Отзывные кампании Ford Ranger

148 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ford Ranger от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Центральный экран может потерять питание и скрыть изображение с камеры заднего вида

    Дата публикации: 22 сентября 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V605000Затронуто 11 405 автомобилей

    Центральный экран может потерять питание и перестать выводить изображение с камеры заднего вида, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Способ устранения находится в разработке.

  2. Неправильно установленные толкатели распредвала могут привести к поломке двигателя

    Дата публикации: 31 августа 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/289EU Safety Gate: кампания SR/01907/26Затронуто 12 автомобилей

    Один или несколько роликовых рычагов толкателей распредвала могли быть установлены неправильно. Это может привести к поломке двигателя, невозможности запуска или потере тяги. Устранением неисправности является замена двигателя.

  3. Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя

    Дата публикации: 27 августа 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/160Затронуто 834 автомобиля

    Клапан рециркуляции отработавших газов может сломаться, вызвав вялый разгон, вибрацию двигателя, проблемы с запуском или потерю мощности. Клапан будет заменен.

  4. Поршни двигателя могут выйти из строя

    Дата публикации: 25 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V548000Затронуто 10 001 автомобиль

    Неправильно изготовленные днища поршней могут разрушиться и привести к потере тяги, увеличивая риск аварии. Дилеры проведут осмотр поршней и при необходимости заменят блок цилиндров двигателя в сборе бесплатно.

  5. Кронштейн высоковольтной батареи может разрушиться

    Дата публикации: 22 июня 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/123EU Safety Gate: кампания SR/02694/26Затронуто 1 автомобиль

    Нижние лапы переднего кронштейна крепления батареи могут сломаться, что потенциально может привести к падению батареи на шасси. Высоковольтная батарея вместе с крепежными кронштейнами будет заменена.

  6. Двигатель может выйти из строя и привести к потере тяги

    Дата публикации: 27 мая 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Кампания NHTSA 26V343000Затронуто 1 536 автомобилей

    Двигатель может выйти из строя, что вызовет внезапную потерю тяги и увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно заменят блок цилиндров двигателя в сборе.

  7. Информация на шильдиках шин и сертификационных табличках может быть неверной

    Дата публикации: 26 мая 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V335000Затронуто 268 автомобилей

    Неверные данные о размерах шин, давлении или допустимой массе на табличках могут привести к перегрузке автомобиля или неправильному давлению в шинах, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят таблички и при необходимости заменят их.

  8. Гидроплита коробки передач может препятствовать включению задней передачи

    Дата публикации: 8 мая 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/174Затронуто 11 автомобилей

    Проблема с гидроблоком трансмиссии может помешать автомобилю двигаться задним ходом, причем машина может покатиться вперед при выборе задней передачи. Могут загореться индикаторы неисправности и гаечного ключа. Гидроплита будет заменена.

  9. Шарнирный болт регулировки высоты переднего сиденья может сместиться

    Дата публикации: 28 апреля 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V268000Затронуто 179 698 автомобилей

    Ослабленный или сместившийся шарнирный болт регулировки высоты переднего сиденья может помешать сиденью должным образом удержать пассажира при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят шарнирные тяги и болты.

  10. Проводка может быть повреждена и стать причиной пожара

    Дата публикации: 14 апреля 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V238000Затронуто 140 201 автомобиль

    Неправильно расположенная проводка или избыток изоляционной ленты могут повредить провода, вызвав короткое замыкание и пожар в зоне передней стойки кузова, что создает риск травм или аварии. Дилеры бесплатно проверят проводку, обновят программное обеспечение блока управления и при необходимости заменят поврежденную проводку.

  11. Шестерня масляного насоса коробки передач может выйти из строя

    Дата публикации: 27 марта 2026 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2026/127Затронуто 455 автомобилей

    Предыдущее обновление программного обеспечения могло установиться некорректно, из-за чего шестерня масляного насоса трансмиссии может выйти из строя. Будет обновлено программное обеспечение силовой установки и модуля управления трансмиссией с последующей проверкой корректности установки.

  12. Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя

    Дата публикации: 3 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V122000Затронуто 47 804 автомобиля

    Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя, что приведет к неожиданной потере мощности и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно заменят клапан.

  13. Модуль прицепа может потерять связь

    Дата публикации: 20 февраля 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V104000Затронуто 4 381 878 автомобилей

    При буксировке встроенный модуль прицепа может потерять связь с автомобилем, из-за чего могут отказать фонари тормоза или указатели поворота прицепа либо перестать работать тормоза прицепа. Это может ухудшить управляемость и видимость, увеличивая риск ДТП. Дилер установит новое программное обеспечение модуля либо оно будет установлено дистанционно бесплатно.

  14. Надувной элемент подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 16 декабря 2025 г.EU Safety Gate: кампания SR/00084/26

    Со временем химические вещества в газогенераторе могут разрушаться, особенно в тёплом влажном климате. При аварии подушка безопасности может разорваться с чрезмерной силой, что может привести к тяжёлым или смертельным травмам. Для устранения неисправности продукцию отзывают у конечных пользователей.

  15. Возможен сбой усилителя тормозов

    Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V823000Затронуто 679 автомобилей

    Электронный усилитель тормозов может выйти из строя, снизив эффективность торможения с усилителем и увеличив тормозной путь. При активных функциях помощи водителю торможение также может происходить неожиданно. Дилеры бесплатно заменят усилитель.

  16. Болты суппорта заднего тормоза могут выйти из строя

    Дата публикации: 15 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/433Затронуто 1 автомобиль

    Некоторые анкерные болты суппортов задних тормозов могут быть затянуты с неправильным моментом. Если болты отсутствуют или сломаны, суппорт может ослабнуть и помешать работе колесного узла или близлежащих деталей. Оба задних суппорта будут осмотрены, а детали заменены при необходимости.

  17. Подогреватель блока цилиндров может протечь и замкнуть

    Дата публикации: 10 октября 2025 г.Модельные годы: 2019–2024Кампания NHTSA 25V685000Затронуто 59 006 автомобилей

    Подогреватель блока цилиндров может треснуть и дать течь охлаждающей жидкости, вызывая короткое замыкание при подключении к сети и увеличивая риск пожара. Не подключайте его до ремонта. Дилеры бесплатно заменят подогреватель либо предложат сменный нагревательный элемент с заглушкой и демонтажом электрического кабеля.

  18. Ветровое стекло может отсоединиться при столкновении

    Дата публикации: 10 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V683000Затронуто 9 автомобилей

    Ветровое стекло может быть приклеено недостаточно прочно и отсоединиться при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно демонтируют и заменят ветровое стекло.

  19. Облицовка панели приборов может загородить пассажирскую подушку безопасности

    Дата публикации: 9 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V678000Затронуто 405 автомобилей

    Верхняя накладка панели приборов может помешать штатному раскрытию пассажирской подушки безопасности, увеличивая риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно заменят узел панели приборов.

  20. Камера заднего вида может перестать работать

    Дата публикации: 24 сентября 2025 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/361Затронуто 24 216 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может помешать нормальной работе камеры заднего вида. Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров будет обновлено.

  21. Болты крепления топливного насоса могут ослабнуть и вызвать утечку

    Дата публикации: 11 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V597000Затронуто 9 автомобилей

    Неправильно затянутые болты топливного насоса высокого давления могут привести к утечке топлива. Утечка вблизи источника воспламенения увеличивает риск пожара. Дилеры бесплатно заменят крепежные болты.

  22. Камера заднего вида может показывать уменьшенное изображение или оставаться включенной

    Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2019–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/359Затронуто 1 006 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может уменьшить область обзора камеры заднего вида или оставить ее включенной после движения задним ходом. Программное обеспечение автомобиля будет обновлено.

  23. Камера заднего вида может показывать искаженное или пустое изображение

    Дата публикации: 3 сентября 2025 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 25V572000Затронуто 1 456 417 автомобилей

    Камера заднего вида может выдавать искаженное, перевернутое или пустое изображение при движении задним ходом, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят камеру.

  24. Боковые шторки безопасности могут порваться при раскрытии

    Дата публикации: 22 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 25V541000Затронуто 100 900 автомобилей

    Боковые шторки безопасности могут соприкоснуться с усилителями средней стойки (B-стойки) и порваться при срабатывании, увеличивая риск травмирования в ДТП. Дилеры бесплатно установят защитные экраны.

  25. Усилитель тормозов может отказать

    Дата публикации: 15 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2026Отзывная кампания DVSA R/2025/326Затронуто 14 736 автомобилей

    Потеря усиления тормозов может увеличить ход педали тормоза и тормозной путь. Программное обеспечение модуля электрического усилителя тормозов обновят.

  26. Звёздочка распредвала может разрушиться и заглушить двигатель

    Дата публикации: 5 августа 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/301Затронуто 1 279 автомобилей

    Производственный дефект может привести к разрушению звёздочки левого распредвала и остановке двигателя. Звёздочку проверят и при необходимости заменят.

  27. Усилитель тормозов может потерять эффективность

    Дата публикации: 25 июля 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V488000Затронуто 312 120 автомобилей

    Электронный модуль усилителя тормозов может дать сбой, что приведет к потере вакуумного усилителя тормозов во время движения или при активированной вспомогательной функции. Это может увеличить тормозной путь или предотвратить ожидаемое торможение, повышая риск аварии. ПО модуля будет обновлено "по воздуху" или силами дилера бесплатно.

  28. Изображение камеры заднего вида может быть черным или оставаться на экране

    Дата публикации: 27 июня 2025 г.Модельные годы: 2019–2023Кампания NHTSA 25V442000Затронуто 200 237 автомобилей

    Программная ошибка может сделать экран камеры заднего вида черным или оставить изображение на дисплее после движения задним ходом. Черный экран ухудшает обзор позади автомобиля; зависшее изображение может отвлечь водителя. И то, и другое может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  29. Панель приборов может не отображать предупреждения или приборы

    Дата публикации: 13 июня 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V399000Затронуто 45 автомобилей

    Неправильно настроенное программное обеспечение может препятствовать корректному отображению сигнальных ламп и приборов, включая предупреждения о фронтальном столкновении и экстренном торможении. Информация о топливе также может быть неточной. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение панели приборов.

  30. Изображение с камеры заднего вида может задерживаться, зависать или пропадать

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V315000Затронуто 1 076 138 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к задержке, зависанию или исчезновению изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение APIM или его можно будет обновить «по воздуху».

  31. Болты каркаса водительского сиденья могут быть ослаблены или отсутствовать

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V311000Затронуто 46 автомобилей

    Ослабленные или отсутствующие болты могут помешать водительскому сиденью должным образом удержать пассажира при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно проверят крепеж и при необходимости затянут или установят его.

  32. Крепление переднего верхнего рычага подвески может привести к отсоединению рычага

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V310000Затронуто 4 497 автомобилей

    Отсутствующий или неправильно затянутый крепеж шаровой опоры может привести к отсоединению переднего верхнего рычага подвески, вызвав потерю рулевого управления и контроля, а также увеличив риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и затянут или заменят крепеж по мере необходимости.

  33. ЭСП могут не откатываться назад при обнаружении препятствия

    Дата публикации: 11 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V237000Затронуто 1 177 автомобилей

    При закрытии с помощью функции глобального закрытия стекла могут не возвращаться назад после обнаружения препятствия. Они могут приложить чрезмерное усилие и прищемить кого-либо до того, как опустятся, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модулей дверей водителя и пассажира.

  34. Гидроблок АКПП может вызвать неожиданное движение

    Дата публикации: 14 марта 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V164000Затронуто 269 автомобилей

    Неправильно обработанный гидроблок коробки передач может привести к отказу передачи заднего хода или неожиданному движению вперед при включенной задней или нейтральной передаче, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят гидроблок основного управления.

  35. Трубопровод паров топлива может дать течь

    Дата публикации: 8 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V848000Затронуто 65 автомобилей

    Недостаточный зазор у кронштейна топливной трубки может повредить линию и вызвать утечку. Пары топлива вблизи источника воспламенения могут увеличить риск пожара. Дилеры осмотрят кронштейн и зафиксируют трубку хомутом бесплатно.

  36. Ремень безопасности водителя может быть проложен неправильно

    Дата публикации: 4 ноября 2024 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/439Затронуто 2 099 автомобилей

    Лента ремня безопасности водителя может проходить через резиновую втулку, но не через металлическую проушину крепления, что повышает риск травм при аварии. Прокладку ремня проверят и при необходимости исправят.

  37. Шаровая опора переднего рычага подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 16 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V770000Затронуто 2 416 автомобилей

    Гайка шаровой опоры верхнего переднего рычага подвески может отсутствовать или быть затянута неправильно, что позволяет рычагу отсоединиться и приводит к потере рулевого управления или контроля. Дилеры бесплатно проверят крепеж и при необходимости заменят шаровую опору в сборе с поворотным кулаком.

  38. Электростеклоподъемники могут не опускаться при закрытии

    Дата публикации: 9 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V597000Затронуто 70 483 автомобиля

    При использовании функции глобального закрытия стекло может не начать опускаться назад после обнаружения препятствия и защемить водителя или пассажира с избыточным усилием, увеличивая риск травмы. Дилеры обновят программное обеспечение модулей передних дверей бесплатно.

  39. Промежуточная шестерня двигателя может вызвать его остановку

    Дата публикации: 24 июля 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/245Затронуто 3 автомобиля

    Неправильно собранная промежуточная шестерня двигателя может привести к его остановке и внезапной потере мощности во время движения, увеличивая риск столкновения или травм. До этого может появиться шум двигателя. Узел промежуточной шестерни заменят.

  40. Электронная блокировка от детей может не заблокировать задние двери

    Дата публикации: 19 апреля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/048Затронуто 558 автомобилей

    Индикатор блокировки от детей может показывать, что система активирована, в то время как задние двери все еще можно открыть изнутри. Проводка системы будет доработана, а сама система — перезапущена.

  41. Трапеция передних стеклоочистителей может сломаться

    Дата публикации: 18 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/042Затронуто 661 автомобиль

    Из-за производственного дефекта тяга мотора переднего стеклоочистителя может разрушиться, снизив обзор через пассажирскую сторону ветрового стекла ниже допустимых нормативов. Тяга будет проверена и при необходимости заменена.

  42. Может быть установлен неверный передний карданный вал

    Дата публикации: 5 февраля 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/033Затронуто 3 автомобиля

    На автомобиль мог быть установлен неподходящий передний карданный вал. Передний карданный вал подлежит замене.

  43. Соединения топливных трубок могут ослабнуть и протекать

    Дата публикации: 10 ноября 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/320Затронуто 152 автомобиля

    Соединения трубок высокого давления могут со временем ослабнуть и начать протекать. Соединения проверят и подтянут, если утечки нет; протекающие трубки заменят.

  44. Болты ведомой шестерни заднего моста могут ослабнуть

    Дата публикации: 3 октября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/285Затронуто 3 автомобиля

    Неподходящие болты ведомой шестерни могут ослабнуть при тяжелых условиях вождения, вызывая шум из заднего моста. Если болты оторвутся и заклинят шестерни, мост может заблокироваться. Дилер заменит узел заднего моста в сборе.

  45. Болты карданного вала могут быть ослаблены или отсутствовать

    Дата публикации: 24 августа 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/247Затронуто 8 автомобилей

    Болты, соединяющие фланец карданного вала с коробкой передач, могут быть ослаблены или отсутствовать. Дилеры проверят и при необходимости доработают болты.

  46. Может быть установлен неправильный переключатель стеклоподъёмника

    Дата публикации: 16 августа 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/241Затронуто 785 автомобилей

    На некоторых автомобилях с ручным детским замком задней двери может быть установлен неправильный блок переключателей водительской двери — с подсвечиваемой кнопкой заднего стеклоподъёмника или детского замка. Переключатель заменят на соответствующий.

  47. Наклейка шин может показывать неверную грузоподъемность

    Дата публикации: 26 мая 2023 г.Модельные годы: 2019–2023Кампания NHTSA 23V379000Затронуто 29 607 автомобилей

    На наклейке шин и нагрузки может быть указана неверная грузоподъемность, что может привести к перегрузке автомобиля и увеличить риск аварии. Сменная наклейка будет выслана по почте для самостоятельной установки владельцем, либо ее может установить дилер бесплатно.

  48. Предупреждающий сигнал может быть не слышен при включённом указателе поворота

    Дата публикации: 25 мая 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/201EU Safety Gate: кампания A12/01548/23Затронуто 163 автомобиля

    Когда звучит сигнал указателя поворота или аварийной сигнализации, предупреждающий звуковой сигнал, например о непристёгнутом ремне или сходе с полосы, может быть не слышен. ПО комбинации приборов обновят.

  49. Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости может не появиться

    Дата публикации: 23 мая 2023 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/152Затронуто 18 автомобилей

    На панели приборов может не появиться предупреждение о низком уровне тормозной жидкости, когда он опустится ниже установленного порога. Обновление ПО восстановит это предупреждение.

  50. Газогенератор подушки безопасности пассажира может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 28 апреля 2023 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 23V306000Затронуто 231 942 автомобиля

    Сменный газогенератор пассажирской подушки безопасности может быть установлен неправильно и не сможет должным образом надуть подушку безопасности, что увеличивает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости переустановят газогенератор.

  51. Колесные гайки со стороны водителя могут ослабнуть

    Дата публикации: 20 апреля 2023 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 23V283000Затронуто 1 434 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Неправильно затянутые колесные гайки могут ослабнуть и привести к отсоединению колеса во время движения, увеличивая риск аварии. Не садитесь за руль до завершения ремонта. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости подтянут колесные гайки.

  52. Лента ремня безопасности водителя может быть проложена неправильно

    Дата публикации: 30 марта 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/085Затронуто 13 автомобилей

    Лента ремня безопасности водителя может проходить через резиновую втулку отделки крепления вместо металлической проушины. Ремень проверят в месте преднатяжителя и заменят неисправную деталь, если автомобиль не пройдёт проверку.

  53. Сварной шов фланца глушителя может треснуть

    Дата публикации: 22 марта 2023 г.Модельные годы: 2016–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/196Затронуто 20 370 автомобилей

    Сварной шов фланца глушителя может треснуть, и в крайних случаях глушитель может отсоединиться. Глушитель заменят.

  54. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 24 февраля 2023 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 23V125000Затронуто 98 550 автомобилей

    Сменный газогенератор пассажирской подушки безопасности может быть установлен неправильно и не сможет должным образом наполнить подушку при аварии, увеличивая риск травмирования. Дилеры бесплатно проведут осмотр и переустановят его при необходимости.

  55. Модуль управления фарами может отключить адаптивное освещение

    Дата публикации: 31 января 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/014Затронуто 163 автомобиля

    Из-за неправильной настройки программного обеспечения модуля управления фарами функция статического адаптивного освещения может работать некорректно. Авторизованный дилер установит обновление программного обеспечения.

  56. Ведущая шестерня заднего дифференциала может выйти из строя

    Дата публикации: 1 ноября 2022 г.Модельные годы: 2018–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/142Затронуто 14 717 автомобилей

    Микротрещины, возникшие при производстве, могут привести к выходу из строя ведущей шестерни заднего дифференциала. Детали заднего дифференциала проверят и при необходимости заменят.

  57. Болт рулевой колонки может быть ослаблен

    Дата публикации: 28 октября 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/308Затронуто 433 автомобиля

    Болт, крепящий промежуточный вал к рулевой колонке, может быть затянут неправильно. Он будет проверен и затянут в соответствии со спецификацией.

  58. Соединение топливопровода может быть ослаблено

    Дата публикации: 14 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V685000Затронуто 69 автомобилей

    Ослабленное соединение топливопровода может вызвать утечку топлива, увеличивая риск возгорания. Узел топливопровода будет осмотрен и при необходимости заменен бесплатно.

  59. Ветровое стекло может отсоединиться при аварии

    Дата публикации: 24 июня 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V451000Затронуто 63 294 автомобиля

    Лопаевое стекло может быть закреплено ненадлежащим образом и отклеиться при аварии, увеличивая риск травмы. Дилеры бесплатно снимут и переустановят его.

  60. Смещенный радар может повлиять на круиз-контроль и торможение

    Дата публикации: 16 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V982000Затронуто 839 автомобилей

    Смещенный модуль радара может помешать адаптивному круиз-контролю поддерживать безопасную дистанцию либо задержать или предотвратить автоматическое экстренное торможение. Эти условия могут увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно отрегулируют модуль радара.

  61. Ремень безопасности переднего пассажира может быть проложен неправильно

    Дата публикации: 15 октября 2021 г.Модельные годы: 2019–2021Кампания NHTSA 21V811000Затронуто 47 683 автомобиля

    Передний ремень безопасности со стороны пассажира может быть неправильно собран и проложен, из-за чего при аварии он будет хуже удерживать пассажира и повысится риск травм. Владельцы могут проверить правильность прокладки ремня по инструкциям Ford; дилеры осмотрят передние наружные ремни безопасности и при необходимости бесплатно заменят их.

  62. Крепления детских автокресел сзади могут быть смещены

    Дата публикации: 30 сентября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Кампания NHTSA 21V765000Затронуто 37 625 автомобилей

    Неподвижные подголовники могут мешать установке детского сиденья, а само сиденье может неправильно фиксироваться за нижние скобы, что увеличивает риск травм при аварии. Дилеры проверят и отрегулируют положение креплений, а также заменят неподвижные подголовники на съемные бесплатно.

  63. Газогенератор подушки безопасности может разорваться при срабатывании

    Дата публикации: 31 июля 2021 г.Модельные годы: 2003–2006Отзывная кампания DVSA R/2019/155Затронуто 211 055 автомобилей

    Газогенераторы подушек безопасности могут работать не так, как задумано, и разорваться при срабатывании. Газогенератор будет заменен.

  64. Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться

    Дата публикации: 10 марта 2021 г.Модельные годы: 2007–2011Кампания NHTSA 21V158000Затронуто 2 602 668 автомобилей

    Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться после разрушения пиропатрона, разбросав металлические осколки по салону и причинив серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят газогенератор или модуль целиком на другой.

  65. Газогенератор подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 17 февраля 2021 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 21V076000Затронуто 144 340 автомобилей

    Замененный газогенератор фронтальной подушки безопасности может взорваться из-за разрушения газогенерирующего состава после длительного воздействия влажности и перепадов температур, выбрасывая металлические осколки в салон и создавая риск серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно осмотрят модули подушек безопасности и при необходимости заменят модуль или газогенератор.

  66. Газогенератор подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 16 февраля 2021 г.Модельные годы: 2004–2011Кампания NHTSA 21V081000Затронуто 1 067 автомобилей

    Замененный газогенератор фронтальной подушки безопасности может взорваться из-за разрушения газогенерирующего состава после длительного воздействия влажности и перепадов температур, выбрасывая металлические осколки в салон и создавая риск серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно осмотрят модули подушек безопасности и при необходимости заменят модуль или газогенератор.

  67. Камера заднего вида может показывать пустой или искаженный экран

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V575000Затронуто 620 246 автомобилей

    Плохое электрическое соединение может привести к тому, что камера заднего вида будет периодически показывать пустой или искаженный экран, ухудшая обзор назад и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят камеру.

  68. Газогенератор подушки безопасности может разорваться при срабатывании

    Дата публикации: 21 августа 2020 г.Модельные годы: 2007–2011Отзывная кампания DVSA R/2019/156EU Safety Gate: кампания A12/01239/20Затронуто 14 830 автомобилей

    Газогенераторы подушек безопасности могут работать не так, как задумано. Газогенератор будет заменен.

  69. Газогенератор подушки безопасности водителя может разрушаться

    Дата публикации: 18 мая 2020 г.Модельные годы: 1998–1999Отзывная кампания DVSA R/2020/126EU Safety Gate: кампания A12/00832/20Затронуто 3 339 автомобилей

    Попадание воздуха и влаги в материал газогенератора может привести к его разрушению. Газогенератор подушки безопасности водителя будет заменён.

  70. Шестерня насоса трансмиссии может снизить давление жидкости

    Дата публикации: 28 апреля 2020 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2020/103EU Safety Gate: кампания A12/00593/20Затронуто 6 330 автомобилей

    Шестерня насоса трансмиссионной жидкости может выйти из строя. Программное обеспечение трансмиссии и модуля управления силовым агрегатом будет обновлено.

  71. Включенная передача может не соответствовать положению селектора

    Дата публикации: 3 апреля 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V197000Затронуто 55 158 автомобилей

    Стопорный зажим троса переключения передач может быть установлен не до конца, поэтому коробка передач может находиться не на той передаче, которая выбрана селектором. Если стояночный тормоз не задействован, автомобиль может непреднамеренно начать движение, повышая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно проверят установку зажима и при необходимости исправят ее.

  72. Электродвигатель вентилятора климатической установки может замкнуть

    Дата публикации: 9 марта 2020 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 20V137000Затронуто 5 384 автомобиля

    Недостаточный зазор между электрической клеммой и проводящей опорной пластиной электродвигателя вентилятора может вызвать короткое замыкание с высоким сопротивлением, повышая риск пожара. Дилеры бесплатно осмотрят мотор и при необходимости заменят его.

  73. Разъемы задних фонарей могут выйти из строя

    Дата публикации: 21 ноября 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V839000Затронуто 72 718 автомобилей

    Неправильно выровненные или плохо посаженные контакты разъемов задних фонарей могут привести к тому, что фонари будут работать с перебоями или вовсе перестанут работать, снижая заметность автомобиля и эффективность световой сигнализации при торможении, повороте или движении задним ходом. Дилеры бесплатно осмотрят разъемы и при необходимости заменят их.

  74. Мотор вентилятора климатической установки может замкнуть

    Дата публикации: 10 октября 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V726000Затронуто 17 965 автомобилей

    Мотор вентилятора климатической установки может вызвать короткое замыкание, повышая риск пожара. Дилеры бесплатно проверят дату производства мотора и при необходимости заменят его.

  75. Газогенератор подушки безопасности может разорваться при срабатывании

    Дата публикации: 4 октября 2019 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2019/335EU Safety Gate: кампания A12/1599/19Затронуто 16 520 автомобилей

    Газогенераторы подушек безопасности водителя и пассажира могут стать причиной травм при срабатывании подушек. Оба газогенератора будут заменены.

  76. Газогенератор подушки безопасности может разорваться и выбросить металлические осколки

    Дата публикации: 27 сентября 2019 г.EU Safety Gate: кампания A12/1603/19

    Разрушение газогенерирующего вещества в условиях высокой влажности и температуры может вызвать избыточное давление при срабатывании подушки безопасности, разорвав газогенератор и отправив через подушку металлические осколки, способные травмировать находящихся в салоне. Товар отзывается у конечных потребителей.

  77. Газогенератор подушки безопасности может сработать некорректно

    Дата публикации: 17 сентября 2019 г.Модельные годы: 2004–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/061Затронуто 41 475 автомобилей

    Подушки безопасности водителя и пассажира при срабатывании могут раскрыться неправильно. Газогенератор пассажирской подушки безопасности будет заменен.

  78. Шланги передних тормозов могут разорваться

    Дата публикации: 12 июля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/153EU Safety Gate: кампания A12/0914/19Затронуто 57 560 автомобилей

    Циклическая усталость материала может привести к разрыву гибкого шланга переднего тормоза. Замените шланги передних тормозов на компоненты модернизированной конструкции.

  79. Ремень безопасности переднего пассажира может быть собран неправильно

    Дата публикации: 10 июля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V518000Затронуто 7 579 автомобилей

    Неправильно собранный ремень безопасности переднего пассажира может недостаточно удерживать пассажира при ДТП, увеличивая риск травм. Дилеры проведут осмотр и при необходимости бесплатно заменят узел ремня безопасности.

  80. Крепеж кронштейна селектора может ослабнуть

    Дата публикации: 13 мая 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V366000Затронуто 2 534 автомобиля

    Из-за ослабленного крепежа выбранная передача может не соответствовать положению, указанному селектором. Автомобиль может неожиданно начать движение или покатиться, если оставить его в положении Park без стояночного тормоза, повышая риск аварии или травм. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости затянут крепеж, а также проверят переключение передач.

  81. Коробка передач может переключиться из положения Park без нажатия на тормоз

    Дата публикации: 1 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V071000Затронуто 2 992 автомобиля

    Селектор коробки передач может выйти из положения Park без ключа в системе запуска или нажатой педали тормоза. Автомобиль может неожиданно начать движение, повышая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят механизм блокировки селектора и при необходимости отремонтируют его.

  82. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 7 января 2019 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 19V001000Затронуто 782 384 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться при срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся тяжелые травмы или приведя к гибели людей. Владельцам рекомендуется не эксплуатировать автомобиль до ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

  83. Боковая подушка безопасности может не сработать

    Дата публикации: 9 мая 2018 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2018/118EU Safety Gate: кампания A12/0679/18Затронуто 50 автомобилей

    Дефектный инициатор боковой подушки безопасности может помешать ее срабатыванию при аварии. Будут установлены новые боковые подушки безопасности.

  84. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 11 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2010Кампания NHTSA 18V046000Затронуто 327 796 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся серьезные травмы или приведя к смерти пассажиров. Дилеры бесплатно заменят газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира.

  85. Газогенератор подушки безопасности водителя может взорваться

    Дата публикации: 11 января 2018 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 18V023000Затронуто 33 310 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Избыточное давление может привести к взрыву газогенератора подушки безопасности водителя при ее срабатывании, что приведет к разлету острых металлических осколков по салону и потенциально вызовет серьезные травмы или смерть. Не управляйте автомобилем до проведения ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  86. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 11 января 2018 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 18V022000Затронуто 33 310 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Избыточное давление может привести к взрыву газогенератора пассажирской подушки безопасности при ее срабатывании, что приведет к разлету острых металлических осколков по салону и потенциально вызовет серьезные травмы или смерть. Не управляйте автомобилем до проведения ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на альтернативный.

  87. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 11 декабря 2017 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 17V788000Затронуто 328 213 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Чрезмерное давление при срабатывании может привести к разрыву газогенератора подушки безопасности пассажира, выбросу металлических осколков в салон и потенциальному нанесению тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на другой.

  88. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 11 декабря 2017 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 17V787000Затронуто 328 213 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Чрезмерное давление при срабатывании может привести к разрыву газогенератора подушки безопасности водителя, выбросу металлических осколков в салон и потенциальному нанесению тяжелых травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор на другой.

  89. Фиксатор троса переключения передач может повредить карданный вал

    Дата публикации: 29 сентября 2017 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/273EU Safety Gate: кампания A12/1495/17Затронуто 3 277 автомобилей

    Стопорный зажим троса переключения передач может быть не полностью зацеплен за тросик ручного тормоза. Контакт может привести к повреждению тросов или карданного вала. Дилер проверит их, при необходимости заменит поврежденные детали, а также проверит и правильно зафиксирует зажим.

  90. Пружина фиксатора спинки заднего сиденья может сломаться

    Дата публикации: 17 февраля 2017 г.Модельные годы: 2013–2015EU Safety Gate: кампания A12/0270/17

    Сломанная пружина фиксатора может помешать заблокировать спинку заднего сиденья в вертикальном положении, увеличивая риск травм для задних пассажиров при столкновении. Изделие отзывается у конечных пользователей.

  91. Автоматическая трансмиссия может переключиться с 6-й передачи на 1-ю

    Дата публикации: 6 февраля 2017 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2017/009EU Safety Gate: кампания A12/0112/17Затронуто 51 автомобиль

    Неверный сигнал датчика выходной частоты вращения может вызвать переключение трансмиссии с 6-й передачи на 1-ю, что приведет к резкому снижению скорости вращения колес. Блок управления трансмиссией перекалибруют.

  92. Пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 10 января 2017 г.Модельные годы: 2007–2009Кампания NHTSA 17V024000Затронуто 654 695 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    В случае аварии пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться и выбросить в салон металлические осколки, что чревато серьёзными травмами или гибелью. Владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле до устранения неисправности. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

  93. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 31 мая 2016 г.Модельные годы: 2007–2011Кампания NHTSA 16V384000Затронуто 1 892 343 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться при её срабатывании и выбросить в салон металлические фрагменты, что чревато серьёзными травмами или гибелью. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

  94. Пиропатрон подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 25 января 2016 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 16V036000Затронуто 361 692 автомобиля

    Избыточное давление при срабатывании подушки безопасности водителя может привести к разрыву пиропатрона и разлету металлических фрагментов по салону, что может вызвать тяжелые травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят пиропатроны подушек безопасности.

  95. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 28 мая 2015 г.Модельные годы: 2004–2006Кампания NHTSA 15V322000Затронуто 362 327 автомобилей

    Влага может стать причиной разрыва газогенератора пассажирской подушки безопасности при срабатывании, что приведет к попаданию металлических осколков в салон и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

  96. Клапан топливной форсунки может выйти из строя и остановить двигатель

    Дата публикации: 11 февраля 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/025Затронуто 27 706 автомобилей

    Неправильно собранная форсунка может выйти из строя, снизив давление топлива и приведя к остановке двигателя без возможности повторного запуска. Форсунки будут проверены, а дефектные заменены.

  97. Замок спинки заднего сиденья может зафиксироваться неправильно

    Дата публикации: 20 октября 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Отзывная кампания DVSA R/2012/113Затронуто 478 автомобилей

    Замок спинки заднего сиденья может не войти в зацепление, из-за чего спинка не будет закреплена на ответной скобе кузова. Дилеры установят новое кольцо, чтобы закрепить ремешок на механизме защёлки.

  98. Многофункциональный переключатель может отключить световые приборы

    Дата публикации: 13 июля 2011 г.Модельные годы: 2004–2011Кампания NHTSA 11V352000Затронуто 26 715 автомобилей

    Деформированный ползунок переключателя может препятствовать включению указателей поворота, задних фонарей, аварийной сигнализации или стоп-сигналов, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят переключатели.

  99. Топливопровод может перетереться и дать течь

    Дата публикации: 21 февраля 2011 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 11V126000Затронуто 23 688 автомобилей

    Из-за неправильно установленного защитного кожуха экран дроссельной заслонки может перетирать топливопровод, вызывая утечку топлива, которое может воспламениться и привести к пожару. Дилеры бесплатно подрежут экран, проверят топливопровод и при необходимости заменят его.

  100. Кронштейн троса переключения передач может треснуть

    Дата публикации: 22 сентября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/128Затронуто 784 автомобиля

    Кронштейн крепления троса переключения передач автоматической коробки передач может треснуть и сломаться, из-за чего переключение передач станет очень затруднительным или невозможным. Кронштейн проверят и заменят, если он был сварен.

  101. Трос стояночного тормоза может отсоединиться

    Дата публикации: 11 мая 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V202000Затронуто 2 934 автомобиля

    В холодную погоду примерзший стояночный тормоз может привести к отсоединению правого заднего троса при отпускании. Педаль тормоза может перемещаться дальше обычного, а стояночный тормоз — не полностью затянуться. Оставленный на нейтрали автомобиль может покатиться и попасть в аварию. Дилеры бесплатно установят модернизированный привод.

  102. Выключатель круиз-контроля может перегреться или загореться

    Дата публикации: 13 октября 2009 г.Модельные годы: 1995–2003Кампания NHTSA 09V399000Затронуто 4 500 000 автомобилей

    В выключателе отключения круиз-контроля может возникнуть внутренняя утечка, из-за которой он перегреется, задымится или загорится; пожар возможен даже при выключенном двигателе. Дилеры бесплатно установят жгут проводов с предохранителем, а на затронутых автомобилях при необходимости проверят и отремонтируют разъем ABS.

  103. Передняя цапфа колеса может сломаться

    Дата публикации: 3 февраля 2009 г.Модельные годы: 2009Кампания NHTSA 09V040000Затронуто 11 134 автомобиля

    Передняя цапфа колеса, изготовленная с нарушениями, может сломаться при обычной эксплуатации, в результате чего колесо может отделиться и повысить риск аварии. Дилеры при необходимости бесплатно заменят цапфу.

  104. Переключатель круиз-контроля может перегреться или загореться

    Дата публикации: 3 августа 2007 г.Модельные годы: 1998–2002Кампания NHTSA 07V336000Затронуто 3 600 000 автомобилей

    Переключатель отключения круиз-контроля может иметь внутреннюю утечку и перегреться, задымиться или загореться, потенциально вызвав пожар в моторном отсеке. Дилеры установят жгут проводов с предохранителем. На легковых автомобилях в качестве временного ремонта переключатель сначала будет отключен.

  105. Шестерня моторчика стеклоочистителя может выйти из строя и остановить щетки

    Дата публикации: 9 ноября 2005 г.Модельные годы: 2006Кампания NHTSA 05V520000Затронуто 199 942 автомобиля

    Из-за отсутствия смазки шестерня моторчика стеклоочистителя может деформироваться или сломаться после продолжительной работы на высокой скорости, вызывая остановку стеклоочистителей. Ухудшение видимости в плохую погоду может привести к аварии. Дилеры проверят моторчик и смажут его шестерни при необходимости.

  106. Лонжерон рамы может пробить топливный бак при аварии

    Дата публикации: 14 июля 2004 г.Модельные годы: 2004Кампания NHTSA 04V331000Затронуто 1 395 автомобилей

    Неправильно сформированный фланец лонжерона рамы может привести к тому, что при боковом столкновении лонжерон пробьет топливный бак и вызовет утечку, которая может привести к пожару при контакте топлива с источником воспламенения. Дилеры проверят раму; если она изготовлена неправильно, автомобиль заменят.

  107. Отливка переднего поворотного кулака может треснуть

    Дата публикации: 22 апреля 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/055Затронуто 386 автомобилей

    Передний поворотный кулак может треснуть. Кулаки будут проверены с помощью цветного дефектоскопа, и те, которые не пройдут проверку, будут заменены.

  108. Картер заднего дифференциала может треснуть

    Дата публикации: 4 февраля 2002 г.Модельные годы: 2002Кампания NHTSA 02V035000Затронуто 1 096 автомобилей

    Картер заднего дифференциала может треснуть под воздействием высокого крутящего момента, что потенциально может заблокировать колесо. Дилеры бесплатно заменят узел заднего моста.

  109. Замок переднего ремня безопасности может закрываться не полностью

    Дата публикации: 16 июля 2001 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 01V227001Затронуто 1 400 000 автомобилей

    Замок одного из передних наружных ремней безопасности может закрываться не полностью. При аварии система удержания может недостаточно защитить находящегося в салоне человека, что повышает риск травм. Дилеры проверят замки и бесплатно заменят те, что не пройдут проверку.

  110. Болты крепления трансмиссии могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 26 февраля 2001 г.Модельные годы: 1998–2000Кампания NHTSA 01V062000Затронуто 1 260 автомобилей

    Если крепежные болты ослабнут или сломаются, трансмиссия может опуститься, а фактически включенная передача может не соответствовать отображаемой. Автомобиль может покатиться даже при положении рычага в Park, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно установят более длинные болты с фиксатором резьбы и затянут их с большим моментом.

  111. Ударник замка капота может сломаться

    Дата публикации: 28 ноября 2000 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 00V394000Затронуто 137 700 автомобилей

    Ударник замка капота может устать и сломаться, из-за чего капот может открыться во время движения и ухудшить обзор водителя. Дилеры заменят ударник замка капота.

  112. Основание пряжки ремня безопасности может не выдержать нагрузок при аварии

    Дата публикации: 18 августа 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V228001Затронуто 144 435 автомобилей

    Основание пряжки может не соответствовать требуемой прочности на разрыв из-за нарушения технологии термообработки. В случае аварии пассажир может оказаться зафиксирован недостаточно надежно. Дилеры проверят даты изготовления пряжек на кодах и заменят бракованные пряжки бесплатно.

  113. Засоренная обратная трубка отопителя может ухудшить обдув

    Дата публикации: 28 марта 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V094000Затронуто 49 автомобилей

    Засоренная обратная трубка отопителя может препятствовать циркуляции охлаждающей жидкости через контур отопителя, ухудшая эффективность оттаивания ветрового стекла. Дилеры заменят трубку.

  114. Механизм парковочного фиксатора может не включаться

    Дата публикации: 28 июля 1999 г.Модельные годы: 1998–1999Кампания NHTSA 99V204000Затронуто 326 автомобилей

    Перекошенная пружина фиксатора парковочного режима может помешать включению механизма блокировки. Если стояночный тормоз не задействован, автомобиль может покатиться, как на нейтрали. Дилеры осмотрят трансмиссию и заменят ее, если пружина смещена.

  115. Трос круиз-контроля может препятствовать возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода

    Дата публикации: 6 апреля 1999 г.Модельные годы: 1996–1999Отзывная кампания DVSA R/1999/021Затронуто 16 089 автомобилей

    Трос круиз-контроля может задевать шкив сервопривода, мешая возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода при отключении круиз-контроля. Владельцам рекомендуется прекратить пользоваться круиз-контролем; дилеры могут отключить его по запросу. Трос заменят, когда он будет доступен.

  116. Трос круиз-контроля может препятствовать возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода

    Дата публикации: 30 марта 1999 г.Модельные годы: 1998–1999Кампания NHTSA 99V062001Затронуто 898 739 автомобилей

    Трос круиз-контроля может задевать шкив управления скоростью, мешая дроссельной заслонке вернуться в положение холостого хода при отключении круиз-контроля. Заевшая дроссельная заслонка может стать причиной аварии. Дилеры заменят трос; до тех пор владельцам рекомендуется не использовать круиз-контроль.

  117. Уплотнение системы впрыска топлива может протекать

    Дата публикации: 1 сентября 1998 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 98V201000Затронуто 330 автомобилей

    Поврежденное уплотнительное кольцо в месте соединения демпфера пульсаций топливной системы и топливной рампы может вызвать утечку топлива и риск пожара при наличии источника воспламенения. Дилеры заменят демпфер пульсаций.

  118. Соединение подогревателя батареи может искрить

    Дата публикации: 21 апреля 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V079000Затронуто 26 автомобилей

    Некачественный обжим в месте соединения проводов подогревателя батареи с нагревательным элементом может вызвать искрение и воспламенить расположенные рядом материалы. Дилеры отключат нагреватели батарейного блока.

  119. На табличке с информацией о шинах и колесных дисках указаны неверные данные

    Дата публикации: 2 февраля 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V021000Затронуто 11 500 автомобилей

    Неверные сведения о шинах и колесных дисках могут привести к установке 16-дюймовых шин на указанный диск 15x7.0J. Владельцы получат накладку с правильным размером диска и инструкции; по запросу дилер может установить ее.

  120. Топливная трубка может соприкасаться с выпускным коллектором

    Дата публикации: 28 октября 1997 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 97V186001Затронуто 2 000 автомобилей

    Топливопровод может соприкасаться с выпускным коллектором и повредиться или дать течь. Утечка топлива вблизи источника воспламенения может вызвать пожар. Дилеры установят дополнительный фиксатор, чтобы удерживать топливопровод в нужном положении.

  121. На табличке сертификации может быть указано неверное давление в задних шинах

    Дата публикации: 29 августа 1996 г.Модельные годы: 1996Кампания NHTSA 96V161000Затронуто 134 770 автомобилей

    На сертификационной табличке могут быть указаны неверные значения давления накачки задних шин, что может привести к преждевременному износу шин. Владельцы получат исправленные таблички и инструкции по установке; по желанию владельца дилер может установить табличку самостоятельно.

  122. Шпильки крепления вакуумного усилителя тормозов могут разрушиться

    Дата публикации: 5 февраля 1996 г.Модельные годы: 1991–1994Кампания NHTSA 96V024001Затронуто 108 000 автомобилей

    Шпильки, крепящие главный тормозной цилиндр к вакуумному усилителю, могут треснуть и сломаться, из-за чего главный цилиндр может отсоединиться, а рабочие тормоза — перестать срабатывать при нажатии на педаль. Дилеры заменят узел вакуумного усилителя тормозов.

  123. Лед может удерживать дроссельную заслонку открытой

    Дата публикации: 5 декабря 1995 г.Модельные годы: 1993–1994Кампания NHTSA 95V231001Затронуто 26 000 автомобилей

    В сильный мороз в корпусе дроссельной заслонки может образоваться лед, удерживающий заслонку в положении для движения по автомагистрали после отпускания педали акселератора или отключения системы поддержания скорости. Тормозной путь может увеличиться. Дилеры заменят воздухозаборный патрубок и узел клапана.

  124. Собачка стояночного тормоза может проскочить по зубьям храповика

    Дата публикации: 7 сентября 1994 г.Модельные годы: 1993–1994Кампания NHTSA 94V169001Затронуто 835 791 автомобиль

    Собачка стояночного тормоза может перескакивать через зубья храповика, из-за чего тормоз не сможет удерживать автомобиль, и он может покатиться, если трансмиссия не оставлена на передаче. Установят клин, удерживающий собачку в зацеплении. Владельцам посоветуют отпустить и снова задействовать тормоз, если он перескочил через зубец, и оставлять автомобиль на передаче при парковке.

  125. Шланг передней топливной линии может растрескаться и протечь

    Дата публикации: 13 июня 1994 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 94V111001Затронуто 11 400 автомобилей

    Участок гибкого шланга в передней топливной линии может треснуть и дать утечку топлива, что может вызвать пожар при контакте с источником воспламенения. Дилеры проверят узел передней топливной линии и при необходимости заменят его.

  126. Трос замка двери может замерзнуть

    Дата публикации: 14 января 1992 г.Модельные годы: 1992Кампания NHTSA 92V006000Затронуто 190 000 автомобилей

    Вода может попасть в трос привода замка двери и замерзнуть при температурах ниже нуля, вызывая сбой в работе замка. Дверь может не защелкиваться повторно, ее внутренняя ручка может не работать, либо она может казаться запертой, но открыться при толчке. Будут установлены измененные тросы привода и защитные щитки от воды.

  127. Стопорная собачка парковочного механизма трансмиссии может не зацепляться

    Дата публикации: 4 ноября 1991 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 91V189000Затронуто 792 000 автомобилей

    Стопорная собачка может не войти в зацепление с парковочной шестерней, поэтому автомобиль может неожиданно выйти из положения Park, покатиться на склоне или начать движение при запуске двигателя, создавая риск аварии. Трансмиссия будет отремонтирована установкой новой стопорной собачки.

  128. Дроссельная заслонка может оставаться открытой после отпускания педали

    Дата публикации: 1 марта 1990 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 90V044000Затронуто 4 000 автомобилей

    Рычаг дроссельной заслонки может соприкасаться с трубкой подачи воздуха, из-за чего заслонка остается открытой после отпускания педали акселератора. Это может привести к неконтролируемому разгону и аварии. Замените трубку подачи воздуха деталью новой конструкции.

  129. Рычаг дроссельной заслонки может заедать о трубку подвода воздуха

    Дата публикации: 22 декабря 1989 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 89V234000Затронуто 4 000 автомобилей

    Рычаг дроссельной заслонки может соприкасаться с трубкой подачи воздуха, потенциально удерживая дроссель открытым после отпускания педали акселератора из положения полного газа. Это может вызвать неконтролируемое ускорение и аварию. Трубка подачи воздуха будет заменена на деталь с увеличенным зазором.

  130. Гайка подшипника переднего колеса может ослабнуть

    Дата публикации: 5 июля 1989 г.Модельные годы: 1989Кампания NHTSA 89V109000Затронуто 25 000 автомобилей

    Отсутствующая стопорная шпонка может позволить регулировочной гайке подшипника переднего колеса ослабнуть. Колесо и ступица могут отсоединиться от полуоси, что приведет к потере управления и аварии. Стопорные шпонки будут установлены там, где они отсутствуют.

  131. Проводка сиденья может замкнуть и вызвать пожар

    Дата публикации: 2 сентября 1988 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 88V145000Затронуто 90 000 автомобилей

    Проводка электрорегулировки поясничного подпора сиденья может тереться о пружины подушки и вызвать короткое замыкание, выделяя достаточно тепла для возгорания обивки или наполнителя сиденья. В цепь электрорегулировки поясничного подпора будет установлен предохранитель.

  132. Неподходящие задние тормоза могут блокироваться

    Дата публикации: 4 сентября 1987 г.Модельные годы: 1988Кампания NHTSA 87V141000Затронуто 141 автомобиль

    Неподходящие узлы задних тормозов могут привести к блокировке задних колес, особенно при резком торможении на слабо загруженном грузовике. При резком торможении повторное нажатие на педаль тормоза также может увеличить тормозной путь. Узлы задних тормозов будут заменены.

  133. Гайки крепления колес могут ослабнуть

    Дата публикации: 4 сентября 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V140000Затронуто 1 220 автомобилей

    Углы прилегания колесных гаек и посадочных мест колеса могут не совпадать, позволяя гайкам ослабнуть, а колесам — отсоединиться. Решением является ремонт посадочных мест гаек крепления колес для предотвращения их ослабления.

  134. Муфта топливной линии может разъединиться

    Дата публикации: 4 сентября 1987 г.Модельные годы: 1986–1987Кампания NHTSA 87V139000Затронуто 3 600 000 автомобилей

    Пружинная быстроразъемная муфта топливопровода может быть неправильно зафиксирована и разъединиться, что приведет к утечке топлива и создаст риск пожара при его контакте с источником воспламенения. Для предотвращения разъединения и утечки поверх муфт будут установлены фиксирующие скобы.

  135. Замок ремня безопасности может быть закреплен неправильно

    Дата публикации: 26 мая 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V075000Затронуто 13 430 автомобилей

    Замок ремня безопасности может быть закреплен на полу ненадлежащим образом и не выдержать сильного удара, увеличивая риск получения травмы. Болты крепления ремня безопасности и замка будут проверены и установлены правильно при необходимости.

  136. Наклейки по управлению автомобилем на солнцезащитном козырьке могут отклеиться

    Дата публикации: 18 мая 1987 г.Модельные годы: 1987Кампания NHTSA 87V070000Затронуто 17 420 автомобилей

    Наклейки с информацией об управлении автомобилем и маневрировании на чехле солнцезащитного козырька водителя могут отклеиться, из-за чего обязательная информация может отсутствовать. Владельцам по почте будут отправлены сменные чехлы с соответствующими наклейками, надежно закрепленными на них.

  137. Нейлоновые трубки обратной магистрали топлива могут потрескаться и дать течь

    Дата публикации: 18 октября 1985 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 85V130000Затронуто 30 564 автомобиля

    Нейлоновые топливопроводы обратной магистрали могут потрескаться и дать течь; если топливо попадет на источник воспламенения, это может привести к пожару. Нейлоновые топливопроводы заменят резиновыми.

  138. Проводка двигателя может вызвать утечку топлива и пожар

    Дата публикации: 24 сентября 1985 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 85V116000Затронуто 7 886 автомобилей

    Поврежденная изоляция проводки может вызвать короткое замыкание и открыть топливные форсунки, из-за чего топливо будет вытекать через выхлопную систему на землю. При наличии источника воспламенения может возникнуть пожар. Жгут проводов отремонтируют, а двигатель и каталитический нейтрализатор проверят на повреждения.

  139. Топливные линии могут тереться о карданный вал

    Дата публикации: 17 апреля 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V045000Затронуто 1 250 автомобилей

    Неправильно проложенные топливопроводы могут соприкасаться с карданным шарниром переднего приводного вала и протереться, вызвав утечку топлива и возможный пожар. Поврежденные топливопроводы перепроложат или заменят.

  140. Топливный шланг может отсоединиться от топливного насоса

    Дата публикации: 25 сентября 1984 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 84V112000Затронуто 192 742 автомобиля

    Гибкий шланг, соединяющий топливный насос с топливопроводом карбюратора, может отсоединиться от насоса. Шланг будет заменен, и установлены два новых хомута.

  141. Вторичный фиксатор капота может выйти из строя

    Дата публикации: 25 сентября 1984 г.Модельные годы: 1983–1984Кампания NHTSA 84V111000Затронуто 460 918 автомобилей

    Если капот закрыт не полностью или открыт, неправильно расположенный вторичный фиксатор может не сработать, и капот может неожиданно открыться. Узел капота осмотрят, а капот и фиксатор при необходимости отрегулируют бесплатно.

  142. Информация о номинальной массе автомобиля может быть неверной

    Дата публикации: 6 сентября 1984 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 84V104000Затронуто 19 автомобилей

    В руководстве по эксплуатации автомобиля и на табличках с номинальными характеристиками указана неверная масса. Дилеры получат исправленную информацию; если масса автомобиля превышает установленное значение, задний мост может быть выкуплен с соответствующей корректировкой цены.

  143. Крышка топливного бака может разгерметизироваться при боковом ударе

    Дата публикации: 9 июля 1984 г.Модельные годы: 1983–1984Кампания NHTSA 84V082000Затронуто 302 500 автомобилей

    Боковой удар может нарушить герметичность крышки топливного бака и привести к опасной утечке топлива. При необходимости заменят ремешок крышки или снимут кольцо с информацией о дизельном топливе.

  144. Детали передних муфт свободного хода могут треснуть

    Дата публикации: 6 марта 1984 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 84V023000Затронуто 3 320 автомобилей

    Неправильно термообработанные детали передних муфт блокировки ступиц могут треснуть или разрушиться при включении передних приводных валов. Сломанная деталь может заклинить у гайки левого переднего колеса. Кулачковые узлы будут заменены.

  145. Анкерные болты плечевого ремня могут иметь недостаточную опору

    Дата публикации: 20 декабря 1983 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 83V134000Затронуто 530 000 автомобилей

    Материал, поддерживающий болты колец крепления плечевого ремня, может быть недостаточно прочным, а крепление не соответствует заявленному стандарту безопасности. Дилеры установят новый крепеж для усиления крепления.

  146. Топливные линии или бак могут быть повреждены

    Дата публикации: 7 ноября 1983 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 83V115000Затронуто 1 548 автомобилей

    Неправильно затянутые болты могут повредить топливопроводы или трубки паров топлива, а незакрепленная поперечина может повредить топливный бак. Автомобиль осмотрят, поврежденные трубки заменят, а поперечину при необходимости затянут.

  147. Шпильки опоры передней пружины могут сломаться

    Дата публикации: 22 марта 1983 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 83V032000Затронуто 1 102 автомобиля

    Шпильки опоры передней пружины могут сломаться, в результате чего опора может сместиться или соскользнуть с моста. Дилеры бесплатно заменят шпильки с обеих сторон.

  148. Отсутствует термозащитный экран глушителя

    Дата публикации: 12 апреля 1982 г.Модельные годы: 1983Кампания NHTSA 82V033000Затронуто 24 автомобиля

    Без защитного экрана от травы глушитель при определенных условиях может нагреться настолько, что высокая трава под припаркованным автомобилем загорится. Дилеры бесплатно установят защитные экраны от травы.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ford Ranger