Ford C-Max Mk2
Ford C-Max Mk2 (2010–2019): габариты, масса, надежность и официальные данные для 147 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве, Франции, Соединенных Штатах и Канаде.
Коды модели: C344
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|---|
| Габариты | |||
| Длина | 4 380 мм RDW | 4 420 мм TC | 4 371 мм |
| Ширина | 1 830 мм RDW | 1 830 мм TC | 1 825 мм |
| Высота | 1 600–1 630 мм RDW | 1 620 мм TC | 1 588 мм |
| Колёсная база | 2 640–2 650 мм RDW | 2 650 мм TC | 2 640 мм |
| Передняя колея | 1 544–1 559 мм ASTRA | 1 540 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 554–1 569 мм ASTRA | 1 530 мм TC | – |
| Масса и буксировка | |||
| Снаряжённая масса | – | 1 636 кг TC | 1 372–1 527 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 374–1 473 кг RDW | – | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 860–2 000 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 000–1 500 кг RDW | – | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 685–735 кг RDW | – | – |
| Места и пространство | |||
| Места | 5 RDW | – | – |
| Двери | 4 RDW | – | – |
| Объём багажного отделения (EPA) | – | 680 л EPA | – |
| Объём салона (EPA) | – | 2 832 л EPA | – |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость | 180–204 км/ч RDW | – | 166–202 км/ч |
| Крутящий момент | 159–370 Н·м ASTRA | – | 140–300 Н·м |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 215/55R16, 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18
Общий рейтинг безопасности NHTSA (США): 2013–2018: ★★★★☆
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), Данные EPA США о расходе топлива, Одобрения типа Traficom (Финляндия), 5-звёздочные рейтинги безопасности NHTSA. Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 92,2 % (91,0–93,2) | 92,2 % | 2 367 |
| 4–5 лет | 91,7 % (91,3–92,1) | 91,0 % | 21 303 |
| 6–8 лет | 89,4 % (89,2–89,6) | 86,4 % | 81 674 |
| 9–12 лет | 81,8 % (81,6–82,0) | 77,9 % | 127 355 |
| 13 лет и старше | 72,2 % (71,6–72,8) | 69,2 % | 20 435 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 34,0 % | 29,6 % |
| Тормоза | 24,6 % | 24,9 % |
| Подвеска | 16,5 % | 21,6 % |
| Освещение и электрооборудование | 12,3 % | 14,3 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 7,5 % | 7,9 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 4,8 % | 6,4 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
368 жалоб на автомобили модельных годов 2013–2018. 26 аварий · 12 возгораний · 21 травма
- Электрическая система 79
- Коробка передач и трансмиссия 67
- Рулевое управление 64
- Двигатель 25
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 147 версий Ford C-Max Mk2
Показать все версии (147)
Европейский союз Версий: 76
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2019 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 117–129 г/км | 126 334 |
| 2015–2019 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 144–168 г/км | 52 078 |
| 2015–2019 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | 107–124 г/км | 132 570 |
| 2015–2019 | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | 117–127 г/км | 23 794 |
| 2015–2019 | 1,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | 105–123 г/км | 20 192 |
| 2015–2019 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 119–137 г/км | 20 026 |
| 2015–2019 | 2,0 л | 125 кВт (170 л. с.) | Дизель | 124–141 г/км | 2 450 |
| 2012–2018 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | 127–136 г/км | 18 958 |
| 2015–2018 | 1,5 л | 77 кВт (105 л. с.) | Дизель | 99 г/км | 3 438 |
| 2018 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Другое топливо | 69 г/км | 3 318 |
| 2011–2018 | 1,6 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 143–156 г/км | 22 720 |
| 2015–2018 | 1,5 л | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | 149 г/км | 1 506 |
| 2018 | 1,5 л | 70 кВт (95 л. с.) | Другое топливо | 69 г/км | 496 |
| 2018 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Другое топливо | 71 г/км | 430 |
| 2012–2018 | 1,6 л | 63 кВт (86 л. с.) | Бензин | 149–151 г/км | 481 |
| 2018 | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Другое топливо | 70 г/км | 284 |
| 2013–2018 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Бензин | 143–154 г/км | 112 |
| 2017–2018 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Природный газ | 122 г/км | 58 |
| 2017–2018 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Другое топливо | 76–119 г/км | 2 408 |
| 2018 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | 126 г/км | 22 |
| 2017 | 1,5 л | 165 кВт (224 л. с.) | Бензин | 140 г/км | 304 |
| 2017 | 1,6 л | 138 кВт (188 л. с.) | Дизель | 149 г/км | 246 |
| 2017 | 1,5 л | 132 кВт (179 л. с.) | Дизель | 110 г/км | 122 |
| 2017 | 1,0 л | 138 кВт (188 л. с.) | Бензин | 117 г/км | 58 |
| 2017 | 2,0 л | 165 кВт (224 л. с.) | Дизель | 117 г/км | 44 |
| 2017 | 1,6 л | 138 кВт (188 л. с.) | Бензин | 149 г/км | 36 |
| 2017 | 1,0 л | 111 кВт (151 л. с.) | Бензин | 117 г/км | 14 |
| 2017 | 1,5 л | 105 кВт (143 л. с.) | Дизель | 110 г/км | 10 |
| 2016 | 1,6 л | 92 кВт (125 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | 149 г/км | 332 |
| 2011–2016 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 114–120 г/км | 285 582 |
| 2016 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | 144 г/км | 158 |
| 2013–2016 | 1,6 л | 78 кВт (106 л. с.) | Природный газ | 122 г/км | 258 |
| 2016 | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 139 г/км | 46 |
| 2012–2016 | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 117–118 г/км | 69 222 |
| 2016 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 117 г/км | 20 |
| 2011–2016 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 143–154 г/км | 78 387 |
| 2012–2015 | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | 117–119 г/км | 22 662 |
| 2011–2015 | 1,6 л | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | 114–119 г/км | 50 833 |
| 2011–2015 | 2,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | 138–143 г/км | 48 249 |
| 2011–2015 | 2,0 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 144–149 г/км | 17 430 |
| 2011–2015 | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | 138–144 г/км | 10 466 |
| 2011–2015 | 1,6 л | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | 145–153 г/км | 2 294 |
| 2011–2015 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | 149–154 г/км | 16 750 |
| 2011–2015 | 2,0 л | 100 кВт (136 л. с.) | Дизель | 137–146 г/км | 1 418 |
| 2014 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | 151 г/км | 20 |
| 2014 | 1,6 л | 85 кВт (116 л. с.) | Бензин | 122 г/км | 12 |
| 2013 | 1,6 л | – | Другое топливо | 117 г/км | 6 726 |
| 2013 | 1,0 л | – | Другое топливо | 117 г/км | 6 406 |
| 2013 | 1,6 л | – | Другое топливо | 146 г/км | 2 534 |
| 2013 | 2,0 л | – | Другое топливо | 138 г/км | 904 |
| 2011–2013 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | 152–154 г/км | 854 |
| 2013 | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 150 г/км | 70 |
| 2011–2012 | – | – | Дизель | 123–124 г/км | 180 |
| 2010–2012 | – | – | Бензин | 153–159 г/км | 558 |
| 2011 | 1,8 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | 169 г/км | 486 |
| 2011 | 1,6 л | 66 кВт (90 л. с.) | Дизель | 119 г/км | 404 |
| 2011 | 1,6 л | 80 кВт (109 л. с.) | Дизель | 120 г/км | 152 |
| 2011 | 1,8 л | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | 142 г/км | 112 |
| 2011 | 1,6 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | 164 г/км | 58 |
| 2011 | 2,0 л | 107 кВт (145 л. с.) | Сжиженный газ (LPG) | 153 г/км | 44 |
| 2011 | 1,6 л | – | Дизель | 121 г/км | 32 |
| 2011 | 1,6 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | 119 г/км | 28 |
| 2011 | 1,6 л | 70 кВт (95 л. с.) | Бензин | 119 г/км | 20 |
| 2011 | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Природный газ | 154 г/км | 12 |
| 2011 | 2,0 л | 107 кВт (145 л. с.) | Бензин | 186 г/км | 12 |
| 2010 | 1,6 л | – | Дизель | 122 г/км | 55 978 |
| 2010 | 1,6 л | – | Бензин | 160 г/км | 16 298 |
| 2010 | 1,8 л | – | Дизель | 145 г/км | 15 718 |
| 2010 | 1,8 л | – | Бензин | 169 г/км | 9 598 |
| 2010 | 2,0 л | – | Дизель | 152 г/км | 5 064 |
| 2010 | 2,0 л | – | Бензин | 184 г/км | 2 696 |
| 2010 | 2,0 л | – | Сжиженный газ (LPG) | 162 г/км | 2 026 |
| 2010 | 1,8 л | – | Гибкое топливо (E85) | 169 г/км | 294 |
| 2010 | 2,0 л | – | Природный газ | 169 г/км | 262 |
| 2010 | 1,8 л | – | Природный газ | 168 г/км | 78 |
| 2010 | – | – | Другое топливо | 145 г/км | 30 |
Соединенное Королевство Версий: 50
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,6–7,6 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,5–7,6 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.5 EcoBoost | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 8,3–9,3 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 5,7–6,6 л / 100 км WLTP | – |
| 20191.5 TDCi (Stop/Start) | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 6,0–6,8 л / 100 км WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,6 л / 100 км NEDC | 127 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,7 л / 100 км NEDC | 130 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,7 л / 100 км NEDC | 129 г/км |
| 20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,8 л / 100 км NEDC | 131 г/км |
| 20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,6 л / 100 км NEDC | 174 г/км |
| 20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start | 1,5 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 6-ступенчатая | 7,7 л / 100 км NEDC | 176 г/км |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,7 л / 100 км NEDC | 125 г/км |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 127 г/км |
| 20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 4,7 л / 100 км NEDC | 124 г/км |
| 20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 5,0 л / 100 км NEDC | 132 г/км |
| 2015–20171.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2016–20171.5 TDCi Stop-Start (105PS) | 1,5 л | 77 кВт (105 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 3,8 л / 100 км NEDC | 99 г/км |
| 2015–20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,1 л / 100 км NEDC | 105 г/км |
| 20171.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 4,2–4,4 л / 100 км NEDC | 109–115 г/км |
| 2015–20171.6 Duratec TI-VCT (125PS) | 1,6 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2015–20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,4 л / 100 км NEDC | 114 г/км |
| 20172.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 4,8 л / 100 км NEDC | 124 г/км |
| 20161.5 TDCi Stop-Start (120PS) | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,2–4,4 л / 100 км NEDC | 109–115 г/км |
| 2015–20162.0 TDCi Stop-Start (150PS) | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,8 л / 100 км NEDC | 124 г/км |
| 20151.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2012–20151.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 л | 85 кВт (115 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,5–4,6 л / 100 км NEDC | 117–119 г/км |
| 2012–20151.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,4–6,6 л / 100 км NEDC | 149–154 г/км |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 20151.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 л | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5–5,6 л / 100 км NEDC | 144–149 г/км |
| 2012–20152.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9–5,1 л / 100 км NEDC | 129–134 г/км |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 20152.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км |
| 2013–20141.0 EcoBoost (100PS) Stop-Start | 1,0 л | 74 кВт (100 л. с.) | Бензин | Механическая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2013–20141.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi (115PS) (+DPF) | 1,6 л | 85 кВт (115 л. с.) | Дизель | Механическая | 4,5–4,6 л / 100 км NEDC | 117–119 г/км |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS) | 1,6 л | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) | 1,6 л | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | Механическая | 4,9–5,1 л / 100 км NEDC | 129–134 г/км |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) (+DPF) | 2,0 л | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | Автоматическая | 5,5–5,6 л / 100 км NEDC | 144–149 г/км |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая | 4,9 л / 100 км NEDC | 129 г/км |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) (+DPF) | 2,0 л | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая | 5,5 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20131.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) | 1,6 л | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,4–6,6 л / 100 км NEDC | 149–154 г/км |
| 20121.6 EcoBoost SCTi Stop-Start (150PS) | 1,6 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 20121.6 Duratec GTDi Stop-Start (182PS) | 1,6 л | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
Франция Версий: 19
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (95ch) FAP | – | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,5–4,6 л / 100 км NEDC | 117–119 г/км |
| 2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (100ch) | – | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift | – | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5–5,6 л / 100 км NEDC | 144–149 г/км |
| 2012–2015C-MAX II 1600 TDCi (115ch) FAP | – | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,5–4,6 л / 100 км NEDC | 117–119 г/км |
| 2013–2015C-MAX II 1000 EcoBoost S&S (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,1 л / 100 км NEDC | 117 г/км |
| 2012–2015C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5–5,6 л / 100 км NEDC | 144–149 г/км |
| 2014–2015C-MAX II 1600 EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 2012–2014C-MAX II 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 кВт (140 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9–5,1 л / 100 км NEDC | 129–134 г/км |
| 2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (95ch) FAP | – | 70 кВт (95 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 112 г/км |
| 2013C-MAX II 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 кВт (116 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,3 л / 100 км NEDC | 112 г/км |
| 2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (150ch) | – | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,9–5,1 л / 100 км NEDC | 129–134 г/км |
| 2012–2013C-MAX II 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 кВт (163 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5–5,6 л / 100 км NEDC | 144–149 г/км |
| 2013C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost S&S (182ch) | – | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,2 л / 100 км NEDC | 144 г/км |
| 2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (105ch) | – | 77 кВт (105 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (120ch) FlexFuel | – | 88 кВт (120 л. с.) | Гибкое топливо (E85) | Механическая, 5-ступенчатая | 8,5 л / 100 км NEDC | 139 г/км |
| 2012C-MAX II 1600 Ti-VCT (125ch) | – | 92 кВт (125 л. с.) | Бензин | Механическая, 5-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (150ch) | – | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
| 2012C-MAX II 1600 SCTi EcoBoost Start&Stop (182ch) | – | 134 кВт (182 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,4 л / 100 км NEDC | 149 г/км |
Соединенные Штаты Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 л | Гибрид | Бесступенчатая (CVT) | Передний привод | 39–40 MPG (5,9–6,0 л / 100 км) EPA | 138–143 г/км |
Канада Версия: 1
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018Full-size | 2,0 л | Бензин | Бесступенчатая (CVT) | 5,9–6,0 л / 100 км 5-cycle | 136–140 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.