Отзывные кампании Ferrari Mondial

8 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ferrari Mondial от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Топливные трубки могут протекать

    Дата публикации: 10 июля 1992 г.Модельные годы: 1989–1990Отзывная кампания DVSA R/1992/031Затронуто 374 автомобиля

    Обжимные муфты, крепящие топливные трубки к штуцерам, могут прийти в негодность, допуская утечку топлива и потенциально вызывая пожар в моторном отсеке. Трубки будут заменены на модифицированные версии.

  2. Контргайка рулевой колонки может ослабнуть

    Дата публикации: 18 мая 1992 г.Модельные годы: 1990Кампания NHTSA 92V072000Затронуто 645 автомобилей

    Контргайка верхней части рулевой колонки может ослабнуть, что приведет к чрезмерному люфту рулевого управления и ухудшению управляемости, способному повлечь потерю контроля над автомобилем. Контргайка будет заменена на улучшенную.

  3. Штуцеры топливных трубок могут прокорродировать и сломаться

    Дата публикации: 18 мая 1992 г.Модельные годы: 1989–1990Кампания NHTSA 92V071000Затронуто 812 автомобилей

    Коррозия может привести к поломке штуцеров трубок впрыска топлива и утечке горючего, что увеличивает риск пожара при контакте топлива с источником воспламенения. Трубки будут заменены на модифицированные, имеющие антикоррозийное покрытие.

  4. Шланги радиатора моторного масла могут протекать

    Дата публикации: 11 декабря 1986 г.Модельные годы: 1986Кампания NHTSA 86V161000Затронуто 550 автомобилей

    Плохо закрепленные хомуты могут привести к утечке через шланги радиатора моторного масла. Недостаток смазки может серьезно повредить двигатель, а вытекающее масло может стать причиной пожара. Верхний и нижний шланги будут заменены на усовершенствованные, а узел клапана регулировки давления масла будет обновлен.

  5. Подшипники и ступицы задних колес могут изнашиваться

    Дата публикации: 12 июня 1986 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 86V078000Затронуто 422 автомобиля

    При определенных условиях нагрузки подшипники и узлы ступиц задних колес могут изнашиваться, вызывая шум и вибрацию, а также потенциально ухудшая управляемость или приводя к потере контроля. Оба узла ступицы и цапфы задней подвески будут заменены.

  6. Рулевой соединительный элемент может подвергнуться коррозии

    Дата публикации: 9 декабря 1985 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 85V005000Затронуто 345 автомобилей

    Коррозия может разрушить рулевой шарнир, вызвав вибрацию и затруднение управления, что может привести к потере контроля и аварии. Удлинитель рулевого вала будет заменен на смазанную заранее деталь с новым болтом.

  7. Подшипник переднего колеса может разрушаться

    Дата публикации: 9 декабря 1985 г.Модельные годы: 1984Кампания NHTSA 85V004000Затронуто 389 автомобилей

    Изношенный подшипник переднего колеса может вызвать вибрацию и шум. Дальнейшая эксплуатация может затруднить управление автомобилем, привести к потере контроля и аварии. Заменят часть узлов обеих передних ступиц.

  8. Топливный бак может тереться о панели кузова

    Дата публикации: 9 декабря 1985 г.Модельные годы: 1984–1985Кампания NHTSA 85V003000Затронуто 181 автомобиль

    Контакт с окружающими панелями может привести к истиранию топливного бака, нарушению его целостности, утечке топлива и угрозе пожара. Между панелями и баком будут установлены защитные полиуретановые прокладки.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari Mondial