Ford Kuga III
Ford Kuga III (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 117 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции.
Коды модели: C2 · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство и Франция
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 620–4 750 мм RDW | – |
| Ширина | 1 880 мм RDW | – |
| Высота | 1 660–1 690 мм RDW | – |
| Колёсная база | 2 710 мм RDW | – |
| Передняя колея | 1 586–1 596 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 570–1 580 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 464–1 759 кг RDW | 1 526–1 859 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 564–1 859 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 2 075–2 400 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 200–2 100 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 750 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 4 RDW | – |
| Объём топливного бака | – | 43–54 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 195–200 км/ч RDW | 177–208 км/ч |
| Крутящий момент | 200–400 Н·м ASTRA | 200–400 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 225/60R18, 225/65R17, 225/55R19, 245/45R20
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Википедия, Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 94,0 % (93,8–94,3) | 92,2 % | 33 285 |
| 4–5 лет | 93,7 % (93,3–94,1) | 91,0 % | 14 480 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 19,6 % | 21,6 % |
| Тормоза | 15,3 % | 12,1 % |
| Подвеска | 5,1 % | 3,1 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 3,4 % | 5,8 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,4 % | 4,3 % |
| Шум, выбросы и утечки | 1,1 % | 1,2 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Все 117 версий Ford Kuga III
Показать все версии (117)
Европейский союз Версий: 87
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,5 л | 111 кВт (151 л. с.) | Подключаемый гибрид | 0,9–1,1 л / 100 км WLTP15,9–16,4 кВт·ч / 100 км WLTP | 21–27 г/км | 68–69 км | 46 617 |
| 2024–2025 | 2,5 л | 111 кВт (151 л. с.) | Гибрид | 5,5 л / 100 км WLTP | 126–127 г/км | – | 33 777 |
| 2024–2025 | 2,5 л | 111 кВт (151 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 5,4 л / 100 км WLTP | 124 г/км | – | 17 620 |
| 2024–2025 | 1,5 л | 137 кВт (186 л. с.) | Бензин | 6,8–6,9 л / 100 км WLTP | 156 г/км | – | 9 121 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 111 кВт (151 л. с.) | Бензин | 6,2–6,6 л / 100 км WLTP | 146–152 г/км | – | 41 339 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0–5,0 л / 100 км WLTP13,0–15,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 23–39 г/км | 63–68 км | 178 186 |
| 2025 | 2,5 л | 111 кВт (151 л. с.) | Бензин | 5,3 л / 100 км WLTP | 85 г/км | – | 72 |
| 2022–2025 | 2,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | 5,7–5,8 л / 100 км WLTP | 151 г/км | – | 14 043 |
| 2022–2025 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибрид | 5,3–5,6 л / 100 км WLTP | 127–128 г/км | – | 34 465 |
| 2021–2025 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 5,5–7,2 л / 100 км WLTP | 120–126 г/км | – | 23 179 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,8–6,6 л / 100 км WLTP | 150–151 г/км | – | 12 166 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | 5,5–5,8 л / 100 км WLTP | 152–154 г/км | – | 14 417 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | 5,9–6,7 л / 100 км WLTP | 151–152 г/км | – | 5 087 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | 4,4–5,0 л / 100 км WLTP | 127–133 г/км | – | 28 349 |
| 2022–2024 | 2,5 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 5,7 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 53 |
| 2024 | 2,5 л | 15 кВт (20 л. с.) | Гибрид | 5,4 л / 100 км WLTP | 124 г/км | – | 12 |
| 2023 | 2,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 189 |
| 2023 | 2,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 131 |
| 2023 | 2,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 77 |
| 2023 | 2,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 69 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | 4,6–4,9 л / 100 км WLTP | 129–132 г/км | – | 8 186 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | 5,8 л / 100 км WLTP | 151 г/км | – | 55 |
| 2021–2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 5,1–5,8 л / 100 км WLTP | 143–151 г/км | – | 3 125 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 6,6 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – | 45 |
| 2023 | 2,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 40 |
| 2023 | 2,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 37 |
| 2023 | 2,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 31 |
| 2023 | 2,5 л | 95 кВт (129 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 27 |
| 2023 | 2,5 л | 84 кВт (114 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 24 |
| 2023 | 2,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 21 |
| 2023 | 2,5 л | 61 кВт (83 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 20 |
| 2023 | 2,5 л | 95 кВт (129 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 19 |
| 2023 | 2,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 19 |
| 2023 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 6,6 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – | 18 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | 4,9 л / 100 км WLTP | 128 г/км | – | 18 |
| 2023 | 2,5 л | 116 кВт (158 л. с.) | Гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 18 |
| 2023 | 2,5 л | 132 кВт (179 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 128 г/км | – | 18 |
| 2023 | 2,5 л | 120 кВт (163 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 17 |
| 2023 | 2,5 л | 72 кВт (98 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 128 г/км | – | 16 |
| 2023 | 2,5 л | 72 кВт (98 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 16 |
| 2023 | 2,5 л | 84 кВт (114 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 16 |
| 2023 | 2,5 л | 91 кВт (124 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 16 |
| 2023 | 2,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 15 |
| 2023 | 2,5 л | 61 кВт (83 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 14 |
| 2023 | 2,5 л | 120 кВт (163 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 128 г/км | – | 14 |
| 2023 | 2,5 л | 132 кВт (179 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 13 |
| 2023 | 2,5 л | 69 кВт (94 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 12 |
| 2023 | 2,5 л | 131 кВт (178 л. с.) | Гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 12 |
| 2023 | 2,5 л | 68 кВт (92 л. с.) | Гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 131 г/км | – | 11 |
| 2023 | 2,5 л | 85 кВт (116 л. с.) | Гибрид | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 11 |
| 2023 | 2,5 л | 91 кВт (124 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 11 |
| 2023 | 2,5 л | 116 кВт (158 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 11 |
| 2023 | 2,5 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 11 |
| 2023 | 1,5 л | 84 кВт (114 л. с.) | Бензин | 6,6 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – | 10 |
| 2023 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | 4,8 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – | 10 |
| 2023 | 2,0 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | 5,8 л / 100 км WLTP | 150 г/км | – | 10 |
| 2023 | 2,5 л | 68 кВт (92 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 10 |
| 2023 | 2,5 л | 69 кВт (94 л. с.) | Гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 10 |
| 2023 | 2,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 10 |
| 2023 | 2,5 л | 90 кВт (122 л. с.) | Подключаемый гибрид | 1,0 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 23 г/км | 65 км | 10 |
| 2022 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP18,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 132 г/км | – | 12 585 |
| 2021–2022 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Бензин | 4,6–5,6 л / 100 км WLTP15,8–16,8 кВт·ч / 100 км WLTP | 123–129 г/км | – | 1 380 |
| 2022 | 1,5 л | 206 кВт (280 л. с.) | Дизель | – | 137 г/км | – | 15 |
| 2021 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибрид | 5,5 л / 100 км WLTP15,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 122 г/км | 56 км | 18 386 |
| 2021 | 2,5 л | 140 кВт (190 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | – | 131 г/км | – | 16 |
| 2021 | 1,5 л | – | Подключаемый гибрид | 5,7 л / 100 км WLTP | 155 г/км | – | 14 |
| 2021 | 1,5 л | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 л | 183 кВт (249 л. с.) | Бензин | – | – | – | 10 |
| 2020 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Подключаемый гибрид | 9,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 26 г/км | 62 км | 41 658 |
| 2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 113 г/км | – | 30 164 |
| 2020 | 1,5 л | 111 кВт (151 л. с.) | Бензин | – | 128 г/км | – | 25 106 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | – | 128 г/км | – | 22 405 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | – | 112 г/км | – | 13 771 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 128 г/км | – | 4 196 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 159 г/км | – | 3 880 |
| 2020 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | – | 161 г/км | – | 3 410 |
| 2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | – | 129 г/км | – | 2 670 |
| 2020 | 2,5 л | 42 кВт (57 л. с.) | Подключаемый гибрид | 15,8 кВт·ч / 100 км NEDC | 26 г/км | 56 км | 1 774 |
| 2020 | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | – | 161 г/км | – | 1 158 |
| 2020 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Бензин | – | 209 г/км | – | 1 154 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 112 г/км | – | 1 097 |
| 2020 | 1,5 л | 129 кВт (175 л. с.) | Бензин | – | 189 г/км | – | 788 |
| 2020 | 2,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 150 г/км | – | 684 |
| 2020 | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибрид | – | 120 г/км | – | 632 |
| 2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | – | 161 г/км | – | 29 |
| 2020 | 1,0 л | – | Бензин | – | 125 г/км | – | 10 |
| 2020 | 1,5 л | 129 кВт (175 л. с.) | Природный газ | – | 145 г/км | – | 10 |
Соединенное Королевство Версий: 28
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 л | 150 кВт (204 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,0 л / 100 км WLTP | 147–160 г/км | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,7–5,3 л / 100 км WLTP | 123–138 г/км | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,2–5,9 л / 100 км WLTP | 136–154 г/км | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 л | 150 кВт (204 л. с.) | Гибрид | Механическая, 6-ступенчатая | 4,8–5,5 л / 100 км WLTP | 127–144 г/км | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 л | 190 кВт (258 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,7–6,4 л / 100 км WLTP | 149–166 г/км | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 л | 152 кВт (207 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,4–6,4 л / 100 км WLTP | 124–146 г/км | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 л | 190 кВт (258 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,4–6,4 л / 100 км WLTP | 124–146 г/км | – |
| 20242.5 Duratec (PHEV) | 2,5 л | 225 кВт (306 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,2–6,2 л / 100 км WLTP18,2–20,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 119–140 г/км | 56 км |
| 2020–20231.5 EcoBoost | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,2 л / 100 км WLTP | 147–164 г/км | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,2–5,9 л / 100 км WLTP | 136–155 г/км | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,7–5,5 л / 100 км WLTP | 123–144 г/км | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Гибрид | Механическая, 6-ступенчатая | 4,8–5,5 л / 100 км WLTP | 127–144 г/км | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 л | 140 кВт (190 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,7–6,5 л / 100 км WLTP | 149–172 г/км | – |
| 2020–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,4–6,4 л / 100 км WLTP | 124–146 г/км | – |
| 2022–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 л | 147 кВт (200 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,4–6,4 л / 100 км WLTP | 124–146 г/км | – |
| 2020–20232.5 Duratec (PHEV) | 2,5 л | 165 кВт (224 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,2–6,5 л / 100 км WLTP9,2–20,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 119–148 г/км | 56 км |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,7–7,2 л / 100 км WLTP | 152–165 г/км | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,6–8,1 л / 100 км WLTP | 173–183 г/км | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 9,0–10,0 л / 100 км WLTP | 205–228 г/км | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.063 FDR | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,7–8,3 л / 100 км WLTP | 174–189 г/км | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.067 FDR | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 7,6–8,1 л / 100 км WLTP | 173–183 г/км | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 л | 129 кВт (175 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 9,6–10,0 л / 100 км WLTP | 219–228 г/км | – |
| 20201.5 TDCi | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0–6,4 л / 100 км WLTP | 158–168 г/км | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 6,9–7,6 л / 100 км WLTP | 182–198 г/км | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4–7,7 л / 100 км WLTP | 167–200 г/км | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 7,0–7,6 л / 100 км WLTP | 184–198 г/км | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6–8,1 л / 100 км WLTP | 174–210 г/км | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | – | 7,0–7,7 л / 100 км WLTP | 184–202 г/км | – |
Франция Версий: 2
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch) | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 5,4–5,7 л / 100 км WLTP | 124–131 г/км | – |
| 2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift | 2,5 л | 112 кВт (152 л. с.) | Подключаемый гибрид | Бесступенчатая (CVT) | 0,9 л / 100 км WLTP14,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 21 г/км | 65 км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.