: 10 августа 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/281Затронуто 2 автомобиля

    Соединения обратной топливной магистрали форсунок могут быть зафиксированы не полностью. Они будут осмотрены и закреплены с зацеплением стопорных язычков.

  76. Катушка ремня безопасности переднего пассажира может отключаться преждевременно

    Дата публикации: 30 июля 2021 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 21V592000Затронуто 42 493 автомобиля

    Автоматическая блокирующая катушка ремня безопасности переднего пассажира может отключиться преждевременно, препятствуя правильной установке детского кресла и увеличивая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр узла ремня безопасности и при необходимости заменят его.

  77. В рулевой системе может находиться незакрепленный болт

    Дата публикации: 21 мая 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/183Затронуто 40 автомобилей

    Внутри электроусилителя рулевого управления может находиться незакрепленный дополнительный болт. Рулевой механизм будет заменен.

  78. Фланец задней ступицы может привести к поломке колесных шпилек

    Дата публикации: 7 мая 2021 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 21V324000Затронуто 2 503 автомобиля

    Деформированный фланец задней ступицы может стать причиной поломки колесных шпилек, что приведет к отсоединению колеса и повышению риска ДТП. Дилеры бесплатно проведут осмотр и, при необходимости, заменят узел вала заднего моста, крепежные болты и гайки крепления колеса.

  79. Во внутренней части кронштейна опоры заднего карданного вала могут отсутствовать втулки

    Дата публикации: 21 января 2021 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/361EU Safety Gate: кампания A12/01794/20Затронуто 2 автомобиля

    Во внутренней части кронштейна опоры подшипника заднего карданного вала могут отсутствовать предусмотренные втулки. Кронштейн заменят.

  80. Сварной шов левого нижнего рычага подвески может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 24 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/275EU Safety Gate: кампания A12/01205/20Затронуто 4 360 автомобилей

    Сварной шов левого нижнего рычага подвески может не соответствовать требованиям. Рычаг проверят и заменят, если он относится к затронутому диапазону дат производства.

  81. Камера заднего вида может показывать пустой или искаженный экран

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V575000Затронуто 620 246 автомобилей

    Плохое электрическое соединение может привести к тому, что камера заднего вида будет периодически показывать пустой или искаженный экран, ухудшая обзор назад и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят камеру.

  82. На нижних рычагах подвески могут отсутствовать сварные швы

    Дата публикации: 27 августа 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/247EU Safety Gate: кампания A12/01358/20Затронуто 5 350 автомобилей

    На нижних рычагах подвески могут отсутствовать сварные швы или они могут быть выполнены не полностью. Рычаги проверят и при необходимости заменят.

  83. Диффузор шторки безопасности может отсоединиться

    Дата публикации: 17 июля 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V415000Затронуто 68 автомобилей

    Плохо обжатый диффузор может отсоединиться от газогенератора во время срабатывания, мешая нормальному наполнению шторки безопасности и увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно заменят модули шторки безопасности.

  84. Дополнительный водяной насос может перегреваться

    Дата публикации: 26 июня 2020 г.Модельные годы: 2016–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/183EU Safety Gate: кампания A12/00937/20Затронуто 183 628 автомобилей

    Дополнительный водяной насос может перегреваться. Его предохранитель на 15 Ампер будет заменен на предохранитель на 7,5 Ампер для предотвращения перегрева.

  85. Втягивающее устройство ремня безопасности может не зафиксировать пассажира

    Дата публикации: 5 мая 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V250000Затронуто 5 автомобилей

    Катушка ремня безопасности может быть отрегулирована неправильно и не сможет зафиксировать пассажира, что увеличит риск травм в случае аварии. Дилеры бесплатно заменят катушки.

  86. Втягивающее устройство ремня безопасности может не зафиксировать пассажира

    Дата публикации: 20 апреля 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V222000Затронуто 205 автомобилей

    Зона блокировки инерционной катушки ремня безопасности может быть настроена неправильно, из-за чего ремень может не удержать пассажира должным образом, повышая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят катушки.

  87. Эластичная муфта карданного вала может выйти из строя

    Дата публикации: 25 октября 2019 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 19V767000Затронуто 293 558 автомобилей

    Эластичная муфта карданного вала может выйти из строя, лишив автомобиль возможности двигаться и позволив карданному валу повредить тормозные и топливные магистрали. Автомобиль также может покатиться, если он находится в положении Park без задействованного стояночного тормоза. Дилеры будут бесплатно заменять муфту каждые 40 000 миль до окончательного ремонта, после чего установят секцию карданного вала с механическим карданным шарниром.

  88. Стеклянная крышка люка крыши может разрушиться

    Дата публикации: 11 июня 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V439000Затронуто 15 автомобилей

    Перепады температур и вибрация могут привести к разрушению стеклянного люка в крыше, из-за чего осколки могут упасть на пассажиров и повысить риск травм. Дилеры бесплатно заменят крышки люка.

  89. Откидная подушка сиденья может не оставаться зафиксированной

    Дата публикации: 29 апреля 2019 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 19V333000Затронуто 544 автомобиля

    Подушка сиденья может не оставаться зафиксированной в вертикальном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится, пассажир может получить травму. Владельцам было предписано бесплатно отремонтировать сиденья в компании Freedman.

  90. Откидная подушка сиденья может не оставаться зафиксированной

    Дата публикации: 26 апреля 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 19V329000Затронуто 360 автомобилей

    Подушка сиденья может не оставаться зафиксированной в вертикальном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится, пассажир может получить травму. Техник бесплатно отремонтирует откидные сиденья.

  91. Откидная подушка сиденья может не оставаться зафиксированной

    Дата публикации: 18 апреля 2019 г.Модельные годы: 2014–2018Кампания NHTSA 19V313000Затронуто 2 080 автомобилей

    Подушка сиденья может не оставаться зафиксированной в вертикальном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится, пассажир может получить травму. Дилеры Freedman Seating бесплатно осмотрят и отремонтируют сиденье.

  92. Кулачок позиционирования подъемника для инвалидных колясок может выйти из строя

    Дата публикации: 3 апреля 2019 г.Модельные годы: 2014–2017Кампания NHTSA 19V271000Затронуто 4 автомобиля

    Кулачок позиционирования подъемника может выйти из строя, позволив его платформе подняться выше пола автомобиля. Пользователь инвалидной коляски может наклониться в сторону автомобиля при выезде, что увеличит риск травм. Компания Ricon предоставит инструкции и материалы для замены дефектных деталей.

  93. Откидная подушка сиденья может не фиксироваться на месте

    Дата публикации: 28 марта 2019 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 19V252000Затронуто 15 автомобилей

    Откидная подушка сиденья может не оставаться зафиксированной в вертикальном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится при аварии, пассажир может получить травму. Дилеры бесплатно проведут осмотр и ремонт сиденья.

  94. Подушка заднего сиденья может не фиксироваться на месте

    Дата публикации: 28 марта 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 19V247000Затронуто 4 автомобиля

    Подушка заднего сиденья может не оставаться зафиксированной в вертикальном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится при аварии, пассажир может получить травму. Дилеры проведут осмотр и ремонт сиденья.

  95. Складная подушка сиденья может оставаться незафиксированной

    Дата публикации: 26 марта 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 19V238000Затронуто 12 автомобилей

    Подушка сиденья может не удерживаться в зафиксированном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится при аварии, пассажир может получить травму. Владельцам следует бесплатно обратиться в компанию Freedman за ремонтным комплектом.

  96. Складная подушка сиденья может оставаться незафиксированной

    Дата публикации: 22 марта 2019 г.Модельные годы: 2015–2019Кампания NHTSA 19V229000Затронуто 776 автомобилей

    Подушка сиденья может не удерживаться в зафиксированном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья смещается при аварии, для пассажира возрастает риск получения травмы. Владельцам следует обратиться в компанию Freedman Seating за ремонтным комплектом.

  97. Откидная подушка сиденья может не фиксироваться в нужном положении

    Дата публикации: 18 марта 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 19V205000Затронуто 471 автомобиль

    Подушка сиденья может не удерживаться в зафиксированном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья смещается при аварии, для пассажира возрастает риск получения травмы. Дилеры бесплатно проверят и отремонтируют сиденье.

  98. Подъемник для инвалидных колясок может подняться выше уровня пола

    Дата публикации: 6 марта 2019 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 19V183000Затронуто 137 автомобилей

    Входной кулачок позиционирования подъемника может выйти из строя, из-за чего платформа может подняться выше пола автомобиля. Пользователь инвалидной коляски может наклониться внутрь при выезде с подъемника и получить травму. Сервисный специалист бесплатно установит комплект деталей для отзыва.

  99. Откидная подушка сиденья может не оставаться зафиксированной

    Дата публикации: 1 марта 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 19V332000Затронуто 90 автомобилей

    Подушка сиденья может не оставаться зафиксированной в вертикальном положении под нагрузкой, например при аварии или резком торможении. Если спинка сиденья сместится, пассажир может получить травму. Дилеры Freedman бесплатно осмотрели и отремонтировали сиденья.

  100. Шарнир переднего карданного вала может выйти из строя

    Дата публикации: 21 февраля 2019 г.Модельные годы: 2015–2019Кампания NHTSA 19V103000Затронуто 174 автомобиля

    Карданный шарнир переднего приводного вала может выйти из строя, в результате чего вал отсоединится. Это может привести к потере тяги или создать опасность на дороге, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят передний приводной вал на усовершенствованный.

  101. Болт регулятора левого ремня безопасности может быть затянут неправильно

    Дата публикации: 8 февраля 2019 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2019/050EU Safety Gate: кампания A12/0353/19Затронуто 6 автомобилей

    Болт, соединяющий левый ремень безопасности с регулятором высоты плечевой точки, может быть затянут с нарушением момента. Ремень безопасности и регулятор будут заменены.

  102. Откидная подушка сиденья может не зафиксироваться на месте

    Дата публикации: 6 ноября 2018 г.Модельные годы: 2015–2018Кампания NHTSA 18V782000Затронуто 475 автомобилей

    Подушка сиденья может не оставаться зафиксированной при возврате в вертикальное положение под нагрузкой, например при аварии или резкой остановке. Если спинка сиденья сместится, риск травм возрастает. Дилеры бесплатно проведут осмотр и ремонт откидного сиденья.

  103. Вода может вызвать коррозию проводки модуля прицепа

    Дата публикации: 30 апреля 2018 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 18V275000Затронуто 25 658 автомобилей

    Вода может попасть в модуль буксировки прицепа и вызвать коррозию его проводки, что приведет к короткому замыканию, сбоям в работе указателей поворота или комбинации приборов, либо срабатыванию преднатяжителей ремней безопасности. Это может увеличить риск пожара или аварии. Дилеры бесплатно просверлят дренажное отверстие и установят предохранитель.

  104. Проводка буксировочного прицепа может подвергнуться коррозии и замкнуть

    Дата публикации: 23 октября 2017 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 17V668000Затронуто 65 206 автомобилей

    Вода может проникнуть в модуль буксировки прицепа и вызвать коррозию проводки, что приведет к короткому замыканию, которое может увеличить риск пожара, или к проблемам с сигналами, приборами или преднатяжителями ремней безопасности, которые могут увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно добавят дренажное отверстие и предохранитель в жгут проводов.

  105. Муфта карданного вала может выйти из строя

    Дата публикации: 26 июня 2017 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 17V408000Затронуто 372 991 автомобиль

    Муфта между трансмиссией и карданным валом может разрушиться, лишив автомобиль возможности двигаться и позволив карданному валу повредить тормозные магистрали и топливопроводы. Автомобиль также может откатиться, если припаркован без задействованного стояночного тормоза. Дилеры заменят муфту или установят измененный карданный вал бесплатно.

  106. Загрязнения в топливной системе могут засорить компоненты

    Дата публикации: 24 августа 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 16V618000Затронуто 2 013 автомобилей

    Металлические частицы могут засорить топливную форсунку или клапан регулирования подачи топлива, вызвав остановку двигателя и повысив риск аварии. Дилеры бесплатно заменят топливный насос высокого давления и связанные с ним детали, а при необходимости заменят топливный фильтр и промоют систему.

  107. Платформа подъёмника для инвалидной коляски может треснуть или отделиться

    Дата публикации: 24 мая 2016 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 16V350000Затронуто 2 автомобиля

    Боковая пластина платформы подъёмника может треснуть, либо сместившиеся подшипники могут привести к разрушению её крепления. Платформа может отделиться и упасть на оператора при открывании дверей, что повышает риск травм. Дилеры проверят подъёмник и бесплатно заменят повреждённые детали.

  108. Платформа подъёмника для инвалидной коляски может упасть

    Дата публикации: 20 мая 2016 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 16V331000Затронуто 2 автомобиля

    Боковые пластины подъёмника могут треснуть, либо сместившиеся подшипники могут привести к отделению платформы и её упору в дверь подъёмника. При открывании дверей платформа может упасть на оператора и травмировать его. Дилеры проверят подъёмник и бесплатно заменят повреждённые детали.

  109. Боковая шторка безопасности может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 4 апреля 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 16V188000Затронуто 37 066 автомобилей

    Боковая шторка безопасности может быть неправильно сложена и упакована, из-за чего при срабатывании раскроется по неверной траектории и потенциально повысит риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проверят узел подушки безопасности и при необходимости изменят его ориентацию.

  110. Замки ремней задних сидений могут не защелкиваться

    Дата публикации: 25 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Кампания NHTSA 16V111000Затронуто 48 990 автомобилей

    Удар или тяжелый предмет на застежке ремня заднего сиденья может повредить ее, из-за чего ремень не будет застегиваться или оставаться застегнутым, повышая риск травм при аварии. В зависимости от расположения дилеры бесплатно изменят конструкцию или заменят замки.

  111. Задний стабилизатор может треснуть и сломаться

    Дата публикации: 13 января 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/215EU Safety Gate: кампания A12/1470/15Затронуто 1 747 автомобилей

    Задний стабилизатор, не соответствующий спецификации, может треснуть и сломаться, ухудшив управляемость автомобиля. Стабилизатор заменят.

  112. Полуоси заднего моста могут сломаться

    Дата публикации: 22 декабря 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V865000Затронуто 1 170 автомобилей

    Полуось заднего моста может сломаться, что приведет к потере тяги; припаркованный автомобиль также может покатиться, если не включен стояночный тормоз. Оба последствия могут повысить риск аварии. Дилеры бесплатно заменят обе полуоси заднего моста.

  113. Фаркоп может разрушиться при максимальной нагрузке

    Дата публикации: 17 сентября 2015 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/177Затронуто 22 автомобиля

    Установленный фаркоп не одобрен, а его допустимая масса автопоезда ниже разрешённой для автомобиля. Он может разрушиться, если нагрузить автомобиль до предельно допустимой массы автопоезда. Фаркоп заменят на одобренный, рассчитанный на соответствующую нагрузку.

  114. На этикетках ремней безопасности может не быть обязательных данных

    Дата публикации: 24 июня 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V402000Затронуто 49 автомобилей

    На этикетках ремней безопасности могут отсутствовать обязательные идентификационные данные, включая модель ремня и модельный год. Из-за этого при возникновении проблем с безопасностью может быть трудно определить ремень. Представитель бесплатно установит исправленные этикетки.

  115. Клапан топливной форсунки может выйти из строя и остановить двигатель

    Дата публикации: 11 февраля 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/025Затронуто 27 706 автомобилей

    Неправильно собранная форсунка может выйти из строя, снизив давление топлива и приведя к остановке двигателя без возможности повторного запуска. Форсунки будут проверены, а дефектные заменены.

  116. Кронштейн топливного фильтра может отсоединиться

    Дата публикации: 5 ноября 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V708000Затронуто 89 автомобилей

    Кронштейн топливного фильтра может отсоединиться от поперечины рамы, нарушив подачу топлива и вызвав остановку двигателя во время движения. Дилеры бесплатно установят усиливающую пластину.

  117. Сдвижная дверь может открыться при боковом ударе

    Дата публикации: 6 августа 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V483000Затронуто 592 автомобиля

    Без эпоксидного армирования сдвижная дверь без окон может расфиксироваться при определенных боковых ударах и открыться, увеличивая риск выброса пассажиров и получения травм. Дилеры бесплатно установят усилительную пластину.

  118. Соединения шлангов задних тормозов могут протекать

    Дата публикации: 6 августа 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V482000Затронуто 1 290 автомобилей

    Тормозная жидкость может протекать из соединений заднего шланга и суппорта, увеличивая тормозной путь; если протекают оба соединения, торможение может пропасть полностью. Дилеры бесплатно заменят уплотнительные шайбы на обоих соединениях.

  119. Фиксатор педали тормоза может отсоединиться

    Дата публикации: 8 марта 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2013/028Затронуто 16 348 автомобилей

    Фиксатор штифта педали тормоза может потерять упругость и отсоединиться, что приведет к отсоединению педали тормоза от штока вакуумного усилителя тормозов и отказу тормозов. Замените фиксатор на изделие проверенного качества.

  120. Задняя тормозная трубка может выйти из строя и протечь

    Дата публикации: 5 февраля 2013 г.Модельные годы: 2010–2012Отзывная кампания DVSA R/2013/007Затронуто 127 882 автомобиля

    Неисправный болт крепления может сломаться, вызвав усталостное разрушение задней тормозной трубки, утечку тормозной жидкости и значительное снижение эффективности торможения. Болт заменят новым и установят стопорную гайку.

  121. Рычаг стеклоочистителя может отсоединиться

    Дата публикации: 22 ноября 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/130Затронуто 5 021 автомобиль

    Оси рычагов стеклоочистителей могут не соответствовать требованиям, из-за чего рычаг может отсоединиться и ухудшить обзор дороги водителем. Оси заменят.

  122. Реле системы зарядки могут выйти из строя и повредить проводку

    Дата публикации: 28 апреля 2010 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2010/031Затронуто 218 автомобилей

    Реле раздельной системы зарядки могут выйти из строя, повредив жгут проводов и создав риск пожара. Переоборудователь доработает затронутые автомобили с помощью изменённых деталей; владельцам автомобилей, на которых работы ещё не выполнены, сообщат о необходимости их проведения.

  123. Рулевое колесо может отсоединиться от рулевой колонки

    Дата публикации: 8 октября 2009 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2009/081Затронуто 8 587 автомобилей

    Дефект отливки центральной ступицы рулевого колеса может привести к отсоединению рулевого колеса от рулевой колонки. Ступица будет осмотрена, а рулевое колесо заменено там, где это необходимо.

  124. Кузов самосвала может подняться без предупреждения

    Дата публикации: 11 июня 2008 г.Отзывная кампания DVSA R/2008/077Затронуто 3 209 автомобилей

    Проблема с модулем системы питания может привести к тому, что кузов самосвала поднимется без предупреждения. Модуль будет заменен.

  125. Трубка гидроусилителя руля может отсоединиться и дать течь

    Дата публикации: 8 апреля 2008 г.Модельные годы: 2005–2007Отзывная кампания DVSA R/2007/184Затронуто 51 712 автомобилей

    Соединение высокого давления насоса гидроусилителя руля может отсоединиться, что приведёт к потере усиления рулевого управления и утечке жидкости на выхлопную систему с риском возгорания. На трубку установят фиксирующую манжету.

  126. Полуось может ослабнуть и выйти из моста

    Дата публикации: 1 апреля 2008 г.Модельные годы: 2003–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/177Затронуто 53 766 автомобилей

    Чрезмерный осевой люфт полуоси может вызвать шум и изменение управляемости. Если проблему не обнаружить, стопорная скоба может отсоединиться, и полуось может постепенно выйти из моста. Стопорную скобу заменят модифицированной деталью.

  127. Болт крепления переднего ремня безопасности может быть затянут ненадёжно

    Дата публикации: 8 февраля 2008 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2008/008Затронуто 1 460 автомобилей

    Наружное крепление переднего ремня безопасности могло быть установлено с нарушением требований. Крепление проверят и затянут болт с требуемым моментом.

  128. Ремень привода гидроусилителя руля может выйти из строя

    Дата публикации: 28 ноября 2007 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2007/167Затронуто 21 000 автомобилей

    Ремень привода насоса гидроусилителя руля может расслоиться и выйти из строя, что приведёт к потере усиления рулевого управления. Ремень проверят и заменят, если он относится к затронутой партии.

  129. Болт крепления передней подвески может быть недотянут

    Дата публикации: 27 июня 2007 г.Модельные годы: 2005–2007Отзывная кампания DVSA R/2007/083Затронуто 57 275 автомобилей

    Амортизационная стойка передней подвески может сместиться в своем креплении, позволяя шине соприкасаться с колесной аркой; на автомобилях с передним приводом амортизатор может соприкасаться с валом привода. Положение стойки будет проверено, а стяжной болт затянут с уточненным моментом.

  130. Болты нижнего рычага передней подвески могут выйти из строя

    Дата публикации: 23 февраля 2007 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2007/015Затронуто 846 автомобилей

    Неправильно затянутые болты нижнего рычага передней подвески могут сломаться, частично отсоединив рычаг от подрамника и повлияв на рулевое управление и систему стабилизации. Болты будут проверены и затянуты; поврежденные болты будут заменены.

  131. Подача сжиженного газа может не перекрываться при остановке двигателя

    Дата публикации: 5 августа 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/087Затронуто 480 автомобилей

    Подача сжиженного газа в двигатель может не прекращаться при его остановке. Будет установлен новый модуль управления подачей сжиженного газа.

  132. Коробка передач может неожиданно переключиться на пониженную передачу

    Дата публикации: 3 апреля 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/038Затронуто 70 автомобилей

    Коробка передач может переключиться на пониженную передачу во время обычной езды. Требуется перепрограммирование блока управления трансмиссией.

  133. Проушина для подъема сзади может повредить тормозные трубки

    Дата публикации: 18 февраля 2002 г.Модельные годы: 1999–2001Отзывная кампания DVSA R/2002/013Затронуто 162 автомобиля

    Оставленная на двигателе при замене на сервисе задняя подъемная проушина может соприкасаться с близлежащими тормозными трубками и повреждать их, снижая эффективность торможения. Способом устранения является проверка наличия проушины и ее удаление, осмотр трубок и их замена при необходимости.

  134. Жгут проводов двигателя может перетереться

    Дата публикации: 15 ноября 2001 г.Модельные годы: 2000Отзывная кампания DVSA R/2001/133Затронуто 24 879 автомобилей

    Жгут проводов двигателя может тереться о болт корпуса термостата, что потенциально может вызвать короткое замыкание и риск возгорания. Жгут проводов будет переустановлен и защищен.

  135. Шаровая опора передней подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 15 ноября 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Отзывная кампания DVSA R/2001/132Затронуто 68 436 автомобилей

    Интенсивная эксплуатация может ослабить конический палец шаровой опоры, а стопорное кольцо может не удержать поворотный кулак, отсоединив его от рулевой тяги. Стопорное кольцо заменят кольцом усовершенствованной конструкции.

  136. Защелка заднего борта может не удерживать его в закрытом положении

    Дата публикации: 9 ноября 2001 г.Модельные годы: 2000–2001Отзывная кампания DVSA R/2001/142Затронуто 1 112 автомобилей

    Защелка может не удерживать задний борт закрытым, позволяя грузу выпасть на дорогу. Защелка будет модифицирована.

  137. Замки ремней безопасности могут выйти из строя

    Дата публикации: 9 марта 2001 г.Модельные годы: 1997–2000Отзывная кампания DVSA R/2001/001Затронуто 1 146 автомобилей

    Замки ремней безопасности могут выйти из строя при неправильном обращении пассажиров. Их заменят на усиленную конструкцию.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ford Transit