Отзывные кампании Ford Explorer Sport Trac

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Зубья механизма наклона переднего сиденья могут неправильно входить в зацепление

   Дата публикации: 20 апреля 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V161000Затронуто 33 256 автомобилей

   Зубья зубчатой пластины механизма наклона могут не соответствовать спецификации, из-за чего сцепление с собачкой будет недостаточным. При аварии спинка сиденья и подголовник могут сместиться назад, повышая риск травм. Дилеры бесплатно заменят механизмы наклона с ручной регулировкой.

2. Болт трубок охладителя трансмиссии может ослабнуть

   Дата публикации: 26 сентября 2007 г.Модельные годы: 2008Кампания NHTSA 07V453000Затронуто 1 497 автомобилей

   Болт крепления трубок охладителя трансмиссионного масла может ослабнуть, из-за чего трубки отсоединятся и начнет вытекать жидкость. Утечка жидкости при контакте с каталитическим нейтрализатором может привести к пожару. Дилеры бесплатно проверят и затянут болт.

3. Переключатель круиз-контроля может перегреться или загореться

   Дата публикации: 3 августа 2007 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 07V336000Затронуто 3 600 000 автомобилей

   Переключатель отключения круиз-контроля может иметь внутреннюю утечку и перегреться, задымиться или загореться, потенциально вызвав пожар в моторном отсеке. Дилеры установят жгут проводов с предохранителем. На легковых автомобилях в качестве временного ремонта переключатель сначала будет отключен.

4. Болты рулевого механизма могут сломаться

   Дата публикации: 25 апреля 2007 г.Модельные годы: 2007Кампания NHTSA 07V181000Затронуто 11 автомобилей

   Перетянутые болты крепления рулевого механизма могут сломаться и ослабить крепление рулевого механизма. Это может вызвать стук и снизить эффективность рулевого управления, потенциально приведя к аварии. Дилеры бесплатно заменят оба болта и гайки.

5. Может сломаться болт механизма наклона спинки сиденья водителя

   Дата публикации: 5 августа 2003 г.Модельные годы: 2001–2002Кампания NHTSA 03V281000Затронуто 1 552 880 автомобилей

   Верхний болт крепления механизма наклона спинки водительского сиденья может сломаться, из-за чего спинка отклонится и водитель может оказаться дальше от рулевого колеса или педалей. Дилеры заменят верхний болт металлической проставкой и болтом, а на сиденьях с трубчатым каркасом спинки заменят нижний болт механизма.

6. Трос круиз-контроля может заедать

   Дата публикации: 5 августа 2003 г.Модельные годы: 2001Кампания NHTSA 03V280000Затронуто 448 005 автомобилей

   Трос круиз-контроля может заедать, и возвратная пружина дроссельной заслонки может не преодолеть заедание после отключения круиз-контроля. Торможение остаётся возможным, но тормозной путь может увеличиться. Дилеры проверят трос и при необходимости заменят его.

7. Ударник замка капота может сломаться

   Дата публикации: 28 ноября 2000 г.Модельные годы: 2000–2001Кампания NHTSA 00V394000Затронуто 137 700 автомобилей

   Ударник замка капота может устать и сломаться, из-за чего капот может открыться во время движения и ухудшить обзор водителя. Дилеры заменят ударник замка капота.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.