Отзывные кампании Citroën C1

12 официальных отзывных кампаний по безопасности для Citroën C1 от NHTSA (США), DVSA (Великобритания) и EU Safety Gate, начиная с самых новых. Ремонт по отзывной кампании обычно бесплатен у дилеров производителя.

Зависит ли ваш автомобиль от этой кампании и нуждается ли он в ремонте, можно определить по VIN или регистрационному номеру. Проверьте это на официальном сайте вашей страны:

  1. Строчка заднего ремня безопасности может быть неправильной

    Дата публикации: 2 декабря 2020 г.Модельные годы: 2020Отзывная кампания DVSA R/2020/355Затронуто 3 автомобиля

    На некоторых задних ремнях безопасности может быть неправильная строчка, соединяющая замок с анкерной пластиной. Ремни проверят и при необходимости заменят.

  2. Крепление заднего стекла может не соответствовать спецификации

    Дата публикации: 12 декабря 2018 г.Модельные годы: 2005–2013Отзывная кампания DVSA R/2018/359Затронуто 51 349 автомобилей

    Крепление заднего стекла к петлям может не соответствовать спецификации. Стекло проверят и при необходимости заменят либо повторно приклеят петли.

  3. Рулевая колонка может выйти из строя

    Дата публикации: 27 июня 2016 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2016/136EU Safety Gate: кампания A12/0843/16Затронуто 342 автомобиля

    Компонент рулевой колонки может не соответствовать спецификации и выйти из строя, что приведёт к потере курсового контроля. Владельцам рекомендуется не пользоваться затронутыми автомобилями; колонку проверят и заменят, если установлен неисправный компонент.

  4. Передний бампер может не поглощать удар должным образом

    Дата публикации: 30 января 2015 г.Модельные годы: 2014Отзывная кампания DVSA R/2015/024Затронуто 3 автомобиля

    Дефект каркаса переднего бампера может повлиять на его способность поглощать удар при столкновении. Каркас будет заменен при необходимости.

  5. Шток переднего амортизатора может сломаться

    Дата публикации: 19 декабря 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/173Затронуто 1 518 автомобилей

    Внутренний дефект может привести к поломке штока переднего амортизатора, повлияв на работу передней подвески и способность водителя контролировать автомобиль. Оба передних амортизатора заменят.

  6. Сварной шов задней поперечины может сломаться

    Дата публикации: 25 февраля 2014 г.Модельные годы: 2013Отзывная кампания DVSA R/2014/028Затронуто 358 автомобилей

    Несоответствующий требованиям сварной шов может разрушиться, частично отсоединить мост и привести к потере управления. Задний сварной шов проверят, а поперечину при необходимости заменят.

  7. Неисправные подшипники могут привести к отказу двигателя

    Дата публикации: 14 ноября 2012 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2012/129Затронуто 4 676 автомобилей

    Вкладыши шатунных подшипников могут преждевременно изнашиваться и привести к отказу двигателя. Дилеры заменят вкладыши.

  8. Рычаг передней подвески может быть плохо закреплён

    Дата публикации: 20 июня 2011 г.Модельные годы: 2011Отзывная кампания DVSA R/2011/070Затронуто 6 автомобилей

    Из-за дефекта левой передней части шасси рычаг подвески может быть закреплён ненадёжно. Левый передний элемент шасси заменят.

  9. Дефект коленвала может привести к отказу двигателя

    Дата публикации: 5 ноября 2010 г.Модельные годы: 2010Отзывная кампания DVSA R/2010/192Затронуто 216 автомобилей

    Из-за неправильной обработки коленвал может не соответствовать спецификации, что приведёт к недостаточной смазке и возможному отказу двигателя. Двигатель заменят.

  10. Педаль акселератора может застрять в нажатом положении

    Дата публикации: 19 февраля 2010 г.Отзывная кампания DVSA R/2010/012Затронуто 34 автомобиля

    Трение в механизме педали акселератора может затруднить её нажатие или замедлить возврат; в редких случаях педаль может остаться частично нажатой. На механизм педали установят усиливающую пластину.

  11. Колесные шпильки могут ослабнуть

    Дата публикации: 28 июля 2009 г.Модельные годы: 2009Отзывная кампания DVSA R/2009/075Затронуто 169 автомобилей

    Некачественная нарезка резьбы в одном или нескольких отверстиях под колесные шпильки может снизить момент затяжки шпильки относительно ступицы, позволяя шпилькам ослабнуть. Ступицы будут заменены.

  12. Соединение топливного бака может дать течь

    Дата публикации: 7 ноября 2007 г.Модельные годы: 2007Отзывная кампания DVSA R/2007/165Затронуто 33 автомобиля

    Неисправное соединение топливного бака с подающей трубкой может вызвать утечку топлива. Бак проверят и при необходимости заменят.

Источники: данные об отзывных кампаниях NHTSA (Национальное управление безопасностью дорожного движения США), DVSA (Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств Великобритании) и EU Safety Gate (Европейская комиссия). Каждая кампания относится к автомобилям, проданным на соответствующем рынке; модели, проданные в других странах, могут отличаться.

Назад к Citroën C1