Отзывные кампании Ford Transit Custom

34 официальные отзывные кампании по безопасности для Ford Transit Custom от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Топливный бак может дать течь и вызвать пожар

    Дата публикации: 28 сентября 2026 г.Модельные годы: 2024–2026EU Safety Gate: кампания SR/02824/26

    Со временем контакт с болтом кронштейна перегородки может повредить дизельный топливный бак, из-за чего топливо будет вытекать на горячие детали двигателя или выхлопной системы и воспламениться. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

  2. Болт перегородки может повредить топливный бак

    Дата публикации: 25 сентября 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/365EU Safety Gate: кампания SR/02314/26Затронуто 12 720 автомобилей

    Недостаточный зазор между болтом переборки и топливным баком может со временем привести к повреждению и утечке топлива. Болт переборки будет заменен.

  3. Непосаженное стопорное кольцо трансмиссии может привести к потере возможности движения

    Дата публикации: 30 июля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/306Затронуто 111 автомобилей

    Непосаженное стопорное кольцо в узле электронной обгонной муфты может привести к внезапной потере возможности движения вперёд или назад. Неисправность устранят разборкой трансмиссии, проверкой правильности посадки кольца и заменой необходимых деталей.

  4. Передние ремни безопасности могут перетереться

    Дата публикации: 3 июля 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/261EU Safety Gate: кампания SR/02057/26Затронуто 1 298 автомобилей

    Наружные передние ремни безопасности могут перетереться при контакте с металлической стружкой, оставшейся после производства. Наружные передние ремни безопасности заменят.

  5. Функция дальнего света без ослепления может работать некорректно

    Дата публикации: 30 июня 2026 г.Модельные годы: 2026Отзывная кампания DVSA R/2026/268Затронуто 14 599 автомобилей

    Функция дальнего света без ослепления может работать некорректно при определенных обстоятельствах. Будет обновлено программное обеспечение блока управления систем помощи водителю.

  6. Мотор переднего стеклоочистителя может отказать или работать с перебоями

    Дата публикации: 26 июня 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/258Затронуто 49 464 автомобиля

    Мотор переднего стеклоочистителя может не работать или работать с перебоями, ухудшая или ограничивая обзор в определенных условиях. ПО мотора стеклоочистителя обновят и при необходимости заменят мотор.

  7. Потеря связи с дверным модулем может отключить указатели поворота

    Дата публикации: 23 июня 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/254Затронуто 6 538 автомобилей

    Связь с дверным модулем может прерваться, из-за чего отключатся индикатор слепой зоны, стеклоподъемник, регулировка зеркала и повторитель указателя поворота. Не работающие индикаторы на зеркалах могут означать, что автомобиль не соответствует стандартам освещения. Дилеры установят обновленное ПО управления дверьми.

  8. Камера контроля водителя может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 15 июня 2026 г.Модельные годы: 2026Отзывная кампания DVSA R/2026/242Затронуто 14 автомобилей

    Камера контроля водителя может работать некорректно и не соответствовать действующим нормативным требованиям. Заменят блок управления камерой мониторинга состояния водителя.

  9. Топливо может попасть на горячие детали выхлопной системы

    Дата публикации: 11 мая 2026 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2026/210Затронуто 113 автомобилей

    На затронутых автомобилях с левым рулем топливо может попасть на сажевый фильтр или детали выхлопной системы, что может вызвать возгорание под капотом. Установят модифицированную подающую топливную магистраль.

  10. Газы из 12V батареи могут попадать в салон

    Дата публикации: 30 января 2026 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2026/018Затронуто 147 340 автомобилей

    12V батарея может быть неправильно подключена к системе отвода газов, из-за чего газы могут попасть в салон. Батарею проверят и при необходимости заменят, а для отвода газов установят трубку.

  11. Каркас сиденья второго ряда может иметь дефектный сварной шов

    Дата публикации: 3 ноября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/421EU Safety Gate: кампания SR/00252/26Затронуто 61 автомобиль

    Подозрительный сварной шов в каркасе дивана сиденья может ухудшить удержание пассажиров при лобовом столкновении, потенциально увеличивая риск травмы. Каркас дивана сиденья будет заменен.

  12. Камера заднего вида может перестать работать

    Дата публикации: 24 сентября 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/361Затронуто 24 216 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может помешать нормальной работе камеры заднего вида. Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров будет обновлено.

  13. Втулка заднего амортизатора может разрушиться

    Дата публикации: 22 сентября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/400Затронуто 99 автомобилей

    Проушина верхней втулки заднего амортизатора может разрушиться, что ухудшит плавность хода и управляемость. Задние амортизаторы проверят и при необходимости заменят.

  14. Камера заднего вида может показывать уменьшенное изображение или оставаться включенной

    Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2025/359Затронуто 1 006 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может уменьшить область обзора камеры заднего вида или оставить ее включенной после движения задним ходом. Программное обеспечение автомобиля будет обновлено.

  15. Неисправность аккумулятора может привести к потере мощности или возгоранию

    Дата публикации: 29 июля 2025 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/289Затронуто 36 автомобилей

    При внутреннем коротком замыкании в ячейке аккумулятор может отключиться, что приведёт к потере тяги при движении накатом; тепловой выброс может вызвать возгорание. Программное обеспечение системы управления аккумулятором обновят; если будет обнаружено отклонение ёмкости ячейки, высоковольтный аккумуляторный блок заменят.

  16. Трубка газогенератора подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/266Затронуто 457 автомобилей

    При аварии, вызывающей срабатывание подушки безопасности пассажира, её трубка газогенератора может разорваться, выбросив металлические фрагменты в подушку и нарушив её работу. Это может повысить риск травм или гибели. Подушку безопасности пассажира заменят.

  17. Болт промежуточной шестерни двигателя может срезаться

    Дата публикации: 28 июня 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/352Затронуто 3 автомобиля

    Болт промежуточной шестерни может срезаться, что приведет к падению шестерни и выходу из строя первичного привода. Двигатель может заглохнуть, перестать запускаться или выйти из строя. Промежуточная шестерня и болт будут заменены.

  18. Гайки выпускного коллектора могут вызвать утечку масла и пожар

    Дата публикации: 9 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/199Затронуто 8 автомобилей

    Некоторые гайки выпускного коллектора могут быть затянуты недостаточно, из-за чего выхлопные газы будут просачиваться и расплавят расположенный рядом пластиковый маслоотделитель. Затем масло может попасть на горячие поверхности, создав риск пожара. Положение и состояние гаек проверят; при необходимости заменят двигатель, гайку и шпильку.

  19. Стеклоподъёмники дверей могут не сработать в режиме автоматического реверса при препятствии

    Дата публикации: 28 мая 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/188Затронуто 82 автомобиля

    Стекло водительской или пассажирской двери может не опуститься автоматически при встрече с препятствием, поскольку программное обеспечение в рамках отзыва могло установиться неправильно. ПО модуля двери обновят и проверят правильность установки.

  20. Детский замок сдвижной двери может работать неправильно

    Дата публикации: 29 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/160Затронуто 58 автомобилей

    Детский замок электроприводных сдвижных дверей может работать неправильно из-за отсутствующего провода в жгуте проводки. Недостающий провод установят и проложат рядом с существующим жгутом.

  21. Электродвигатель может отказать без предупреждения

    Дата публикации: 14 апреля 2025 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2024/333Затронуто 967 автомобилей

    Компонент электродвигателя может постепенно изнашиваться и выйти из строя, из-за чего двигатель остановится и тяга пропадёт. Установят новый электродвигатель.

  22. Сажевый фильтр дизельного двигателя может треснуть

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2025/094Затронуто 213 392 автомобиля

    Сажевый фильтр дизельного двигателя может дать трещину. Программное обеспечение будет обновлено для предотвращения образования трещин, а уже потрескавшиеся фильтры будут проверены и заменены.

  23. Жгут проводов может повредить тормозные магистрали

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/503Затронуто 43 автомобиля

    Контакт между жгутом проводов и тормозными трубками может вызвать износ, коррозию и утечку тормозной жидкости, что снизит эффективность торможения. Тормозная магистраль и жгут проводов будут проверены и при необходимости отремонтированы.

  24. Система реверса стекла может допускать чрезмерное усилие закрывания

    Дата публикации: 13 сентября 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/351Затронуто 2 720 автомобилей

    При определённых обстоятельствах система реверса стекла может допустить усилие закрывания более 100N. Программное обеспечение модулей дверей водителя и пассажира обновят.

  25. ПО усилителя рулевого управления может повлиять на предупреждение о смене полосы

    Дата публикации: 22 мая 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/220Затронуто 13 177 автомобилей

    Из-за неправильного ПО блока управления усилителем рулевого управления система предупреждения о смене полосы может работать некорректно. Дилер обновит ПО, чтобы восстановить её работу.

  26. Незавершенное обновление ПО может повлиять на помощь водителю

    Дата публикации: 22 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/047Затронуто 603 автомобиля

    Незавершенное или отсутствующее обновление программного обеспечения может привести к тому, что система помощи водителю будет работать не так, как задумано. На некоторых автомобилях может загореться желтая предупреждающая лампа, на других предупреждения не будет вовсе. Программное обеспечение будет обновлено.

  27. В ячейке высоковольтной батареи может возникнуть внутреннее замыкание

    Дата публикации: 12 февраля 2024 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2024/011Затронуто 1 153 автомобиля

    Емкость ячейки батареи может оказаться ниже ожидаемой, и в некоторых случаях в ней может развиться внутреннее короткое замыкание. Батарея подлежит замене.

  28. Инструкции по отключению подушки безопасности могут содержать ошибки

    Дата публикации: 30 января 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/025Затронуто 4 773 автомобиля

    Неправильные инструкции могут затруднить отключение или включение пассажирской подушки безопасности при установке детского кресла против хода движения. Будут выпущены новые инструкции по замене.

  29. В рулевой системе может находиться незакрепленный болт

    Дата публикации: 21 мая 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/183Затронуто 40 автомобилей

    Внутри электроусилителя рулевого управления может находиться незакрепленный дополнительный болт. Рулевой механизм будет заменен.

  30. Сварной шов левого нижнего рычага подвески может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 24 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/275EU Safety Gate: кампания A12/01205/20Затронуто 4 360 автомобилей

    Сварной шов левого нижнего рычага подвески может не соответствовать требованиям. Рычаг проверят и заменят, если он относится к затронутому диапазону дат производства.

  31. На нижних рычагах подвески могут отсутствовать сварные швы

    Дата публикации: 27 августа 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/247EU Safety Gate: кампания A12/01358/20Затронуто 5 350 автомобилей

    На нижних рычагах подвески могут отсутствовать сварные швы или они могут быть выполнены не полностью. Рычаги проверят и при необходимости заменят.

  32. Дополнительный водяной насос может перегреваться

    Дата публикации: 26 июня 2020 г.Модельные годы: 2016–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/183EU Safety Gate: кампания A12/00937/20Затронуто 183 628 автомобилей

    Дополнительный водяной насос может перегреваться. Его предохранитель на 15 Ампер будет заменен на предохранитель на 7,5 Ампер для предотвращения перегрева.

  33. Могут быть установлены неподходящие провода сдвоенной аккумуляторной батареи

    Дата публикации: 20 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2020/063EU Safety Gate: кампания A12/00508/20Затронуто 151 автомобиль

    На автомобиле могут быть установлены неправильные положительные провода сдвоенной аккумуляторной батареи. Если проблема будет обнаружена, будет установлен новый провод и скорректирована его прокладка.

  34. Болт регулятора левого ремня безопасности может быть затянут неправильно

    Дата публикации: 8 февраля 2019 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2019/050EU Safety Gate: кампания A12/0353/19Затронуто 6 автомобилей

    Болт, соединяющий левый ремень безопасности с регулятором высоты плечевой точки, может быть затянут с нарушением момента. Ремень безопасности и регулятор будут заменены.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ford Transit Custom