Отзывные кампании Ford Galaxy

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Система экстренного вызова может отключиться

   Дата публикации: 5 мая 2026 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2026/181Затронуто 12 956 автомобилей

   Автоматическая и ручная функции экстренного вызова могут перестать работать. Программное обеспечение телематического блока управления обновят.

2. Камера заднего вида может показывать уменьшенное изображение или оставаться включенной

   Дата публикации: 8 сентября 2025 г.Модельные годы: 2019Отзывная кампания DVSA R/2025/359Затронуто 1 006 автомобилей

   Проблема с программным обеспечением может уменьшить область обзора камеры заднего вида или оставить ее включенной после движения задним ходом. Программное обеспечение автомобиля будет обновлено.

3. Обновление ПО силового агрегата могло установиться неправильно

   Дата публикации: 7 июля 2025 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/243Затронуто 594 автомобиля

   Нужное обновление программного обеспечения могло установиться неправильно, поэтому причина, способная привести к пожару под капотом, может сохраняться. Дилеры обновят программное обеспечение модуля управления силовым агрегатом.

4. Сажевый фильтр дизельного двигателя может треснуть

   Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/094Затронуто 213 392 автомобиля

   Сажевый фильтр дизельного двигателя может дать трещину. Программное обеспечение будет обновлено для предотвращения образования трещин, а уже потрескавшиеся фильтры будут проверены и заменены.

5. Возможна утечка из передних тормозных шлангов

   Дата публикации: 23 мая 2024 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2026/076Затронуто 35 821 автомобиль

   Из передних тормозных шлангов может происходить утечка. Оба передних шланга будут заменены, а прокладка шлангов и датчик дорожного просвета при необходимости изменены.

6. Функция eCall может перестать работать

   Дата публикации: 29 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/239Затронуто 46 940 автомобилей

   Сбой может привести к прекращению работы функции eCall. Способом устранения является замена телекоммуникационного модуля.

7. Неисправность адаптивной фары может не вызвать предупреждение

   Дата публикации: 23 июня 2022 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/182Затронуто 4 520 автомобилей

   Неисправность блока управления адаптивной фарой может не сопровождаться предупреждающим сообщением. Для устранения неисправности обновят программное обеспечение комбинации приборов.

8. Болт тяги схождения задней подвески может корродировать и сломаться

   Дата публикации: 22 февраля 2021 г.Модельные годы: 2015–2020Отзывная кампания DVSA R/2021/005Затронуто 78 882 автомобиля

   Коррозия может снизить прочность материала и несущую способность болта тяги схождения задней подвески, что приведёт к его поломке. Болт заменят на деталь от другого поставщика.

9. Пиропатрон подушки безопасности водителя может разорваться

   Дата публикации: 30 октября 2020 г.Модельные годы: 2006–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/013EU Safety Gate: кампания A12/01240/20Затронуто 659 214 автомобилей

   Подушка безопасности водителя может сработать неправильно. Модуль подушки безопасности водителя заменят.

10. Проводка датчика АКБ может перегреться

    Дата публикации: 29 августа 2019 г.Модельные годы: 2014–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/212Затронуто 168 462 автомобиля

    В проводке датчика контроля аккумуляторной батареи может произойти термический инцидент. Устранение неисправности заключается в установке плавкой перемычки в проводку.

11. Головка блока цилиндров двигателя может треснуть и пропускать масло

    Дата публикации: 14 июня 2019 г.Модельные годы: 2010–2014Отзывная кампания DVSA R/2019/020Затронуто 12 078 автомобилей

    Локальный перегрев может привести к растрескиванию головки блока цилиндров и утечке масла под давлением, что может вызвать возгорание в моторном отсеке. Установят датчик уровня охлаждающей жидкости, который будет подавать звуковые и визуальные предупреждения и, в крайних случаях, снижать мощность двигателя.

12. Нажимной диск сцепления может разрушиться

    Дата публикации: 22 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/351EU Safety Gate: кампания A12/0028/19Затронуто 398 982 автомобиля

    Нажимной диск сцепления может разрушиться, вызвав запах, снижение скорости и ухудшение динамики либо глухой удар или хлопок. Осколки могут повредить детали под капотом, создав риск задымления и пожара. На автомобилях с системой старт-стоп установят ПО, распознающее длительную пробуксовку сцепления и снижающее мощность двигателя; на остальных автомобилях установят альтернативный комплект сцепления.

13. Шкив компрессора кондиционера может отсоединиться

    Дата публикации: 7 ноября 2018 г.Модельные годы: 2014–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/213Затронуто 12 084 автомобиля

    Шкив компрессора кондиционера может отсоединиться. Установят новый шкив муфты компрессора.

14. Нажимной диск сцепления может разрушиться

    Дата публикации: 16 июля 2018 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2018/082Затронуто 977 592 автомобиля

    Нажимной диск сцепления может разрушиться, вызвав запах гари, снижение скорости и производительности, а также возможный шум. Осколки могут повредить компоненты под капотом и создать риск появления дыма или возгорания. На автомобили с системой «старт-стоп» будет установлено программное обеспечение, которое обнаруживает длительное проскальзывание сцепления и снижает производительность двигателя; на другие автомобили будет установлен альтернативный комплект сцепления.

15. Перегрев двигателя может привести к образованию трещин в масляном поддоне

    Дата публикации: 12 марта 2018 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2018/053Затронуто 291 570 автомобилей

    Модуль управления двигателем может недостаточно хорошо определять перегрев. В экстремальных случаях перегрев может прожечь масляный поддон и вызвать потерю масла. Модифицированное программное обеспечение улучшит обнаружение перегрева и добавит предупреждение на приборной панели и стратегию снижения мощности двигателя.

16. Фары могут отключиться без предупреждения

    Дата публикации: 20 июня 2016 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/113EU Safety Gate: кампания A12/0768/16Затронуто 38 820 автомобилей

    При потере управляющего сигнала в сочетании с ошибкой ПО адаптивные светодиодные фары могут отключиться, что повышает риск столкновения в ночное время. Дилеры обновят ПО затронутых модулей.

17. Трубка возврата топлива может дать течь и стать причиной пожара

    Дата публикации: 13 сентября 2013 г.Модельные годы: 2012–2013Отзывная кампания DVSA R/2013/103Затронуто 5 955 автомобилей

    Топливо может подтекать в месте соединения топливной рампы форсунок, скапливаться на двигателе или попадать на дорогу, создавая риск заноса. Попадание топлива на горячие детали двигателя может вызвать пожар под капотом. Топливная рампа и возвратная трубка будут проверены, а рампа заменена при необходимости.

18. Фары и указатели поворота могут работать непредсказуемо

    Дата публикации: 18 мая 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/040Затронуто 12 автомобилей

    Из-за ошибки программного обеспечения фары или указатели поворота могут самопроизвольно мигать, а фары — выключаться. Обновлённое программное обеспечение установят в модуль управления кузовным оборудованием и модуль управления силовым агрегатом.

19. Панорамная стеклянная крыша может отсоединиться

    Дата публикации: 14 декабря 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/216Затронуто 14 автомобилей

    Панорамная стеклянная крыша может быть приклеена неправильно и отсоединиться. Адгезию проверят, а дефектную крышу снимут и приклеят заново.

20. Педаль тормоза может стать тугой во время прогрева

    Дата публикации: 21 мая 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/050Затронуто 78 174 автомобиля

    Клапан вакуумного насоса может заедать во время прогрева двигателя. Многократное нажатие на тормоз может исчерпать запас вакуума, что приведет к тугой педали и увеличению тормозного пути. Будет установлен доработанный клапан.

21. Клапаны ABS могут привести к блокировке тормозов при экстренном торможении

    Дата публикации: 9 апреля 2009 г.Отзывная кампания DVSA R/2009/043Затронуто 4 автомобиля

    Неправильно подобранные клапаны гидравлического блока управления могут вызвать блокировку тормозов при экстренном торможении. Гидравлический блок управления будет заменен.

22. Панорамная стеклянная крыша может отсоединиться

    Дата публикации: 12 марта 2008 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2008/038Затронуто 18 автомобилей

    Панорамная стеклянная крыша может быть приклеена ненадлежащим образом и отсоединиться. Панель будет заменена.

23. Педаль тормоза может стать тугой на холоде

    Дата публикации: 5 декабря 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/133Затронуто 53 916 автомобилей

    Обратный клапан вакуумного насоса может заедать при низкой температуре, из-за чего педаль тормоза станет тугой. На вакуумный насос тормозной системы установят доработанный клапан.

24. Точка заземления обогреваемого ветрового стекла может вызвать искрение

    Дата публикации: 10 января 2007 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/003Затронуто 10 306 автомобилей

    Неправильно затянутая точка массы обогреваемого ветрового стекла может вызвать электрическое искрение, которое может обжечь или оплавить близлежащие элементы отделки. Точку массы проверят на правильность установки и момент затяжки.

25. Топливопровод может отсоединиться и вызвать остановку двигателя

    Дата публикации: 17 июля 2006 г.Модельные годы: 2006Отзывная кампания DVSA R/2006/118Затронуто 418 автомобилей

    Разъем топливной трубки может быть зафиксирован не полностью, что позволяет топливопроводу отсоединиться, двигателю заглохнуть, а топливу вылиться на дорогу. Разъем будет проверен, а изоляция жгута проводов генератора — доработана для предотвращения возможного контакта с другими компонентами.

26. Маховик может выйти из строя

    Дата публикации: 25 апреля 2006 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2006/034Затронуто 2 009 автомобилей

    Двухмассовый маховик может разрушиться изнутри, вызвав шум и вибрацию. В крайних случаях он может повредить коробку передач или вызвать локальное обгорание теплоизоляции нижнего щитка двигателя. Маховик и сцепление в сборе заменят.

27. Шторка безопасности может сработать не с той стороны

    Дата публикации: 6 октября 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/155Затронуто 7 867 автомобилей

    Ошибка в проводке может привести к срабатыванию не той шторки безопасности при боковом ударе. Система подушек безопасности будет протестирована, и при необходимости будет установлен переходник проводки.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.