Отзывные кампании Ferrari 488

13 официальных отзывных кампаний по безопасности для Ferrari 488 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Крышка бачка тормозной жидкости может вызвать утечку жидкости

    Дата публикации: 26 июля 2022 г.Модельные годы: 2019–2020Кампания NHTSA 22V536000Затронуто 23 555 автомобилей

    Крышка бачка тормозной жидкости может не обеспечивать нормальную вентиляцию, создавая вакуум, который может привести к утечке жидкости и частичной или полной потере торможения. Дилеры бесплатно заменят крышку и обновят программное обеспечение, добавив предупреждение о низком уровне жидкости.

  2. Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом

    Дата публикации: 28 февраля 2022 г.Модельные годы: 2005–2022Отзывная кампания DVSA R/2022/066EU Safety Gate: кампания A12/00470/22Затронуто 360 902 автомобиля

    Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом для поддержания атмосферного давления внутри бачка. Решением является замена крышки и обновление программного обеспечения панели приборов.

  3. В тормозной системе возможна утечка жидкости

    Дата публикации: 23 октября 2021 г.Модельные годы: 2016–2019Кампания NHTSA 21V833000Затронуто 9 985 автомобилей

    Утечка тормозной жидкости может привести к потере эффективности торможения и увеличению риска аварии. Дилеры заменят крышку бачка тормозной жидкости и обновят программное обеспечение бесплатно.

  4. Электронный блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 5 июня 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/188Затронуто 1 792 автомобиля

    Электронный блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности может не соответствовать требованиям. Блок управления будет заменен.

  5. Блок управления подушками безопасности может вызвать неправильное срабатывание систем пассивной безопасности

    Дата публикации: 4 июня 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 19V411000Затронуто 893 автомобиля

    Неисправный блок управления подушками безопасности может предотвратить или спровоцировать неправильное срабатывание подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности, увеличивая риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно заменят блок управления.

  6. Неисправность сепаратора паров топлива может стать причиной пожара

    Дата публикации: 28 февраля 2019 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/072EU Safety Gate: кампания A12/0524/19Затронуто 65 025 автомобилей

    Производственный дефект сепаратора паров топлива может привести к пожару. Способ устранения — замена сепаратора.

  7. Сепаратор паров топлива может треснуть и дать течь

    Дата публикации: 14 февраля 2019 г.Модельные годы: 2018–2019Кампания NHTSA 19V090000Затронуто 2 150 автомобилей

    Сепаратор паров топлива может треснуть, что приведет к утечке топлива. Утечка вблизи источника воспламенения может увеличить риск возникновения пожара. Дилеры бесплатно заменят сепаратор.

  8. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

    Дата публикации: 9 января 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Кампания NHTSA 19V006000Затронуто 11 176 автомобилей

    Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться при срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся тяжелые травмы или приведя к гибели людей. Дилеры бесплатно заменят узел фронтальной подушки безопасности пассажира.

  9. Предупреждение об износе тормозов может не сработать

    Дата публикации: 26 марта 2018 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2018/080EU Safety Gate: кампания A12/1671/18Затронуто 1 032 автомобиля

    Ошибка в программном обеспечении может сбросить значение расчетного износа карбон-керамических тормозных дисков, из-за чего водитель может не получить предупреждение о достижении ими предела износа. Диски могут быть повреждены, что увеличит риск ДТП. ПО панели приборов будет обновлено.

  10. ПО может не предупредить об износе тормозных дисков

    Дата публикации: 9 марта 2018 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 18V164000Затронуто 40 автомобилей

    Ошибка программного обеспечения может предотвратить появление предупреждения о критическом износе тормозных дисков. Дальнейшая эксплуатация может повредить диски и увеличить риск аварии. Дилеры бесплатно обновят ПО приборной панели.

  11. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 31 мая 2016 г.Модельные годы: 2008–2018Отзывная кампания DVSA R/2016/115Затронуто 347 172 автомобиля

    При срабатывании передней подушки безопасности пассажира её газогенератор может разорваться, разбрасывая металлические фрагменты по салону и создавая риск травмирования находящихся в автомобиле. Переднюю подушку безопасности пассажира заменят.

  12. Соединение топливопровода может пропускать пары топлива

    Дата публикации: 28 декабря 2015 г.Модельные годы: 2016Кампания NHTSA 15V881000Затронуто 119 автомобилей

    Из-за неправильного покрытия соединение топливопровода низкого давления может пропускать пары топлива при запуске двигателя, повышая риск пожара. Соединение узла топливопровода будет бесплатно заменено.

  13. Топливопровод низкого давления может дать течь и стать причиной пожара

    Дата публикации: 9 декабря 2015 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2015/250Затронуто 12 автомобилей

    Из-за производственного брака во время запуска двигателя может происходить испарение топлива, появление дыма и, в исключительных случаях, возгорание. Решением является замена топливопровода низкого давления.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Ferrari 488