Отзывные кампании Ferrari 458 Italia

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом

   Дата публикации: 28 февраля 2022 г.Модельные годы: 2009–2019Отзывная кампания DVSA R/2022/066EU Safety Gate: кампания A12/00470/22Затронуто 360 902 автомобиля

   Крышка бачка тормозной жидкости может вентилироваться ненадлежащим образом для поддержания атмосферного давления внутри бачка. Решением является замена крышки и обновление программного обеспечения панели приборов.

2. В тормозной системе возможна утечка жидкости

   Дата публикации: 23 октября 2021 г.Модельные годы: 2010–2015Кампания NHTSA 21V833000Затронуто 9 985 автомобилей

   Утечка тормозной жидкости может привести к потере эффективности торможения и увеличению риска аварии. Дилеры заменят крышку бачка тормозной жидкости и обновят программное обеспечение бесплатно.

3. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

   Дата публикации: 9 января 2020 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 20V007000Затронуто 982 автомобиля

   Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться после ухудшения свойств пиротехнического состава, разбрасывая металлические осколки в сторону пассажиров и создавая риск серьезных травм или гибели. Дилеры бесплатно заменят узел передней пассажирской подушки безопасности на вариант с другим газогенератором.

4. Электронный блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней может не соответствовать спецификации

   Дата публикации: 5 июня 2019 г.Модельные годы: 2015–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/188Затронуто 1 792 автомобиля

   Электронный блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности может не соответствовать требованиям. Блок управления будет заменен.

5. Блок управления подушками безопасности может вызвать неправильное срабатывание систем пассивной безопасности

   Дата публикации: 4 июня 2019 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 19V411000Затронуто 893 автомобиля

   Неисправный блок управления подушками безопасности может предотвратить или спровоцировать неправильное срабатывание подушек безопасности или преднатяжителей ремней безопасности, увеличивая риск травм при ДТП. Дилеры бесплатно заменят блок управления.

6. Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться

   Дата публикации: 9 января 2019 г.Модельные годы: 2014–2015Кампания NHTSA 19V006000Затронуто 11 176 автомобилей

   Газогенератор фронтальной подушки безопасности пассажира может взорваться при срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся тяжелые травмы или приведя к гибели людей. Дилеры бесплатно заменят узел фронтальной подушки безопасности пассажира.

7. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться

   Дата публикации: 7 июня 2018 г.Модельные годы: 2012Кампания NHTSA 18V381000Затронуто 1 507 автомобилей

   Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при срабатывании, разбросав металлические фрагменты по салону автомобиля и потенциально вызвав серьезные травмы или смерть. Дилеры бесплатно заменят узел пассажирской подушки безопасности на узел с альтернативным газогенератором.

8. Газогенератор пассажирской подушки безопасности может разорваться

   Дата публикации: 23 марта 2018 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 18V188000Затронуто 1 870 автомобилей

   Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при срабатывании подушки, выбрасывая металлические фрагменты в салон и потенциально нанося серьезные травмы или приводя к смерти. Дилеры бесплатно заменят узел подушки безопасности на узел с альтернативным газогенератором.

9. Газогенератор подушки безопасности пассажира может взорваться

   Дата публикации: 9 января 2018 г.Модельные годы: 2013Кампания NHTSA 18V040000Затронуто 1 899 автомобилей

   Газогенератор пассажирской подушки безопасности может взорваться при ее срабатывании, разбросав металлические осколки по салону и потенциально нанеся серьезные травмы или приведя к смерти пассажиров. Дилеры бесплатно заменят узел фронтальной подушки безопасности пассажира.

10. Газогенератор подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 31 мая 2016 г.Модельные годы: 2008–2018Отзывная кампания DVSA R/2016/115Затронуто 347 172 автомобиля

    При срабатывании передней подушки безопасности пассажира её газогенератор может разорваться, разбрасывая металлические фрагменты по салону и создавая риск травмирования находящихся в автомобиле. Переднюю подушку безопасности пассажира заменят.

11. Пиропатрон подушки безопасности пассажира может разорваться

    Дата публикации: 23 мая 2016 г.Модельные годы: 2010–2011Кампания NHTSA 16V341000Затронуто 2 826 автомобилей

    При аварии, в которой сработает подушка безопасности пассажира, её пиропатрон может разорваться и выбросить в салон металлические фрагменты, что может привести к тяжёлым травмам или гибели находящихся в автомобиле. Дилеры бесплатно заменят подушку безопасности пассажира в сборе.

12. Подушка безопасности водителя может сработать неправильно

    Дата публикации: 13 июля 2015 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2015/148EU Safety Gate: кампания A12/0965/15Затронуто 210 автомобилей

    Модуль подушки безопасности водителя может не соответствовать спецификации и при столкновении сработать неправильно, снизив уровень защиты. Модуль заменят.

13. Подушка безопасности водителя может раскрыться под углом

    Дата публикации: 7 июля 2015 г.Модельные годы: 2015Кампания NHTSA 15V433000Затронуто 814 автомобилей

    Из-за неправильной сборки модуль подушки безопасности водителя может раскрыться в повёрнутом положении, что повышает риск травм при аварии. Дилеры бесплатно заменят модуль подушки безопасности водителя.

14. Замок переднего багажника может не открываться

    Дата публикации: 7 августа 2014 г.Модельные годы: 2010–2014Кампания NHTSA 14V487000Затронуто 3 082 автомобиля

    Вторичный замок может не открываться, пока автомобиль неподвижен. Если кто-то окажется заперт в багажнике, крышка может не открыться, увеличивая риск травмы или смерти. Дилеры бесплатно доработают систему защелки с помощью нового компонента.

15. Коленчатый вал может выйти из строя из-за неправильной обработки

    Дата публикации: 14 мая 2012 г.Модельные годы: 2011–2012Кампания NHTSA 12V211000Затронуто 74 автомобиля

    Неправильная обработка может привести к выходу из строя коленчатого вала. Двигатель может заклинить, и автомобиль внезапно потеряет работоспособность, увеличивая риск аварии. Дилеры отремонтируют или заменят двигатель бесплатно.

16. Коленвал может выйти из строя, вызвав заклинивание двигателя

    Дата публикации: 10 мая 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/064Затронуто 30 автомобилей

    Дефект механической обработки коленчатого вала может привести к его выходу из строя под воздействием термических и динамических нагрузок. Коленчатый вал, а также его коренные и шатунные подшипники будут заменены.

17. Клей теплозащитного экрана может загореться

    Дата публикации: 4 сентября 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/122Затронуто 54 автомобиля

    Высокая температура может деформировать узел задней колёсной арки и перегреть клей теплозащитного экрана, который может загореться и вызвать пожар автомобиля. Теплозащитный экран заменят и закрепят новыми механическими креплениями.

18. Клей в колесной арке заднего колеса может перегреться

    Дата публикации: 1 сентября 2010 г.Модельные годы: 2010Кампания NHTSA 10V389000Затронуто 303 автомобиля

    Тепло от двигателя может деформировать колесную арку заднего колеса и теплозащитные экраны, приблизив их слишком близко к системе выпуска. Клей может перегреться, начать дымиться и воспламениться, вызвав пожар или сделав автомобиль неисправным. Дилеры удалят существующие экраны и клей и установят новые теплозащитные экраны бесплатно.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.