Отзывные кампании Ford S-Max

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Система экстренного вызова может отключиться

   Дата публикации: 5 мая 2026 г.Модельные годы: 2020–2023Отзывная кампания DVSA R/2026/181Затронуто 12 956 автомобилей

   Автоматическая и ручная функции экстренного вызова могут перестать работать. Программное обеспечение телематического блока управления обновят.

2. Обновление ПО силового агрегата могло установиться неправильно

   Дата публикации: 7 июля 2025 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/243Затронуто 594 автомобиля

   Нужное обновление программного обеспечения могло установиться неправильно, поэтому причина, способная привести к пожару под капотом, может сохраняться. Дилеры обновят программное обеспечение модуля управления силовым агрегатом.

3. Сажевый фильтр дизельного двигателя может треснуть

   Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/094Затронуто 213 392 автомобиля

   Сажевый фильтр дизельного двигателя может дать трещину. Программное обеспечение будет обновлено для предотвращения образования трещин, а уже потрескавшиеся фильтры будут проверены и заменены.

4. Возможна утечка из передних тормозных шлангов

   Дата публикации: 23 мая 2024 г.Модельные годы: 2014–2018Отзывная кампания DVSA R/2026/076Затронуто 35 821 автомобиль

   Из передних тормозных шлангов может происходить утечка. Оба передних шланга будут заменены, а прокладка шлангов и датчик дорожного просвета при необходимости изменены.

5. Отказ двигателя может повредить масляный поддон или блок цилиндров

   Дата публикации: 26 февраля 2024 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/175Затронуто 26 381 автомобиль

   Отказ двигателя может привести к пробою масляного поддона или блока цилиндров. Установят обновление ПО.

6. Функция eCall может перестать работать

   Дата публикации: 29 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/239Затронуто 46 940 автомобилей

   Сбой может привести к прекращению работы функции eCall. Способом устранения является замена телекоммуникационного модуля.

7. Неисправность адаптивной фары может не вызвать предупреждение

   Дата публикации: 23 июня 2022 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/182Затронуто 4 520 автомобилей

   Неисправность блока управления адаптивной фарой может не сопровождаться предупреждающим сообщением. Для устранения неисправности обновят программное обеспечение комбинации приборов.

8. Болт тяги схождения задней подвески может корродировать и сломаться

   Дата публикации: 22 февраля 2021 г.Модельные годы: 2015–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/005Затронуто 78 882 автомобиля

   Коррозия может снизить прочность материала и несущую способность болта тяги схождения задней подвески, что приведёт к его поломке. Болт заменят на деталь от другого поставщика.

9. Пиропатрон подушки безопасности водителя может разорваться

   Дата публикации: 30 октября 2020 г.Модельные годы: 2006–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/013EU Safety Gate: кампания A12/01240/20Затронуто 659 214 автомобилей

   Подушка безопасности водителя может сработать неправильно. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

10. Проводка датчика АКБ может перегреться

    Дата публикации: 29 августа 2019 г.Модельные годы: 2014–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/212Затронуто 168 462 автомобиля

    В проводке датчика контроля аккумуляторной батареи может произойти термический инцидент. Устранение неисправности заключается в установке плавкой перемычки в проводку.

11. Головка блока цилиндров двигателя может треснуть и пропускать масло

    Дата публикации: 14 июня 2019 г.Модельные годы: 2010–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/020Затронуто 12 078 автомобилей

    Локальный перегрев может привести к растрескиванию головки блока цилиндров и утечке масла под давлением, что может вызвать возгорание в моторном отсеке. Установят датчик уровня охлаждающей жидкости, который будет подавать звуковые и визуальные предупреждения и, в крайних случаях, снижать мощность двигателя.

12. Нажимной диск сцепления может разрушиться

    Дата публикации: 22 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/351EU Safety Gate: кампания A12/0028/19Затронуто 398 982 автомобиля

    Нажимной диск сцепления может разрушиться, вызвав запах, снижение скорости и ухудшение динамики либо глухой удар или хлопок. Осколки могут повредить детали под капотом, создав риск задымления и пожара. На автомобилях с системой старт-стоп установят ПО, распознающее длительную пробуксовку сцепления и снижающее мощность двигателя; на остальных автомобилях установят альтернативный комплект сцепления.

13. Шкив компрессора кондиционера может отсоединиться

    Дата публикации: 7 ноября 2018 г.Модельные годы: 2014–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/213Затронуто 12 084 автомобиля

    Шкив компрессора кондиционера может отсоединиться. Установят новый шкив муфты компрессора.

14. Нажимной диск сцепления может разрушиться

    Дата публикации: 16 июля 2018 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/082Затронуто 977 592 автомобиля

    Нажимной диск сцепления может разрушиться, вызвав запах гари, снижение скорости и производительности, а также возможный шум. Осколки могут повредить компоненты под капотом и создать риск появления дыма или возгорания. На автомобили с системой «старт-стоп» будет установлено программное обеспечение, которое обнаруживает длительное проскальзывание сцепления и снижает производительность двигателя; на другие автомобили будет установлен альтернативный комплект сцепления.

15. Перегрев двигателя может привести к образованию трещин в масляном поддоне

    Дата публикации: 12 марта 2018 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2018/053Затронуто 291 570 автомобилей

    Модуль управления двигателем может недостаточно хорошо определять перегрев. В экстремальных случаях перегрев может прожечь масляный поддон и вызвать потерю масла. Модифицированное программное обеспечение улучшит обнаружение перегрева и добавит предупреждение на приборной панели и стратегию снижения мощности двигателя.

16. Фары могут отключиться без предупреждения

    Дата публикации: 20 июня 2016 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/113EU Safety Gate: кампания A12/0768/16Затронуто 38 820 автомобилей

    При потере управляющего сигнала в сочетании с ошибкой ПО адаптивные светодиодные фары могут отключиться, что повышает риск столкновения в ночное время. Дилеры обновят ПО затронутых модулей.

17. Трубка возврата топлива может дать течь и стать причиной пожара

    Дата публикации: 13 сентября 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2013/103Затронуто 5 955 автомобилей

    Топливо может подтекать в месте соединения топливной рампы форсунок, скапливаться на двигателе или попадать на дорогу, создавая риск заноса. Попадание топлива на горячие детали двигателя может вызвать пожар под капотом. Топливная рампа и возвратная трубка будут проверены, а рампа заменена при необходимости.

18. Панорамная стеклянная крыша может отсоединиться

    Дата публикации: 14 декабря 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/216Затронуто 14 автомобилей

    Панорамная стеклянная крыша может быть приклеена неправильно и отсоединиться. Адгезию проверят, а дефектную крышу снимут и приклеят заново.

19. Педаль тормоза может стать тугой во время прогрева

    Дата публикации: 21 мая 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/050Затронуто 78 174 автомобиля

    Клапан вакуумного насоса может заедать во время прогрева двигателя. Многократное нажатие на тормоз может исчерпать запас вакуума, что приведет к тугой педали и увеличению тормозного пути. Будет установлен доработанный клапан.

20. Панорамная стеклянная крыша может отсоединиться

    Дата публикации: 12 марта 2008 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2008/038Затронуто 18 автомобилей

    Панорамная стеклянная крыша может быть приклеена ненадлежащим образом и отсоединиться. Панель будет заменена.

21. Педаль тормоза может стать тугой на холоде

    Дата публикации: 5 декабря 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/133Затронуто 53 916 автомобилей

    Обратный клапан вакуумного насоса может заедать при низкой температуре, из-за чего педаль тормоза станет тугой. На вакуумный насос тормозной системы установят доработанный клапан.

22. Точка заземления обогреваемого ветрового стекла может вызвать искрение

    Дата публикации: 10 января 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/003Затронуто 10 306 автомобилей

    Неправильно затянутая точка массы обогреваемого ветрового стекла может вызвать электрическое искрение, которое может обжечь или оплавить близлежащие элементы отделки. Точку массы проверят на правильность установки и момент затяжки.

23. Топливопровод может отсоединиться и вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 17 июля 2006 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2006/118Затронуто 418 автомобилей

    Разъем топливной трубки может быть зафиксирован не полностью, что позволяет топливопроводу отсоединиться, двигателю заглохнуть, а топливу вылиться на дорогу. Разъем будет проверен, а изоляция жгута проводов генератора — доработана для предотвращения возможного контакта с другими компонентами.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.