Отзывные кампании Ford Mustang

103 официальные отзывные кампании по безопасности для Ford Mustang от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Стеклоочистители ветрового стекла могут перестать работать

    Дата публикации: 4 сентября 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/345Затронуто 1 126 автомобилей

    При отрицательных температурах стеклоочистители могут перестать работать или работать только на высокой скорости; система омывателя также может неэффективно очищать ветровое стекло. Система стеклоочистителей будет проверена, и при необходимости мотор будет заменен.

  2. Поршни двигателя могут выйти из строя

    Дата публикации: 25 августа 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V548000Затронуто 10 001 автомобиль

    Неправильно изготовленные днища поршней могут разрушиться и привести к потере тяги, увеличивая риск аварии. Дилеры проведут осмотр поршней и при необходимости заменят блок цилиндров двигателя в сборе бесплатно.

  3. Точки крепления массы жгута проводов могут разрушиться

    Дата публикации: 25 августа 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V547000Затронуто 148 663 автомобиля

    Поврежденные соединения с массой могут привести к потере тяги или отказу стеклоомывателя, фар, кондиционера или вентилятора охлаждения двигателя, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят клеммы заземления.

  4. Топливный насос низкого давления может стать причиной остановки двигателя

    Дата публикации: 31 июля 2026 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/369Затронуто 774 автомобиля

    Проблема с подкачивающим топливным насосом может привести к остановке двигателя. Программное обеспечение модуля управления силовой установкой будет обновлено.

  5. Стеклоочистители или омыватель могут работать некорректно в холодную погоду

    Дата публикации: 30 июня 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Кампания NHTSA 26V418000Затронуто 67 842 автомобиля

    В определенных условиях холодной погоды стеклоочистители могут работать только на высокой скорости, а омыватель может функционировать неправильно. Ухудшение видимости может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят мотор стеклоочистителя.

  6. Комбинация приборов может показывать пустой экран

    Дата публикации: 9 июня 2026 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 26V372000Затронуто 2 349 автомобилей

    Комбинация приборов может дать сбой при запуске и показать пустой экран, скрыв такую информацию, как скорость автомобиля и предупреждения безопасности, что увеличит риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

  7. Изображение с камеры заднего вида может искажаться или пропадать

    Дата публикации: 28 мая 2026 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2026/213Затронуто 28 316 автомобилей

    Камера заднего вида может показывать искаженное изображение или не показывать его вовсе. Автомобиль проверят и при необходимости заменят камеру.

  8. Система удержания в полосе может не иметь обязательного звукового предупреждения

    Дата публикации: 23 апреля 2026 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2026/173Затронуто 9 автомобилей

    Устаревшее программное обеспечение системы удержания в полосе может не соответствовать требованиям к звуковым сигналам контроля рук на руле (hands-on/off). Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля обработки изображений и модуля управления усилителем рулевого управления до актуальной версии.

  9. ПО силовой установки может пропускать аппаратные ошибки

    Дата публикации: 13 апреля 2026 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2026/149Затронуто 6 автомобилей

    На автомобилях с установленным определенным набором для модернизации компрессора программное обеспечение может не распознавать аппаратные ошибки модулей, что потенциально может вызвать непреднамеренное ускорение или движение и увеличить риск аварии. Программное обеспечение модуля управления силовой установкой будет обновлено.

  10. Стопорные кольца поршней могут привести к повреждению двигателя

    Дата публикации: 31 марта 2026 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 26V205000Затронуто 278 автомобилей

    Неправильно установленные стопорные кольца поршней могут привести к поломке поршня и повреждению двигателя, вызвав потерю мощности и увеличив риск ДТП. Дилеры бесплатно проверят наличие или правильность установки стопорных колец и при необходимости заменят двигатель.

  11. Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя

    Дата публикации: 3 марта 2026 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 26V122000Затронуто 47 804 автомобиля

    Клапан рециркуляции отработавших газов может выйти из строя, что приведет к неожиданной потере мощности и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно заменят клапан.

  12. Индикатор переключения передач может рекомендовать неверные интервалы

    Дата публикации: 5 февраля 2026 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2026/038Затронуто 2 автомобиля

    Предыдущее обновление программного обеспечения могло установиться некорректно, поэтому индикатор переключения передач может рекомендовать смену передач с интервалами, выходящими за рамки спецификации. Программное обеспечение блока управления силовой установкой будет обновлено, а правильность установки проверена.

  13. Коррозия тросов преднатяжителей ремней безопасности может снизить защиту пассажиров

    Дата публикации: 9 декабря 2025 г.Модельные годы: 2014–2021Отзывная кампания DVSA R/2025/530Затронуто 7 414 автомобилей

    Коррозия может ослабить тросы преднатяжителей креплений передних ремней безопасности или привести к их отсоединению, из-за чего ремни могут недостаточно удерживать пассажиров при столкновении. Если обнаружится коррозия, дилеры предоставят автомобиль напрокат до поступления деталей для замены.

  14. Предупреждение о тормозной жидкости может не предупредить водителя

    Дата публикации: 8 декабря 2025 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/493Затронуто 29 автомобилей

    Программное исправление, предусмотренное предыдущей отзывной кампанией, могло быть не установлено, поэтому водитель может не получить предупреждение при падении уровня тормозной жидкости ниже рекомендуемого. Программное обеспечение блока управления кузовом обновят или при необходимости заменят сам блок.

  15. Головка блока цилиндров может протекать

    Дата публикации: 1 декабря 2025 г.Модельные годы: 2026Кампания NHTSA 25V828000Затронуто 6 автомобилей

    Из-за некачественно изготовленной головки блока цилиндров ее заглушки могут выйти из строя и дать утечку масла. Попадание масла на горячие детали двигателя или выхлопной системы может стать причиной пожара; утечка масла также может привести к заклиниванию двигателя и потере мощности. Дилеры заменят узел головки блока цилиндров бесплатно.

  16. Изображение с камеры заднего вида может пропадать

    Дата публикации: 13 октября 2025 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 25V695000Затронуто 1 448 655 автомобилей

    Камера заднего вида может показывать искаженное, прерывистое или черное изображение при движении задним ходом, что ухудшает обзор водителя позади автомобиля и увеличивает риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят камеру.

  17. Сбой предупреждения о низком уровне тормозной жидкости

    Дата публикации: 10 октября 2025 г.Модельные годы: 2021–2023Кампания NHTSA 25V689000Затронуто 2 101 автомобиль

    Датчик тормозной жидкости может не включать сигнальную лампу при низком уровне жидкости. Низкий уровень жидкости может ухудшить эффективность торможения и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления кузовом.

  18. Табличка с VIN может содержать неверные данные омологации

    Дата публикации: 6 октября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/410Затронуто 659 автомобилей

    На табличке с VIN может быть указан неверный регламент омологации. Табличка с VIN будет заменена.

  19. Попадание воды может вывести из строя внешнее освещение

    Дата публикации: 1 октября 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/423Затронуто 1 523 автомобиля

    Вода может попасть в блок управления кузовом и вызвать коррозию, мешая нормальной работе наружного освещения. Ветровое стекло будет проверено и отремонтировано на предмет протечек при необходимости, а поврежденные блоки заменены.

  20. Камера заднего вида может перестать работать

    Дата публикации: 24 сентября 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/361Затронуто 24 216 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может помешать нормальной работе камеры заднего вида. Программное обеспечение модуля интерфейса протокола аксессуаров будет обновлено.

  21. Тросы преднатяжителей анкеров ремней безопасности могут подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 12 сентября 2025 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 25V614000Затронуто 332 778 автомобилей

    Вода и дорожная соль могут вызвать коррозию тросов преднатяжителей анкеров передних ремней безопасности. Трос может порваться, что помешает надежной фиксации при ДТП и увеличит риск травм. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят узлы, удалят соприкасающиеся участки коврового покрытия и шумоизоляции, а также выполнят другие указанные проверки и ремонтные работы.

  22. Камера заднего вида может показывать уменьшенное изображение или оставаться включенной

    Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/359Затронуто 1 006 автомобилей

    Проблема с программным обеспечением может уменьшить область обзора камеры заднего вида или оставить ее включенной после движения задним ходом. Программное обеспечение автомобиля будет обновлено.

  23. Камера заднего вида может показывать искаженное или пустое изображение

    Дата публикации: 3 сентября 2025 г.Модельные годы: 2015–2019Кампания NHTSA 25V572000Затронуто 1 456 417 автомобилей

    Камера заднего вида может выдавать искаженное, перевернутое или пустое изображение при движении задним ходом, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и при необходимости заменят камеру.

  24. Вода может нарушить работу внешнего освещения

    Дата публикации: 22 августа 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V546000Затронуто 105 545 автомобилей

    Вода может проникнуть в модуль управления кузовным оборудованием и прервать связь с внешними световыми приборами, включая подсветку номерного знака, боковые габаритные огни и задние фонари. Ухудшение видимости для других водителей может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно загерметизируют швы кузова и проверят модуль на наличие коррозии, заменив его при необходимости. Ремонт бесплатный.

  25. Фары и другие внешние световые приборы могут выйти из строя

    Дата публикации: 8 августа 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V519000Затронуто 3 270 автомобилей

    Перегоревший диод в модуле управления светодиодами может привести к отказу осветительных приборов в поврежденной фаре; на некоторых автомобилях также могут перестать работать задние фонари. Ухудшение видимости может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно осмотрят и при необходимости заменят модули управления светодиодами.

  26. Приборная панель может не подсвечиваться

    Дата публикации: 8 августа 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V516000Затронуто 1 автомобиль

    Приборная панель может не подсвечиваться при запуске или во время движения, скрывая важную информацию, такую как предупреждающие лампы или скорость автомобиля, и увеличивая риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение приборной панели.

  27. Топливный насос низкого давления может выйти из строя

    Дата публикации: 7 июля 2025 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 25V455000Затронуто 850 318 автомобилей

    Топливный насос низкого давления может выйти из строя и привести к остановке двигателя во время движения, увеличивая риск ДТП. Дилеры заменят насос на автомобилях Super Duty и обновят ПО модуля управления силовой установкой на других затронутых автомобилях бесплатно.

  28. Изображение камеры заднего вида может быть черным или оставаться на экране

    Дата публикации: 27 июня 2025 г.Модельные годы: 2019–2023Кампания NHTSA 25V442000Затронуто 200 237 автомобилей

    Программная ошибка может сделать экран камеры заднего вида черным или оставить изображение на дисплее после движения задним ходом. Черный экран ухудшает обзор позади автомобиля; зависшее изображение может отвлечь водителя. И то, и другое может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение камеры.

  29. Изображение с камеры заднего вида может задерживаться, зависать или пропадать

    Дата публикации: 9 мая 2025 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 25V315000Затронуто 1 076 138 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может привести к задержке, зависанию или исчезновению изображения с камеры заднего вида при движении задним ходом, ухудшая обзор позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилер бесплатно обновит программное обеспечение APIM или его можно будет обновить «по воздуху».

  30. Гидроблок АКПП может вызвать неожиданное движение

    Дата публикации: 14 марта 2025 г.Модельные годы: 2025Кампания NHTSA 25V164000Затронуто 269 автомобилей

    Неправильно обработанный гидроблок коробки передач может привести к отказу передачи заднего хода или неожиданному движению вперед при включенной задней или нейтральной передаче, увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят гидроблок основного управления.

  31. Рулевое колесо может повернуться против воли водителя

    Дата публикации: 14 февраля 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 25V096000Затронуто 332 автомобиля

    Неправильно откалиброванный датчик крутящего момента рулевого управления может привести к тому, что руль будет поворачиваться из стороны в сторону вопреки намерениям водителя, создавая риск потери контроля и аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля управления усилителем руля.

  32. Экран комбинации приборов может стать чёрным

    Дата публикации: 10 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/038Затронуто 52 автомобиля

    Экран комбинации приборов может случайным образом стать черным и оставаться в таком состоянии до следующего включения автомобиля. Будет обновлено программное обеспечение комбинации приборов.

  33. Приборная панель может не подсвечиваться

    Дата публикации: 25 октября 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V802000Затронуто 6 212 автомобилей

    Приборная панель может не загораться при запуске или во время движения, скрывая такую информацию, как скорость и предупреждающие лампы, и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение приборной панели.

  34. Топливные форсунки могут протекать

    Дата публикации: 23 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V634000Затронуто 24 автомобиля

    Топливные форсунки, собранные без опорных колец уплотнителей, могут пропускать топливо. Утечка рядом с источником воспламенения увеличивает риск пожара. Дилеры установят новые уплотнительные кольца и опорные кольца форсунок бесплатно.

  35. Поворотные кулаки задней подвески могут разрушиться

    Дата публикации: 9 августа 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V593000Затронуто 4 595 автомобилей

    Дефект литья может привести к поломке поворотного кулака задней подвески, что ухудшит управляемость автомобиля и контроль над рулевым управлением, а также увеличит риск аварии. Дилеры проведут осмотр и при необходимости заменят кулак бесплатно.

  36. Контрольная лампа тормозной жидкости может скрывать низкий уровень

    Дата публикации: 28 июня 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V496000Затронуто 10 автомобилей

    Проблема с конфигурацией датчика может поддерживать контрольную лампу тормозной жидкости во включенном состоянии, скрывая низкий уровень жидкости. Необнаруженный низкий уровень может привести к отказу тормозной системы и увеличению риска ДТП. Дилеры бесплатно обновят ПО модуля управления кузовным оборудованием.

  37. Датчик крутящего момента может самопроизвольно повернуть руль

    Дата публикации: 28 июня 2024 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 24V493000Затронуто 30 735 автомобилей

    Неправильно откалиброванный датчик крутящего момента рулевого управления может вызвать поворот рулевого колеса вопреки вашим намерениям, создавая риск потери управления и аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение рулевого управления.

  38. Напорная магистраль сцепления может оплавиться и дать утечку тормозной жидкости

    Дата публикации: 3 июня 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V394000Затронуто 8 161 автомобиль

    Незакрепленная напорная магистраль сцепления может соприкасаться с горячими деталями выпуска, оплавиться и вызвать утечку тормозной жидкости. Это может привести к потере тяги и повысить риск пожара при попадании жидкости на источник воспламенения. Дилеры бесплатно проверят и при необходимости отремонтируют магистраль.

  39. Топливопровод низкого давления может дать течь

    Дата публикации: 22 марта 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V220000Затронуто 362 автомобиля

    Поврежденный или порезанный топливопровод низкого давления может протекать, увеличивая риск возгорания вблизи источника воспламенения. Потеря топлива также может привести к заглоханию двигателя и увеличению риска аварии. Дилеры бесплатно заменят трубопровод.

  40. При низком уровне тормозной жидкости может не загореться контрольная лампа

    Дата публикации: 7 декабря 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/342Затронуто 2 456 автомобилей

    Контрольная лампа тормозной системы может не загореться, если тормозной жидкости в бачке недостаточно. Программное обеспечение обновят.

  41. Узел педали тормоза может ослабнуть

    Дата публикации: 28 ноября 2023 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 23V800000Затронуто 66 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Неправильно изготовленный узел педали тормоза может разболтаться и привести к отказу тормозов. Не ездите на автомобиле до устранения неисправности. Дилеры бесплатно заменят педаль тормоза и кронштейн в сборе.

  42. Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости может не загораться

    Дата публикации: 27 октября 2023 г.Модельные годы: 2020–2023Кампания NHTSA 23V727000Затронуто 187 922 автомобиля

    Датчик тормозной жидкости может не активировать визуальное предупреждение при низком уровне жидкости. Езда с низким уровнем тормозной жидкости может снизить эффективность торможения и увеличить риск аварии. Дилеры обновят ПО блока управления кузовом бесплатно.

  43. Болт коробки передач может препятствовать включению режима парковки

    Дата публикации: 10 февраля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Кампания NHTSA 23V070000Затронуто 1 138 автомобилей

    Незакрепленный болт коробки передач может помешать включению режима парковки, даже если селектор находится в положении парковки. Автомобиль может самопроизвольно начать движение, увеличивая риск ДТП или травм. Дилеры проведут осмотр и, при необходимости, бесплатно заменят коробку передач.

  44. Модуль обработки изображений может быть откалиброван неправильно

    Дата публикации: 21 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/209Затронуто 2 автомобиля

    Модуль обработки изображений может иметь неверную калибровку. Будет выполнено обновление его программного обеспечения.

  45. Блок управления силовым агрегатом может передавать ошибочный сигнал

    Дата публикации: 30 июня 2022 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2022/183Затронуто 1 270 автомобилей

    Ошибочный сигнал от блока управления силовым агрегатом может привести к отключению систем помощи водителю в определенных условиях. Блок перепрограммируют.

  46. ПО силовой установки может отключить камеру и системы безопасности

    Дата публикации: 27 мая 2022 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 22V382000Затронуто 25 032 автомобиля

    Сбой сигнала от модуля управления силовой установкой может отключить камеру заднего вида, фонари заднего хода и функции помощи водителю. Ухудшение обзора или отключение помощников может увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО модуля.

  47. Фронтальная камера может быть смещена

    Дата публикации: 13 мая 2022 г.Модельные годы: 2022Кампания NHTSA 22V334000Затронуто 32 автомобиля

    Смещенная фронтальная камера может работать некорректно, ограничивая или отключая функции помощи водителю и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно отрегулируют положение камеры.

  48. Коленная подушка безопасности пассажира может раскрыться неправильно

    Дата публикации: 16 февраля 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Кампания NHTSA 22V083000Затронуто 327 автомобилей

    Недостаточно качественный сварной шов коленной подушки безопасности переднего пассажира может привести к ее неправильному раскрытию, увеличивая риск травмирования при аварии. Дилеры бесплатно заменят подушку безопасности.

  49. Проводка камеры заднего вида может привести к пустому или искаженному изображению

    Дата публикации: 16 февраля 2022 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 22V082000Затронуто 330 784 автомобиля

    Незакрепленная или поврежденная проводка камеры заднего вида может приводить к появлению пустого или искаженного изображения, ухудшая обзор водителя позади автомобиля и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно проведут осмотр и ремонт проводки и/или при необходимости заменят камеру.

  50. Буфер педали тормоза может подвергнуться коррозии и отделиться

    Дата публикации: 13 января 2022 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 22V011000Затронуто 199 085 автомобилей

    Буфер педали тормоза может подвергнуться коррозии и отделиться, из-за чего стоп-сигналы будут гореть постоянно. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсутствие буфера также может позволить перевести селектор из положения Парковка (Park) без нажатия на тормоз, поэтому автомобиль может самопроизвольно начать движение. Дилеры бесплатно заменят буферы педалей тормоза и сцепления.

  51. Боковые шторки безопасности могут надуться неправильно

    Дата публикации: 16 декабря 2021 г.Модельные годы: 2021Кампания NHTSA 21V980000Затронуто 93 автомобиля

    Газогенераторы с неправильным количеством сжатого газа могут привести к неправильному надуванию боковых шторок безопасности, увеличивая риск травмы при аварии. Дилеры заменят боковые шторки безопасности бесплатно.

  52. Газогенератор подушки безопасности может взорваться

    Дата публикации: 16 февраля 2021 г.Модельные годы: 2005–2014Кампания NHTSA 21V081000Затронуто 1 067 автомобилей

    Замененный газогенератор фронтальной подушки безопасности может взорваться из-за разрушения газогенерирующего состава после длительного воздействия влажности и перепадов температур, выбрасывая металлические осколки в салон и создавая риск серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно осмотрят модули подушек безопасности и при необходимости заменят модуль или газогенератор.

  53. Камера заднего вида может показывать пустой или искаженный экран

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V575000Затронуто 620 246 автомобилей

    Плохое электрическое соединение может привести к тому, что камера заднего вида будет периодически показывать пустой или искаженный экран, ухудшая обзор назад и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят камеру.

  54. Кронштейн педали тормоза может сломаться при резком торможении

    Дата публикации: 23 сентября 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V573000Затронуто 38 005 автомобилей

    Кронштейн педали тормоза может сломаться при резком торможении, ухудшая эффективность торможения и увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят узел кронштейна педали тормоза.

  55. Газогенератор подушки безопасности может разорваться при срабатывании

    Дата публикации: 21 августа 2020 г.Модельные годы: 2005–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/156EU Safety Gate: кампания A12/01239/20Затронуто 14 830 автомобилей

    Газогенераторы подушек безопасности могут работать не так, как задумано. Газогенератор будет заменен.

  56. Деталь дверного замка может сломаться

    Дата публикации: 8 июня 2020 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 20V331000Затронуто 2 147 323 автомобиля

    Деталь в дверном замке может сломаться, из-за чего дверь будет сложно закрыть или она будет казаться запертой, будучи незапертой. Незапертая дверь может открыться во время движения. Дилеры проверят коды даты изготовления замков и при необходимости заменят их бесплатно.

  57. Фронтальная камера может быть смещена

    Дата публикации: 27 мая 2020 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 20V306000Затронуто 24 автомобиля

    Смещенная камера может помешать нормальной работе системы предотвращения столкновений, адаптивного круиз-контроля, системы удержания в полосе, контроля внимания водителя и автоматического дальнего света. Водители могут полагаться на неработающую систему, что увеличивает риск аварии или травм. Дилеры бесплатно откалибруют камеру.

  58. Предупреждение о коробке передач может звучать слишком короткое время

    Дата публикации: 8 мая 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 20V263000Затронуто 10 460 автомобилей

    Предупреждение и звуковой сигнал «Коробка передач не в положении Park» могут звучать недостаточно долго. Если водитель выйдет из автомобиля, не переведя селектор в положение Park, автомобиль может начать движение, повышая риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

  59. Комбинация приборов может отображать пустой экран

    Дата публикации: 11 февраля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V076000Затронуто 4 212 автомобилей

    Комбинация приборов может отказать при запуске и показать пустой экран, скрыв такую информацию, как скорость, уровень топлива или температуру, а также предупреждения о неисправностях. Езда без этой информации может повысить риск ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют комбинацию приборов.

  60. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 7 января 2019 г.Модельные годы: 2010–2014Кампания NHTSA 19V001000Затронуто 782 384 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться при срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся тяжелые травмы или приведя к гибели людей. Владельцам рекомендуется не эксплуатировать автомобиль до ремонта. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

  61. Жгут проводов аккумуляторной батареи может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 14 ноября 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/300EU Safety Gate: кампания A12/1657/18Затронуто 399 автомобилей

    Жгут проводов аккумуляторной батареи в моторном отсеке может быть установлен неправильно. Его переместят и закрепят; повреждённый жгут заменят.

  62. Коробка передач может потерять функцию парковки

    Дата публикации: 4 апреля 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V213000Затронуто 142 автомобиля

    Отсутствие стопорного штифта в коробке передач может привести к потере функции парковки. После выхода из автомобиля он может покатиться, если не задействован стояночный тормоз, что увеличивает риск травм или аварии. Дилеры бесплатно осмотрят коробку передач и установят штифт в случае его отсутствия.

  63. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 11 января 2018 г.Модельные годы: 2009–2013Кампания NHTSA 18V046000Затронуто 327 796 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся серьезные травмы или приведя к смерти пассажиров. Дилеры бесплатно заменят газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира.

  64. Индикатор включенной передачи и звуковой сигнал предупреждения могут не работать

    Дата публикации: 18 декабря 2017 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 17V814000Затронуто 2 100 автомобилей

    Если зажигание выключено, когда трансмиссия не находится в положении PARK, индикатор передачи и звуковой сигнал открытой двери могут не предупредить водителя. Автомобиль может откатиться, если не задействован стояночный тормоз, что увеличивает риск травм или ДТП. Дилеры бесплатно обновлят программное обеспечение комбинации приборов.

  65. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 28 августа 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V529000Затронуто 650 автомобилей

    Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться при аварии, разбросав металлические осколки по салону и потенциально причинив серьезные травмы или смерть. Дилеры заменят модуль пассажирской подушки безопасности бесплатно.

  66. Корпус газогенератора подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 12 мая 2017 г.Модельные годы: 2004–2014Отзывная кампания DVSA R/2017/149EU Safety Gate: кампания A12/0686/17Затронуто 33 332 автомобиля

    В аварии, требующей срабатывания подушки безопасности водителя, корпус ее газогенератора может разорваться и направить металлические осколки в сторону находящихся в салоне людей, вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры установят модернизированный газогенератор.

  67. Дверь водителя может открыться при боковом ударе

    Дата публикации: 13 марта 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V168000Затронуто 5 470 автомобилей

    Возвратная пружина внутренней ручки двери водителя может ослабнуть, из-за чего дверь может открыться при боковом ударе и возрастёт риск травм. Дилеры бесплатно проверят пружину и при необходимости отремонтируют её.

  68. Пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 10 января 2017 г.Модельные годы: 2005–2012Кампания NHTSA 17V024000Затронуто 654 695 автомобилей

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    В случае аварии пиропатрон фронтальной подушки безопасности пассажира может разорваться и выбросить в салон металлические осколки, что чревато серьёзными травмами или гибелью. Владельцам рекомендуется не ездить на автомобиле до устранения неисправности. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

  69. Шланг масляного радиатора двигателя может отсоединиться

    Дата публикации: 26 октября 2016 г.Модельные годы: 2015–2017Кампания NHTSA 16V779000Затронуто 6 582 автомобиля

    Шланг может отсоединиться от трубки масляного радиатора двигателя, вызвав утечку масла. Внезапная потеря масла может привести к отказу двигателя и повысить риск аварии; масло рядом с источником воспламенения также может вызвать пожар. Дилеры бесплатно заменят трубку в сборе.

  70. Компонент дверного замка может сломаться

    Дата публикации: 6 сентября 2016 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 16V643000Затронуто 2 046 297 автомобилей

    Компонент дверного замка может сломаться, из-за чего дверь не защёлкнется или будет казаться закрытой, хотя это не так. Во время движения дверь может открыться и травмировать пассажира. Дилеры бесплатно заменят замки на усовершенствованные.

  71. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 31 мая 2016 г.Модельные годы: 2005–2011Кампания NHTSA 16V384000Затронуто 1 892 343 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться при её срабатывании и выбросить в салон металлические фрагменты, что чревато серьёзными травмами или гибелью. Дилеры бесплатно заменят пиропатрон.

  72. Трансмиссия может неожиданно переключиться на первую передачу

    Дата публикации: 27 апреля 2016 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 16V248000Затронуто 153 581 автомобиль

    Автоматическая трансмиссия может переключиться на первую передачу на любой скорости, вызвав резкое замедление и, возможно, скольжение или блокировку задних колес, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение блока управления силовым агрегатом.

  73. Жгут проводов может соприкасаться с выхлопной системой и вызвать пожар

    Дата публикации: 3 марта 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/022Затронуто 1 255 автомобилей

    Жгут проводов аккумулятора может находиться слишком близко к выпускному коллектору. Контакт может привести к короткому замыканию и пожару в моторном отсеке. Будут установлены термостойкая фольгированная лента и фиксатор для закрепления жгута на безопасном расстоянии от коллектора.

  74. Направляющий палец заднего тормозного суппорта может ослабнуть

    Дата публикации: 10 декабря 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V832000Затронуто 461 автомобиль

    Направляющий палец тормозного суппорта может ослабнуть, снижая эффективность заднего торможения и увеличивая риск аварии. Авторизованные дилеры Roush бесплатно затянут палец в соответствии с техническими требованиями.

  75. Ремни безопасности и крепления детских кресел могут удерживать ненадлежащим образом

    Дата публикации: 26 октября 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V707000Затронуто 1 900 автомобилей

    Ремни безопасности и верхние крепления детских кресел могли быть повреждены при транспортировке и могут не обеспечивать надлежащее удержание пассажиров при аварии, увеличивая риск травм. Дилеры бесплатно заменят узлы ремней безопасности передних и задних сидений, а также верхние крепления детских кресел.

  76. Детали топливной системы могут износиться и дать утечку

    Дата публикации: 2 июня 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V339000Затронуто 19 095 автомобилей

    Тепло под днищем автомобиля может привести к износу топливного бака или магистралей паров топлива и вызвать утечку топлива, повышая риск возгорания вблизи источников воспламенения. Это также может повредить уплотнения троса стояночного тормоза и ухудшить работу тормозов, допуская самопроизвольное движение автомобиля. Дилеры бесплатно установят дополнительные экраны, накладки и оплетку.

  77. Газогенератор подушки безопасности водителя может разорваться

    Дата публикации: 28 мая 2015 г.Модельные годы: 2005–2014Кампания NHTSA 15V319000Затронуто 1 018 622 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Влага может стать причиной разрыва газогенератора подушки безопасности водителя при срабатывании, что приведет к попаданию металлических осколков в салон и потенциально может стать причиной серьезных травм или смерти. Дилеры бесплатно заменят газогенератор.

  78. Датчик давления топлива может стать причиной утечки

    Дата публикации: 5 декабря 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V774000Затронуто 712 автомобилей

    Датчик давления топлива может быть установлен не до конца, вызывая запах топлива или утечку, которая может привести к пожару при наличии источника воспламенения. Дилеры бесплатно заменят соединительную трубку топливной магистрали.

  79. Датчик ремня безопасности может неверно определить комплекцию пассажира

    Дата публикации: 17 октября 2014 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 14V649000Затронуто 55 автомобилей

    Датчик натяжения ремня безопасности пассажира может принять взрослого за ребенка или наоборот, что может привести к неправильному срабатыванию подушки безопасности и увеличить риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят замок ремня безопасности пассажира.

  80. Датчик диапазона трансмиссии может быть не откалиброван

    Дата публикации: 3 мая 2012 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 12V190000Затронуто 10 500 автомобилей

    Неправильно откалиброванный датчик диапазона трансмиссии может препятствовать включению передачи заднего хода или не включать индикатор заднего хода либо фонари заднего хода. Автомобиль может не сигнализировать о движении задним ходом, увеличивая риск аварии или травмирования пешехода. Дилеры проверят и при необходимости заменят датчик бесплатно.

  81. Срабатывание подушки безопасности может увеличить риск травмы шеи

    Дата публикации: 25 февраля 2008 г.Модельные годы: 2005–2008Кампания NHTSA 08V082000Затронуто 434 593 автомобиля

    При срабатывании подушки безопасности непристегнутая невысокая женщина-пассажир, сидящая вплотную к передней панели, может столкнуться с повышенным риском травмы шеи. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль управления системой пассивной безопасности.

  82. Педаль акселератора может зацепиться за ковровое покрытие

    Дата публикации: 7 апреля 2006 г.Модельные годы: 2003–2004Кампания NHTSA 06V108000Затронуто 19 140 автомобилей

    Педаль акселератора может зацепиться за ковровое покрытие пола и не вернуться на холостой ход. Продолжающееся ускорение или увеличение тормозного пути может привести к аварии. Дилеры установят накладку на вырез в ковровом покрытии.

  83. Подшипник вентилятора системы охлаждения может заклинить и вызвать пожар

    Дата публикации: 21 декабря 2001 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 01V390000Затронуто 695 260 автомобилей

    Подшипник вентилятора системы охлаждения двигателя может заклинить, выделяя тепло, которое может расплавить разъем электродвигателя вентилятора. Компоненты внутри мотора могут воспламениться и стать причиной пожара под капотом. Дилеры проверят узел вентилятора и установят автоматический выключатель; если вентилятор не работает, они бесплатно заменят вентилятор в сборе с мотором.

  84. Пиропатрон подушки безопасности водителя может сработать неправильно

    Дата публикации: 3 октября 2001 г.Модельные годы: 1994–1997Кампания NHTSA 01V318000Затронуто 911 автомобилей

    В сменном пиропатроне подушки безопасности водителя может быть недостаточно сварных швов для правильного раскрытия подушки, что снизит защиту находящегося в салоне человека при аварии. Дилеры проверят модуль и при необходимости заменят его.

  85. Цапфа задней подвески может разрушиться

    Дата публикации: 11 апреля 2001 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 01V121000Затронуто 8 100 автомобилей

    Если шаровая опора сместится из своего установочного положения, нагрузка может привести к разрушению цапфы задней подвески. Угол автомобиля может просесть, а курсовая устойчивость снизиться. Дилеры заменят обе цапфы задней подвески.

  86. Отопитель может не обогревать обдув ветрового стекла

    Дата публикации: 3 ноября 2000 г.Модельные годы: 2000Кампания NHTSA 00V355000Затронуто 11 400 автомобилей

    Засорение охлаждающей жидкости может помешать поступлению теплого воздуха к отопителю и обдуву ветрового стекла, что ухудшает обзорность и увеличивает риск аварии. Владельцам будет предложено проверить наличие нагретого воздуха и обратиться к дилеру для организации ремонта при его отсутствии.

  87. Стояночный тормоз может позволить автомобилю скатиться

    Дата публикации: 30 октября 2000 г.Модельные годы: 1994–2001Кампания NHTSA 00V349000Затронуто 434 000 автомобилей

    Если стояночный тормоз затянут не полностью, а трансмиссия не находится на первой передаче, собачка механизма саморегулировки может пропустить зубья и позволить автомобилю начать движение на уклонах, создавая риск аварии. Дилеры модифицируют орган управления и установят пластину или кронштейн для блокировки механизма регулировки.

  88. Втягивающее устройство ремня безопасности переднего сиденья может работать со сбоями

    Дата публикации: 20 сентября 1999 г.Модельные годы: 1999–2000Кампания NHTSA 99V250000Затронуто 25 306 автомобилей

    Штифт в катушке ремня безопасности может препятствовать вытягиванию ремня или переключению в режим ALR. Ремнем может быть невозможно пользоваться или детское кресло может быть установлено неправильно. Дилеры проверят узлы ремней и заменят те, у которых подозрительные коды даты по юлианскому календарю — от 200 до 223.

  89. Трос круиз-контроля может препятствовать возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода

    Дата публикации: 6 апреля 1999 г.Модельные годы: 1996–1999Отзывная кампания DVSA R/1999/021Затронуто 16 089 автомобилей

    Трос круиз-контроля может задевать шкив сервопривода, мешая возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода при отключении круиз-контроля. Владельцам рекомендуется прекратить пользоваться круиз-контролем; дилеры могут отключить его по запросу. Трос заменят, когда он будет доступен.

  90. Трос круиз-контроля может препятствовать возврату дроссельной заслонки в положение холостого хода

    Дата публикации: 30 марта 1999 г.Модельные годы: 1998–1999Кампания NHTSA 99V062001Затронуто 898 739 автомобилей

    Трос круиз-контроля может задевать шкив управления скоростью, мешая дроссельной заслонке вернуться в положение холостого хода при отключении круиз-контроля. Заевшая дроссельная заслонка может стать причиной аварии. Дилеры заменят трос; до тех пор владельцам рекомендуется не использовать круиз-контроль.

  91. Кронштейн топливной рампы может отсоединиться и вызвать утечку топлива

    Дата публикации: 24 ноября 1997 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 97V216000Затронуто 8 000 автомобилей

    Из-за отсутствующих или ненадежных соединений кронштейн топливной рампы может отделиться, приподняв форсунку и вызвав утечку топлива, которая может привести к пожару. Дилеры заменят топливную рампу.

  92. Внешняя панель капота может отделиться

    Дата публикации: 20 октября 1997 г.Модельные годы: 1994–1996Кампания NHTSA 97V180000Затронуто 769 000 автомобилей

    После небольшого лобового столкновения клеевое соединение панелей капота может разрушиться, позволив потоку воздуха отогнуть внешнюю панель вверх до ее полного отделения. Дилеры осмотрят капот и либо заменят его в случае разрушения соединения, либо нанесут дополнительный клей.

  93. Подшипники рулевого механизма могут быть повреждены

    Дата публикации: 30 сентября 1997 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 97V165000Затронуто 2 250 автомобилей

    Поврежденные подшипники входного вала реечного рулевого механизма могут увеличить усилие на рулевом колесе и ухудшить управляемость. Дилеры проверят код даты изготовления рулевого механизма и при необходимости заменят затронутые узлы.

  94. Замок зажигания может перегреться и загореться

    Дата публикации: 25 апреля 1996 г.Модельные годы: 1988–1993Кампания NHTSA 96V071000Затронуто 7 900 000 автомобилей

    Внутреннее короткое замыкание в замке зажигания может вызвать перегрев, появление дыма и возможное возгорание в районе рулевой колонки. Дилеры заменят замок зажигания.

  95. Шаровой шарнир рулевой тяги может разрушиться

    Дата публикации: 17 июля 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V134000Затронуто 1 300 автомобилей

    Наружный шаровой палец рулевого наконечника с неправильным конусом может сломаться в пределах 50000 миль. Колесо может вибрировать или наклониться внутрь либо наружу, повышая риск аварии. Дилеры осмотрят наружные наконечники рулевых тяг и заменят пальцы с неправильным конусом.

  96. Жгут проводов сиденья может перегреться

    Дата публикации: 27 марта 1995 г.Модельные годы: 1994Кампания NHTSA 95V062000Затронуто 54 000 автомобилей

    Каркас сиденья может проткнуть жгут проводов, вызвав короткое замыкание, которое может привести к перегреву, оплавлению материалов, появлению дыма или возгоранию. Дилеры срежут стяжки с каждого переднего сиденья.

  97. Трубка топливной рампы может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 27 сентября 1993 г.Модельные годы: 1993Кампания NHTSA 93V159000Затронуто 4 100 автомобилей

    Неправильно сформированная трубка топливной рампы может треснуть и вызвать утечку топлива. Если топливо попадет на источник воспламенения, это может привести к пожару. Замените топливную рампу двигателя.

  98. Язычок ремня безопасности может отсоединиться от лямки

    Дата публикации: 29 апреля 1992 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 92V063000Затронуто 306 000 автомобилей

    Солнечный свет может разрушить и сместить пластиковую втулку, удерживающую стопорную планку переднего ремня, что позволит язычку отсоединиться от лямки. Ремень может не застегнуться, увеличивая риск травм при резком торможении или аварии. Затронутые ремни будут отремонтированы независимо от возраста или состояния автомобиля.

  99. Стопорный кулачок может помешать включению положения Park в трансмиссии

    Дата публикации: 18 марта 1991 г.Модельные годы: 1991Кампания NHTSA 91V048000Затронуто 6 800 автомобилей

    Стопорный кулачок с недостаточной твердостью поверхности может помешать включению положения Park или привести к выходу из него. Если стояночный тормоз не включен, автомобиль может самопроизвольно покатиться. На автомобилях с автоматической коробкой передач будет заменен узел штока парковочной блокировки.

  100. Муфта топливной линии может разъединиться

    Дата публикации: 4 сентября 1987 г.Модельные годы: 1986–1987Кампания NHTSA 87V139000Затронуто 3 600 000 автомобилей

    Пружинная быстроразъемная муфта топливопровода может быть неправильно зафиксирована и разъединиться, что приведет к утечке топлива и создаст риск пожара при его контакте с источником воспламенения. Для предотвращения разъединения и утечки поверх муфт будут установлены фиксирующие скобы.

  101. Корпус усилителя тормозов может треснуть

    Дата публикации: 21 мая 1985 г.Модельные годы: 1985Кампания NHTSA 85V068000Затронуто 14 008 автомобилей

    Тонкая задняя стенка корпуса может треснуть после многократного торможения и привести к разрушению усилителя, что вызовет полную потерю рабочего торможения. Дилеры осмотрят усилитель тормозов и при необходимости заменят его.

  102. Вторичный вал дроссельной заслонки может заедать в открытом положении

    Дата публикации: 2 октября 1984 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 84V119000Затронуто 85 000 автомобилей

    Вал вторичной дроссельной заслонки может заедать в частично открытом положении, из-за чего автомобиль может ехать быстрее, чем предполагалось, и попасть в аварию. Тягу закрытия дроссельной заслонки карбюратора заменят бесплатно.

  103. Анкерные болты плечевого ремня могут иметь недостаточную опору

    Дата публикации: 20 декабря 1983 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 83V134000Затронуто 530 000 автомобилей

    Материал, поддерживающий болты колец крепления плечевого ремня, может быть недостаточно прочным, а крепление не соответствует заявленному стандарту безопасности. Дилеры установят новый крепеж для усиления крепления.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ford Mustang