Ford Bronco sixth generation

Ford Bronco sixth generation (с 2021 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 19 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенных Штатах и Канаде.
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Северная Америка | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 410–4 810 мм TC | 4 440 мм |
| Ширина | 2 020 мм TC | – |
| Высота | 2 000 мм TC | – |
| Колёсная база | 2 550–2 950 мм TC | 2 550–2 949 мм |
| Передняя колея | 1 700 мм TC | – |
| Задняя колея | 1 700 мм TC | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 945–2 099 кг TC | – |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | – | 161 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | – | 6,7–7,2 с |
| Крутящий момент | – | 441–563 Н·м |
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Технические характеристики автомобилей Transport Canada, Википедия (en, de). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Жалобы владельцев в NHTSA (США)
976 жалоб на автомобили модельных годов 2021–2026. 27 аварий · 13 возгораний · 17 травм · 1 смертельный случай
- Обзорность и стеклоочистители 170
- Двигатель 155
- Электрическая система 122
- Топливная система 91
- Тормоза 89
- Коробка передач и трансмиссия 73
Жалобы подают владельцы, и NHTSA их не проверяет; они не корректируются с учётом количества проданных автомобилей, поэтому на популярные модели жалоб больше. Жалобы владельцев в NHTSA
Все 19 версий Ford Bronco sixth generation
Показать все версии (19)
Европейский союз Версий: 6
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 л | 246 кВт (334 л. с.) | Бензин | 8,2–12,1 л / 100 км WLTP | 313–328 г/км | 1 096 |
| 2025 | 3,0 л | 309 кВт (420 л. с.) | Бензин | – | 378 г/км | 10 |
| 2024 | 2,7 л | 246 кВт (334 л. с.) | Дизель | – | 274 г/км | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 л | 224 кВт (305 л. с.) | Бензин | – | 261 г/км | 29 |
| 2022 | 2,3 л | 202 кВт (275 л. с.) | Бензин | – | 290 г/км | 20 |
| 2021 | 2,0 л | 186 кВт (253 л. с.) | Бензин | – | 237 г/км | 56 |
Соединенные Штаты Версий: 8
Модельные годы, продававшиеся в США, по данным EPA и Министерства энергетики (fueleconomy.gov). Расход в милях на галлон (MPG) по тесту EPA; литры на 100 км = 235,215 ÷ MPG.
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Привод | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17–21 MPG (11,2–13,8 л / 100 км) EPA | 263–322 г/км |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 л | Бензин | Механическая, 7-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17–21 MPG (11,2–13,8 л / 100 км) EPA | 265–334 г/км |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17–20 MPG (11,8–13,8 л / 100 км) EPA | 281–330 г/км |
| 2022–2026SIDI | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 15 MPG (15,7 л / 100 км) EPA | 359 г/км |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 18 MPG (13,1 л / 100 км) EPA | 307 г/км |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 л | Бензин | Механическая, 7-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17 MPG (13,8 л / 100 км) EPA | 325 г/км |
| 2024SIDI | 2,3 л | Бензин | Механическая, 7-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 17–20 MPG (11,8–13,8 л / 100 км) EPA | 272–327 г/км |
| 2024SIDI | 2,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | Подключаемый полный привод | 20 MPG (11,8 л / 100 км) EPA | 276 г/км |
Канада Версий: 5
Модельные годы, продававшиеся в Канаде, по данным оценок расхода топлива Natural Resources Canada (испытание по 5 циклам).
| Годы и версия | Двигатель | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 11,2–13,8 л / 100 км 5-cycle | 264–324 г/км |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 л | Бензин | Механическая, 7-ступенчатая | 11,3–14,3 л / 100 км 5-cycle | 265–336 г/км |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 11,9–14,1 л / 100 км 5-cycle | 281–331 г/км |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 12,0–12,2 л / 100 км 5-cycle | 282–287 г/км |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Бензин | Автоматическая, 10-ступенчатая | 15,3 л / 100 км 5-cycle | 358 г/км |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.




