Отзывные кампании Fiat 500X

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Подключение датчика ремня безопасности может препятствовать срабатыванию подушки безопасности

   Дата публикации: 3 июля 2024 г.Модельные годы: 2019–2023Кампания NHTSA 24V510000Затронуто 337 128 автомобилей

   Датчик замка ремня безопасности может быть подключен неправильно, что помешает срабатыванию фронтальной подушки безопасности штатным образом и увеличит риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно отремонтируют соединение.

2. Неисправная батарея 48 В может потерять работоспособность или перегреться

   Дата публикации: 6 июля 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/168Затронуто 136 автомобилей

   Неисправная батарея 48 В может потерять работоспособность и подвергнуться тепловому разгону при попадании воды. Проверят код клапана PBU и при необходимости заменят батарею.

3. На правом заднем тормозном суппорте могут появиться микротрещины

   Дата публикации: 20 ноября 2020 г.Модельные годы: 2019–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/273Затронуто 72 автомобиля

   На правом заднем тормозном суппорте могут появиться микротрещины. Проверят дату его производства и при необходимости заменят суппорт.

4. Правый задний тормозной суппорт может треснуть и выйти из строя

   Дата публикации: 19 декабря 2019 г.Модельные годы: 2020Кампания NHTSA 19V909000Затронуто 1 353 автомобиля

   Трещина в правом заднем тормозном суппорте может привести к его разрушению и отказу, снижая эффективность торможения и повышая риск аварии. Дилеры бесплатно осмотрят суппорты и при необходимости заменят их.

5. ПО модуля управления подушками безопасности может не соответствовать требованиям

   Дата публикации: 14 июня 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/161Затронуто 3 870 автомобилей

   Программное обеспечение модуля управления подушками безопасности может не соответствовать требованиям. Программное обеспечение будет обновлено.

6. Программное обеспечение управления системами пассивной безопасности может отключить функции безопасности

   Дата публикации: 10 апреля 2019 г.Модельные годы: 2019Кампания NHTSA 19V287000Затронуто 25 004 автомобиля

   Некорректное программное обеспечение может привести к тому, что контроллер систем пассивной безопасности отключит некоторые из этих систем, повышая риск травм при аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение контроллера.

7. Замок заднего сиденья может открыться при срабатывании преднатяжителей

   Дата публикации: 7 сентября 2018 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/216Затронуто 25 535 автомобилей

   Если ремни безопасности задних сидений не пристёгнуты и при ДТП сработают преднатяжители, замок заднего сиденья может открыться. Незакреплённый багаж может попасть в салон. Накладки замков заменят на детали формы, исключающей контакт с ремнём.

8. Модуль управления силовым агрегатом может стать причиной остановки двигателя

   Дата публикации: 9 августа 2018 г.Модельные годы: 2018Кампания NHTSA 18V524000Затронуто 12 779 автомобилей

   Чип регулятора напряжения в модуле управления силовым агрегатом может выйти из строя, из-за чего автомобиль заглохнет или не заведется. Остановка двигателя во время движения может увеличить риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят модуль.

9. Индикатор низкого давления в шинах может не загореться

   Дата публикации: 7 марта 2017 г.Модельные годы: 2017Кампания NHTSA 17V146000Затронуто 297 автомобилей

   Индикатор давления в шинах может не загореться при недостаточном давлении. Шина может выйти из строя, повысив риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение комбинации приборов.

10. Коробка передач может неожиданно переключиться на нейтраль

    Дата публикации: 3 марта 2017 г.Модельные годы: 2014–2016Отзывная кампания DVSA R/2017/046Затронуто 64 автомобиля

    Дефект процесса сборки проводки коробки передач может привести к неожиданному переключению коробки в нейтральное положение, что приведет к потере тяги. Модуль управления коробкой передач будет перепрограммирован, а проводка заменена при необходимости.

11. Коробка передач может неожиданно переключиться в нейтраль

    Дата публикации: 12 июля 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V529000Затронуто 329 540 автомобилей

    Некачественное обжатие проводов трансмиссии может привести к неожиданному переключению в нейтральное положение (Neutral), увеличивая риск аварии. Дилеры бесплатно перепрограммируют модули управления силовой установкой и трансмиссией, а при необходимости заменят жгут проводов датчика диапазона коробки передач.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.