Отзывные кампании Fiat 600
5 официальных отзывных кампаний по безопасности для Fiat 600 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Педаль тормоза может отсоединиться от кронштейна
Производственный дефект может повлиять на соединение педали тормоза с кронштейном и привести к отсоединению педали. Дилер проверит наличие фиксатора и при необходимости переделает соединение. Если педаль откажет во время движения, для остановки можно задействовать электронный стояночный тормоз; при обнаружении угрозы столкновения может сработать система автоматического экстренного торможения.
Топливная трубка высокого давления может протекать
В месте соединения топливной трубки высокого давления с рампой может протекать топливо, что может привести к возгоранию. Соединения проверят и затянут.
Системы помощи водителю могут отключаться одновременно
Функции активного экстренного торможения и удержания в полосе движения могут отключаться одновременно, из-за чего автомобиль перестает соответствовать нормативным требованиям. Обновленное программное обеспечение будет установлено «по воздуху».
Неисправность передней камеры может отключить системы помощи водителю
Неверный идентификатор оборудования может перевести переднюю камеру в аварийный режим и отключить системы помощи водителю. Передняя камера будет заменена.
Для поворота руля может потребоваться большее усилие
Рулевая рейка может не соответствовать спецификации, из-за чего для поворота рулевого колеса потребуется большее усилие. Рулевую рейку заменят.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.