Отзывные кампании Ferrari Portofino

4 официальные отзывные кампании по безопасности для Ferrari Portofino от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Винты карданного вала могут ослабнуть

    Дата публикации: 28 октября 2024 г.Модельные годы: 2023Кампания NHTSA 24V810000Затронуто 4 автомобиля

    Не ездите на автомобиле: производитель рекомендует не эксплуатировать затронутые автомобили до проведения ремонта.

    Винты карданного вала могут ослабнуть, что приведет к потере тяги и управления и увеличит риск аварии. Дилеры проверят и при необходимости затянут винты бесплатно.

  2. Крышка бачка тормозной жидкости может вызвать утечку жидкости

    Дата публикации: 26 июля 2022 г.Модельные годы: 2019–2022Кампания NHTSA 22V536000Затронуто 23 555 автомобилей

    Крышка бачка тормозной жидкости может не обеспечивать нормальную вентиляцию, создавая вакуум, который может привести к утечке жидкости и частичной или полной потере торможения. Дилеры бесплатно заменят крышку и обновят программное обеспечение, добавив предупреждение о низком уровне жидкости.

  3. Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом

    Дата публикации: 28 февраля 2022 г.Модельные годы: 2005–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/066EU Safety Gate: кампания A12/00470/22Затронуто 360 902 автомобиля

    Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом для поддержания атмосферного давления внутри бачка. Решением является замена крышки и обновление программного обеспечения панели приборов.

  4. Система Start-Stop может не активироваться

    Дата публикации: 1 июля 2021 г.Модельные годы: 2017–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/258EU Safety Gate: кампания A12/01130/21Затронуто 24 автомобиля

    Система Start-Stop может не активироваться при запуске автомобиля, что увеличивает выбросы и расход топлива. Программное обеспечение системы будет обновлено.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari Portofino