Отзывные кампании Citroën Jumpy
25 официальных отзывных кампаний по безопасности для Citroën Jumpy от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Стартер может соприкоснуться с кабелем аккумулятора
Недостаточная защита кабеля может привести к соприкосновению стартера с положительным кабелем аккумулятора и вызвать электрическую дугу или короткое замыкание, задымление и пожар. В рамках отзыва конечным пользователям предлагается вернуть продукцию.
Система контроля расхода мочевины может недостаточно часто проводить диагностику
Неисправность системы контроля расхода мочевины может препятствовать запуску диагностической проверки с достаточной частотой для выявления низкого расхода мочевины или засорения форсунки. Система контроля выбросов может проверяться ненадлежащим образом, и автомобиль может не соответствовать нормам выбросов. В рамках отзыва изделие изымают у конечных пользователей.
Водородный бак может протекать
Из бака может вытекать водород. Во время движения система обнаружения утечки отключает топливные элементы, после чего автомобиль может проехать около 30 км на энергии батареи; пополнить запас водорода на борту невозможно. На стоянке датчики не работают, поэтому водород может накопиться и воспламениться. В рамках отзыва изделие изымают у конечных пользователей.
Задние тормозные диски могут треснуть
Недостаточный контакт между задними тормозными дисками и ступицами колёс может привести к концентрации напряжений и появлению трещин. Колёсные болты могут ослабнуть, колесо — отсоединиться, а эффективность торможения — снизиться. В рамках отзыва конечных пользователей просят вернуть изделие.
Болты или шарнир переднего рычага могут сломаться
Коррозия может привести к поломке крепёжных болтов или шарнира переднего рычага, из-за чего автомобиль может вести себя непредсказуемо, что повышает риск травм. В рамках отзыва конечных пользователей просят вернуть изделие.
Крепление амортизатора может сломаться
Амортизатор может быть закреплён с недостаточным моментом затяжки (90 Nm), из-за чего крепление может сломаться и привести к потере управления и аварии. Продукцию отзывают у конечных пользователей.
Крепления сидений могут разрушиться при аварии
Крепления сидений первого и/или второго ряда могут быть дефектными и разрушиться при аварии, что может привести к травмам. Необходимо отозвать изделие у конечных пользователей.
Экран радиоприёмника может оторваться при аварии
Экран радиоприемника может быть закреплен недостаточно надежно и оторваться при аварии, травмировав находящихся в автомобиле или повредив раскрывающуюся подушку безопасности. Необходимо отозвать изделие у конечных пользователей.
Неисправность компрессора кондиционера может привести к остановке силовой установки
Неисправность проводки статора компрессора кондиционера может вызвать потерю тока в компрессоре и остановку силовой установки во время движения. ЭБУ диагностики силовой установки перепрограммируют, установив обновлённое ПО.
Винты рулевого механизма могут быть ослаблены
Неправильно затянутые винты рулевого механизма могут привести к потере управления автомобилем и повысить риск ДТП. Способ устранения — отзыв продукции у конечных пользователей.
Передние подголовники могут не фиксироваться на месте
Механизм фиксации подголовника может отсутствовать, что позволяет переднему подголовнику вылететь при столкновении и увеличивает риск травм. Продукт отзывается у конечных пользователей.
Табличка с VIN может содержать неверную массу
На табличке с VIN может быть указана неверная масса, что может привести к аварии при буксировке прицепа, масса которого превышает максимально допустимую. Продукт отзывается у конечных пользователей.
Пружина задней подвески может отсоединиться
Плохо приваренный центрирующий штифт может привести к отсоединению пружины задней подвески, увеличивая риск ДТП. Устранение дефекта заключается в отзыве продукции у конечных пользователей.
Шланги задних тормозов могут быть повреждены
Трение о хомут со временем может повредить шланги задних тормозов. Шланги будут проверены и при необходимости заменены, а также будет установлен новый удерживающий хомут во избежание дальнейшего смещения.
Опора заднего противовеса может сломаться
Опора под задним полом может треснуть и сломаться, позволив противовесу отсоединиться и упасть на дорогу, создавая опасность для едущего сзади транспорта. Товар отзывается у конечных потребителей.
Кронштейн фаркопа может деформироваться при максимальной нагрузке
Кронштейн фаркопа может деформироваться под максимальной нагрузкой, что повлияет на управляемость автомобиля или удержание прицепа и потенциально приведет к аварии. Способом устранения является отзыв товара у конечных потребителей.
Неисправность двигателя может привести к потере мощности
Дефект детали двигателя, подвергшейся механической обработке, может привести к потере мощности, а также к остановке или отказу двигателя. Продукция отзывается у конечных пользователей.
Кабель стартера может износиться и закоротить
Неправильное расположение силового вывода стартера может привести к износу кабеля стартера и короткому замыканию, из-за чего автомобиль перестанет запускаться. Товар отзывается у конечных потребителей.
Электропроводка ремней безопасности и штор безопасности может быть перепутана
Неправильное подключение преднатяжителей ремней безопасности и боковых штор безопасности может привести к их срабатыванию не с той стороны при ударе. Изделие отзывается у конечных потребителей.
Реле стартера может перегреться
Внутренний компонент реле, не соответствующий требованиям, может перегреться, вызвав самопроизвольную работу стартера и, в крайних случаях, создав риск возгорания. Электрическое реле проверят и при необходимости заменят.
Кронштейны компрессора кондиционера могут сломаться
Неправильно собранные кронштейны могут привести к падению компрессора кондиционера на дорогу, создав опасность для следующих за автомобилем транспортных средств. Продукция отзывается у конечных пользователей.
Отсутствие уплотнителей кузова может вызвать непредвиденное срабатывание подушек безопасности
Отсутствие уплотнителей кузова может позволить воде проникнуть в пассажирский отсек и вызвать сбой в работе блока управления подушками безопасности, что потенциально приведет к неожиданному раскрытию подушки. Изделие отзывается у конечных пользователей.
Вакуумный усилитель тормозов может обеспечивать меньшее усиление
Неправильная затяжка соединения между вакуумным усилителем тормозов и педалью может привести к попаданию воздуха в усилитель, снижая эффективность торможения. Изделие отзывается у конечных пользователей.
Подушка безопасности водителя может сработать неправильно
Устройство надува подушки безопасности водителя может не соответствовать спецификации и сработать неправильно при ударе. Модуль подушки безопасности водителя заменят.
Топливный обратный трубопровод может протекать и стать причиной пожара
Износ может вызвать утечку топлива в месте соединения обратного трубопровода с форсунками, создавая риск пожара. Способ устранения — отзыв изделия у конечных потребителей.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.