Отзывные кампании Citroën Xsara

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Нижние крепежные болты задних амортизаторов могут ослабнуть

   Дата публикации: 9 октября 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/099Затронуто 162 автомобиля

   Нижние крепежные болты задних амортизаторов могут ослабнуть. Будет проверено их соответствие стандартам, и при необходимости они будут заменены.

2. Сварной шов каркаса переднего сиденья может быть непрочным

   Дата публикации: 19 декабря 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/196Затронуто 238 автомобилей

   Сварной шов возле пряжки правого переднего сиденья может оказаться слишком слабым, снижая удерживающую способность при аварии. Каркас сиденья будет проверен и заменен, если он относится к проблемной партии.

3. Гайки крепления педали акселератора могут ослабнуть

   Дата публикации: 1 июля 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/091Затронуто 30 автомобилей

   Гайки, не соответствующие спецификации, могут ослабнуть, из-за чего педаль акселератора будет казаться незакреплённой. Заменят 3 гайки крепления площадки педали.

4. Двигатель может выйти из строя из-за дефекта контура смазки

   Дата публикации: 8 июня 2006 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2006/095Затронуто 127 автомобилей

   В головке блока цилиндров может быть контур смазки, не соответствующий требованиям, что может привести к отказу двигателя. Проверят маркировку опоры распределительного вала и заменят двигатель, если он входит в затронутый диапазон.

5. Пружина подвески при поломке может коснуться шины

   Дата публикации: 13 июля 2005 г.Модельные годы: 2000–2003Отзывная кампания DVSA R/2005/095Затронуто 490 338 автомобилей

   При поломке пружина подвески может коснуться шины автомобиля. С каждой стороны передней подвески установят опорную чашку.

6. Трубка возврата дизельного топлива может дать течь

   Дата публикации: 25 апреля 2005 г.Модельные годы: 2004Отзывная кампания DVSA R/2005/057Затронуто 2 572 автомобиля

   Из-за производственного дефекта трубка возврата топлива со временем может начать пропускать топливо. Ее заменят на трубку, прошедшую проверку качества.

7. Проводка приборной панели может перетираться и замыкать

   Дата публикации: 7 февраля 2005 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2005/016Затронуто 4 806 автомобилей

   Жгут проводов приборной панели может перетираться, вызывая сбои в работе электрических стеклоподъемников и в крайнем случае короткое замыкание. На жгут проводов выключателя стеклоподъемника установят пластиковый зажим.

8. Педаль акселератора может отсоединиться

   Дата публикации: 27 октября 2003 г.Модельные годы: 2003Отзывная кампания DVSA R/2003/168Затронуто 5 872 автомобиля

   Педаль акселератора может отсоединиться от своего опорного рычага, что приведет к потере ускорения. Фиксаторы педали будут заменены.

9. Проводка боковых подушек безопасности может быть перепутана

   Дата публикации: 6 августа 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/129Затронуто 8 321 автомобиль

   Соединения проводки левой и правой боковых подушек безопасности могут быть перепутаны местами, что может привести к срабатыванию не той подушки при столкновении. Дилеры проверят соединения и устранят неисправность там, где это необходимо.

10. Вакуумная трубка тормозного усилителя может отсоединиться

    Дата публикации: 23 июня 2003 г.Отзывная кампания DVSA R/2003/103Затронуто 202 автомобиля

    Вакуумная трубка может отсоединиться, снижая эффективность вакуумного усилителя тормозов. Трубка будет заменена.

11. Проводка подушки безопасности может вызвать срабатывание не с той стороны

    Дата публикации: 14 мая 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/082Затронуто 8 297 автомобилей

    Перепутанная проводка может стать причиной срабатывания боковой подушки безопасности с противоположной от удара стороны. Соединения проводки будут исправлены.

12. Цепь подогревателя топлива может замкнуть накоротко

    Дата публикации: 14 мая 2003 г.Модельные годы: 2002–2003Отзывная кампания DVSA R/2003/081Затронуто 5 488 автомобилей

    На автомобилях без дополнительного дизельного отопителя в цепи подогревателя топлива может быть установлен силовой предохранитель, создающий риск короткого замыкания и пожара. Силовой предохранитель удалят.

13. Тормозная тяга может отсоединиться

    Дата публикации: 25 февраля 2002 г.Модельные годы: 2000Отзывная кампания DVSA R/2002/016Затронуто 77 595 автомобилей

    Стопорный зажим на одном или нескольких из пяти пальцев тяги педали тормоза может быть установлен неправильно. Если тяга отсоединится, рабочая тормозная система будет потеряна. Все пять зажимов будут проверены на надежность фиксации.

14. Поводок привода вакуумного насоса может сломаться

    Дата публикации: 20 ноября 2000 г.Модельные годы: 1999–2000Отзывная кампания DVSA R/2000/121Затронуто 2 611 автомобилей

    Поводок привода вакуумного насоса может сломаться, снижая усиление тормозов. На автомобилях с вакуумным насосом Magneti Marelli поводок привода заменят.

15. Шаровая опора подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 25 сентября 2000 г.Модельные годы: 2000Отзывная кампания DVSA R/2000/100Затронуто 3 648 автомобилей

    Из-за неправильной обработки отверстия под зажимной болт шаровой опоры поворотного кулака опора может отсоединиться. Поворотный кулак проверят и при необходимости заменят.

16. Подушка безопасности пассажира может остаться активной после отключения

    Дата публикации: 12 апреля 2000 г.Модельные годы: 1999Отзывная кампания DVSA R/2000/040Затронуто 569 автомобилей

    Неисправность переключателя управления может помешать отключению подушки безопасности пассажира. Переключатель проверят и при наличии дефекта заменят.

17. Клапан усилителя тормозов может привести к потере усиления

    Дата публикации: 1 февраля 2000 г.Модельные годы: 1999Отзывная кампания DVSA R/2000/005Затронуто 27 264 автомобиля

    Клапан усилителя тормозов может работать неправильно, что приведет к потере усиления тормозов. Клапан проверят и, возможно, заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.