Отзывные кампании Citroën DS 4

18 официальных отзывных кампаний по безопасности для Citroën DS 4 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Газогенератор подушки безопасности может разорваться

    Дата публикации: 29 июля 2025 г.Модельные годы: 2011–2017EU Safety Gate: кампания SR/02976/25

    Подушка безопасности со временем может разрушаться. При её срабатывании избыточное давление может разорвать газогенератор и выбросить металлические фрагменты через подушку, что может травмировать находящихся в автомобиле. Водителям предписано прекратить эксплуатацию автомобиля.

  2. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2023/036Затронуто 109 920 автомобилей

    Отделяющийся от ремня ГРМ материал по мере старения моторного масла может повлиять на вакуумный насос тормозной системы. Обновление программного обеспечения улучшит диагностику вакуума и позволит раньше предупреждать о возможном снижении или потере усиления тормозов.

  3. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 23 июня 2021 г.Модельные годы: 2014–2017Отзывная кампания DVSA R/2021/238EU Safety Gate: кампания A12/01042/21Затронуто 12 404 автомобиля

    Отслаивание материала от ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы и усилителя тормозов. Ремень и связанные с ним компоненты усилителя тормозов, включая насос, будут проверены и при необходимости заменены; графики обслуживания также будут скорректированы в зависимости от условий эксплуатации.

  4. Материал ремня ГРМ может повредить вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 20 января 2021 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/327Затронуто 169 808 автомобилей

    Отделившийся материал ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы. Программное обеспечение системы обнаружения обновят, а насос и ремень ГРМ проверят и при необходимости заменят.

  5. Пиропатроны передних подушек безопасности могут срабатывать некорректно

    Дата публикации: 17 сентября 2020 г.Модельные годы: 2009–2017Отзывная кампания DVSA R/2019/339Затронуто 5 400 автомобилей

    Пиропатроны передних подушек безопасности могут срабатывать некорректно. Проверьте затронутые передние подушки безопасности и при необходимости замените их.

  6. Настройка ПО двигателя может привести к превышению выбросов NOx

    Дата публикации: 26 сентября 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/329Затронуто 31 740 автомобилей

    Настройка ПО управления двигателем может привести к превышению нормативных пределов выбросов NOx. ПО управления двигателем обновят.

  7. Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/339EU Safety Gate: кампания A12/1345/17Затронуто 675 автомобилей

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности или остановке двигателя и потенциально к его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость может кратковременно увеличиться без предупреждения. Двигатель проверят и при необходимости заменят.

  8. На питающем выводе стартера может произойти короткое замыкание

    Дата публикации: 6 июля 2017 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/208EU Safety Gate: кампания A12/0997/17Затронуто 8 056 автомобилей

    Питающий вывод стартера может коснуться соседней детали и вызвать короткое замыкание. Вывод проверят и при необходимости переставят; повреждённые детали при необходимости заменят.

  9. Опора фиксатора капота может подвергнуться коррозии и разрушиться

    Дата публикации: 1 декабря 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/241Затронуто 83 786 автомобилей

    Коррозия может привести к разрушению опоры фиксатора капота, позволяя капоту открыться во время движения. Признаками могут служить коррозия возле опоры фиксатора или на передней кромке капота, либо то, что капот не фиксируется должным образом. Зона будет осмотрена и защищена от коррозии; при необходимости капот может быть заменен.

  10. Топливная рампа форсунок может протекать

    Дата публикации: 14 июля 2016 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2016/159Затронуто 6 автомобилей

    Топливная рампа форсунок может протекать, снижая давление топлива и нарушая работу системы «старт-стоп». В исключительных случаях двигатель может не запуститься снова, а бензин может разбрызгиваться под капотом, создавая риск пожара. Рампу проверят и при необходимости заменят.

  11. Утечка масла из турбокомпрессора может повредить двигатель

    Дата публикации: 10 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/042Затронуто 102 автомобиля

    Неисправный крепёжный болт может вызвать утечку масла в месте соединения маслопровода турбокомпрессора. Дилеры заменят болт и уплотнения.

  12. Крепления ремней безопасности могут отсоединиться

    Дата публикации: 29 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/030EU Safety Gate: кампания A12/0503/16Затронуто 60 автомобилей

    Неправильный момент затяжки нижних креплений передних и задних ремней безопасности с правой стороны может привести к их отсоединению, увеличивая риск травмы при столкновении. Момент их затяжки будет скорректирован.

  13. Крышка подогревателя топлива может деформироваться и дать течь

    Дата публикации: 8 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/243EU Safety Gate: кампания A12/1484/15Затронуто 66 381 автомобиль

    Неисправный подогреватель топливного фильтра может деформировать крышку, пропуская воздух внутрь и топливо наружу. Это может затруднить запуск и включить предупреждающий сигнал. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.

  14. Неправильно затянутый крепёж может повлиять на управляемость

    Дата публикации: 7 ноября 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/134Затронуто 16 автомобилей

    Неправильный момент затяжки крепежа передней подвески, топливного бака, охладителя топлива и задних колёс может вызвать необычный шум и ухудшить работу автомобиля. Крепёж затянут до требуемого момента.

  15. Болты передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 1 мая 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/061Затронуто 12 автомобилей

    Неправильно затянутые крепежные болты могут привести к ненадежной фиксации передних нижних рычагов. Могут появиться посторонние шумы, а в случае игнорирования проблемы в течение длительного времени рычаги могут отсоединиться. Болты будут заменены и затянуты с правильным моментом.

  16. Повреждение реле двигателя может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 23 апреля 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/048Затронуто 156 автомобилей

    Чрезмерно затянутая клемма реле двигателя со временем может повредить реле, вызвав остановку двигателя, загорание контрольной лампы или трудности при запуске. Блок реле будет проверен и при необходимости заменен.

  17. Крепежные болты передних ремней безопасности могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 8 марта 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/026Затронуто 352 автомобиля

    Крепежные болты направляющей петли переднего ремня безопасности могут ослабнуть и под воздействием чрезмерного усилия сломаться. Болты с обеих сторон будут заменены.

  18. Ход педали тормоза может быть чрезмерным

    Дата публикации: 30 января 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/011Затронуто 30 автомобилей

    Неполное удаление воздуха из тормозной системы может привести к чрезмерному ходу педали и повлиять на замедление автомобиля. Дилеры полностью прокачают тормоза и убедятся, что ход педали соответствует рекомендациям производителя.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Citroën DS 4