Отзывные кампании DS Automobiles DS 3 Crossback

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Индикатор Lane Keep Assist может не загореться

   Дата публикации: 27 апреля 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/185Затронуто 76 автомобилей

   Если передняя камера заблокирована, индикатор Lane Keep Assist может не загореться на панели приборов. Программное обеспечение блока управления кузовным оборудованием обновят.

2. Защитный колпачок стартер-генератора может соприкасаться с трубкой фильтра

   Дата публикации: 9 марта 2026 г.Модельные годы: 2024–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/102EU Safety Gate: кампания SR/00843/26Затронуто 132 автомобиля

   Контакт между трубкой сажевого фильтра бензинового двигателя и защитным колпачком ременного стартер-генератора 48V может привести к попаданию воды и вызвать электрическую дугу, что может спровоцировать тепловой инцидент. Колпачок заменят, а трубку проверят и при необходимости переустановят или заменят.

3. Предупреждения о давлении в шинах могут быть неверными или отсутствовать

   Дата публикации: 22 октября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/454Затронуто 3 автомобиля

   Программный сбой может стать причиной неверных сообщений о давлении в шинах на комбинации приборов или их отсутствия. Калибровка системы динамической стабилизации будет обновлена для исправления предупреждений.

4. Контрольная лампа системы снижения выбросов может не загореться

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2018–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/347EU Safety Gate: кампания SR/03152/25Затронуто 542 автомобиля

   Бортовая диагностика системы селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может работать некорректно, поэтому контрольная лампа неисправности может не загореться при наличии неисправности. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

5. Соединения топливной трубки высокого давления могут протекать

   Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2022–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/284EU Safety Gate: кампания SR/01454/25Затронуто 332 автомобиля

   Ослабленные соединения трубки высокого давления с топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и создать риск возгорания. Затяжку затронутых соединений восстановят.

6. Топливный шланг высокого давления может протекать

   Дата публикации: 16 июля 2025 г.Модельные годы: 2022EU Safety Gate: кампания SR/02930/25

   Ослабленные гайки могут вызвать утечку топлива из шланга высокого давления между топливным насосом и рампой, что может привести к возгоранию автомобиля. В рамках отзыва конечным пользователям предписано вернуть изделие.

7. Цепь распредвалов может износиться или оборваться

   Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2018–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/248EU Safety Gate: кампания SR/02583/25Затронуто 1 473 автомобиля

   Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

8. Внутри блока клапанов тормозной системы возможна утечка

   Дата публикации: 14 апреля 2025 г.EU Safety Gate: кампания SR/02106/25

   Из-за неполного литья вокруг клапанов тормозная жидкость может протекать внутри блока клапанов, снижая её уровень и выводя из строя систему курсовой устойчивости. Жидкость также может повредить печатную плату и вывести из строя такие функции системы управления, как ABS и электронное распределение тормозных усилий. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

9. В ПО блока контроля батареи может быть ошибка

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2025/123Затронуто 107 автомобилей

   В программном обеспечении блока контроля батареи может быть ошибка. В описании способа устранения повторяется проблема, но ремонт не указан.

10. ПО eVCU может вызывать избыточное энергопотребление

    Дата публикации: 7 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/047Затронуто 18 автомобилей

    Автомобиль может не соответствовать требованиям испытаний на выбросы, а энергопотребление может оказаться слишком высоким. Обновите программное обеспечение блока управления электромобилем.

11. Шины могут быть повреждены при проверке тормозов

    Дата публикации: 9 января 2025 г.Модельные годы: 2024EU Safety Gate: кампания SR/00498/25

    Шины, повреждённые при заключительной проверке тормозов, могут потерять сцепление с дорогой или разрушиться, что приведёт к внезапной потере давления или разрыву шины и повысит риск аварии и травм. Продукцию отзывают у конечных пользователей.

12. ПО радиоприемника может деактивировать системы помощи водителю

    Дата публикации: 6 декабря 2024 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2024/487Затронуто 34 автомобиля

    Длительное нажатие кнопки ADAS на радиоприемнике может отключить активное экстренное торможение и систему удержания в полосе. Программное обеспечение радиоприемника будет обновлено «по воздуху», а установка проверена дистанционно.

13. Рулевая рейка может затруднять управление

    Дата публикации: 19 сентября 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/363Затронуто 6 автомобилей

    Рулевая рейка, не соответствующая спецификации, может увеличить усилие, необходимое для поворота рулевого колеса. Рулевую рейку заменят.

14. Выбросы двигателя могут не отвечать требованиям

    Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2024/137Затронуто 74 автомобиля

    При определенных условиях выбросы двигателя на автомобилях с пробегом менее 12500 миль могут не соответствовать нормативным требованиям. Проверьте пробег и обновите калибровку блока управления двигателем на автомобилях с пробегом менее 12500 миль.

15. Контрольная лампа двигателя может не указывать на отказ инжектора мочевины

    Дата публикации: 16 июня 2023 г.Модельные годы: 2020–2022EU Safety Gate: кампания A12/01875/23

    Ошибка программного обеспечения блока управления двигателем может помешать включению индикатора неисправности при выходе из строя инжектора мочевины, что приведет к увеличению выбросов. Изделие отзывается у конечных пользователей.

16. Топливная трубка может протекать, создавая риск возгорания

    Дата публикации: 7 июня 2023 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2023/166EU Safety Gate: кампания A12/01221/23Затронуто 15 автомобилей

    Топливная трубка в моторном отсеке может дать течь, создавая риск возгорания автомобиля. Трубку проверят и при необходимости заменят.

17. Неисправность компрессора кондиционера может привести к остановке силовой установки

    Дата публикации: 9 мая 2023 г.Модельные годы: 2019–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/142Затронуто 2 127 автомобилей

    Неисправность проводки статора компрессора кондиционера может вызвать потерю тока в компрессоре и остановку силовой установки во время движения. В ЭБУ диагностики силовой установки установят обновлённое ПО.

18. Пружины передней подвески могут сломаться

    Дата публикации: 25 февраля 2022 г.Модельные годы: 2021EU Safety Gate: кампания A12/00607/22

    Неправильно установленные пружины передней подвески могут получить повреждения краски, износ и коррозию, после чего сломаться и ухудшить управляемость автомобиля. Продукт отзывается у конечных пользователей.

19. Высоковольтная цепь может неожиданно отключить питание

    Дата публикации: 12 января 2022 г.Модельные годы: 2019–2020EU Safety Gate: кампания A12/00490/22

    Слишком чувствительная система обнаружения обрыва цепи может отключить ток, вызвав потерю мощности во время движения и увеличив риск аварии. Автомобиль также может не заводиться или не трогаться с места в течение нескольких минут. Продукт отзывается у конечных пользователей.

20. Болт поперечного рычага может быть недостаточно затянут

    Дата публикации: 9 июля 2021 г.EU Safety Gate: кампания A12/01153/21

    Ослабленный болт поперечного рычага на подрамнике может снизить устойчивость и привести к потере контроля над автомобилем. Устранение дефекта заключается в отзыве продукции у конечных пользователей.

21. Слои топливного бака могут расслоиться

    Дата публикации: 6 сентября 2019 г.EU Safety Gate: кампания A12/1633/19

    Плохая адгезия между пластиковыми слоями топливного бака может привести к утечке топлива на дорогу, создавая угрозу для едущего сзади транспорта и повышая риск пожара. Товар отзывается у конечных потребителей.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.