Отзывные кампании Fiat 500

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Предупреждения на приборной панели могут не отображаться

   Дата публикации: 30 июля 2026 г.Модельные годы: 2025–2026EU Safety Gate: кампания SR/02286/26

   Несогласованность программного обеспечения может помешать отображению некоторых контрольных ламп и обязательных индикаторов, из-за чего водитель не узнает о неисправностях или опасных ситуациях. Это может повысить риск ДТП или привести к перегреву электрических цепей. Изделие отзывается у конечных пользователей.

2. Фары могут быть отрегулированы неправильно

   Дата публикации: 21 октября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Кампания NHTSA 25V715000Затронуто 2 195 автомобилей

   Регулировка горизонтального направления может быть закрыта ненадлежащим образом, что может привести к неправильной настройке фар. Это может ухудшить видимость для водителя или ослепить встречный транспорт, увеличивая риск аварии. Дилеры установят регулировочные заглушки.

3. Система AEB может остаться отключённой без предупреждения

   Дата публикации: 4 сентября 2025 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/319Затронуто 386 автомобилей

   Если отключить и снова включить систему автоматического экстренного торможения в течение одного цикла движения, она может остаться выключенной, а индикатор отключения системы — не загореться. Программное обеспечение передней камеры обновят.

4. В регистрационном документе и сертификате могут быть неверные данные

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/314Затронуто 591 автомобиль

   В регистрационном документе и сертификате соответствия указаны неверные данные. Регистрационный документ исправят и выдадут новый сертификат.

5. В регистрационных документах и сертификате соответствия могут быть неверные данные

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/313Затронуто 11 867 автомобилей

   В регистрационном документе и сертификате соответствия могут быть указаны неверные данные. Регистрационный документ исправят, а новый сертификат выдадут.

6. Гайка клеммы высоковольтной батареи может отсутствовать

   Дата публикации: 18 декабря 2024 г.Модельные годы: 2021–2023Отзывная кампания DVSA R/2024/434Затронуто 1 автомобиль

   Гайка крепления отрицательной клеммы высоковольтной батареи может отсутствовать, что может привести к потере крутящего момента, невозможности запуска автомобиля или, в крайних случаях, к пожару. Высоковольтная батарея будет заменена.

7. Подключение датчика ремня безопасности может препятствовать срабатыванию подушки безопасности

   Дата публикации: 3 июля 2024 г.Модельные годы: 2024Кампания NHTSA 24V510000Затронуто 337 128 автомобилей

   Датчик замка ремня безопасности может быть подключен неправильно, что помешает срабатыванию фронтальной подушки безопасности штатным образом и увеличит риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно отремонтируют соединение.

8. Контрольная лампа TPMS может не загораться

   Дата публикации: 25 июня 2024 г.Модельные годы: 2014–2019Кампания NHTSA 24V474000Затронуто 12 675 автомобилей

   Контрольная лампа системы контроля давления в шинах может не загореться, поэтому вы можете ехать с неправильно накачанными шинами. Дилеры бесплатно перепрограммируют модуль системы.

9. Выключатель фонаря заднего хода может не включать задний свет

   Дата публикации: 7 июня 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2024/144Затронуто 477 автомобилей

   Не соответствующий спецификациям выключатель фонаря заднего хода может не включать задний свет при движении задним ходом. Выключатель будет проверен и при необходимости заменен.

10. Шаровая опора передней подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 22 ноября 2023 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2023/283Затронуто 199 автомобилей

    Соединение между рычагом подвески и поворотным кулаком может быть установлено или затянуто неправильно. Болт может отсоединиться во время движения, что потенциально приведет к потере управления. Шарнир будет проверен и при необходимости правильно установлен.

11. Положительный провод вспомогательной аккумуляторной батареи может быть ослаблен

    Дата публикации: 23 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/268Затронуто 6 автомобилей

    Положительный провод на клемме вспомогательной аккумуляторной батареи может быть затянут некорректно. Клемма будет проверена и при наличии повреждений заменена; в противном случае ее гайка будет затянута с правильным моментом.

12. Контргайка тяги рулевого механизма может быть затянута неправильно

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/187Затронуто 1 автомобиль

    Контргайка на тяге рулевого механизма может быть затянута неправильно. Ее затяжку проверят, а при необходимости проверят или отрегулируют углы установки колес.

13. Контргайка тяги рулевого механизма может быть затянута неправильно

    Дата публикации: 9 сентября 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/186Затронуто 52 автомобиля

    Контргайка тяги рулевого механизма может быть затянута неправильно. Момент затяжки проверят и при необходимости отрегулируют; также проверят углы установки колес и при необходимости отрегулируют их.

14. Может быть установлена неисправная полуось

    Дата публикации: 8 сентября 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/210Затронуто 2 автомобиля

    Левая или правая полуось может быть неисправна. Неисправную полуось заменят.

15. Шарниры приводного вала могут выйти из строя

    Дата публикации: 1 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/311Затронуто 1 705 автомобилей

    Несоответствие материала требованиям может привести к выходу из строя шарниров приводного вала. Затронутый приводной вал или валы заменят при необходимости.

16. Спортивный режим может не соответствовать требованиям омологации

    Дата публикации: 12 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/019Затронуто 30 автомобилей

    Система спортивного режима может быть настроена неправильно и не соответствовать требованиям омологации. Файл конфигурации ПО обновят.

17. Система Start & Stop может быть настроена неправильно

    Дата публикации: 12 февраля 2021 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2021/018Затронуто 24 автомобиля

    Система Start & Stop может быть настроена неправильно и не соответствовать требованиям омологации. Файл proxi обновят.

18. Втулка троса переключения передач может выйти из строя

    Дата публикации: 15 ноября 2019 г.Модельные годы: 2012–2013Кампания NHTSA 19V817000Затронуто 51 788 автомобилей

    Втулка троса переключения передач может выйти из строя и позволить тросу отсоединиться от коробки передач. Коробка передач может не переключиться на выбранную передачу, а после выбора положения PARK автомобиль может покатиться, повышая риск аварии. Дилеры бесплатно заменят регулятор троса.

19. Правый карданный вал может выйти из строя

    Дата публикации: 26 июня 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/159Затронуто 164 автомобиля

    Правый карданный вал может выйти из строя. Устранение неисправности заключается в замене правого карданного вала.

20. Комбинация приборов может отображать неверную скорость

    Дата публикации: 2 марта 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/026Затронуто 680 автомобилей

    Комбинация приборов может заедать и отображать неверную информацию о скорости. Она подлежит замене.

21. Электроусилитель руля может перестать работать

    Дата публикации: 19 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/297Затронуто 42 автомобиля

    Производственный брак может привести к отказу электроусилителя рулевого управления, увеличивая риск столкновения. Узел электроусилителя руля будет заменен.

22. Накладки задних тормозных колодок могут ухудшить эффективность торможения

    Дата публикации: 25 ноября 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/247Затронуто 1 665 автомобилей

    Фрикционные накладки задних тормозных колодок могут не соответствовать спецификации, что снижает эффективность заднего торможения. Тормозные накладки будут проверены, а несоответствующие колодки — заменены.

23. Направляющая переднего сиденья может не удержать его на месте

    Дата публикации: 23 сентября 2016 г.Модельные годы: 2015–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/194Затронуто 2 090 автомобилей

    Правое переднее сиденье может не удержаться на месте при сильных нагрузках, например при столкновении, что может привести к травмам. Установку направляющей сиденья проверят, а её конструкцию заменят, если она не соответствует спецификации.

24. Указанное давление в запасном колесе может быть неверным

    Дата публикации: 15 сентября 2016 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 16V667000Затронуто 32 автомобиля

    На табличке с данными о шинах может быть указано давление в запасной шине выше максимального значения, указанного на её боковине. При чрезмерной накачке запасная шина может внезапно выйти из строя и повысить риск аварии. Дилеры бесплатно установят наклейку с исправленной информацией.

25. Инвертор может отключить силовую установку

    Дата публикации: 16 мая 2016 г.Модельные годы: 2013–2016Кампания NHTSA 16V303000Затронуто 16 584 автомобиля

    Скачки напряжения в модуле инвертора могут отключить силовую установку и привести к потере тяги, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение модуля.

26. Пружина сцепления может сломаться и помешать переключению передач

    Дата публикации: 16 мая 2016 г.Модельные годы: 2012–2016Кампания NHTSA 16V302000Затронуто 39 185 автомобилей

    Диафрагменная пружина сцепления может сломаться, из-за чего будет невозможно переключать передачи или пропадёт тяга, что повышает риск аварии. Для устранения неисправности установят ограничитель хода педали сцепления и выключатель педали сцепления.

27. Трансмиссия может неожиданно переключиться на нейтраль

    Дата публикации: 18 мая 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V291000Затронуто 3 851 автомобиль

    Код неисправности в диагностической системе может вызвать неожиданное переключение трансмиссии в нейтральное положение, что приведет к потере тяги и повышению риска ДТП. Дилеры бесплатно перепрограммируют блок управления электромобиля.

28. Крепления передних ремней безопасности могут не выдержать нагрузку

    Дата публикации: 10 апреля 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/077Затронуто 42 автомобиля

    Крепления передних ремней безопасности могут не соответствовать спецификации и работать неправильно при воздействии аномальной нагрузки. Крепления проверят и при необходимости заменят.

29. Крепления передних ремней безопасности могут работать неправильно

    Дата публикации: 10 апреля 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/076Затронуто 2 082 автомобиля

    Крепления передних ремней безопасности могут работать неправильно при воздействии аномальной нагрузки. Дилеры проверят крепления и при необходимости заменят их.

30. Несовместимое ПО может отключить электрический привод

    Дата публикации: 27 марта 2015 г.Модельные годы: 2013–2015Кампания NHTSA 15V179000Затронуто 5 660 автомобилей

    Если автомобиль перейдет в аварийный режим движения, несовместимое программное обеспечение блока управления может отключить электрическую силовую установку, вызвав состояние, похожее на остановку двигателя, и повысив риск ДТП. Дилеры бесплатно обновят программное обеспечение автомобиля.

31. Проводка может перетереться и вызвать отказ световых приборов

    Дата публикации: 22 сентября 2014 г.Модельные годы: 2011–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/089Затронуто 3 318 автомобилей

    Жгут проводов панели приборов может касаться рулевой колонки и со временем перетереться, что приведёт к отказу наружных световых приборов и подсветки приборов. Жгут закрепят дополнительными фиксаторами.

32. Жгут проводов может вызвать отказ автомобильных световых приборов

    Дата публикации: 22 сентября 2014 г.Модельные годы: 2011–2014Отзывная кампания DVSA R/2014/088Затронуто 91 448 автомобилей

    Жгут проводов может тереться о рулевую колонку и протереться, что может привести к отказу наружных световых приборов и подсветки приборов. Дилеры закрепят жгут.

33. Из охлаждающей пластины инвертора может вытекать охлаждающая жидкость

    Дата публикации: 7 мая 2014 г.Модельные годы: 2013–2014Кампания NHTSA 14V235000Затронуто 4 141 автомобиль

    Из-за утечки из охлаждающей пластины охлаждающая жидкость может попасть в высоковольтную цепь и вызвать короткое замыкание, из-за которого перегорит сервисный предохранитель. Автомобиль может потерять тягу во время движения, что повышает риск аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль инвертора.

34. Топливная трубка может быть повреждена при аварии и дать утечку

    Дата публикации: 5 января 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2013/130Затронуто 271 автомобиль

    При ДТП несоответствующий кронштейн защиты топливного насоса может позволить повредить подающую топливную трубку, увеличивая риск утечки топлива и возможного пожара. Кронштейн будет заменен, а трубка переустановлена.

35. Шарниры полуосей могут ослабнуть и разъединиться

    Дата публикации: 14 августа 2013 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 13V358000Затронуто 491 автомобиль

    Шарниры полуосей могут ослабнуть и разъединиться, вызывая шум и потерю возможности движения. Дилеры бесплатно заменят крепеж шарниров.

36. Соединитель трубки вакуумного усилителя тормозов может выйти из строя

    Дата публикации: 7 декабря 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/139Затронуто 15 475 автомобилей

    Соединитель трубки вакуумного усилителя тормозов может выйти из строя и снизить вакуумное усиление, из-за чего водителю придётся сильнее нажимать на тормоз. Установят новую трубку вакуумного усилителя тормозов.

37. Загрязнённая тормозная жидкость может повредить уплотнения

    Дата публикации: 10 ноября 2011 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 11V550000Затронуто 340 автомобилей

    Загрязнённая тормозная жидкость может разрушить уплотнения тормозной системы и привести к потере эффективности торможения, повышая риск столкновения. Дилеры бесплатно заменят все компоненты, контактирующие с тормозной жидкостью в гидроприводе.

38. Вилка рулевого вала может отсоединиться

    Дата публикации: 13 декабря 2010 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2010/212Затронуто 2 176 автомобилей

    Верхняя вилка рулевого вала может быть закреплена неправильно. Она может стучать и в крайних случаях отсоединиться от вала, что приведёт к потере управления рулём. Вал проверят на наличие 2 отметок раскернивания.

39. При боковом ударе может сработать не та подушка безопасности

    Дата публикации: 1 октября 2010 г.Модельные годы: 2009–2010Отзывная кампания DVSA R/2010/117Затронуто 116 520 автомобилей

    Несоответствие программного обеспечения требованиям может привести к срабатыванию не той подушки безопасности при боковом ударе. Установят обновление программного обеспечения.

40. Болт рулевой колонки может ослабнуть

    Дата публикации: 10 сентября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/101Затронуто 94 автомобиля

    На болте верхнего вала рулевой колонки может отсутствовать фиксатор резьбы, поэтому он может ослабнуть. Это может вызвать шум и, в крайних случаях, привести к потере управления рулевым управлением. Дилеры проверят болт и при необходимости установят болт с заранее нанесённым фиксатором резьбы.

41. Болты опорной пластины заднего тормоза могут ослабнуть

    Дата публикации: 6 апреля 2009 г.Модельные годы: 2008–2009Отзывная кампания DVSA R/2009/023Затронуто 3 020 автомобилей

    Болты опорной пластины заднего тормоза могут ослабнуть, вызывая шум, включение лампы неисправности ABS и, в крайних случаях, блокировку колеса. Болты будут проверены и затянуты согласно спецификации.

42. Топливный коллектор может протекать

    Дата публикации: 9 января 2009 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/181Затронуто 5 679 автомобилей

    Топливный коллектор может не соответствовать спецификации и протекать, вызывая потерю мощности или остановку двигателя. Осмотрите коллектор и замените его, если он не соответствует спецификации.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.