Отзывные кампании Ferrari 812

9 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ferrari 812 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Крепления карданного вала могут быть затянуты некорректно

    Дата публикации: 30 октября 2024 г.Модельные годы: 2023Отзывная кампания DVSA R/2025/026EU Safety Gate: кампания SR/00011/25Затронуто 3 автомобиля

    Крепления карданного вала и опорные пластины коробки передач могут иметь неверные значения крутящего момента. Будет проверена степень их затяжки.

  2. Крышка бачка тормозной жидкости может вызвать утечку жидкости

    Дата публикации: 26 июля 2022 г.Модельные годы: 2018–2022Кампания NHTSA 22V536000Затронуто 23 555 автомобилей

    Крышка бачка тормозной жидкости может не обеспечивать нормальную вентиляцию, создавая вакуум, который может привести к утечке жидкости и частичной или полной потере торможения. Дилеры бесплатно заменят крышку и обновят программное обеспечение, добавив предупреждение о низком уровне жидкости.

  3. Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом

    Дата публикации: 28 февраля 2022 г.Модельные годы: 2005–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/066EU Safety Gate: кампания A12/00470/22Затронуто 360 902 автомобиля

    Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом для поддержания атмосферного давления внутри бачка. Решением является замена крышки и обновление программного обеспечения панели приборов.

  4. Система Start-Stop может не активироваться

    Дата публикации: 1 июля 2021 г.Модельные годы: 2017–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/258EU Safety Gate: кампания A12/01130/21Затронуто 24 автомобиля

    Система Start-Stop может не активироваться при запуске автомобиля, что увеличивает выбросы и расход топлива. Программное обеспечение системы будет обновлено.

  5. Заднее стекло может быть неправильно вклеено

    Дата публикации: 8 октября 2020 г.Модельные годы: 2016–2020Отзывная кампания DVSA R/2020/291Затронуто 20 автомобилей

    Заднее стекло может быть неправильно вклеено. Стекло заднего окна заменят.

  6. Заднее стекло может отделиться

    Дата публикации: 6 октября 2020 г.Модельные годы: 2018–2020Кампания NHTSA 20V614000Затронуто 1 063 автомобиля

    Заднее стекло может быть приклеено с нарушением технологии и со временем потерять сцепление. Оно может отделиться и создать опасность на дороге, увеличивая риск ДТП. Дилеры бесплатно заменят заднее стекло.

  7. Неисправность сепаратора паров топлива может стать причиной пожара

    Дата публикации: 28 февраля 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/072EU Safety Gate: кампания A12/0524/19Затронуто 65 025 автомобилей

    Производственный дефект сепаратора паров топлива может привести к пожару. Способ устранения — замена сепаратора.

  8. Сепаратор паров топлива может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 14 февраля 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V090000Затронуто 2 150 автомобилей

    Сепаратор паров топлива может треснуть, что приведет к утечке топлива. Утечка вблизи источника воспламенения может увеличить риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно заменят сепаратор.

  9. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 31 мая 2016 г.Модельные годы: 2008–2018Отзывная кампания DVSA R/2016/115Затронуто 347 172 автомобиля

    При срабатывании передней подушки безопасности пассажира её газогенератор может разорваться, разбрасывая металлические фрагменты по салону и создавая риск травмирования находящихся в автомобиле. Переднюю подушку безопасности пассажира заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari 812