Отзывные кампании Citroën C4

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Защитный колпачок стартер-генератора может соприкасаться с трубкой фильтра

   Дата публикации: 9 марта 2026 г.Модельные годы: 2023–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/073EU Safety Gate: кампания SR/00174/26Затронуто 5 240 автомобилей

   Контакт между трубкой сажевого фильтра бензинового двигателя и защитным колпачком ременного стартер-генератора 48V может привести к попаданию воды и вызвать электрическую дугу, что может спровоцировать тепловой инцидент. Колпачок заменят, а трубку проверят и при необходимости переустановят или заменят.

2. Бортовая диагностика может не выявлять неисправности системы снижения выбросов

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/346EU Safety Gate: кампания SR/03151/25Затронуто 20 299 автомобилей

   Неисправность системы диагностики селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может помешать включению контрольной лампы неисправности, из-за чего автомобиль может не соответствовать нормам выбросов. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

3. Пиропатрон подушки безопасности водителя может разорваться

   Дата публикации: 31 июля 2025 г.Модельные годы: 2010–2013Отзывная кампания DVSA R/2025/300EU Safety Gate: кампания SR/02977/25Затронуто 9 976 автомобилей

   Пиропатрон подушки безопасности может разрушиться и при аварии сработать с чрезмерной силой, что может привести к тяжёлым травмам или гибели. Модуль подушки безопасности водителя заменят. Не управляйте автомобилем.

4. Соединения топливной трубки высокого давления могут протекать

   Дата публикации: 18 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2025Отзывная кампания DVSA R/2025/283EU Safety Gate: кампания SR/02103/25Затронуто 3 289 автомобилей

   Ослабленные соединения трубки высокого давления с топливной рампой двигателя могут вызвать утечку топлива и создать риск возгорания. Затяжку затронутых соединений восстановят.

5. Цепь распредвалов может износиться или оборваться

   Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2018–2022Отзывная кампания DVSA R/2025/247EU Safety Gate: кампания SR/02655/25Затронуто 47 693 автомобиля

   Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

6. Внутри тормозного модуля может протекать жидкость

   Дата публикации: 14 апреля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/147Затронуто 4 автомобиля

   Электронный модуль тормозной системы, не соответствующий спецификации, может иметь небольшую внутреннюю утечку тормозной жидкости. Модуль заменят.

7. В ПО системы контроля батареи может быть ошибка

   Дата публикации: 24 марта 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/122Затронуто 2 596 автомобилей

   В программном обеспечении блока контроля батареи может возникать ошибка. Программное обеспечение обновят.

8. Автономный телематический блок может не работать

   Дата публикации: 4 марта 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/091Затронуто 2 автомобиля

   Автономный телематический блок может не работать. Он подлежит замене.

9. Телематический блок может потерять связь с сервером

   Дата публикации: 14 февраля 2025 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2025/070Затронуто 5 автомобилей

   Телематический блок может не иметь возможности подключиться к удалённому серверу, что препятствует вызовам и использованию других подключённых сервисов. Аккумулятор 12V будет отключён, через 15 секунд подключён обратно, после чего будет проверено наличие кода неисправности.

10. ПО eVCU может вызывать избыточное энергопотребление

    Дата публикации: 7 февраля 2025 г.Модельные годы: 2023–2024Отзывная кампания DVSA R/2025/046Затронуто 35 автомобилей

    Автомобиль может не соответствовать требованиям испытаний на выбросы, а энергопотребление может оказаться слишком высоким. Обновите программное обеспечение блока управления электромобилем.

11. ПО управления двигателем может быть некорректным

    Дата публикации: 9 января 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/012EU Safety Gate: кампания SR/00435/25Затронуто 418 автомобилей

    Программное обеспечение блока управления двигателем может не соответствовать спецификации. В блок будет загружено модифицированное программное обеспечение.

12. ПО радиоприемника может деактивировать системы помощи водителю

    Дата публикации: 6 декабря 2024 г.Модельные годы: 2024Отзывная кампания DVSA R/2024/486Затронуто 825 автомобилей

    Длительное нажатие кнопки ADAS на радиоприемнике может отключить активное экстренное торможение и систему удержания в полосе. Программное обеспечение радиоприемника будет обновлено «по воздуху», а установка проверена дистанционно.

13. Передние подушки безопасности могут сработать неправильно

    Дата публикации: 1 ноября 2024 г.Модельные годы: 2010–2018Отзывная кампания DVSA R/2024/447Затронуто 17 614 автомобилей

    Передние подушки безопасности водителя и пассажира могут сработать неправильно при столкновении. Обе передние подушки безопасности будут заменены.

14. ПО двигателя может вызывать несоответствие нормам выбросов

    Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2024/136Затронуто 1 665 автомобилей

    При определенных условиях выбросы двигателя могут не отвечать нормативным требованиям на соответствующих автомобилях с пробегом менее 12500 миль. Пробег будет проверен, а калибровка блока управления двигателем обновлена, если пробег автомобиля составляет менее 12500 миль.

15. Неисправность компрессора кондиционера может привести к остановке силовой установки

    Дата публикации: 9 мая 2023 г.Модельные годы: 2020–2022Отзывная кампания DVSA R/2023/141Затронуто 34 335 автомобилей

    Неисправность проводки статора компрессора кондиционера может вызвать потерю тока в компрессоре и остановку силовой установки во время движения. ЭБУ диагностики силовой установки перепрограммируют, установив обновлённое ПО.

16. ПО тяговой батареи может привести к потере тяги

    Дата публикации: 17 января 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/010Затронуто 3 762 автомобиля

    Ошибка калибровки программного обеспечения блока управления тяговой батареей может привести к потере тяги во время движения. ПО обновят.

17. Частицы ремня ГРМ могут повлиять на усиление тормозов

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2023/046Затронуто 4 564 автомобиля

    Старение моторного масла может привести к отделению материала ремня ГРМ и повлиять на вакуумный насос тормозной системы, создав риск снижения или потери усиления тормозов. Программное обеспечение обновят для более раннего предупреждения; ремень проверят и при необходимости заменят, а также при необходимости заменят другие детали усилителя тормозов и вакуумный насос.

18. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2023/036Затронуто 109 920 автомобилей

    Отделяющийся от ремня ГРМ материал по мере старения моторного масла может повлиять на вакуумный насос тормозной системы. Обновление программного обеспечения улучшит диагностику вакуума и позволит раньше предупреждать о возможном снижении или потере усиления тормозов.

19. Болты подшипников задней ступицы могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 25 июля 2022 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2022/230Затронуто 1 автомобиль

    Крепежные болты подшипника задней ступицы могут быть затянуты с нарушением момента. Дилеры проверят момент затяжки болтов задней ступицы и при необходимости заменят ступицу или болты.

20. Высоковольтная проводка может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 13 июля 2022 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2022/202Затронуто 33 автомобиля

    Высоковольтный жгут проводов может не соответствовать требуемой спецификации. Будет проверено его соответствие, и при необходимости проводка будет заменена.

21. Пружина задней подвески может отсоединиться

    Дата публикации: 1 февраля 2022 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2022/023Затронуто 685 автомобилей

    Пружина задней подвески может отсоединиться от нижней опорной чашки. Обе задние пружины, а также их верхние и нижние опорные чашки будут заменены.

22. Обнаружение обрыва цепи может вызвать внезапную потерю мощности

    Дата публикации: 13 января 2022 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2022/013Затронуто 194 автомобиля

    Чересчур чувствительная система обнаружения обрыва цепи может стать причиной эксплуатационных проблем, в том числе внезапной потери мощности. Программное обеспечение будет обновлено, электронные блоки проверены и при необходимости заменены.

23. Передние стеклоочистители могут остановиться при остановке автомобиля в холодную погоду

    Дата публикации: 28 октября 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/381Затронуто 748 автомобилей

    При температуре ниже 3°C стеклоочистители ветрового стекла могут перестать работать при остановке автомобиля. Будет загружено новое ПО интерфейса бортовых систем.

24. Винты ступицы заднего колеса могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 5 июля 2021 г.Модельные годы: 2020–2021Отзывная кампания DVSA R/2021/253EU Safety Gate: кампания A12/01472/21Затронуто 1 автомобиль

    Винты ступицы заднего колеса могли быть затянуты с неверным моментом. Проверьте винты и при необходимости замените их с обеих сторон.

25. Подрамник может сломаться из-за коррозии

    Дата публикации: 3 июля 2021 г.EU Safety Gate: кампания A12/00958/21

    Недостаточная толщина антикоррозийного покрытия может привести к появлению коррозии и разрушению подрамника, увеличивая риск ДТП. Устранение дефекта заключается в отзыве продукции у конечных пользователей.

26. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 23 июня 2021 г.Модельные годы: 2014–2017Отзывная кампания DVSA R/2021/238EU Safety Gate: кампания A12/01042/21Затронуто 12 404 автомобиля

    Отслаивание материала от ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы и усилителя тормозов. Ремень и связанные с ним компоненты усилителя тормозов, включая насос, будут проверены и при необходимости заменены; графики обслуживания также будут скорректированы в зависимости от условий эксплуатации.

27. Резьба колёсных болтов может быть неполной

    Дата публикации: 14 апреля 2021 г.Модельные годы: 2021Отзывная кампания DVSA R/2021/141Затронуто 7 автомобилей

    Резьба колёсных болтов может быть неполной. Болты проверят и при необходимости заменят.

28. Материал ремня ГРМ может повредить вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 20 января 2021 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2020/327Затронуто 169 808 автомобилей

    Отделившийся материал ремня ГРМ может повлиять на работу вакуумного насоса тормозной системы. Программное обеспечение системы обнаружения обновят, а насос и ремень ГРМ проверят и при необходимости заменят.

29. Пиропатроны передних подушек безопасности могут срабатывать некорректно

    Дата публикации: 17 сентября 2020 г.Модельные годы: 2009–2017Отзывная кампания DVSA R/2019/339Затронуто 5 400 автомобилей

    Пиропатроны передних подушек безопасности могут срабатывать некорректно. Проверьте затронутые передние подушки безопасности и при необходимости замените их.

30. Настройка ПО двигателя может привести к превышению выбросов NOx

    Дата публикации: 26 сентября 2019 г.Модельные годы: 2013–2016Отзывная кампания DVSA R/2019/329Затронуто 31 740 автомобилей

    Настройка ПО управления двигателем может привести к превышению нормативных пределов выбросов NOx. ПО управления двигателем обновят.

31. Двигатель может перегреться

    Дата публикации: 17 июля 2018 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/178Затронуто 138 автомобилей

    Двигатель может перегреться и в экстремальных случаях выйти из строя. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено.

32. Двигатель может перегреться

    Дата публикации: 13 февраля 2018 г.Модельные годы: 2014–2015Отзывная кампания DVSA R/2018/049EU Safety Gate: кампания A12/0492/18Затронуто 8 392 автомобиля

    Стратегия управления охлаждением двигателя и порог предупреждения о температуре могут привести к перегреву двигателя, вызвав включение предупреждающего светового сигнала и сообщения. Программное обеспечение управления двигателем будет обновлено для улучшения контроля температуры.

33. Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/339EU Safety Gate: кампания A12/1345/17Затронуто 675 автомобилей

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности или остановке двигателя и потенциально к его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость может кратковременно увеличиться без предупреждения. Двигатель проверят и при необходимости заменят.

34. Попадание воды может привести к заклиниванию моторчика стеклоочистителя

    Дата публикации: 26 октября 2017 г.Отзывная кампания DVSA R/2017/290Затронуто 11 автомобилей

    Вода может проникнуть в моторчик стеклоочистителя ветрового стекла, и коррозия может вызвать его полное заклинивание. Моторчик стеклоочистителя будет заменен.

35. Амортизатор двери багажника может подвергнуться коррозии и выйти из строя

    Дата публикации: 26 октября 2017 г.Отзывная кампания DVSA R/2017/289Затронуто 11 автомобилей

    Внутренний компонент может способствовать развитию коррозии в амортизаторе двери багажника, из-за чего тот выйдет из строя, оставив открытую дверь багажника без поддержки. Амортизаторы будут заменены.

36. На питающем выводе стартера может произойти короткое замыкание

    Дата публикации: 6 июля 2017 г.Модельные годы: 2013–2017Отзывная кампания DVSA R/2017/208EU Safety Gate: кампания A12/0997/17Затронуто 8 056 автомобилей

    Питающий вывод стартера может коснуться соседней детали и вызвать короткое замыкание. Вывод проверят и при необходимости переставят; повреждённые детали при необходимости заменят.

37. Опора фиксатора капота может подвергнуться коррозии и разрушиться

    Дата публикации: 1 декабря 2016 г.Модельные годы: 2009–2016Отзывная кампания DVSA R/2016/241Затронуто 83 786 автомобилей

    Коррозия может привести к разрушению опоры фиксатора капота, позволяя капоту открыться во время движения. Признаками могут служить коррозия возле опоры фиксатора или на передней кромке капота, либо то, что капот не фиксируется должным образом. Зона будет осмотрена и защищена от коррозии; при необходимости капот может быть заменен.

38. Гидравлический блок тормозной системы может привести к блокировке колеса

    Дата публикации: 17 октября 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/229EU Safety Gate: кампания A12/1363/16Затронуто 3 148 автомобилей

    Во время экстренного торможения или работы системы ESP гидравлический блок может не предотвратить блокировку колеса, что способно повлиять на управляемость автомобиля. Гидравлический блок тормозной системы будет заменен.

39. Топливная рампа форсунок может протекать

    Дата публикации: 14 июля 2016 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2016/159Затронуто 6 автомобилей

    Топливная рампа форсунок может протекать, снижая давление топлива и нарушая работу системы «старт-стоп». В исключительных случаях двигатель может не запуститься снова, а бензин может разбрызгиваться под капотом, создавая риск пожара. Рампу проверят и при необходимости заменят.

40. Утечка масла из турбокомпрессора может повредить двигатель

    Дата публикации: 10 марта 2016 г.Модельные годы: 2016Отзывная кампания DVSA R/2016/042Затронуто 102 автомобиля

    Неисправный крепёжный болт может вызвать утечку масла в месте соединения маслопровода турбокомпрессора. Дилеры заменят болт и уплотнения.

41. Крепления ремней безопасности могут отсоединиться

    Дата публикации: 29 февраля 2016 г.Модельные годы: 2015Отзывная кампания DVSA R/2016/030EU Safety Gate: кампания A12/0503/16Затронуто 60 автомобилей

    Неправильный момент затяжки нижних креплений передних и задних ремней безопасности с правой стороны может привести к их отсоединению, увеличивая риск травмы при столкновении. Момент их затяжки будет скорректирован.

42. Крышка подогревателя топлива может деформироваться и дать течь

    Дата публикации: 8 декабря 2015 г.Модельные годы: 2012–2014Отзывная кампания DVSA R/2015/243EU Safety Gate: кампания A12/1484/15Затронуто 66 381 автомобиль

    Неисправный подогреватель топливного фильтра может деформировать крышку, пропуская воздух внутрь и топливо наружу. Это может затруднить запуск и включить предупреждающий сигнал. Крышку заменят, а разъём проверят и при необходимости заменят.

43. Трубки топливной рампы могут протекать и создать риск пожара

    Дата публикации: 26 февраля 2014 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2014/025Затронуто 1 674 автомобиля

    Трубки топливной рампы высокого давления могут быть затянуты не в соответствии с требованиями, из-за чего топливо будет вытекать на двигатель. Пары топлива при контакте с горячим компонентом могут вызвать пожар в моторном отсеке. Трубки повторно затянут в соответствии с требованиями.

44. Двигатель может внезапно заглохнуть

    Дата публикации: 6 февраля 2014 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2014/021Затронуто 2 автомобиля

    Отложения в двигателе могут вызвать проблемы с запуском или работой и в крайних случаях привести к внезапной остановке двигателя без предупреждения. В систему управления двигателем установят обновлённое программное обеспечение.

45. Болты крепления заднего тормозного суппорта могут ослабнуть

    Дата публикации: 6 февраля 2013 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2013/014Затронуто 3 автомобиля

    Болты крепления заднего тормозного суппорта могут быть затянуты с недостаточным моментом и ослабнуть, вызвав шум. Болты заменят и затянут с требуемым моментом.

46. Неправильно затянутый крепёж может повлиять на управляемость

    Дата публикации: 7 ноября 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/134Затронуто 16 автомобилей

    Неправильный момент затяжки крепежа передней подвески, топливного бака, охладителя топлива и задних колёс может вызвать необычный шум и ухудшить работу автомобиля. Крепёж затянут до требуемого момента.

47. Болты передней подвески могут ослабнуть

    Дата публикации: 1 мая 2012 г.Модельные годы: 2012Отзывная кампания DVSA R/2012/061Затронуто 12 автомобилей

    Неправильно затянутые крепежные болты могут привести к ненадежной фиксации передних нижних рычагов. Могут появиться посторонние шумы, а в случае игнорирования проблемы в течение длительного времени рычаги могут отсоединиться. Болты будут заменены и затянуты с правильным моментом.

48. Повреждение реле двигателя может привести к остановке двигателя

    Дата публикации: 23 апреля 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/048Затронуто 156 автомобилей

    Чрезмерно затянутая клемма реле двигателя со временем может повредить реле, вызвав остановку двигателя, загорание контрольной лампы или трудности при запуске. Блок реле будет проверен и при необходимости заменен.

49. Крепежные болты передних ремней безопасности могут ослабнуть или сломаться

    Дата публикации: 8 марта 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/026Затронуто 352 автомобиля

    Крепежные болты направляющей петли переднего ремня безопасности могут ослабнуть и под воздействием чрезмерного усилия сломаться. Болты с обеих сторон будут заменены.

50. Ход педали тормоза может быть чрезмерным

    Дата публикации: 30 января 2012 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2012/011Затронуто 30 автомобилей

    Неполное удаление воздуха из тормозной системы может привести к чрезмерному ходу педали и повлиять на замедление автомобиля. Дилеры полностью прокачают тормоза и убедятся, что ход педали соответствует рекомендациям производителя.

51. Гайки крепления педального узла могут ослабнуть

    Дата публикации: 8 декабря 2011 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2011/161Затронуто 4 автомобиля

    Гайки, не соответствующие спецификации, могут ослабнуть в креплении педального узла и повлиять на управляемость автомобиля. Гайки заменят.

52. Проводка двери багажника может вызвать её самопроизвольное открывание

    Дата публикации: 5 апреля 2011 г.Модельные годы: 2004–2006Отзывная кампания DVSA R/2011/039Затронуто 10 844 автомобиля

    Неправильно проложенная проводка может повредиться и, помимо прочих проблем, вызвать самопроизвольное открывание двери багажника. Жгут проводов двери багажника проверят и при необходимости заменят.

53. Некорректное программное обеспечение может нарушить выбор передачи

    Дата публикации: 25 марта 2011 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2011/029Затронуто 5 автомобилей

    Некорректное программное обеспечение может нарушить выбор передачи и привести к потере мощности. Программное обеспечение обновят.

54. Трубка обратной подачи топлива может перетереться и дать течь

    Дата публикации: 22 февраля 2011 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2011/018Затронуто 132 автомобиля

    Трубка обратной подачи топлива может тереться о кронштейн топливного фильтра дизельного двигателя, что может привести к утечке топлива. На трубку установят защитную оболочку.

55. Клапан вакуумного насоса тормозной системы может снизить эффективность усиления

    Дата публикации: 17 декабря 2010 г.Модельные годы: 2006–2009Отзывная кампания DVSA R/2010/223Затронуто 60 267 автомобилей

    В очень редких случаях обратный клапан вакуумного насоса может работать неправильно и снизить эффективность тормозного усилителя. Клапан заменят.

56. Главный тормозной цилиндр может повлиять на торможение

    Дата публикации: 19 октября 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/100Затронуто 56 автомобилей

    Внутренняя деталь главного тормозного цилиндра может не соответствовать спецификации, влияя на характеристики или эффективность торможения. Главный тормозной цилиндр будет заменен.

57. Блок реле двигателя может вызывать сбои оборудования

    Дата публикации: 24 декабря 2008 г.Модельные годы: 2008Отзывная кампания DVSA R/2008/199Затронуто 42 217 автомобилей

    Несоответствующий блок реле двигателя может прийти в негодность и вызвать сбои в работе или отказ некоторого оборудования. Блок будет проверен и заменен, если его характеристики не соответствуют требованиям.

58. Педаль тормоза может стать тугой, а усиление тормозов — снизиться

    Дата публикации: 6 мая 2008 г.Модельные годы: 2006–2007Отзывная кампания DVSA R/2008/051Затронуто 5 114 автомобилей

    Дефект вакуумного насоса может сделать педаль тормоза тугой и увеличить тормозной путь. Клапан вакуумного насоса будет заменен.

59. Вакуумный насос может снизить эффективность усилителя тормозов

    Дата публикации: 5 февраля 2008 г.Модельные годы: 2005–2006Отзывная кампания DVSA R/2008/017Затронуто 1 040 автомобилей

    Вакуумный насос, не соответствующий спецификации, может снизить эффективность усилителя тормозов. Вакуумный насос будет заменен.

60. Попавшая вода может нарушить работу ABS и ESP

    Дата публикации: 17 января 2008 г.Модельные годы: 2004–2006Отзывная кампания DVSA R/2007/191Затронуто 84 147 автомобилей

    Попадание воды в блок ABS/ESP может нарушить его работу. Защиту блока от воды усилят.

61. Передняя подушка безопасности может сработать нештатно

    Дата публикации: 3 мая 2006 г.Модельные годы: 2004–2006Отзывная кампания DVSA R/2006/081Затронуто 25 083 автомобиля

    Блок управления подушками безопасности может не в полной мере учитывать фронтальные столкновения ниже установленного законом порога срабатывания. Блок управления будет перепрограммирован.

62. Из соединения заднего шланга может вытекать тормозная жидкость

    Дата публикации: 25 февраля 2006 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2006/037Затронуто 6 906 автомобилей

    Тормозная жидкость может просачиваться из соединения заднего шланга, что со временем приведёт к включению контрольной лампы, увеличению хода педали тормоза и снижению эффективности торможения. Соединение проверят, а гибкий шланг и связанные с ним металлические трубки заменят, если обнаружат утечку.

63. Привод тормозов может снизить эффективность торможения

    Дата публикации: 15 декабря 2005 г.Модельные годы: 2005Отзывная кампания DVSA R/2005/185Затронуто 20 316 автомобилей

    Неправильно собранный рычаг привода тормозов может снизить эффективность торможения. Рычаг проверят и при необходимости установят в правильное положение.

64. Попавшая вода может вызвать короткое замыкание в соединениях ABS

    Дата публикации: 25 ноября 2005 г.Модельные годы: 2004–2005Отзывная кампания DVSA R/2005/176Затронуто 12 220 автомобилей

    Повторное попадание солёной воды в разъёмы блока управления ABS может вызвать короткое замыкание и пожар в моторном отсеке. Блок ABS проверят, а уплотнения электрических соединений усилят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.