Отзывные кампании Ferrari 512 TR

2 официальные отзывные кампании по безопасности для Ferrari 512 TR от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Пассивная система ремней безопасности может выйти из строя

    Дата публикации: 7 апреля 2003 г.Модельные годы: 1992–1995Кампания NHTSA 03V142000Затронуто 2 008 автомобилей

    Нестабильная работа автоматического механизма направляющей может привести к электрическому или механическому сбою, оставив пассажира без полной защиты. Дилеры заменят блоки управления системы, механизм инерционной катушки и оба моторизованных узла направляющих.

  2. Штуцер топливной линии может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 14 июля 1994 г.Модельные годы: 1992–1994Кампания NHTSA 94V131000Затронуто 408 автомобилей

    Чрезмерная затяжка гайки топливной магистрали может привести к растрескиванию штуцера и утечке топлива в моторном отсеке, где оно может воспламениться. Дилеры заменят две топливные трубки на модифицированные с более прочными штуцерами.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari 512 TR