Отзывные кампании Fiat Scudo

40 официальных отзывных кампаний по безопасности для Fiat Scudo от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Коррозия может разрушить шарниры и болты рычагов подвески

    Дата публикации: 16 июня 2026 г.Модельные годы: 2022EU Safety Gate: кампания SR/02229/26

    Коррозия может привести к разрушению крепёжных болтов и шарниров передних рычагов подвески, ухудшив управляемость и сделав поведение автомобиля непредсказуемым. Изделие отзывается у конечных пользователей.

  2. Стартер может соприкоснуться с кабелем аккумулятора

    Дата публикации: 26 мая 2026 г.Модельные годы: 2025–2026EU Safety Gate: кампания SR/01585/26

    Недостаточная защита кабеля может привести к соприкосновению стартера с положительным кабелем аккумулятора и вызвать электрическую дугу или короткое замыкание, задымление и пожар. В рамках отзыва конечным пользователям предлагается вернуть продукцию.

  3. Ослабление гайки топливной рампы может вызвать утечку

    Дата публикации: 16 февраля 2026 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2026/041Затронуто 276 автомобилей

    В топливной рампе Common Rail, не соответствующей требованиям, гайка может ослабнуть и вызвать утечку топлива. Рампу проверят и при необходимости заменят вместе с трубками высокого давления.

  4. На приборной панели может появиться черный экран

    Дата публикации: 13 февраля 2026 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/033Затронуто 2 194 автомобиля

    Черный экран на приборной панели может сделать недоступными для просмотра ряд функций. Программное обеспечение информационно-развлекательной системы автомобиля будет обновлено «по воздуху».

  5. Калибровка управления двигателем может не соответствовать требованиям по выбросам

    Дата публикации: 9 декабря 2025 г.Модельные годы: 2022–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/507Затронуто 192 автомобиля

    Из-за производственного дефекта калибровка модуля управления двигателем может не соответствовать требованиям по выбросам. Калибровку ПО модуля управления двигателем обновят.

  6. Задние тормозные диски могут треснуть

    Дата публикации: 29 сентября 2025 г.Модельные годы: 2025EU Safety Gate: кампания SR/03550/25

    Недостаточный контакт между задними тормозными дисками и ступицами колёс может привести к концентрации напряжений, появлению трещин, ослаблению колёсных болтов или отсоединению колеса. Трещина также может снизить эффективность торможения. В рамках отзыва изделие отзывают у конечных пользователей.

  7. Экран дисплея магнитолы может быть закреплён ненадёжно

    Дата публикации: 19 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/426EU Safety Gate: кампания A12/03242/24Затронуто 656 автомобилей

    Экран дисплея магнитолы может быть закреплён неправильно. Крепления проверят и установят отсутствующие.

  8. Крепления сидений могут допустить их смещение при столкновении

    Дата публикации: 29 ноября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/458Затронуто 75 автомобилей

    Крепления сидений первого и/или второго ряда могут быть недостаточно надёжными, из-за чего сиденье может сместиться при столкновении. Крепления сидений доработают.

  9. Неподходящие задние пружины могут ухудшить управляемость или отсоединиться

    Дата публикации: 13 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/325Затронуто 80 автомобилей

    Неподходящие задние пружины могут ухудшить поведение автомобиля на дороге при полной загрузке или, в худшем случае, отсоединиться, когда автомобиль не загружен. Заменить обе задние пружины.

  10. Ослабленные соединения с массой могут отключить функции автомобиля

    Дата публикации: 14 июня 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/226Затронуто 3 автомобиля

    Некоторые соединения жгутов проводов с массой могут нарушиться, из-за чего несколько функций автомобиля перестанут работать. Соединения проверят и подтянут.

  11. Калибровка диагностики насоса мочевины может не соответствовать требованиям

    Дата публикации: 29 сентября 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/268Затронуто 273 автомобиля

    Калибровка блока управления двигателем для диагностики насоса мочевины не удовлетворяет нормативным требованиям. Обновите калибровочное программное обеспечение.

  12. Неисправность кондиционера может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 10 июня 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/146Затронуто 518 автомобилей

    Неисправность компрессора кондиционера может привести к остановке силовой установки, из-за чего двигатель не запустится или заглохнет. В ЭБУ загрузят модифицированное ПО.

  13. Рулевая рейка может быть недостаточно затянута

    Дата публикации: 23 марта 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/093Затронуто 1 автомобиль

    Рулевая рейка может быть затянута с моментом ниже требуемого. Стопорную гайку левой рулевой тяги заменят и затянут с требуемым моментом.

  14. Топливная трубка может быть установлена в неправильном положении

    Дата публикации: 10 ноября 2022 г.Модельные годы: 2021–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/305Затронуто 4 автомобиля

    Топливная трубка может занимать неправильное положение. Ее положение будет проверено и при необходимости скорректировано, а также установлена защитная муфта.

  15. Передний подрамник может быть затянут с нарушением момента

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/240Затронуто 2 автомобиля

    Передний подрамник может быть затянут неправильно. Его болты будут проверены и затянуты предписанным моментом; рулевой механизм при необходимости заменят.

  16. Разъем высоковольтного жгута проводов может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/219Затронуто 11 автомобилей

    Разъем высоковольтной проводки может не отвечать спецификации. Он будет проверен, а жгут — заменен при необходимости.

  17. Кронштейн противовеса может сломаться

    Дата публикации: 17 октября 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/310Затронуто 345 автомобилей

    Кронштейн, приваренный к задней части пола, может сломаться. Для каждой опоры противовеса установят 2 новых крепления.

  18. Подушка безопасности водителя может сработать неправильно

    Дата публикации: 23 сентября 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/193Затронуто 6 автомобилей

    При сильном фронтальном столкновении производственный дефект может привести к тому, что загрязнённые детали модуля подушки безопасности водителя травмируют водителя при её срабатывании. Газогенератор подушки заменят.

  19. Разъём подогревателя топлива может перегреться и вызвать утечку

    Дата публикации: 4 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/213Затронуто 674 автомобиля

    При многократном использовании в холодных условиях разъём подогревателя топлива может перегреться, из-за чего внутрь попадёт воздух и запуск двигателя будет затруднён или двигатель заглохнет. В крайних случаях топливо может вытечь на дорогу. Крышку и разъём проверят и заменят, если они повреждены или изношены.

  20. Трубка возврата топлива может протекать

    Дата публикации: 6 марта 2015 г.Модельные годы: 2011–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/030Затронуто 492 автомобиля

    Разъем трубки возврата топлива на форсунках со временем может износиться и дать течь, создавая риск возгорания и опасность для других участников дорожного движения. Трубка возврата топлива будет заменена.

  21. Мотор стеклоочистителя может выйти из строя

    Дата публикации: 26 февраля 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/019Затронуто 49 автомобилей

    Внутренняя неисправность мотора стеклоочистителя может привести к остановке стеклоочистителей во время работы. Проверят дату изготовления мотора и при необходимости установят дополнительный жгут провода массы.

  22. Передние тормозные диски могут снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 26 февраля 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/018Затронуто 49 автомобилей

    Передние тормозные диски могут быть тоньше требуемого, что может снизить эффективность торможения. Диски проверят и при необходимости заменят.

  23. Рулевой вал может быть собран неправильно

    Дата публикации: 15 сентября 2013 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2013/102Затронуто 16 автомобилей

    Рулевая колонка может быть неправильно соединена с валом рулевого колеса. Могут возникнуть шумы и люфт, а в конечном итоге рулевое управление может отказать. Соединение проверят и при необходимости правильно соберут.

  24. Пружина задней подвески может выйти из строя

    Дата публикации: 19 марта 2012 г.Отзывная кампания DVSA R/2012/035Затронуто 2 автомобиля

    Правая пружина задней подвески могла быть повреждена при сборке и со временем выйти из строя. Она будет проверена и при необходимости заменена.

  25. Проводка усилителя рулевого управления может повредиться

    Дата публикации: 7 октября 2011 г.Отзывная кампания DVSA R/2011/130Затронуто 387 автомобилей

    Проводка электрического насоса усилителя рулевого управления может тереться о колёсную арку и повредиться, из-за чего усиление руля пропадёт. Проводку защитят трубкой и закрепят в правильном положении.

  26. Трубка обратной подачи топлива может протекать

    Дата публикации: 6 мая 2011 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2011/037Затронуто 17 автомобилей

    Трубка обратной подачи топлива может соприкасаться с опорой двигателя или топливным фильтром. Её проверят, проложат заново и снабдят защитной оболочкой.

  27. Тяга тормозного привода может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 8 октября 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/138Затронуто 251 автомобиль

    Резьбовая часть тяги тормозного привода может не соответствовать спецификациям, снижая эффективность торможения. Тягу проверят и заменят, если она не соответствует требованиям.

  28. Трубка возврата топлива может износиться и дать течь

    Дата публикации: 4 июня 2010 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2010/052Затронуто 1 463 автомобиля

    Трубка возврата топлива может касаться шумоизоляционного кожуха двигателя и изнашиваться, что может привести к утечке топлива. На трубку установят фиксатор.

  29. Задние тормозные накладки могут загрязниться

    Дата публикации: 4 июня 2010 г.Модельные годы: 2007–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/049Затронуто 21 автомобиль

    Вода и мусор могут попасть в задние тормозные барабаны через заднюю крышку и загрязнить тормозные накладки, ухудшив эффективность торможения. В месте входа троса стояночного тормоза в барабан установят прокладку.

  30. Фары могут перестать работать

    Дата публикации: 4 июня 2010 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2010/047Затронуто 5 384 автомобиля

    Из-за сбоя ПО компьютера управления кузовом фары могут перестать работать. ПО обновят.

  31. Для нажатия педали тормоза может потребоваться большее усилие

    Дата публикации: 3 сентября 2009 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/077Затронуто 4 329 автомобилей

    Не соответствующий требованиям клапан в вакуумном насосе усилителя тормозов может вызвать потерю вакуумного усиления, поэтому для нажатия педали тормоза может потребоваться большее усилие. Насос будет заменен.

  32. Педаль акселератора может заедать

    Дата публикации: 9 января 2009 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/180Затронуто 158 автомобилей

    Штифт вращения педали акселератора мог быть установлен неправильно, из-за чего педаль может заедать. Педаль будет проверена и заменена в случае отсутствия штифта.

  33. Шарнир передней подвески может выйти из строя

    Дата публикации: 13 августа 2007 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2007/113Затронуто 198 автомобилей

    Стержень шарового шарнира неправильного размера может стать причиной шума, а после сильного удара по передней оси подвеска может отсоединиться, что приведёт к потере контроля над автомобилем. Стержни проверят на люфт и при необходимости заменят.

  34. Вакуумная трубка тормозного усилителя может повредиться

    Дата публикации: 5 октября 2005 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2005/125Затронуто 171 автомобиль

    Неправильная прокладка может повредить вакуумную трубку тормозного усилителя и снизить эффективность усиления тормозов. Трубку проверят и проложат заново, а при повреждении заменят.

  35. Стопорный штифт передней ступицы может быть установлен неправильно

    Дата публикации: 5 сентября 2003 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2003/141Затронуто 62 автомобиля

    Стопорный штифт гайки передней ступицы может быть установлен неверно. Правильность его установки будет проверена, а штифт при необходимости заменен.

  36. Нижняя стабилизирующая тяга двигателя может треснуть

    Дата публикации: 5 сентября 2003 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2003/132Затронуто 103 автомобиля

    Нижняя стабилизирующая тяга двигателя может треснуть или сломаться, что может привести к отсоединению правого приводного вала при вывороте руля до упора. Сварные швы тяги будут проверены, при необходимости будет установлена новая тяга.

  37. Колёсные болты могут ослабнуть

    Дата публикации: 17 декабря 2002 г.Модельные годы: 2002Отзывная кампания DVSA R/2002/177Затронуто 414 автомобилей

    Колёсные болты могли быть затянуты с неправильным моментом и со временем могут ослабнуть. Дилеры проверят момент затяжки и при необходимости затянут или заменят болты.

  38. При сильном морозе может пропасть усиление тормозов

    Дата публикации: 1 августа 2002 г.Модельные годы: 2001–2002Отзывная кампания DVSA R/2002/102Затронуто 1 132 автомобиля

    Управляющие соленоиды могут не сработать при очень низкой температуре, из-за чего пропадёт усиление тормозов. Соленоиды заменят и установят защитный экран от непогоды.

  39. Рулевые тяги могут сломаться при необычной нагрузке

    Дата публикации: 25 марта 2002 г.Модельные годы: 2001Отзывная кампания DVSA R/2002/034Затронуто 604 автомобиля

    Рулевые тяги могут сломаться при необычной нагрузке, такой как удар, поскольку они не соответствуют спецификации. Рулевые тяги будут заменены на детали правильного типа.

  40. Муфта привода вакуумного насоса усилителя тормозов может сломаться

    Дата публикации: 16 марта 2001 г.Модельные годы: 1999–2000Отзывная кампания DVSA R/2001/019Затронуто 2 318 автомобилей

    Муфта привода вакуумного насоса тормозов может сломаться, что приведёт к потере усиления на педали тормоза. В вакуумном насосе установят новый приводной палец с подтверждённым качеством.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Fiat Scudo