Отзывные кампании Ferrari Testarossa

3 официальные отзывные кампании по безопасности для Ferrari Testarossa от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Пассивная система ремней безопасности может выйти из строя

    Дата публикации: 7 апреля 2003 г.Модельные годы: 1987–1991Кампания NHTSA 03V142000Затронуто 2 008 автомобилей

    Нестабильная работа автоматического механизма направляющей может привести к электрическому или механическому сбою, оставив пассажира без полной защиты. Дилеры заменят блоки управления системы, механизм инерционной катушки и оба моторизованных узла направляющих.

  2. Контргайка рулевой колонки может ослабнуть

    Дата публикации: 18 мая 1992 г.Модельные годы: 1990–1991Кампания NHTSA 92V072000Затронуто 645 автомобилей

    Контргайка верхней части рулевой колонки может ослабнуть, что приведет к чрезмерному люфту рулевого управления и ухудшению управляемости, способному повлечь потерю контроля над автомобилем. Контргайка будет заменена на улучшенную.

  3. Катушка ремня безопасности может перестать работать

    Дата публикации: 1 декабря 1988 г.Модельные годы: 1987–1988Кампания NHTSA 88V186000Затронуто 468 автомобилей

    Дефект электродвигателя вытягивания может привести к перебоям в работе автоматической пассивной системы удержания или полностью вывести ее из строя. Узел ремня безопасности будет заменен.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari Testarossa