В официальных данных указано 28 версий Citroën C8 (2003–2015) на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции. Каждый рынок публикует собственные показатели, измеренные по собственной методике испытаний.
Краткие характеристики
Годы в данных
2003–2015
Рынки
Европейский союз Соединенное Королевство Франция
Двигатели
с 2,0 л по 2,2 л
Мощность
с 90 кВт (122 л. с.) по 129 кВт (175 л. с.)
Виды топлива
Дизель Бензин
Наименьший расход (Франция)
5,9 л / 100 км (NEDC)
Наименьший расход (Соединенное Королевство)
6,9 л / 100 км (NEDC)
Новые регистрации в ЕС
34 603
Что такое Citroën C8?
C8 представляет собой большой семейный минивэн с высоким кузовом и трансформируемым салоном для пассажиров и багажа. Он пришел на смену модели Evasion в линейке Citroën, продолжив курс бренда на практичные автомобили, ориентированные на комфорт.
Поколения и двигатели
C8 имел одно поколение, известное как I, с кодами EA и EB, которое продавалось с 2003 по 2014 год. Данные по Великобритании охватывают 2003–2010 годы, данные регистраций в ЕС — 2010–2015 годы, а данные по Франции — 2012–2015 годы.
Указанные двигатели — бензиновые или дизельные агрегаты объемом 2,0 L и 2,2 L. В британских данных мощность составляет от 90 kW (122 PS) до 129 kW (175 PS); в данных ЕС и Франции — от 100 kW (136 PS) до 120 kW (163 PS).
Насколько экономичен Citroën C8?
Наименьший заявленный расход в Великобритании составляет 6,9 L/100 km по стандарту NEDC. Во Франции наименьший показатель составляет 5,9 L/100 km, также по NEDC. NEDC был европейской методикой испытаний, использовавшейся для этих цифр; реальный расход топлива может отличаться в зависимости от условий вождения.
С 2010 по 2015 год в ЕС зарегистрировали в общей сложности 34 603 автомобиля. Среди наиболее распространенных версий были дизельные 2,0 L: в 2010 году зарегистрировали 8 508 автомобилей, версия мощностью 100 kW (136 PS) набрала 6 176 регистраций в 2011 году, а версия мощностью 120 kW (163 PS) — 4 485 в 2012 году.
Где продавался C8?
C8 фигурирует в данных по ЕС, Великобритании и Франции. Британская гамма включает бензиновые и дизельные версии, во французских данных указаны дизельные. Регистрации в ЕС включают автомобили с бензиновыми, дизельными и другими типами топлива.
Вопросы и ответы
Сколько поколений Citroën C8 существовало?
Одно — поколение I, продававшееся с 2003 по 2014 год.
Какие двигатели устанавливались на C8?
Указаны бензиновые или дизельные агрегаты объемом 2,0 L и 2,2 L; мощность различалась в зависимости от рынка.
Каков наименьший заявленный расход топлива C8?
Французский показатель составляет 5,9 L/100 km по NEDC. Британский показатель составляет 6,9 L/100 km, также по NEDC.
Коды модели: EA, EB · Продажи в: Европейский союз, Соединенное Королевство и Франция · Источники: en.wikipedia.org, fr.wikipedia.org
Краткий обзор: Длина 4 730 мм · Снаряжённая масса 1 545–1 745 кг · Максимальная скорость 188 км/ч · Прохождение техосмотра MOT с первой попытки в возрасте 13 лет и старше: 53,9 % (Средний показатель по Великобритании 69,2 %) Характеристики, надежность и все версии →
Показать все версии (28)
Европейский союз Версий: 7
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
CO₂
Регистрации в ЕС
2011–2015
2,0 л
100 кВт (136 л. с.)
Дизель
155–158 г/км
13 562
2011–2014
2,0 л
120 кВт (163 л. с.)
Дизель
161–173 г/км
10 965
2013
2,0 л
–
Другое топливо
163 г/км
532
2011
2,0 л
103 кВт (140 л. с.)
Бензин
213 г/км
16
2010
2,0 л
–
Дизель
173 г/км
8 508
2010
2,2 л
–
Дизель
191 г/км
806
2010
2,0 л
–
Бензин
213 г/км
214
Соединенное Королевство Версий: 18
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
Годы и версия
Двигатель
Мощность
Топливо
Коробка передач
Расход (смешанный)
CO₂
20102.0HDi 120hp
2,0 л
90 кВт (122 л. с.)
Дизель
Механическая, 6-ступенчатая
6,9 л / 100 км NEDC
182 г/км
20102.0HDi 136hp
2,0 л
101 кВт (138 л. с.)
Дизель
Механическая, 6-ступенчатая
7,1 л / 100 км NEDC
188 г/км
20102.2HDi 173hp
2,2 л
129 кВт (175 л. с.)
Дизель
Автоматическая, 6-ступенчатая
8,2 л / 100 км NEDC
218 г/км
2006–20082.0i 16v
2,0 л
–
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
9,0 л / 100 км NEDC
213 г/км
2006–20082.0i 16v
2,0 л
–
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
9,6 л / 100 км NEDC
229 г/км
2007–20082.0HDi 16v 120hp
2,0 л
90 кВт (122 л. с.)
Дизель
Механическая, 6-ступенчатая
6,9 л / 100 км NEDC
182 г/км
2007–20082.0HDi 16v 136hp
2,0 л
101 кВт (138 л. с.)
Дизель
Механическая, 6-ступенчатая
7,1 л / 100 км NEDC
188 г/км
20082.2HDi 16v 173hp
2,2 л
129 кВт (175 л. с.)
Дизель
Автоматическая, 6-ступенчатая
8,2 л / 100 км NEDC
218 г/км
20062.0 HDi 16v
2,0 л
–
Дизель
Механическая, 5-ступенчатая
7,2 л / 100 км NEDC
189 г/км
20062.0 HDi 16v
2,0 л
–
Дизель
Автоматическая, 4-ступенчатая
8,0 л / 100 км NEDC
210 г/км
20062.0 HDi 16v (non-DPFS)
2,0 л
–
Дизель
Механическая, 5-ступенчатая
7,0 л / 100 км NEDC
186 г/км
20062.2 HDi 16v
2,2 л
–
Дизель
Механическая, 6-ступенчатая
7,3 л / 100 км NEDC
195 г/км
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 л
–
Бензин
Автоматическая, 4-ступенчатая
9,6 л / 100 км NEDC
230 г/км
2003–2004C8 2.0i 16v
2,0 л
–
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
9,1 л / 100 км NEDC
218 г/км
2003–2004C8 2.0 HDi 16V · C8 2.0 HDi 16v
2,0 л
–
Дизель
Механическая, 5-ступенчатая
7,2 л / 100 км NEDC
189 г/км
2003–2004C8 2.2 HDi 16V · C8 2.2 HDi 16v
2,2 л
–
Дизель
Механическая, 5-ступенчатая
7,4 л / 100 км NEDC
199 г/км
2004C8 2.2 HDi 16v
2,2 л
–
Дизель
Механическая, 6-ступенчатая
7,3 л / 100 км NEDC
195 г/км
2003–2004C8 2.2i 16v
2,2 л
–
Бензин
Механическая, 5-ступенчатая
9,7 л / 100 км NEDC
231 г/км
Франция Версий: 3
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
20 официальных отзывных кампаний по безопасности для Citroën C8 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Крышка подогревателя топлива может деформироваться и дать течь2012–2014
Рулевая колонка может быть собрана неправильно2011
Передняя левая шина может порваться и сдуться2012
Проводка усилителя руля может соприкасаться с компонентами моторного отсека2010–2011
Трубка обратной подачи топлива может перетереться и дать течь2010
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.