Отзывные кампании Dacia Sandero
7 официальных отзывных кампаний по безопасности для Dacia Sandero от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Топливный шланг может протекать
Плохо закрепленный топливный шланг может дать течь в моторном отсеке. Топливная система будет проверена, а топливная трубка заменена.
Замок зажигания может заклинить в положении запуска
Замок зажигания может не отключиться после запуска двигателя, и ключ останется в положении запуска. В редких случаях это может привести к перегреву и возгоранию. Замок зажигания заменят.
Контакт с клеммой аккумулятора может вызвать короткое замыкание
Контакт плюсовой клеммы аккумулятора с генератором может вызвать короткое замыкание. Прокладку проводки изменят, а генератор при необходимости заменят.
Подушка безопасности водителя может сработать неправильно
Подушка безопасности водителя может сработать неправильно. Ее заменят.
Дизтопливо может протечь в моторном отсеке
Существует риск утечки дизельного топлива в моторном отсеке. Будет установлен защитный зажим или заменена трубка.
Подушка безопасности водителя может не сработать
Внутренний дефект подушки безопасности может помешать ее срабатыванию при столкновении, повышая риск травм. Дилеры проверят подушку безопасности и при необходимости заменят ее.
Ведущий ротор рулевой тяги может сломаться
Чрезмерная нагрузка может привести к поломке ведущего ротора на шаровом шарнире рулевой тяги, что может вызвать отказ рулевого управления. Тип рулевой рейки будет проверен и при необходимости заменен.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.