Citroën C4 III

Citroën C4 III (с 2020 года): габариты, масса, надежность и официальные данные для 75 версий на рынках: Европейском союзе, Соединенном Королевстве и Франции.
Коды модели: C41
Габариты, масса и вместимость
| Характеристика | Европа | Википедия |
|---|---|---|
| Габариты | ||
| Длина | 4 350–4 360 мм RDW | 4 360–4 600 мм |
| Ширина | 1 800 мм RDW | 1 834 мм |
| Высота | 1 530 мм RDW | 1 525 мм |
| Колёсная база | 2 670 мм RDW | 2 670 мм |
| Передняя колея | 1 545–1 560 мм ASTRA | – |
| Задняя колея | 1 545–1 560 мм ASTRA | – |
| Масса и буксировка | ||
| Снаряжённая масса | 1 222–1 546 кг RDW | 1 284–1 636 кг |
| Масса в готовом к эксплуатации состоянии | 1 322–1 646 кг RDW | – |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля | 1 735–2 025 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 1 000–1 200 кг RDW | – |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 640–700 кг RDW | – |
| Места и пространство | ||
| Места | 5 RDW | – |
| Двери | 4 RDW | – |
| Объём багажника | 380 л БД электромобилей | – |
| Объём топливного бака | – | 44–50 л |
| Динамические характеристики | ||
| Максимальная скорость | 150–210 км/ч RDW | 150–210 км/ч |
| Разгон до 100 км/ч | 9,0–9,7 с БД электромобилей | – |
| Крутящий момент | 205–300 Н·м ASTRA | 205–300 Н·м |
| Электромобиль | ||
| Полезная ёмкость батареи | 45,0–51,0 кВт·ч БД электромобилей | 50,0–54,0 кВт·ч |
| Полная ёмкость батареи | 50,0–54,0 кВт·ч БД электромобилей | – |
| Запас хода (WLTP) | 350–415 км БД электромобилей | – |
| Расход энергии | 152–175 Вт·ч/км БД электромобилей | – |
| Мощность зарядки переменным током | 11 кВт БД электромобилей | – |
| Мощность быстрой зарядки постоянным током | 100 кВт БД электромобилей | – |
Размеры шин (сначала самые распространённые): 195/60R18, 215/65R16, 215/60R17
Диапазоны охватывают версии и типы кузова поколения; европейские и североамериканские версии могут различаться. Источники: Одобрения типа RDW (Нидерланды), Википедия (en, de), Одобрения типа ASTRA (Швейцария), открытые базы данных электромобилей (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Одобрения типа Traficom (Финляндия). Данные Википедии используются по лицензии CC BY-SA 4.0.
Надёжность и отзывы владельцев
Великобритания: доля автомобилей, прошедших техосмотр MOT с первой попытки, по возрасту
| Возраст на момент проверки | Доля прошедших проверку | Средний показатель по Великобритании | Проверки |
|---|---|---|---|
| 3 года | 87,7 % (86,7–88,5) | 92,2 % | 4 992 |
Что выявляет техосмотр MOT
| Категория | Эта модель | Среднее по Великобритании для автомобилей того же возраста |
|---|---|---|
| Шины | 24,2 % | 20,5 % |
| Тормоза | 15,3 % | 10,6 % |
| Обзорность (стёкла, зеркала, стеклоочистители) | 12,0 % | 5,6 % |
| Подвеска | 8,4 % | 2,5 % |
| Освещение и электрооборудование | 2,3 % | 4,1 % |
| Кузов, шасси и конструкция | 1,4 % | 0,7 % |
Первые результаты техосмотра MOT каждого автомобиля за каждый год в период 2022–2024, по обезличенным данным DVSA; показаны только возрастные группы, в которых проведено не менее 500 техосмотров. В скобках указан 95%-й доверительный интервал; зелёный или красный цвет означает, что показатель заметно выше или ниже среднего по Великобритании. Во второй таблице показано, как часто в каждой категории отмечался тот или иной пункт (дефект или рекомендация) по сравнению со средним показателем по Великобритании для автомобилей того же возраста. Обезличенные данные проверок MOT от DVSA (лицензия Open Government Licence)
Все 75 версий Citroën C4 III
Показать все версии (75)
Европейский союз Версий: 30
Новые автомобили, зарегистрированные в ЕС (а также в Норвегии и Исландии), по данным Европейского агентства по окружающей среде. Показатели по методике NEDC до 2020 года и по WLTP с 2021 года; версии сгруппированы по двигателю и мощности с указанием количества регистраций.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге | Регистрации в ЕС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | 4,7 л / 100 км WLTP | 107 г/км | – | 35 436 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | 5,5–5,9 л / 100 км WLTP | 125–134 г/км | – | 128 540 |
| 2023–2025 | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | 14,8–15,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 414–417 км | 5 194 |
| 2024–2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Гибрид | 4,7–4,8 л / 100 км WLTP | 107–108 г/км | – | 2 263 |
| 2021–2025 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | 4,5–5,1 л / 100 км WLTP | 121–133 г/км | – | 54 491 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 15,2–16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 350–352 км | 39 787 |
| 2021–2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | 5,4–5,5 л / 100 км WLTP | 123–124 г/км | – | 13 616 |
| 2024–2025 | Электродвигатель | 62 кВт (84 л. с.) | Электро | 14,9 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 415–416 км | 915 |
| 2021–2025 | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | 15,2–16,0 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 350–353 км | 17 545 |
| 2025 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Подключаемый гибрид | 4,7 л / 100 км WLTP | 107 г/км | – | 112 |
| 2025 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Подключаемый гибрид | 5,2 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – | 12 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | 4,4 л / 100 км WLTP | 114–115 г/км | – | 19 542 |
| 2024 | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Бензин | 4,7 л / 100 км WLTP | 107 г/км | – | 83 |
| 2023 | 1,2 л | 67 кВт (91 л. с.) | Бензин | 5,6 л / 100 км WLTP | 127 г/км | – | 41 |
| 2023 | 1,2 л | 110 кВт (150 л. с.) | Бензин | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – | 15 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 л. с.) | Дизель | 4,8 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – | 14 |
| 2021–2022 | 1,2 л | 114 кВт (155 л. с.) | Бензин | 5,8–5,9 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – | 4 423 |
| 2022 | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 3,5 л / 100 км WLTP | 110 г/км | – | 20 |
| 2021 | – | 100 кВт (136 л. с.) | Другое топливо | 4,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – | 100 |
| 2021 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – | 77 |
| 2021 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | 4,5 л / 100 км WLTP | 119 г/км | – | 58 |
| 2020–2021 | 2,0 л | 110 кВт (150 л. с.) | Дизель | – | 135 г/км | – | 34 |
| 2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 л. с.) | Бензин | – | 105 г/км | – | 6 198 |
| 2020 | 1,5 л | 75 кВт (102 л. с.) | Дизель | – | 90 г/км | – | 4 042 |
| 2020 | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | – | 101 г/км | – | 3 553 |
| 2020 | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | – | 108 г/км | – | 3 088 |
| 2020 | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | 16,0 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 351 км | 846 |
| 2020 | 1,6 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 95 г/км | – | 482 |
| 2020 | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | 16,1 кВт·ч / 100 км NEDC | 0 г/км | 351 км | 212 |
| 2020 | 1,5 л | 88 кВт (120 л. с.) | Дизель | – | 102 г/км | – | 192 |
Соединенное Королевство Версий: 43
Новые автомобили в продаже в Великобритании по данным Агентства по сертификации транспортных средств. Показатели NEDC до 2018 года и WLTP после; годы указывают на издания, в которых появлялась версия.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VL) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2025–2026Electric 136 hp Standard Range · Electric 136 hp Standard Range (VH) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 324 км |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VL) | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2025–2026115kW Electric Vehicle with 54kWh battery · Electric 156 hp Standard Range · Electric 156 hp Extended Range (VH) | Электродвигатель | 115 кВт (156 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 366 км |
| 2025–2026PureTech 100 S&S | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2–6,0 л / 100 км WLTP | 117–136 г/км | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 · Hybrid 110 hp automatic | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5 л / 100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2025–2026Hybrid 100 e-DCS6 | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2025–2026Hybrid 110 hp automatic | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2–6,0 л / 100 км WLTP | 117–135 г/км | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 139 г/км | – |
| 2025–2026PureTech 130 S&S · Petrol 130 hp automatic | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6–6,3 л / 100 км WLTP | 126–142 г/км | – |
| 2026Petrol 130 hp automatic (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6 л / 100 км WLTP | 129 г/км | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 · Hybrid 145 hp automatic | 1,2 л | 100 кВт (136 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5–5,5 л / 100 км WLTP | 102–125 г/км | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VH) | 1,2 л | 107 кВт (145 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 5,5 л / 100 км WLTP | 125 г/км | – |
| 2026Hybrid 145 hp automatic (VL) | 1,2 л | 107 кВт (145 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5 л / 100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VH) | Электродвигатель | 156 кВт (212 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 366 км |
| 2024115kW Electric Vehicle with 54kWh battery (VL) | Электродвигатель | 156 кВт (212 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,2 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 436 км |
| 2024Hybrid 100 e-DCS6 (VL) | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5–5,5 л / 100 км WLTP | 102 г/км | – |
| 2024PureTech 100 S&S (VL) | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2024PureTech 100 S&S(VH) | 1,2 л | 101 кВт (137 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 135 г/км | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 131 кВт (178 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1,2 л | 136 кВт (185 л. с.) | Гибрид | Автоматическая, 6-ступенчатая | 4,5–5,5 л / 100 км WLTP | 102–125 г/км | – |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VL) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 374 км |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery (VH) | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 16,7 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 324 км |
| 2023100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | Автоматическая | 15,3–16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 338–366 км |
| 2023PureTech 100 S&S (VL) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2023PureTech 100 S&S(VH) | 1,2 л | 74 кВт (101 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 136 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus · PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,2 л / 100 км WLTP | 117 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Feel Plus · PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 6,0 л / 100 км WLTP | 135 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S 6-speed manual Flair / Flair Plus | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Механическая, 6-ступенчатая | 5,7 л / 100 км WLTP | 130 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus · PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6 л / 100 км WLTP | 127 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 143 г/км | – |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,2 л / 100 км WLTP | 139 г/км | – |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,6 л / 100 км WLTP | 126 г/км | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 л | 96 кВт (131 л. с.) | Бензин | Автоматическая, 8-ступенчатая | 6,3 л / 100 км WLTP | 142 г/км | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Feel Plus | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,4–5,0 л / 100 км WLTP | 114–130 г/км | – |
| 2020–2023BlueHDi 130 S&S EAT8 8-speed auto Flair / Flair Plus | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,4–4,8 л / 100 км WLTP | 115–125 г/км | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VL) | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 4,7 л / 100 км WLTP | 123 г/км | – |
| 2023BlueHDi 130 S&S (VH) | 1,5 л | 96 кВт (131 л. с.) | Дизель | Автоматическая, 8-ступенчатая | 5,1 л / 100 км WLTP | 134 г/км | – |
| 2020–2022100kW Electric Vehicle with 50kWh battery | Электродвигатель | 100 кВт (136 л. с.) | Электро | – | 15,3–16,6 кВт·ч / 100 км WLTP | 0 г/км | 338–366 км |
Франция Версий: 2
Новые автомобили в продаже во Франции по данным классификации ADEME Car Labelling. Показатели NEDC до 2015 года, WLTP в текущем каталоге.
| Годы и версия | Двигатель | Мощность | Топливо | Коробка передач | Расход (смешанный) | CO₂ | Запас хода на электротяге |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-C4 (57Kw) | Электродвигатель | 57 кВт (77 л. с.) | Электро | Бесступенчатая (CVT) | 14,3 кВт·ч / 100 км WLTP | – | 374 км |
| 2026C4 (110ch) | 1,5 л | 81 кВт (110 л. с.) | Дизель | Механическая, 6-ступенчатая | 4,1 л / 100 км WLTP | 107 г/км | – |
Похожие модели других марок
Официальные показатели измерены по стандартным методикам испытаний и различаются в зависимости от рынка. Ваш расход топлива зависит от манеры, места и условий вождения.





