Отзывные кампании Citroën C6
6 официальных отзывных кампаний по безопасности для Citroën C6 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.
Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Усилитель тормозов может отключиться
Остаточное низкое давление в вакуумном контуре тормозной системы может привести к потере усиления при торможении. В вакуумный контур установят калиброванный воздушный клапан.
Блок реле двигателя может вызывать сбои оборудования
Несоответствующий блок реле двигателя может прийти в негодность и вызвать сбои в работе или отказ некоторого оборудования. Блок будет проверен и заменен, если его характеристики не соответствуют требованиям.
Трубка обратной подачи дизельного топлива может протереться и дать течь
Трубка обратной подачи дизельного топлива может протереться, что приведёт к утечке топлива. Трубку проверят: повреждённую заменят, а на неповреждённую установят усиление.
Усилие торможения может быть снижено
Масло может просочиться в контур усилителя тормозов и повредить мембрану вакуумного усилителя, снижая эффективность торможения. Замените клапан вакуумного контура и трубку, соединяющую вакуумный насос с вакуумным усилителем тормозов.
Усилие торможения может быть снижено
Масло может просочиться в контур усилителя тормозов и повредить мембрану вакуумного усилителя, снижая эффективность торможения. Устранение неисправности заключается в замене клапана вакуумного контура и трубки, соединяющей вакуумный насос с вакуумным усилителем тормозов.
Трубка возврата дизельного топлива может протекать
Засор в трубке возврата дизельного топлива может привести к утечке в топливном разъеме. Давление подачи топлива будет проверено, и в случае несоответствия техническим характеристикам трубка будет заменена.
Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.