Отзывные кампании Citroën C3 Aircross

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Великобритания: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Инвертор может перегреться и загореться

   Дата публикации: 27 апреля 2026 г.Модельные годы: 2026EU Safety Gate: кампания SR/01382/26

   Остатки металлического припоя в инверторе могут вызвать короткое замыкание, непрерывную подачу питания и перегрев при блокировке реле, что может привести к пожару. В рамках отзыва конечным пользователям предлагается вернуть продукцию.

2. Сигнализация может срабатывать самопроизвольно

   Дата публикации: 30 марта 2026 г.Модельные годы: 2025–2026Отзывная кампания DVSA R/2026/122Затронуто 10 342 автомобиля

   Сбой в программном обеспечении модуля управления кузовным оборудованием может приводить к самопроизвольному срабатыванию сигнализации при запертом автомобиле. ПО будет обновлено.

3. Жгут проводов электроусилителя руля может замкнуть

   Дата публикации: 10 марта 2026 г.Модельные годы: 2025EU Safety Gate: кампания SR/00905/26

   Вибрация может повредить жгут проводов электроусилителя руля, проложенный между двумя винтами, и вызвать короткое замыкание. Это может привести к отключению усилителя рулевого управления и/или пожару в салоне. Для устранения неисправности продукцию отзывают у конечных пользователей.

4. Трубка сажевого фильтра может вызвать электрическую дугу

   Дата публикации: 9 марта 2026 г.Модельные годы: 2024–2026EU Safety Gate: кампания SR/00841/26

   Недостаточный зазор (< 10 mm) между трубкой бензинового сажевого фильтра и крышкой клеммы ременного стартер-генератора 48 V может привести к попаданию воды во влажных условиях. Это может вызвать электрическую дугу и перегрев, создавая риск пожара. Для устранения неисправности продукцию отзывают у конечных пользователей.

5. Защитный колпачок стартер-генератора может соприкасаться с трубкой фильтра

   Дата публикации: 9 марта 2026 г.Модельные годы: 2024–2025Отзывная кампания DVSA R/2026/073EU Safety Gate: кампания SR/00174/26Затронуто 5 240 автомобилей

   Контакт между трубкой сажевого фильтра бензинового двигателя и защитным колпачком ременного стартер-генератора 48V может привести к попаданию воды и вызвать электрическую дугу, что может спровоцировать тепловой инцидент. Колпачок заменят, а трубку проверят и при необходимости переустановят или заменят.

6. Штифт кронштейна педали тормоза может отсутствовать или быть установлен неправильно

   Дата публикации: 21 ноября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/514EU Safety Gate: кампания SR/04252/25Затронуто 2 852 автомобиля

   Если штифт отсутствует или установлен неправильно и выпадет, педаль тормоза может отсоединиться. Соединение проверят и при необходимости переделают.

7. Сварной шов тормозной балки может сломаться

   Дата публикации: 2 сентября 2025 г.Модельные годы: 2025Отзывная кампания DVSA R/2025/363Затронуто 263 автомобиля

   Сварной шов тормозной балки может разрушиться, вызвав полную потерю торможения. Не управляйте автомобилем; ремонтная организация предоставит подменный транспорт. Ремонтное решение еще не определено.

8. Бортовая диагностика может не выявлять неисправности системы снижения выбросов

   Дата публикации: 18 августа 2025 г.Модельные годы: 2017–2020Отзывная кампания DVSA R/2025/346EU Safety Gate: кампания SR/03151/25Затронуто 20 299 автомобилей

   Неисправность системы диагностики селективной каталитической нейтрализации или сажевого фильтра может помешать включению контрольной лампы неисправности, из-за чего автомобиль может не соответствовать нормам выбросов. Программное обеспечение блока управления двигателем обновят.

9. Топливный шланг высокого давления может протекать

   Дата публикации: 16 июля 2025 г.Модельные годы: 2023–2022EU Safety Gate: кампания SR/02935/25

   Ослабленные гайки могут вызвать утечку топлива из шланга высокого давления между топливным насосом и рампой, что может привести к возгоранию автомобиля. В рамках отзыва конечным пользователям предписано вернуть изделие.

10. Цепь распредвалов может износиться или оборваться

    Дата публикации: 3 июля 2025 г.Модельные годы: 2017–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/247EU Safety Gate: кампания SR/02655/25Затронуто 47 693 автомобиля

    Преждевременный износ цепи распредвалов может вызвать необычный шум или, в худшем случае, обрыв цепи. Программное обеспечение обновят и проверят двигатель; при необходимости цепь заменят. Если неисправность не обнаружится, масло заменят на более вязкое с противоизносными присадками.

11. ПО управления двигателем может быть некорректным

    Дата публикации: 9 января 2025 г.Модельные годы: 2022–2023Отзывная кампания DVSA R/2025/012EU Safety Gate: кампания SR/00435/25Затронуто 418 автомобилей

    Программное обеспечение блока управления двигателем может не соответствовать спецификации. В блок будет загружено модифицированное программное обеспечение.

12. ПО двигателя может вызывать несоответствие нормам выбросов

    Дата публикации: 13 марта 2024 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2024/136Затронуто 1 665 автомобилей

    При определенных условиях выбросы двигателя могут не отвечать нормативным требованиям на соответствующих автомобилях с пробегом менее 12500 миль. Пробег будет проверен, а калибровка блока управления двигателем обновлена, если пробег автомобиля составляет менее 12500 миль.

13. Поперечина задней оси может не соответствовать спецификациям

    Дата публикации: 21 июля 2023 г.Модельные годы: 2022Отзывная кампания DVSA R/2023/220Затронуто 744 автомобиля

    Поперечина задней оси могла быть изготовлена с отклонением от спецификации. Её проверят и при необходимости заменят.

14. Частицы ремня ГРМ могут повлиять на усиление тормозов

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2023/046Затронуто 4 564 автомобиля

    Старение моторного масла может привести к отделению материала ремня ГРМ и повлиять на вакуумный насос тормозной системы, создав риск снижения или потери усиления тормозов. Программное обеспечение обновят для более раннего предупреждения; ремень проверят и при необходимости заменят, а также при необходимости заменят другие детали усилителя тормозов и вакуумный насос.

15. Материал ремня ГРМ может повлиять на вакуумный насос тормозной системы

    Дата публикации: 13 декабря 2022 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2023/036Затронуто 109 920 автомобилей

    Отделяющийся от ремня ГРМ материал по мере старения моторного масла может повлиять на вакуумный насос тормозной системы. Обновление программного обеспечения улучшит диагностику вакуума и позволит раньше предупреждать о возможном снижении или потере усиления тормозов.

16. ПО двигателя может вызвать избыточные выбросы оксидов азота

    Дата публикации: 18 октября 2019 г.Модельные годы: 2017–2019Отзывная кампания DVSA R/2019/353Затронуто 48 432 автомобиля

    ПО управления двигателем может привести к тому, что выбросы оксидов азота превысят нормативные пределы. ПО управления двигателем будет обновлено.

17. Крюк капота может быть закреплён ненадёжно

    Дата публикации: 19 августа 2019 г.Модельные годы: 2018Отзывная кампания DVSA R/2019/275Затронуто 10 автомобилей

    Крюк капота может быть неправильно закреплён гайками. Его проверят и при необходимости установят новые гайки или заменят капот в сборе.

18. Провода датчика положения сиденья могут иметь неправильное подключение

    Дата публикации: 12 февраля 2019 г.Модельные годы: 2016–2018Отзывная кампания DVSA R/2019/053Затронуто 12 649 автомобилей

    Провода в разъеме датчика положения сиденья могут быть перепутаны. Подключение проводов в разъеме будет исправлено.

19. Секретные болты колёс могут быть затянуты неправильно

    Дата публикации: 13 августа 2018 г.Модельные годы: 2017–2018Отзывная кампания DVSA R/2018/219Затронуто 4 595 автомобилей

    Секретные болты колёс могут быть затянуты с моментом, не соответствующим спецификации. Момент затяжки скорректируют.

20. Стопорная гайка ступицы заднего колеса может быть неправильной

    Дата публикации: 12 апреля 2018 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2018/109Затронуто 5 автомобилей

    Стопорная гайка подшипника ступицы заднего колеса может не соответствовать спецификациям, что может повлиять на управляемость автомобиля. Гайка будет проверена; если ее фиксация не соответствует спецификациям, цапфа и ступица будут заменены.

21. Неисправность детали двигателя может привести к потере мощности

    Дата публикации: 15 декабря 2017 г.Модельные годы: 2017Отзывная кампания DVSA R/2017/339EU Safety Gate: кампания A12/1345/17Затронуто 675 автомобилей

    Деталь двигателя может не соответствовать спецификации, что приведёт к потере мощности или остановке двигателя и потенциально к его отказу. В крайне маловероятных обстоятельствах скорость может кратковременно увеличиться без предупреждения. Двигатель проверят и при необходимости заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.