Отзывные кампании Ferrari F355

16 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ferrari F355 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Топливные трубки могут быть повреждены винтовыми хомутами

    Дата публикации: 19 ноября 2009 г.Модельные годы: 1995–1999Кампания NHTSA 09V447000Затронуто 2 356 автомобилей

    Неправильно установленные винтовые хомуты могут повредить топливные магистрали, в результате чего топливо может вытечь в моторный отсек и стать причиной дыма или пожара. Дилеры установят распределительный топливный блок бесплатно.

  2. Топливные трубки могут дать течь и стать причиной пожара

    Дата публикации: 9 ноября 2009 г.Модельные годы: 1995–1999Отзывная кампания DVSA R/2009/064Затронуто 1 231 автомобиль

    Топливная трубка в моторном отсеке может соприкасаться с зажимом трубки охлаждения и дать течь, создавая риск пожара. Топливный распределительный блок будет заменен во избежание контакта.

  3. Шланги бачка тормозной жидкости могут выйти из строя

    Дата публикации: 2 марта 2000 г.Модельные годы: 1999Кампания NHTSA 00V064000Затронуто 477 автомобилей

    Тормозная жидкость может повредить шланги бачка и привести к их выходу из строя, что вызовет загорание предупреждающей лампы тормозной системы и снижение эффективности торможения. Дилеры проведут осмотр шлангов и при необходимости установят стойкие к жидкости аналоги.

  4. Топливный бак может протекать из-за повреждения при установке

    Дата публикации: 14 сентября 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V223000Затронуто 81 автомобиль

    Повреждение топливного бака при установке винтов крепления мягкого верха может вызвать утечку и повысить риск пожара. Дилеры проверят наличие утечек и при необходимости заменят бак, а также при необходимости установят винты правильной длины.

  5. Болт крепления рулевой колонки может быть ослаблен

    Дата публикации: 18 июня 1998 г.Модельные годы: 1998Отзывная кампания DVSA R/1998/049Затронуто 102 автомобиля

    Неправильно совмещенные шлицы могут означать, что стяжной болт рулевой колонки затянут недостаточно. Шлицы будут проверены на соосность, а болт затянут с заданным моментом.

  6. Винт механизма крыши может повредить топливный бак

    Дата публикации: 18 июня 1998 г.Модельные годы: 1998Отзывная кампания DVSA R/1998/048Затронуто 22 автомобиля

    Винт обивки механизма крыши может соприкоснуться с топливным баком и повредить его, потенциально вызвав утечку топлива. Бак будет осмотрен и при необходимости заменен.

  7. Гайка рулевой колонки с усилителем может быть ослаблена

    Дата публикации: 15 июня 1998 г.Модельные годы: 1998Кампания NHTSA 98V132000Затронуто 235 автомобилей

    Недостаточный момент затяжки гайки колонки рулевого управления с усилителем может ухудшить управляемость автомобиля. Дилеры проверят положение шлицев и затянут болт.

  8. Штуцер топливной линии может треснуть

    Дата публикации: 27 апреля 1998 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 98V088000Затронуто 269 автомобилей

    Чрезмерная затяжка алюминиевой гайки на линии впрыска топлива может привести к растрескиванию штуцера и утечке топлива, что при наличии источника воспламенения может стать причиной пожара. Дилеры заменят поврежденные линии на линии со стальными гайками.

  9. Топливная трубка может перетереться о хомут водяного шланга

    Дата публикации: 16 марта 1998 г.Модельные годы: 1997–1998Кампания NHTSA 98V058000Затронуто 649 автомобилей

    Топливопровод системы впрыска может тереться о хомут шланга охлаждающей жидкости на трубке системы охлаждения. Если трубка треснет, возможна утечка топлива и пожар при наличии источника воспламенения. Дилеры проверят и развернут неправильно установленные хомуты.

  10. Штуцер топливной трубки может треснуть

    Дата публикации: 16 марта 1998 г.Модельные годы: 1995–1997Кампания NHTSA 98V057000Затронуто 760 автомобилей

    Штуцер топливной трубки может треснуть при чрезмерной затяжке его алюминиевой крепежной гайки. При наличии источника возгорания может произойти утечка топлива, ведущая к пожару. Дилеры заменят трубки с алюминиевыми гайками на новые, оснащенные стальными крепежными гайками.

  11. Хомут водяного шланга может повредить топливный шланг

    Дата публикации: 27 января 1998 г.Модельные годы: 1996–1997Отзывная кампания DVSA R/1998/006Затронуто 326 автомобилей

    Хомут водяного шланга может перетереть и повредить топливный шланг, вызвав утечку топлива. Хомут будет перемещен так, чтобы его винт не касался топливного шланга.

  12. Топливная трубка или рампа могут треснуть и дать течь

    Дата публикации: 22 сентября 1997 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 97V163000Затронуто 269 автомобилей

    Штуцер топливопровода может разрушиться при чрезмерной затяжке алюминиевой гайки, а на топливной рампе могут быть микротрещины. Утечка топлива может привести к пожару, если топливо попадет на источник воспламенения. Дилеры заменят затронутые топливопроводы и рампы деталями со стальными гайками.

  13. Мотор насоса ABS может перестать работать

    Дата публикации: 3 февраля 1997 г.Модельные годы: 1996–1997Кампания NHTSA 97V013000Затронуто 346 автомобилей

    Мотор гидравлического насоса ABS может перестать работать после некоторого времени эксплуатации, что приведет к потере усилителя тормозов и повысит риск аварии. Дилеры проверят его и при необходимости заменят мотор.

  14. Механизмы блокировки ремней безопасности для детских кресел могут стоять не с тех сторон

    Дата публикации: 18 октября 1996 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 96V207000Затронуто 120 автомобилей

    Механизмы ремней безопасности могут быть установлены не с тех сторон, из-за чего в ремне пассажирского сиденья не будет устройства блокировки детского удерживающего устройства. При аварии детское кресло может чрезмерно сместиться. Дилеры проверят установку и при необходимости переставят механизмы на правильные стороны.

  15. Кронштейн крепления рулевой рейки может разрушиться

    Дата публикации: 17 января 1996 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 96V013000Затронуто 88 автомобилей

    Неправильно термообработанный левый кронштейн крепления рулевой рейки может треснуть, вызвав потерю управления автомобилем и увеличив риск аварии. Дилеры заменят кронштейн.

  16. На рулевом колесе отсутствует символ звукового сигнала

    Дата публикации: 20 апреля 1995 г.Модельные годы: 1995Кампания NHTSA 95V079000Затронуто 211 автомобилей

    На рулевом колесе отсутствует значок звукового сигнала, что может затруднить подачу предупреждающего сигнала другим водителям и увеличить риск повреждений или травм. Дилеры нанесут маркировку на левую и правую спицы рулевого колеса с помощью электронагревательного инструмента.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari F355